Φτιάξτο μόνος σου ανεμογεννήτρια από γεννήτρια αυτοκινήτου: τεχνολογία συναρμολόγησης ανεμογεννητριών και ανάλυση σφαλμάτων
Οι ανεμογεννήτριες είναι μια πολλά υποσχόμενη εναλλακτική λύση στην παραδοσιακή ενέργεια.Η αιολική ενέργεια, που μετατρέπεται σε ηλεκτρική, υπόσχεται να είναι φθηνή, εύκολη στην παραγωγή και χαμηλού κόστους. Και αν λάβουμε υπόψη τους λογαριασμούς που μπαίνουν τώρα για ρεύμα, τότε για να εξοικονομήσετε χρήματα, αξίζει να προσπαθήσετε να φτιάξετε τη δική σας ανεμογεννήτρια, δεν συμφωνείτε;
Υπάρχουν πραγματικά παραδείγματα δημιουργίας εγκαταστάσεων που παράγουν αξιοπρεπή ποσότητα ενέργειας. Ωστόσο, οι δυνατότητες των ανεμογεννητριών εξακολουθούν να είναι σημαντικά μπροστά από τους ανταγωνιστές που μπορούν να αντέξουν την παραδοσιακή μέθοδο παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας.
Παρουσιάσαμε έναν οδηγό, μετά τον οποίο μπορείτε να συναρμολογήσετε μια ανεμογεννήτρια από μια γεννήτρια αυτοκινήτου με τα χέρια σας. Το άρθρο που προσφέρεται για την προσοχή σας περιγράφει λεπτομερώς τα κοινά λάθη που γίνονται κατά το σχεδιασμό ανεμογεννητριών. Για λόγους σαφήνειας, το άρθρο συνοδεύεται από θεματικό φωτογραφικό και βίντεο υλικό.
Το περιεχόμενο του άρθρου:
Σχετικά με τους σπιτικούς ανεμόμυλους για το σπίτι
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την αιολική ενέργεια εκδηλώνεται σε επίπεδο νοικοκυριών. Αυτό είναι κατανοητό αν ρίξετε μια ματιά στον επόμενο λογαριασμό για την κατανάλωση ενέργειας. Ως εκ τούτου, οι πάσης φύσεως τεχνίτες δραστηριοποιούνται περισσότερο, χρησιμοποιώντας όλες τις δυνατότητες απόκτησης ηλεκτρικής ενέργειας φθηνά.
Μία από αυτές τις δυνατότητες, αρκετά πραγματική, σχετίζεται στενά με έναν ανεμόμυλο από μια γεννήτρια αυτοκινήτου. Μια έτοιμη συσκευή - μια γεννήτρια αυτοκινήτου - πρέπει απλώς να εξοπλιστεί σωστά κατασκευασμένες λεπίδες, για να μπορέσετε να αφαιρέσετε κάποια τιμή ηλεκτρικής ενέργειας από τους ακροδέκτες της γεννήτριας.
Είναι αλήθεια ότι θα λειτουργήσει αποτελεσματικά μόνο εάν έχει άνεμο.
Η χρήση σχεδόν οποιασδήποτε γεννήτριας αυτοκινήτου είναι αποδεκτή για την κατασκευή ενός ανεμόμυλου. Αλλά συνήθως προσπαθούν να επιλέξουν ένα ισχυρό μοντέλο για τη δουλειά, ικανό να παρέχει υψηλά ρεύματα. Εδώ, ο σχεδιασμός γεννητριών από φορτηγά, μεγάλα επιβατικά λεωφορεία, τρακτέρ κ.λπ. βρίσκεται στο αποκορύφωμα της δημοτικότητας.
Εκτός από τη γεννήτρια, για την κατασκευή ενός ανεμόμυλου θα χρειαστείτε μια σειρά από εξαρτήματα:
- προπέλα δύο ή τριών λεπίδων.
- μπαταρία αυτοκινήτου;
- ηλεκτρικό καλώδιο?
- ιστός, στοιχεία στήριξης, συνδετήρες.
Ο σχεδιασμός της προπέλας με δύο ή τρία πτερύγια θεωρείται ο βέλτιστος για μια κλασική ανεμογεννήτρια. Αλλά ένα οικιακό έργο συχνά απέχει πολύ από ένα κλασικό μηχανικό. Ως εκ τούτου, τις περισσότερες φορές προσπαθούν να επιλέξουν έτοιμες βίδες για μια οικιακή δομή.
Αυτό, για παράδειγμα, θα μπορούσε να είναι μια πτερωτή από μια εξωτερική μονάδα ενός split συστήματος κλιματισμού ή από έναν ανεμιστήρα του ίδιου αυτοκινήτου. Αλλά όταν θέλετε να ακολουθήσετε τις παραδόσεις της κατασκευής ανεμογεννητριών, θα πρέπει να κατασκευάσετε την προπέλα του ανεμόμυλου από την αρχή μέχρι το τέλος με τα χέρια σας.
Πριν αποφασίσετε να συναρμολογήσετε και να εγκαταστήσετε μια ανεμογεννήτρια, αξίζει να αξιολογήσετε τα κλιματικά δεδομένα της τοποθεσίας και να υπολογίσετε την απόσβεση. Σημαντική βοήθεια σε αυτό θα παρασχεθεί η ενημέρωση πολύ ενδιαφέρον άρθρο, το οποίο προτείνουμε για εξοικείωση.
Τεχνολογία συναρμολόγησης ανεμογεννητριών
Η βέλτιστη βάση για μια οικιακή γεννήτρια ανεμόμυλου φαίνεται να είναι το μοντέλο AT-700, που προέρχεται από ένα τρακτέρ της σειράς DT. Είναι αλήθεια ότι αυτή η γεννήτρια τρακτέρ στην αρχική της μορφή έχει σχεδιαστεί για ταχύτητες ρότορα έως 6000 rpm. Για το σχεδιασμό ενός οικιακού ανεμόμυλου, αυτή η παράμετρος είναι σαφώς υπερβολική.
Υπάρχουν δύο τρόποι εξόδου από αυτήν την κατάσταση:
- Χρησιμοποιήστε κάποιο είδος κιβωτίου πολλαπλασιαστή που δίνει την απαιτούμενη σχέση μετάδοσης.
- Τυλίξτε την υπάρχουσα περιέλιξη στάτορα AT-700 με χαμηλή ταχύτητα.
Κατ 'αρχήν, και οι δύο επιλογές για την αναβάθμιση της συσκευής είναι εφικτές. Αλλά, αν κρίνουμε από τις κριτικές των καταξιωμένων σχεδιαστών, η επιλογή επανατύλιξης της περιέλιξης του στάτορα είναι πιο αποδεκτή. Επιπλέον, αν λάβετε υπόψη το βάρος της ίδιας της γεννήτριας AT-700, που φτάνει τα 6 κιλά.
Εάν η συσκευή συμπληρωθεί με κιβώτιο ταχυτήτων, το βάρος της συνολικής μονάδας θα διπλασιαστεί. Και αυτή είναι μια σημαντική παράμετρος για το σχεδιασμό μιας ανεμογεννήτριας. Πάντα προσπαθούμε να μειώσουμε το βάρος.
Όταν χρησιμοποιείτε τη γεννήτρια K 701 στο σχεδιασμό μιας ανεμογεννήτριας, θα απαιτηθεί κάποιος εκσυγχρονισμός:
Βήμα 1. Προπέλα ανεμογεννήτριας
Το υλικό για την κατασκευή των λεπίδων προπέλας είναι ένας χυτός σωλήνας αλουμινίου (d = 200 mm) μήκους 0,7 - 1,0 m. Αρχικά κόβεται κατά μήκος σε τέσσερα τμήματα και στη συνέχεια κόβονται λεπίδες του απαιτούμενου σχήματος από δύο ή τρία που προκύπτουν εξαρτήματα.
Δεδομένου ότι το αλουμίνιο είναι ένα υλικό που μπορεί εύκολα να υποστεί επεξεργασία, η κοπή του επιθυμητού σχήματος λεπίδας από ένα κομμάτι σωλήνα δεν αποτελεί πρόβλημα. Το κύριο πράγμα είναι να υπολογίσετε και να σχεδιάσετε σωστά το πρότυπο.
Τα κατασκευασμένα πτερύγια της μελλοντικής προπέλας πρέπει με κάποιο τρόπο να στερεωθούν και να τοποθετηθούν στον άξονα της γεννήτριας. Αυτή η εργασία είναι πιο περίπλοκη, απαιτεί ακριβή ισορροπία και ειδικά κατά την εκτέλεση σχεδίασης με τρεις λεπίδες.Υπάρχουν πολλές επιλογές για την κατασκευή ενός δίσκου προπέλας. Ένα από αυτά είναι η δημιουργία αυτού του εξαρτήματος από πλάκες αλουμινίου.
Θα χρειαστεί να υπολογίσετε τη διάμετρο του δίσκου της προπέλας λαμβάνοντας υπόψη το μέτρο μήκος των λεπίδων. Για άνοιγμα φτερών 2 μέτρων, η εκτιμώμενη διάμετρος του δίσκου μπορεί να είναι 150-200 mm. Με βάση την υπολογισμένη διάμετρο, ο απαιτούμενος αριθμός στρογγυλών πλακών (6-7 τεμ.) κόβεται από φύλλο αλουμινίου.
Οι κομμένες στρογγυλές πλάκες τοποθετούνται η μία πάνω στην άλλη, ευθυγραμμίζονται κατά μήκος των άκρων και στερεώνονται. Για τη συγκόλληση, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε εποξειδική κόλλα υψηλής ποιότητας. Αλλά είναι δυνατές και άλλες μέθοδοι στερέωσης.
Στον έτοιμο κολλημένο δίσκο, είναι απαραίτητο να σημειώσετε και να ανοίξετε μια τρύπα στο κεντρικό σημείο για τοποθέτηση στον άξονα της γεννήτριας. Τροποποιήστε την οπή με ένα κλειδί ώστε να ταιριάζει με το μέγεθος του κλειδιού που είναι εγκατεστημένο στον άξονα του ρότορα της γεννήτριας.
Ο δίσκος προπέλας που παρασκευάζεται με αυτόν τον τρόπο επισημαίνεται για την τοποθέτηση των λεπίδων. Ανοίξτε τρύπες κατά μήκος των σημειωμένων γραμμών για τα μπουλόνια στερέωσης των στηριγμάτων. Αυτά τα μέρη είναι επίσης κατασκευασμένα από αλουμίνιο με πάχος επιλεγμένο επαρκές για να αντισταθμίσει τις δυνάμεις που μεταδίδονται.
Το μόνο που απομένει είναι να στερεώσετε τις λεπίδες που κατασκευάστηκαν προηγουμένως στο δίσκο στα προβλεπόμενα σημεία σύνδεσης, να τις ισορροπήσετε σε μια επίπεδη επιφάνεια και να τις στερεώσετε με μπουλόνια.
Βήμα 2. Κατασκευή ιστού από σωλήνα
Η γεννήτρια τρακτέρ AT-700, εξοπλισμένη με αυτοσχέδιο έλικα, είναι ήδη ένας πραγματικός ανεμόμυλος. Προκειμένου να επιτευχθεί το μέγιστο αποτέλεσμα από τη δομή, είναι σκόπιμο να ανυψωθεί κατά 5-7 μέτρα και επίσης να παρέχεται κυκλική κίνηση 360°.
Επομένως, ο ανεμοδείκτης τοποθετείται σε έναν ιστό, ο οποίος είναι πιο εύκολο να κατασκευαστεί με βάση έναν μεταλλικό σωλήνα.
Ένας ιστός ύψους 5-7 μέτρων, εξοπλισμένος με ανεμογεννήτρια στην κορυφή, θα αντιμετωπίσει σημαντικά φορτία. Κατά συνέπεια, η διάμετρος του μεταλλικού σωλήνα πρέπει να είναι αρκετά μεγάλη - τουλάχιστον 50 mm σε εξωτερικό μέγεθος.
Ο ιστός ασφαλίζεται με τέσσερα σύρματα τύπου, στερεωμένα από πάνω πιο κοντά στον ανεμόμυλο και τεντωμένα σε αντίθεση μεταξύ τους.
Ένα ζεύγος κατάλληλων ρουλεμάν πιέζονται κάτω από το άνω άκρο του σωλήνα ιστού, στην εσωτερική περιοχή ή στερεώνονται με κάποιον άλλο τρόπο. Αυτό θα είναι ένα περιστρεφόμενο μπλοκ στήριξης όπου θα χωράει ένας ανεμοδείκτης με γεννήτρια και έλικα. Το μόνο που μένει είναι να φτιάξουμε τον ίδιο τον ανεμοδείκτη και να τοποθετήσουμε πάνω του όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό.
Βήμα #3. Πώς να φτιάξετε έναν ανεμοδείκτη αλουμινίου
Συνιστάται η κατασκευή μιας δομής ανεμοδείκτη, στο ένα άκρο της οποίας υπάρχει μια θέση για μια γεννήτρια αυτοκινήτου με έλικα, και στην άλλη - μια θέση για ένα "κέλυφος", από ένα ελαφρύ, ανθεκτικό υλικό.
Για παράδειγμα, ένας σωλήνας αλουμινίου με ορθογώνιο προφίλ θα χωρούσε ακριβώς κάτω από τη βάση. Για να στερεώσετε τη γεννήτρια στον σωλήνα προφίλ, είναι πιο βολικό να χρησιμοποιείτε σφιγκτήρες κατασκευασμένους από μαλακή μεταλλική ταινία (κατά προτίμηση ανοξείδωτη).
Η ουρά του ανεμοδείκτη μπορεί να κατασκευαστεί από το ίδιο φύλλο αλουμινίου και να στερεωθεί στον σωλήνα προφίλ με γωνίες.Στο σημείο του κέντρου βάρους, στον σωλήνα προφίλ, είναι απαραίτητο να ενισχυθεί ένας μεταλλικός πείρος από ανοξείδωτο χάλυβα.
Αυτό το τμήμα έχει τη μορφή μακριού μπουλονιού (250-300 mm), με διάμετρο περίπου 30 mm (υπολογισμένο), περνάει από το σώμα του προφίλ σωλήνα αλουμινίου και στερεώνεται από κάτω με ένα παξιμάδι. Ένα παξιμάδι κλειδώματος τοποθετείται πάνω από το παξιμάδι.
Η διάμετρος του σπειρώματος του μπουλονιού πρέπει να είναι ελαφρώς μικρότερη από την εσωτερική διάμετρο των δακτυλίων ρουλεμάν που πιέζονται στον σωλήνα ιστού. Μια οπή 7-10 mm ανοίγεται στο κέντρο του μπουλονιού, κατά μήκος του άξονά του. Το ηλεκτρικό καλώδιο από τη γεννήτρια θα περάσει μέσα από αυτήν την τρύπα και θα κατέβει το σωλήνα στο σημείο σύνδεσης.
Βήμα #4. Εγκατάσταση και σύνδεση ανεμογεννήτριας
Μετά από όλες τις περιγραφόμενες προετοιμασίες (απαραίτητα σε ήρεμες καιρικές συνθήκες), προχωρήστε στην εγκατάσταση:
- Μια γεννήτρια τρακτέρ στερεώνεται στη βάση του ανεμοδείκτη με σφιγκτήρες.
- Σηκώστε τον ιστό από το έδαφος 1,5 - 2 μέτρα και τοποθετήστε τον ανεμοδείκτη με ένα μπουλόνι στήριξης στα ρουλεμάν.
- Ταυτόχρονα, περάστε το καλώδιο από τη γεννήτρια μέσα από το σώμα του μπουλονιού και πιο μέσα στο σωλήνα στο κάτω σημείο εξόδου.
- Επίσης, ακριβώς κάτω από τη βάση του μετεωρολογικού πτερυγίου, έχει τοποθετηθεί άκαμπτα ένας περιοριστής, που επιτρέπει στον ανεμοδείκτη να περιστρέφεται 360° προς τη μία ή την άλλη κατεύθυνση, αλλά τίποτα περισσότερο.
- Ο ιστός τελικά ανυψώνεται και ενισχύεται με σιδεράκια καλωδίων.
- Συνδέστε τα άκρα του καλωδίου στη συσκευή λήψης (συνήθως μέσω ελεγκτής στην μπαταρία).
Στο σημείο αυτό η κατασκευή της ανεμογεννήτριας μπορεί να θεωρηθεί ολοκληρωμένη. Ωστόσο, υπάρχουν ακόμα πολλές μεμονωμένες λεπτομέρειες της διαδικασίας που θα πρέπει να αντιμετωπίσετε κατά τη χρήση της συσκευής.
Αυτές οι λεπτομέρειες συνδέονται ήδη με την αυτοματοποίηση που ρυθμίζει τη συσσώρευση και τη διανομή της ενέργειας. Συσκευές όπως ένας ελεγκτής φόρτισης, ένας μετατροπέας ρεύματος και άλλα είναι υποχρεωτικά στοιχεία των ανεμογεννητριών.
Παράδειγμα φωτογραφίας συναρμολόγησης ανεμόμυλου βήμα προς βήμα
Ας εξετάσουμε ένα παράδειγμα κατασκευής ενός ανεμόμυλου 24 V που συναρμολογείται με βάση μια γεννήτρια αυτοκινήτου. Το σπιτικό προϊόν αρχίζει να λειτουργεί σταθερά με δύναμη ανέμου 5 m/s. Σε μέτρια θυελλώδεις καιρούς με ριπές 15 m/s, η εγκατάσταση τροφοδοτεί από 8 έως 11 A· τις ημέρες με ισχυρούς ανέμους, η απόδοση αυξάνεται. Ισχύς όχι μεγαλύτερη από 300 W.
Στην πραγματικότητα, όλη η δουλειά έχει γίνει, το μόνο που μένει είναι να συνδέσουμε τα ανόμοια εξαρτήματα μιας χρήσιμης εγκατάστασης για την καθημερινή ζωή:
Η αυτο-κατασκευασμένη εγκατάσταση αναπτύσσει 24 V· μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη φόρτιση μπαταριών κινητού εξοπλισμού και για την παροχή ενέργειας σε γραμμές φωτισμού με λαμπτήρες εξοικονόμησης ενέργειας.
Ανάλυση σχεδιαστικών σφαλμάτων
Η συναρμολόγηση μιας ανεμογεννήτριας στο σπίτι με τα χέρια σας δεν είναι, φυσικά, αλάνθαστο έργο.Ακόμη και στα σχέδια των βιομηχανικών ανεμογεννητριών, οι μηχανικοί κάνουν λάθη. Μαθαίνουν όμως από τα λάθη, όπως αποδεικνύεται από τις εδραιωμένες δομές του νοικοκυριού.
Έτσι, μεταξύ των σφαλμάτων στο σχεδιασμό των οικιακών ανεμογεννητριών, μια τέτοια λεπτομέρεια εμφανίζεται συχνά ως η απουσία μονάδας πέδησης στο σχεδιασμό της γεννήτριας. Η τυπική έκδοση τέτοιων συσκευών (αυτοκίνητο ή τρακτέρ) δεν παρέχει τέτοιο εξάρτημα. Αυτό σημαίνει ότι η γεννήτρια πρέπει να τροποποιηθεί.
Ωστόσο, δεν θέλει κάθε «σχεδιαστής» να ασχοληθεί με αυτό το λεπτό θέμα. Πολλοί άνθρωποι αγνοούν αυτή τη λεπτομέρεια, ελπίζοντας στο «ίσως». Ως αποτέλεσμα, σε δυνατούς ανέμους η προπέλα περιστρέφεται σε απίστευτα υψηλές ταχύτητες. Τα ρουλεμάν της γεννήτριας δεν αντέχουν και σπάνε τις θέσεις των καλυμμάτων αλουμινίου. Ο ρότορας σφηνώνεται.
Το ίδιο ζήτημα σχετίζεται με το ελάττωμα που σχετίζεται με την έλλειψη περιοριστή περιστροφής καιρικών πτερυγίων. Συχνά αυτό το εξάρτημα απλά ξεχνιέται να εγκατασταθεί και να θυμάται μόνο όταν τα ρεύματα ανέμου αρχίζουν να περιστρέφουν το «κοκορέτσι» γύρω από τον άξονά του, όπως η περιστρεφόμενη κορυφή στο πρόγραμμα «Τι; Οπου? Οταν?". Το αποτέλεσμα είναι καταστροφικό.
Η ελάχιστη ζημιά είναι η συστροφή και το σπάσιμο του ηλεκτρικού καλωδίου, και σε σοβαρές περιπτώσεις, η καταστροφή ολόκληρης της κατασκευής.
Ένα άλλο αξιοσημείωτο σφάλμα συναρμολόγησης ήταν ο εσφαλμένος υπολογισμός του σημείου του κέντρου βάρους στη βάση του ανεμοδείκτη. Σε αυτήν την περίπτωση, η συσκευή μπορεί να λειτουργήσει κανονικά για κάποιο χρονικό διάστημα. Αλλά με την πάροδο του χρόνου, σχηματίζεται μια κακή ευθυγράμμιση στο συγκρότημα ρουλεμάν, η ελευθερία περιστροφής είναι περιορισμένη και η απόδοση της δομής όσον αφορά την παραγωγή ενέργειας μειώνεται απότομα.
Πως υπολογίστε σωστά την ανεμογεννήτρια, θα μάθετε από το άρθρο που έχουμε προτείνει.
Συχνά, προσπαθούν να τροφοδοτήσουν απευθείας την μπαταρία με το ρεύμα που λαμβάνεται από τη γεννήτρια. Πολύ σύντομα αρχίζουν να αναρωτιούνται γιατί η μπαταρία δεν κρατάει φορτίο ή ανακαλύπτουν μια βλάβη 2-3 κουτιών.
Αυτό είναι ένα κοινότοπο και φυσικό λάθος, αφού σε κάθε περίπτωση, η μπαταρία πρέπει να φορτίζεται υπό συνθήκες ορισμένων ρευμάτων και τάσεων. Εδώ χρειαζόμαστε έλεγχο αυτής της διαδικασίας.
Για οικιακούς τεχνίτες που ενδιαφέρονται για το θέμα συγκροτήματα ανεμογεννητριών, σας προτείνουμε να εξοικειωθείτε με μια άλλη πρωτότυπη επιλογή. Αυτό το άρθρο περιγράφει την κατασκευή μιας μονάδας παραγωγής από απορρίμματα εξαρτημάτων πλυντηρίου ρούχων.
Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα
Ακόμα και ένα συνηθισμένο ηλεκτρικό κατσαβίδι μπορεί να γίνει ανεμόμυλος αν γνωρίζετε τα βασικά μιας ανεμογεννήτριας.
Το ενδιαφέρον για τις ανεμογεννήτριες δεν μειώνεται. Αντίθετα, αυτή η επιλογή για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας εξετάζεται όλο και περισσότερο στο επίπεδο των ιδιοκτητών ακινήτων της χώρας.
Προφανώς, εάν συνδυάσετε πολλούς τύπους ενέργειας ταυτόχρονα - αιολική, ηλιακή, υδρογεννήτριες ή πυρηνικούς σταθμούς, ένας τέτοιος συνδυασμός μπορεί να προσφέρει οικονομικό αποτέλεσμα. Σε αυτήν την περίπτωση, ο κίνδυνος του χρήστη να μείνει χωρίς ηλεκτρικό ρεύμα μειώνεται στο μηδέν.
Θα θέλατε να μας πείτε πώς συναρμολογήσατε έναν ανεμόμυλο με τα χέρια σας για να παρέχετε ηλεκτρισμό στη ντάκα σας; Θα θέλατε να μοιραστείτε χρήσιμες πληροφορίες που δεν αναφέρονται στο άρθρο; Γράψτε σχόλια στο παρακάτω μπλοκ, μοιραστείτε τις εντυπώσεις σας, τις τεχνικές αποχρώσεις που είναι γνωστές μόνο σε εσάς και φωτογραφίες σχετικά με το θέμα του άρθρου.
Αυτό είναι ενδιαφέρον, δεν πίστευα ότι μπορείτε να εξοικονομήσετε όχι μόνο τη μέθοδο παραγωγής ενέργειας, αλλά και την ίδια τη συσκευή.Είναι ακόμη ασυνήθιστο να μπορείτε να μετατρέψετε το ένα πράγμα σε άλλο και να έχετε ένα τόσο καλό αποτέλεσμα. Και σκεφτείτε τον πλανήτη, γιατί τέτοιες εναλλακτικές πηγές έχουν καλή επίδραση στην περιβαλλοντική κατάσταση. Με ενδιαφέρει επίσης το γεγονός ότι γράφετε ότι απαιτείται έλεγχος διαδικασίας για την αποφυγή σφαλμάτων. Ή μήπως υπάρχει μια συσκευή που θα βοηθήσει στον εντοπισμό αυτών των σφαλμάτων χωρίς τη συμμετοχή του ιδιοκτήτη; Γιατί δεν είσαι συνέχεια κοντά του.
Πόσο λίγη προσοχή δίνουμε ακόμα στους ανεμόμυλους
Ναι, λίγο, αλλά όχι τόσο λίγο όσο πιστεύεται συνήθως. Υπάρχουν 22 μεγάλοι αιολικοί σταθμοί στη Ρωσία.
Γιατί λένε πάλι ψέματα; το κύριο πράγμα για όλες τις συσκευές είναι η ταχύτητα με την οποία ο χαλκός διασχίζει το πεδίο ηλεκτρονίων, κάτι που μπορεί να ειπωθεί από το μαγνητικό πεδίο του σχολείου. Σκεφτείτε το λοιπόν, τι είδους ταχύτητα περιστροφής χρειάζεται μια γεννήτρια αυτοκινήτου, ώστε να αντανακλάται στη συσκευή και να είναι ίση με τις στροφές του κινητήρα. Ουάου. Και τι είδους έλικα ανεμογεννήτριας θα δίνει 50 στροφές το δευτερόλεπτο; Η απάντηση είναι καμία. αν χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων