Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή αντλίας Vodomet: ανασκόπηση των πιο δημοφιλών βλαβών

Οι ιδιοκτήτες εξοχικών κατοικιών και κατοικιών πρέπει να οργανώσουν ανεξάρτητα την παροχή νερού για τα δικά τους οικόπεδα.Συμφωνώ, αυτό είναι ένα πολύ δύσκολο έργο. Και χωρίς αντλία φρεατίου γίνεται απλά άλυτο. Πολλοί ιδιοκτήτες σπιτιού, έχοντας μελετήσει τις προσφορές στην αγορά, επιλέγουν τις αντλίες φυγοκεντρικών φρεατίων Vodomet που κατασκευάζονται από τη ρωσική εταιρεία Gilex.

Αυτές οι συσκευές κάνουν εξαιρετική δουλειά στην παροχή νερού από διάφορες κατασκευές, αλλά από καιρό σε καιρό εξακολουθούν να χαλάνε. Ο πιο γρήγορος τρόπος για να λύσετε το πρόβλημα είναι να επισκευάσετε μόνοι σας την αντλία Vodomet. Αυτό το έργο δεν μπορεί να ονομαστεί απλό, αλλά πολλοί οικιακές τεχνίτες το αντιμετωπίζουν περισσότερο από ικανοποιητικά.

Θα μιλήσουμε για το πώς λειτουργεί η αντλία Vodomet και πώς λειτουργεί. Θα μιλήσουμε επίσης για τις πιο συνηθισμένες βλάβες εξοπλισμού και τις αιτίες τους. Το υλικό περιέχει θεματικά βίντεο που θα σας βοηθήσουν να επισκευάσετε μόνοι σας την αντλία.

Πώς λειτουργεί το Vodomet;

Σχεδιασμός φυγοκεντρικής αντλίαςΚανόνι νερού“Λίγο πιο περίπλοκο από αυτό των κραδασμών”Μωρό" ή "Ρυάκι" Στο κάτω μέρος της μονάδας υπάρχει ένας σφραγισμένος κινητήρας γεμάτος λάδι, στον άξονα του οποίου τοποθετούνται μοναδικά κύπελλα - στοιχεία με πλωτούς τροχούς εργασίας.

Ανάλογα με την ισχύ της αντλίας, μπορεί να υπάρχουν περισσότερα ή λιγότερα τέτοια γυαλιά. Το επάνω κάλυμμα της αντλίας πιέζει όλα αυτά τα στοιχεία και τα διατηρεί στη σωστή θέση. Από αυτό το κάλυμμα προέρχεται ένα ηλεκτρικό καλώδιο, ένας σωλήνας για την παροχή νερού στο δίκτυο ύδρευσης και οπές για την ανάρτηση της αντλίας.

Η αντλία Vodomet είναι μια αξιόπιστη τεχνολογία με υψηλή απόδοση.Ο σχεδιασμός του σας επιτρέπει να κάνετε πολλές επισκευές στο σπίτι

Οι πλωτές πτερωτές είναι το αποκορύφωμα αυτής της μονάδας. Στην αρχή της εργασίας, αλέθονται στη δομή με λείανση του πλαστικού γιακά. Ως αποτέλεσμα, δημιουργείται ένα ελάχιστο κενό μεταξύ των στατικών και των κινούμενων στοιχείων της συσκευής. Αυτός ο σχεδιασμός εξασφαλίζει υψηλή απόδοση της αντλίας.

Ένα άλλο πλεονέκτημα των τροχών πλωτής αντλίας είναι η δυνατότητα διέλευσης σωματιδίων άμμου που πέφτουν στο φρεάτιο κατά τη διάρκεια των φυσικών διεργασιών λείανσης. Τα μοντέλα της αντλίας τύπου «Water Jet A» σχεδιάζονται με παρόμοιο τρόπο.

Είναι επιπλέον εξοπλισμένα με πλωτηροδιακόπτη, ο οποίος έχει σχεδιαστεί για να απενεργοποιεί τη συσκευή σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Για παράδειγμα, εάν το νερό στην πηγή έχει στεγνώσει για κάποιο λόγο (χαμηλή ροή, πλημμύρα κ.λπ.).

Εάν η εγκατάσταση και η λειτουργία της αντλίας Vodomet πραγματοποιήθηκαν σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή, δεν θα υπάρξει ανάγκη για πρόωρες επισκευές

Η αντλία γεώτρησης "Vodomet", παρά την έλλειψη τέτοιας προστασίας, λειτουργεί αρκετά καλά, αλλά είναι πολύ σημαντικό να το κάνετε σωστά εγκαταστήστε το σε ένα πηγάδι. Μπορεί να ενεργοποιείται/απενεργοποιείται κάθε τρία λεπτά χωρίς να διακυβεύεται η ακεραιότητα της δομής.

Για να αποτρέψετε μια κατάσταση «στεγνής λειτουργίας», η οποία είναι επιζήμια για οποιαδήποτε αντλία, θα πρέπει να επιλέξετε το σωστό μοντέλο, να το κρεμάσετε στο σωστό ύψος κ.λπ.

Ένα επιπλέον στοιχείο παρατείνει τη διάρκεια ζωής της συσκευής, αλλά απαιτεί επιπλέον χώρο για την τοποθέτηση. Για το λόγο αυτό, το Vodomet A” χρησιμοποιείται συνήθως όχι σε φρεάτια, αλλά σε φρεάτια. Αλλά αυτό το μοντέλο πρέπει να επισκευαστεί με τον ίδιο περίπου τρόπο όπως μια αντλία φρεατίου.

Ένα άλλο χαρακτηριστικό των υποβρύχιων αντλιών Vodomet είναι η χαμηλότερη πρόσληψη νερού. Ο σχεδιασμός επιτρέπει στην αντλία να χρησιμοποιείται σε ημι-βυθισμένη κατάσταση. Εάν πρέπει να αδειάσετε τελείως το δοχείο, το "Water Cannon" θα κάνει τη δουλειά τέλεια.

Αλλά η τοποθέτηση μιας αντλίας σε ένα φρεάτιο φίλτρου με αυτόν τον τρόπο δεν είναι πάντα χρήσιμη. Η συσκευή θα μαζεύει συνεχώς άμμο από το κάτω μέρος. Αυτό επηρεάζει αρνητικά τόσο την ποιότητα του νερού όσο και την κατάσταση των στροφείων της συσκευής.

Για να αποφευχθεί ένα τέτοιο πρόβλημα, τοποθετούνται σπιτικά ακροφύσια στο κάτω μέρος της αντλίας για να αποτρέψουν τη διείσδυση άμμου στη συσκευή.

Η μονάδα πρέπει να τοποθετηθεί στο φρεάτιο έτσι ώστε να υπάρχει τουλάχιστον 1 m μεταξύ του πυθμένα της εκσκαφής και του πυθμένα της αντλίας. πάνω από τη συσκευή.

Ο πίδακας νερού έχει σχεδιαστεί για άντληση νερού με θερμοκρασίες από +1 έως +35 °C. Δεν συνιστάται η παραβίαση του καθεστώτος θερμοκρασίας για την κανονική λειτουργία του. Και δεν μπορείτε να ενεργοποιήσετε τη μονάδα περισσότερες από 20 φορές την ημέρα.

Προκειμένου να αποφευχθεί η πρόωρη φθορά, το Vodomet δεν μπορεί να λειτουργήσει χωρίς νερό. Η συσκευή πρέπει να είναι γειωμένη. Είναι απαραίτητο να συμπεριλάβετε ένα RCD στο δίκτυο που απενεργοποιεί τη συσκευή εάν η διαρροή ρεύματος υπερβαίνει τα 30 mA.

Πώς να αποσυναρμολογήσετε την αντλία;

Ο σχεδιασμός της αντλίας Vodomet δεν μπορεί να ονομαστεί εντελώς απλός και κατανοητός. Πριν ξεκινήσετε την αποσυναρμολόγηση, συνιστάται να εξοικειωθείτε με τα χαρακτηριστικά του σχεδιασμού του με όσο το δυνατόν περισσότερες λεπτομέρειες. Δεν βλάπτει να καταγράψετε τη σωστή θέση κάθε στοιχείου: γράψτε το, φωτογραφίστε το, τραβήξτε το σε βίντεο κ.λπ.

Θα πρέπει επίσης να δώσετε προσοχή στη σωστή θέση κάθε τμήματος σε σχέση με τις έννοιες «πάνω» και «κάτω».Εάν οι τροχοί τοποθετήθηκαν λανθασμένα μετά την επισκευή, η αντλία θα εξακολουθεί να λειτουργεί, αλλά όχι πολύ αποτελεσματικά.

Μπορεί επίσης να προκύψουν προβλήματα μετά την επανατύλιξη του κινητήρα. Δεν θυμούνται όλοι οι κάτοχοι αντλιών τη σωστή θέση των επαφών.

Για να αφαιρέσετε προσεκτικά το κάλυμμα της αντλίας Vodomet, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το λεγόμενο εξολκέα φίλτρου λαδιού ή το μαλακό ανάλογό του - στρίβοντας το ύφασμά τους (σχοινί) με μοχλό

Πριν από την αποσυναρμολόγηση, η αντλία, φυσικά, θα πρέπει να αποσυνδεθεί από την παροχή ρεύματος και να αφαιρεθεί από το πηγάδι. Για να διευκολύνετε την εργασία, είναι προτιμότερο να αποσυνδέσετε τον σωλήνα παροχής νερού από τον σωλήνα και να αφαιρέσετε το μεταλλικό καλώδιο.

Όταν η αντλία βρίσκεται σε θέση λειτουργίας, ο πλυμένος κινητήρας της βρίσκεται στο πάνω μέρος και το τμήμα άντλησης, που αποτελείται από τροχούς πτερυγίων και κύπελλα με καπάκια, βρίσκεται στο κάτω μέρος. Αλλά όταν αποσυναρμολογείτε την αντλία, είναι πιο βολικό να την κρατάτε "ανάποδα", δηλ. κινητήρας κάτω.

Το πρώτο βήμα για την αποσυναρμολόγηση της αντλίας είναι να ξεβιδώσετε το κάτω κάλυμμα. Αυτή η λειτουργία εκτελείται χρησιμοποιώντας ένα αρκετά μακρύ κατσαβίδι με σπείρωμα στις οπές για την ανάρτηση του καλωδίου. Πρέπει να το ξεβιδώσετε αριστερόστροφα.

Μπορεί να είναι πιο βολικό να χρησιμοποιείτε άλλες συσκευές, για παράδειγμα, κλειδί αερίου νούμερο τρία. Κατάλληλη είναι επίσης μια συσκευή για την αφαίρεση του καλύμματος του φίλτρου λαδιού, πολύ γνωστή στους αυτοκινητιστές, ή η αντίστοιχη συσκευή από μια λωρίδα ανθεκτικού υφάσματος με μοχλό για το στρίψιμο του, είναι επίσης κατάλληλη.

Μετά από αυτό, πρέπει να αφαιρέσετε προσεκτικά τους θαλάμους με τα καπάκια και τους τροχούς της πτερωτής από το περίβλημα της αντλίας. Τα καπάκια των ποτηριών αριθμούνται από το 1 έως το 3. Συνήθως όλα τα ποτήρια με τον αριθμό «1» τοποθετούνται πρώτα στον άξονα, μετά με τον αριθμό «2», μετά με τον αριθμό «3».

Κατά την αποσυναρμολόγηση της αντλίας εκτόξευσης νερού, αυτά τα στοιχεία θα αφαιρεθούν με την αντίστροφη σειρά.Είναι καλύτερα να σημειώσετε τη σειρά αρίθμησης των γυαλιών για να αποφύγετε λάθη κατά τη συναρμολόγηση.

Αυτή η φωτογραφία δείχνει το τμήμα αντλίας της συσκευής αποσυναρμολογημένο. Τα στοιχεία τοποθετούνται με τη σειρά με την οποία συναρμολογήθηκαν. Θα πρέπει να θυμάστε αμέσως ποια πλευρά είναι η κορυφή (κάντε κλικ για μεγέθυνση)

Δεν θα ήταν κακό να διευκρινιστεί αμέσως η κατεύθυνση κίνησης του άξονα. Για να γίνει αυτό, η αντλία με τους τροχούς που έχουν αφαιρεθεί απλά ενεργοποιείται για λίγα δευτερόλεπτα. Ο τροχός πρέπει να είναι τοποθετημένος με τέτοιο τρόπο ώστε το νερό να αναρροφάται από το κάτω κέντρο και το νερό να ρέει προς τα πάνω στο εξωτερικό μέρος του δακτυλίου.

Στη σωστή θέση, ο δακτύλιος με τις λεπίδες θα πρέπει να τοποθετηθεί με το φαρδύ μέρος προς τον κινητήρα, δηλ. προεξοχή προς τα κάτω και λεία πλευρά προς τα πάνω.

Έτσι φαίνεται ο κινητήρας της αντλίας Vodomet όταν αφαιρείται από το σώμα της συσκευής. Ο άξονας στερεώνεται με δύο κλιπ που πρέπει να κρατηθούν με πένσα για να τον αφαιρέσετε.

Ο άξονας της αντλίας δεν είναι στριμμένος, όπως σε παρόμοια μοντέλα, αλλά στερεώνεται με δύο κλιπ. Εάν χρειάζεται να αφαιρεθεί, σφίξτε τα κλιπ με πένσα και αφαιρέστε τον άξονα. Όταν αφαιρεθούν τα κύπελλα με τις φτερωτές, μπορεί να χρειαστεί να αφαιρέσετε και τον ηλεκτροκινητήρα. Αυτό θα απαιτήσει κάποια προσπάθεια, καθώς πιέζεται στο σώμα αρκετά σφιχτά.

Για να αποφύγετε την κάμψη του άξονα, τοποθετήστε το περίβλημα της αντλίας σε ένα στήριγμα με μια οπή στην οποία μπορεί να εισαχθεί ο άξονας. Μετά από αυτό, θα πρέπει να χτυπήσετε προσεκτικά τον κινητήρα από το περίβλημα χρησιμοποιώντας ένα σφυρί και ένα κομμάτι ξύλο. Χτυπούν το άκρο με ένα σφυρί και η σανίδα λειτουργεί ως αμορτισέρ.

Όταν αλλάξει η θέση του κινητήρα στο περίβλημα, πρέπει πρώτα να αφαιρέσετε τη φλάντζα συγκράτησης σε σχήμα δακτυλίου. Πρέπει να περιστραφεί 90 μοίρες στο εσωτερικό της θήκης, να συμπιεστεί λίγο και να αφαιρεθεί για να μην καταστραφεί στα εσωτερικά σπειρώματα της θήκης.Μπορείτε να δώσετε αμέσως προσοχή στη θέση αυτής της φλάντζας.

Η φωτογραφία δείχνει τα στοιχεία ενός αποσυναρμολογημένου κινητήρα αντλίας Vodomet: 1 - υδραυλικό τμήμα άξονα. 2 — ελατήριο τσιμούχας λαδιού, 3 — τσιμούχα λαδιού, 4 — μπροστινό κάλυμμα. 5 - μεμβράνη; 6 — μπροστινή φλάντζα. 7 - ρότορας

Θα πρέπει να είναι στραμμένο προς τον κινητήρα με την πλευρά από την οποία έχει αφαιρεθεί η λοξότμηση. Μετά από αυτό, μπορείτε να αφαιρέσετε τον κινητήρα από το περίβλημα. Κλείνει από το επάνω κάλυμμα της αντλίας, το οποίο ασφαλίζεται με δύο ισχυρά λάστιχα στεγανοποίησης.

Για να αφαιρέσετε το κάλυμμα, πρέπει να τοποθετήσετε τον κινητήρα στο πλάι. Στη συνέχεια, το κάλυμμα βγαίνει προσεκτικά από το περίβλημα του κινητήρα χτυπώντας το με ένα φαρδύ κατσαβίδι και μια λαστιχένια σφύρα. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε άλλα κατάλληλα εργαλεία για αυτό. Υπάρχει ένας πυκνωτής κάτω από το κάλυμμα. Μερικές φορές αυτό το στοιχείο αποτυγχάνει, αλλά δεν είναι δύσκολο να αντικατασταθεί.

Να είστε προσεκτικοί όταν χειρίζεστε το περίβλημα της αντλίας. Μερικές φορές καθίσταται απαραίτητο να διορθώσετε τη συσκευή σε μέγγενη. Αρχικά, συνιστάται να τυλίξετε το σώμα στο σημείο στερέωσης με υλικό που απορροφά τους κραδασμούς. Η δύναμη πρέπει να είναι μέτρια ώστε να μην παραμορφώνεται το προϊόν.

Διαδικασία επανασυναρμολόγησης

Αφού ολοκληρωθεί η επισκευή, είναι απαραίτητο να επανασυναρμολογήσετε σωστά την αντλία. Εάν κάνετε λάθη σε αυτό το στάδιο, η συσκευή θα χρειαστεί άλλη επισκευή.

Όταν εκτελείτε αντίστροφη συναρμολόγηση, πρέπει να ακολουθήσετε τα εξής βήματα:

1. Επανατοποθετήστε τον πυκνωτή.
2. Τοποθετήστε προσεκτικά τα καλώδια μέσα στο περίβλημα του κινητήρα.
3. Πιέστε το επάνω κάλυμμα της αντλίας.
4. Εισαγάγετε τον κινητήρα στο περίβλημα της αντλίας.
5. Πιέστε τον συναρμολογημένο κινητήρα με τέτοιο τρόπο ώστε να εξασφαλίσετε τη σφιχτή εφαρμογή του στο άκρο του περιβλήματος.
6. Εισαγάγετε τη φλάντζα συγκράτησης σε σχήμα δακτυλίου και σπρώξτε την μέχρι να σταματήσει χρησιμοποιώντας ένα κατάλληλο εργαλείο.
7. Τοποθετήστε τη λευκή πτερωτή στον άξονα με τη λεία πλευρά στραμμένη προς τον κινητήρα, δηλ. κάτω.
8. Τοποθετήστε τη λευκή φλάντζα στον άξονα και στη συνέχεια το συναρμολογημένο γυαλί με το καπάκι «κάτω» (δηλαδή αυτό το καπάκι) προς τα κάτω.
9. Βάλτε τη μπλε ροδέλα.
10. Επανατοποθετήστε την πτερωτή, λευκή ροδέλα, γυαλί, μπλε ροδέλα.
11. Επαναλάβετε μέχρι να εγκατασταθούν όλα τα στοιχεία.
12. Καλύψτε τη στοίβα των ποτηριών με ένα καπάκι και σφίξτε προσεκτικά χρησιμοποιώντας ένα κλειδί αερίου ή άλλη συσκευή.

Για να διευκολυνθεί η πίεση του κινητήρα στο περίβλημα κατά την επανασυναρμολόγηση, η άκρη του περιβλήματος μπορεί να επεξεργαστεί με γράσο σιλικόνης. Κατά τη διαδικασία εγκατάστασης πρέπει να προσέχετε την αρίθμηση των γυαλιών και να ακολουθείτε αυστηρά τη σειρά της τοποθέτησής τους. Ένα παρέμβυσμα πίεσης είναι τοποθετημένο στην κορυφή.

Οι δακτύλιοι εργασίας της αντλίας Vodomet φθείρονται γρήγορα, ειδικά εάν αντλούν νερό πολύ μολυσμένο με άμμο. Η αντικατάσταση αυτών των στοιχείων δεν είναι δύσκολη· είναι σημαντικό να αποσυναρμολογήσετε σωστά και στη συνέχεια να συναρμολογήσετε το τμήμα άντλησης της συσκευής

Προκειμένου να αποφευχθεί περαιτέρω ζημιά, συνιστάται σε περίπτωση σοβαρής φθοράς, να αντικαταστήσετε αυτό το στοιχείο με μια νέα φλάντζα. Συνήθως, μια νέα φλάντζα μπορεί να αγοραστεί από τον κατασκευαστή ή να παραληφθεί από εξειδικευμένα καταστήματα λιανικής. Αφού ολοκληρωθεί η επισκευή της αντλίας, πρέπει να ελέγξετε τη λειτουργία της.

Μπορείτε να το βυθίσετε σε ένα δοχείο με νερό, όπως έναν κουβά, για να βεβαιωθείτε ότι η συσκευή ανάβει και μπορεί να αντλεί νερό. Αλλά είναι αδύνατο να έχουμε μια ιδέα για το πόσο καλή πίεση θα παρέχει η αντλία στο σύστημα.

Μπορείτε να ελέγξετε τη λειτουργία της αντλίας για πίεση σε ένα κέντρο σέρβις, αλλά πρώτα είναι καλύτερο να ελέγξετε αν αυτό είναι δυνατό.

Μια άλλη επιλογή δοκιμής είναι δυνατή εάν ο ιδιοκτήτης της αντλίας έχει στη διάθεσή του ένα δοχείο μεγάλης χωρητικότητας. Φυσικά, μπορείτε να ελέγξετε τα χαρακτηριστικά μιας επισκευασμένης αντλίας απευθείας στο πηγάδι, αλλά εάν ανακαλυφθούν προβλήματα κατά τη διάρκεια της δοκιμής, η συσκευή θα πρέπει να αφαιρεθεί από ένα αρκετά μεγάλο βάθος. Ένας προκαταρκτικός έλεγχος στην επιφάνεια θα βοηθήσει να αποφευχθεί αυτό.

Τυπικές βλάβες και επισκευές

Εάν η αντλία Vodomet είναι υπό εγγύηση, ο ευκολότερος τρόπος είναι να επιλύσετε όλα τα προβλήματα σε ένα κέντρο σέρβις. Αλλά όταν περάσουν οι προθεσμίες, οι ιδιοκτήτες συνήθως προτιμούν να εξοικονομήσουν χρήματα και να πραγματοποιήσουν οι ίδιοι τις εργασίες επισκευής. Ορισμένες λειτουργίες, όπως η αντικατάσταση φθαρμένων δακτυλίων πτερωτής, είναι εύκολο να εκτελεστούν.

Αλλά εάν πρέπει να επανατυλίξετε τον κινητήρα, είναι καλύτερο να αναθέσετε αυτήν την εργασία σε ειδικούς.Όσον αφορά τα ανταλλακτικά και τα εξαρτήματα, μπορούν να αγοραστούν χωρίς κανένα πρόβλημα και σε πολύ λογική τιμή.

Η εταιρεία Gilex πωλεί πρόθυμα ανταλλακτικά για τα προϊόντα της. Πωλούνται σε εξειδικευμένα καταστήματα και κέντρα εξυπηρέτησης. Μπορείτε επίσης να επικοινωνήσετε απευθείας με τον κατασκευαστή.

Έτσι φαίνεται το αποτέλεσμα της διείσδυσης νερού στο χώρο του κινητήρα, εάν το περίβλημα είναι κακώς σφραγισμένο για κάποιο λόγο - ο πυκνωτής έχει καταστραφεί και πρέπει να αντικατασταθεί

Με βάση τη φύση της βλάβης της συσκευής, μπορείτε να κρίνετε κατά προσέγγιση τι είδους εργασίες επισκευής θα χρειαστούν.

Ακολουθεί μια λίστα με τυπικά προβλήματα που πρέπει να αντιμετωπίσουν οι ιδιοκτήτες των αντλιών Vodomet:

• Η συσκευή δεν ανάβει.
• Το σώμα της αντλίας είναι ηλεκτρισμένο.
• Η πίεση του νερού στο σύστημα έχει μειωθεί αισθητά.
• Η αντλία λειτουργεί ανομοιόμορφα, κάνοντας τους ήχους ασυνήθιστους της κανονικής λειτουργίας.

Ακολουθεί μια λίστα με δυσλειτουργίες που είναι χαρακτηριστικές για αυτά τα συμπτώματα και τρόπους εξάλειψής τους:

• Η περιέλιξη του κινητήρα κάηκε. Θα πρέπει να αντικατασταθεί πλήρως.
• Η επαφή έχει χαλαρώσει ή το καλώδιο έχει σπάσει. Είναι απαραίτητο να ανοίξετε το περίβλημα του κινητήρα, να αποκαταστήσετε τη σύνδεση με τις επαφές ή/και την ακεραιότητα του ηλεκτρικού καλωδίου.
• Η ακεραιότητα του περιβλήματος του κινητήρα διακυβεύεται. Ως αποτέλεσμα, ο πυκνωτής είναι υγρός και πρέπει να αντικατασταθεί με νέο ανάλογο.
• Οι φτερωτές έχουν φθαρεί. Είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε την αντλία και να τα αντικαταστήσετε με νέα στοιχεία.

Φυσικά, εάν η αντλία έχει ήδη αφαιρεθεί από το πηγάδι για επισκευές, είναι λογικό να γίνει πλήρης διάγνωση της μονάδας. Η αντλία αποσυναρμολογείται, επιθεωρούνται παρεμβύσματα, ροδέλες, κύπελλα, φτερωτές και άλλα στοιχεία. Εάν είναι ορατά σημάδια φθοράς, θα πρέπει να φροντίσετε αμέσως για την αντικατάσταση τέτοιων στοιχείων.

Στη συνέχεια, είναι λογικό να αποσυναρμολογήσετε τον κινητήρα, να δοκιμάσετε την κατάσταση των επαφών και το καλώδιο τροφοδοσίας. Εάν είναι απαραίτητο, εντοπίστε τη ζημιά του καλωδίου και αποκαταστήστε τη σύνδεση. Μερικές φορές αξίζει να αντικαταστήσετε πλήρως το καλώδιο τροφοδοσίας.

Τα προβλήματα με έναν υγρό πυκνωτή είναι συνήθως εμφανή ακόμα και από την εμφάνισή τους. Η συγκόλληση ενός νέου πυκνωτή συνήθως δεν είναι δύσκολη, αλλά κατά την επανασυναρμολόγηση πρέπει επίσης να εξαλειφθεί η αιτία της δυσλειτουργίας, δηλ. εξασφαλίστε επαρκή στεγανότητα του περιβλήματος του κινητήρα.

Μια καμένη περιέλιξη κινητήρα, όπως ήδη αναφέρθηκε, θα είναι δύσκολο να επισκευαστεί σωστά στο σπίτι. Αυτή η λειτουργία μπορεί να παραγγελθεί στο εργοστάσιο και όλες οι άλλες εργασίες μπορούν να γίνουν ανεξάρτητα. Αυτό θα κάνει τις επισκευές φθηνότερες. Σε ορισμένες περιπτώσεις, είναι ευκολότερο και πιο αξιόπιστο να αντικαταστήσετε τον κινητήρα με μια νέα συσκευή.

Όταν ο κινητήρας αποσυμπιέζεται, παρατηρείται μια κατάσταση που οι ειδικοί χαρακτηρίζουν με τη λέξη «γαλάκτωμα». Αυτό σημαίνει ότι το νερό έχει εισέλθει στο περίβλημα του κινητήρα και έχει αναμειχθεί με το λάδι, μετατρέποντάς το σε γαλάκτωμα. Το λάδι πρέπει να αποστραγγιστεί και να αντικατασταθεί πλήρως.

Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να αντικατασταθεί αυτό το υγρό με οποιοδήποτε συνηθισμένο λάδι μηχανής. Το μόνο κατάλληλο λιπαντικό για τις αντλίες Vodomet είναι η καθαρή γλυκερίνη. Το γεγονός είναι ότι σε περίπτωση βλάβης, το λάδι μπορεί να εισέλθει στο πηγάδι και να χαλάσει σημαντικά την ποιότητα του νερού. Είναι πολύ δύσκολο να απαλλαγούμε από τέτοια ρύπανση.

Δημοφιλείς αιτίες βλαβών

Υπάρχουν μόνο δύο κύριοι λόγοι για τις βλάβες των αντλιών Vodomet: σφάλματα που έγιναν κατά την κατασκευή της συσκευής και δύσκολες συνθήκες λειτουργίας. Ο ιδιοκτήτης της αντλίας είναι ανίσχυρος να επηρεάσει την πρώτη κατάσταση.

Εάν είστε τόσο άτυχοι που λάβατε μια ελαττωματική μονάδα, πρέπει να δημιουργήσετε μια μακροχρόνια συνεργασία με το κέντρο σέρβις στο πλαίσιο της εγγύησης.

Εάν η περιέλιξη του κινητήρα είναι κατεστραμμένη, η αντλία απλά δεν ανάβει. Η σωστή αποκατάσταση της περιέλιξης σε ένα οικιακό εργαστήριο δεν είναι εύκολη· είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με το εργοστάσιο

Ο απρόσεκτος χειρισμός της συσκευής ή η εσφαλμένη τοποθέτησή της είναι αρκετά συχνές. Μην τραβάτε την αντλία από το ηλεκτρικό καλώδιο, αυτό είναι το αδύναμο σημείο της αντλίας. Εάν χειριστείτε απρόσεκτα, ενδέχεται να σχηματιστούν μικρές ρωγμές στο σημείο που εισέρχεται στο περίβλημα του κινητήρα, επομένως είναι σημαντικό να αφαιρέστε τον εξοπλισμό από το πηγάδι.

Με την πάροδο του χρόνου, διαστέλλονται, η υγρασία διεισδύει στο περίβλημα και ο κινητήρας γίνεται άχρηστος. Η επαφή μπορεί να σπάσει με τον ίδιο τρόπο. Μπορεί να προκληθούν σπασίματα καλωδίων κατά την εγκατάσταση της αντλίας, εάν το καλώδιο σπάσει ή σπάσει κατά λάθος.

Το σωστό βάθος ανάρτησης είναι σημαντικός παράγοντας για την ομαλή λειτουργία της αντλίας. Εάν η συσκευή είναι πολύ βαθιά και λειτουργεί συνεχώς υπό αυξημένο φορτίο, θα σπάσει γρήγορα

Η φθορά της πτερωτής μπορεί να προκληθεί από παρατεταμένη επαφή με νερό μολυσμένο με άμμο. Ο κατασκευαστής, φυσικά, δεν συνιστά τη χρήση ενός Vodomet για την άντληση νερού που περιέχει έως και δύο κιλά αιωρήματος άμμου και αργίλου για κάθε κυβικό μέτρο νερού στο πηγάδι.

Ωστόσο, οι οδηγίες δεν αναφέρουν πόσο μολυσμένο μπορεί να είναι το νερό και πόσο καιρό μπορεί να μεταφερθεί χωρίς να καταστραφεί η σχεδίαση της αντλίας.

Η πρακτική δείχνει ότι οι αντλίες Vodomet μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο σε μία χωρητικότητα. Είτε για παροχή νερού στην παροχή νερού, είτε για αφαίρεση άμμου από το πηγάδι.

Μετά την άντληση της καλυμμένης με άμμο κατασκευής, ο ιδιοκτήτης της αντλίας με έκπληξη παρατηρεί την ανομοιόμορφη λειτουργία της αντλίας. Ο λόγος είναι απλός - οι φτερωτές έχουν φθαρεί και χρειάζονται αντικατάσταση.

Μια μη τετριμμένη επιλογή για την προστασία της αντλίας Vodomet από τρίψιμο όταν αναρτάται πολύ χαμηλά. Εάν δεν είναι δυνατό να κρεμάσετε την αντλία στο απαιτούμενο ύψος, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτό το προστατευτικό εξάρτημα

Δεν είναι δύσκολο να διορθωθεί η κατάσταση, αλλά αντλήστε ένα μολυσμένο πηγάδι ή μπορείτε να το περιστρέψετε μετά τη διάτρηση με πιο αποτελεσματικό τρόπο: χρησιμοποιώντας μια υποβρύχια αντλία δόνησης τύπου «Baby» ή «Rucheek». Τέτοιος εξοπλισμός είναι φθηνότερος και ευκολότερος στην επισκευή.

Ένας άλλος λόγος για τις βλάβες της αντλίας Vodomet είναι η ακατάλληλη ανάρτηση της αντλίας. Εάν το βάθος βύθισης της συσκευής υπερβαίνει την τιμή που καθορίζεται από τον κατασκευαστή, η συσκευή λειτουργεί υπό αυξημένα φορτία για τα οποία δεν έχει σχεδιαστεί. Συχνά σε τέτοιες καταστάσεις, παρατηρείται αποσυμπίεση του κινητήρα.

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα

Το παρακάτω υλικό δείχνει πολύ καθαρά πώς να αποσυναρμολογήσετε σωστά μια αντλία πίδακα νερού, καθώς και τη διαδικασία επανασυναρμολόγησης ενός από τα μοντέλα:

Η αποσυναρμολόγηση και η επισκευή των αντλιών Vodomet απαιτεί προσοχή στη λεπτομέρεια και κάποια ικανότητα. Με την πάροδο του χρόνου, το έργο γίνεται αρκετά εφικτό και οικείο. Πολλοί DIYers συντηρούν και επισκευάζουν αυτές τις αντλίες με απόλυτη επιτυχία.

Έχετε ερωτήσεις σχετικά με το θέμα του άρθρου, εντοπίσατε ανακρίβειες ή έχετε πληροφορίες που θα θέλατε να μοιραστείτε με τους επισκέπτες του ιστότοπού μας; Αφήστε τα σχόλιά σας στο παρακάτω μπλοκ.