Μετατροπή κιλοβάτ σε ιπποδύναμη: πόσα HP είναι σε ένα kW + αρχές και μέθοδοι υπολογισμού

Ιπποδύναμη και Watts. Ο πρώτος όρος είναι ένας μετρητής ισχύος, ο οποίος γίνεται ολοένα και πιο ξεπερασμένος και σταδιακά αντικαθίσταται από την ηλεκτρική μηχανική, ο δεύτερος είναι σύγχρονος.Οι αυτοκινητιστές, ωστόσο, αντιστέκονται, προτιμώντας τη σαφήνεια.

Μερικές φορές είναι απαραίτητο να μεταφραστεί το «l. Με." σε watt - ας καταλάβουμε πώς σχετίζονται.

Τι είναι η ιπποδύναμη;

Το μόνο μέτρο ισχύος του οποίου το ισοδύναμο αναγνωρίζεται σε όλο τον κόσμο είναι το κιλοβάτ. Ωστόσο, παρόλα αυτά, όπου υπάρχουν κινητήρες εσωτερικής καύσης, η ισχύς τους αναγράφεται σε ιπποδύναμη. Αυτή η μονάδα είναι επίσης δημοφιλής κατά τον υπολογισμό του φόρου μεταφοράς.

Για το λόγο αυτό, οι ιδιοκτήτες των δικών τους μεταφορών πρέπει να μεταφέρουν κιλοβάτ σε αυτή τη μονάδα εκτός συστήματος.

Η έκφραση έχει μπει σταθερά στο λεξικό από τότε που ο James Watt από τη Σκωτία παρουσίασε την πρώτη ατμομηχανή που αντικατέστησε την έλξη αλόγων στα τέλη του 17ου αιώνα.

Η ιπποδύναμη, ως όρος, ένα μέτρο, επέτρεπε στον μέσο άνθρωπο να φανταστεί πόσα άλογα αντικαθίστανται από μια μηχανή

Ενδιαφέρον γεγονός: κάποτε στη Γαλλία, ή μάλλον στο Παρίσι, υπήρχαν πρότυπα για τη στρατευμένη δύναμη των πληρωμάτων (omnibuses).

Σύμφωνα με αυτούς, ένα άλογο που είναι αρματωμένο σε άμαξα πρέπει να τρέχει 55.056 km καθημερινά σε μια εργάσιμη ημέρα 5μιση ωρών και δύναμη βύθισης 25,8 kg. Η ισχύς που ανέπτυξαν τα άλογα ήταν 72.kgm/s.

Η τιμή ισχύος στη Γαλλία είναι σχεδόν ίδια με αυτή που αποκτήθηκε στην Αγγλία. Η γαλλική μονάδα ονομαζόταν Cheval vapeur. Κυριολεκτικά μεταφρασμένο ακούγεται σαν "άλογο ατμού"

Παρατηρώντας το έργο ενός αλόγου που σηκώνει ένα φορτίο από έναν άξονα, διαπίστωσε ότι με σταθερή ταχύτητα 1 m/s σηκώνει ένα φορτίο βάρους περίπου 75 κιλών.

Μέσω των υπολογισμών, ο James Watt όρισε την ιπποδύναμη ως την ισχύ με την οποία ένα άλογο μπορεί να σηκώσει ένα φορτίο βάρους 250 kg σε ύψος 30 cm σε 1 s. Επομένως, 1 hp. =75 kgm/s, και αν σε watt, τότε - 735.499 watt.

Μετά από αυτό, άρχισαν να χρησιμοποιούνται οι ακόλουθες επιλογές ιπποδύναμης:

• ηλεκτρικός;
• μηχανικός;
• δείκτης;
• λέβητες και πολλά άλλα.

Δεδομένου ότι ο ορισμός της ιπποδύναμης είναι διφορούμενος, για να μπει τάξη σε αυτό το ζήτημα, το 1882 η Αγγλική Ένωση Μηχανικών στο συνέδριό της ενέκρινε μια άγνωστη μέχρι τότε μονάδα μέτρησης της ισχύος. Πήρε το όνομά του από τον εφευρέτη - W (watt) ή W, και έγινε διεθνής.

Αργότερα, η υιοθέτηση του SI απαιτούσε η ισχύς του κινητήρα να συμβολίζεται σε κιλοβάτ. Η μονάδα άρχισε να χρησιμοποιείται σε τεχνική τεκμηρίωση και διαφημιστικά φυλλάδια. Για να μπει επιτέλους ένα τέλος στην απαρχαιωμένη ιδέα, το 2010 μια οδηγία της ΕΕ απαγόρευε τη χρήση ιπποδύναμης χωρίς να την αντιγράφει σε κιλοβάτ.

Ο James Watt, όταν εισήγαγε την έννοια της ιπποδύναμης, απλώς προσπάθησε να δείξει τα πλεονεκτήματα της χρήσης μηχανών αντί για ζώα. Αυτό το έκανε υπολογίζοντας την ποσότητα ενέργειας που ξοδεύει το άλογο και τον μηχανισμό κατά την ανύψωση ενός φορτίου.

Οι διαφορετικοί τύποι ιπποδύναμης σχετίζονται με τα βατ ως εξής:

• ηλεκτρικό - 746 W;
• μηχανικό - 745,699871582 W;
• μετρικό - 735,4988 W;
• δείκτης - 745,6998715822 W;
• λέβητας - 9809,5 W.

Οι ευρωπαϊκές χώρες χρησιμοποιούν κυρίως μετρική ιπποδύναμη. Με τον όρο αυτό εννοούμε την ισχύ που χρησιμοποιείται για την ανύψωση βάρους 75 kg προς τα πάνω με την ίδια ταχύτητα και γενικά αποδεκτή επιτάχυνση g = 9,80665 m/s².

Στις ΗΠΑ και το Ηνωμένο Βασίλειο, στην αυτοκινητοβιομηχανία, η ιπποδύναμη είναι ίση με 1,0138696789 μετρικούς ίππους. ή 745,6998815 W. Λέβητας, ηλεκτρ. ιπ χρησιμοποιείται επίσης στην Αμερική.

Ενώ μια μετρική μονάδα είναι ίση με 0,74 kW, όταν ορίζεται σε πόδια και λίβρες, σχετίζεται με την κίνηση ενός φορτίου 1 λίβρας πάνω από 33.000 πόδια σε 1 λεπτό ή 1 λίβρα σε απόσταση 550 ποδιών σε 1 δευτερόλεπτο.

Η μονάδα "ιπποδύναμη" έχει αφαιρεθεί από την επίσημη κυκλοφορία στη Ρωσία. Κατά τον υπολογισμό του φόρου μεταφοράς, η μετρική ποικιλία hp. εξακολουθεί να ισχύει. Στην περίπτωση αυτή, το ποσό του φόρου πολλαπλασιάζεται με τον αριθμό των ίππων.

Μονάδες μέτρησης: Watt και κιλοβάτ

Η μονάδα ισχύος, watt, περιλαμβάνεται στο σύστημα SI. Ένα watt είναι 1 joule εργασίας που γίνεται σε 1 δευτερόλεπτο.

Αυτό το μέτρο ισχύος μπορεί επίσης να εκφραστεί μέσω του λόγου άλλων μονάδων:

1. Ο Νεύτων κινήθηκε 1 μέτρο σε 1 δευτερόλεπτο.
2. Ένα κιλό κινήθηκε 1 μέτρο σε ένα δευτερόλεπτο.
3. Volt-Ampere

Ένα κιλοβάτ περιέχει 1000 watt. Αυτή η μονάδα χρησιμοποιείται για τη μέτρηση της ενέργειας του ήχου, της θερμότητας, της ισχύος ρεύματος και των ροών ακτινοβολίας.

Τρόποι μετατροπής κιλοβάτ σε hp. Με.

Η αμοιβαία μετάβαση αυτών των δύο μονάδων μπορεί να επιτευχθεί με διάφορες μεθόδους:

1. Online convectors. Υπάρχουν προϊόντα λογισμικού για αυτό, αλλά χρειάζεστε πρόσβαση στο δίκτυο. Εάν έχετε Internet, τότε η μέθοδος είναι πολύ γρήγορη και απλή.
2. Πίνακες. Περιέχουν τιμές που εμφανίζονται πιο συχνά από άλλες.
3. Φόρμουλες για μετάφραση. Χρησιμοποιείται για τη χειροκίνητη "μετατροπή" φυσικών μεγεθών.
   

Αριθμητικές τιμές που χρησιμοποιούνται στην πράξη: 1 kW = 1,36 hp, 1 hp. = 0,735 kW. Είναι ευκολότερο να δουλέψετε με την πρώτη έκφραση και για να απλοποιήσετε, το 1,36 στρογγυλοποιείται σε 1,4. Το σφάλμα είναι μικρό και αν εκτιμήσουμε την ισχύ κατά προσέγγιση, τότε η τιμή του μπορεί να παραμεληθεί.

Ο τρόπος με τον οποίο προσδιορίστηκε η ισχύς επηρεάζει στην πραγματικότητα την ποσότητα ισχύος που λαμβάνεται κατά τη μετατροπή από μια τιμή σε άλλη

Σχεδόν μετατροπή kW σε hp. θα έχει την εξής μορφή:

90 kW x 1,4 = 126 ίπποι και αντίστροφη δράση: 140 ίπποι. : 1,4 = 100 kW.

Για πιο ακριβείς υπολογισμούς προκειμένου να προσδιοριστεί πόσα άλογα υπάρχουν σε ένα κιλοβάτ, χρησιμοποιείται συντελεστής 1,35962162.

Ιπποδύναμη σε ένα αυτοκίνητο

Η τιμή σε kW διαιρούμενη με 0,735 είναι η ιπποδύναμη του αυτοκινήτου. Είναι συγκρίσιμο με τη δράση που εκτελείται σε 1 δευτερόλεπτο προκειμένου να ανυψωθεί ένα φορτίο 75 kg κατά 1 m. Σε αυτή την περίπτωση, λαμβάνεται επίσης υπόψη η βαρύτητα.

Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς ενός κινητήρα αυτοκινήτου σε σχέση με το βάρος του οχήματος, τόσο πιο αποδοτικός είναι. Με άλλα λόγια, όσο λιγότερο ζυγίζει το αμάξωμα, τόσο μεγαλύτερη είναι η ένδειξη ισχύος και τόσο μεγαλύτερη η επιτάχυνση του αυτοκινήτου.

Για να μετατρέψετε την ονομαστική ισχύ ενός συγκεκριμένου αυτοκινήτου από κιλοβάτ σε ίππους, πρέπει να διαιρέσετε την υπάρχουσα τιμή με 0,735

Για παράδειγμα, το Jeep Wrangler έχει 177 ίππους. και συνολικό βάρος 2.505 τόνους Η αναλογία ισχύος προς συνολικό βάρος θα είναι: 177: 2505 = 70.56. Επιτάχυνση σε εκατοντάδες χιλιόμετρα την ώρα - 10,1 δευτ.

Εάν πάρετε ένα ισχυρό αυτοκίνητο Ferrari 355 F1 με κινητήρα 375 ίππων. και ζυγίζει 2,9 τόνους, τότε η αναλογία θα είναι 375: 2900 = 0,129. Η επιτάχυνση στα 100 km/h είναι 4,6 δευτερόλεπτα.

Πρόκειται για έναν πίνακα με τον οποίο μπορείς πολύ εύκολα να μετατρέψεις την ιπποδύναμη σε κιλοβάτ χωρίς κανέναν υπολογισμό

Η ονομασία για την ιπποδύναμη διαφέρει από χώρα σε χώρα. Ενώ στη Ρωσία είναι hp, στις αγγλόφωνες χώρες είναι hp, στην Ολλανδία είναι pk, στη Γερμανία είναι PS, στη Γαλλία είναι CV.

Όταν εισήχθη το κιλοβάτ, η Γαλλία σταμάτησε να χρησιμοποιεί βιογραφικά και άλλαξε εντελώς τους φορολογικούς υπολογισμούς σε αυτές τις νέες μονάδες ισχύος. Στο Ηνωμένο Βασίλειο, οι διαστάσεις του αυτοκινήτου χρησιμοποιούνται ως βάση για τον φόρο οχημάτων.

Στη Ρωσία, εκτός από τον φόρο μεταφοράς, hp. χρησιμοποιείται κατά τον υπολογισμό του ποσού της πληρωμής κατά την ασφάλιση ενός σιδερένιου «άλογου» (OSAGO). Χρησιμοποιείται η HP. και κατά τον προσδιορισμό της πραγματικής ισχύος ενός κινητήρα αυτοκινήτου. Ταυτόχρονα, χρησιμοποιούνται όροι όπως ακαθάριστο και καθαρό.

Ο πρώτος δείκτης μετράται σε βάση και δεν λαμβάνεται υπόψη η λειτουργία της αντλίας ψύξης, της γεννήτριας και άλλων σχετικών συστημάτων. Η τιμή του είναι πάντα υψηλότερη από τη δεύτερη παράμετρο, αλλά δεν αντικατοπτρίζει την ισχύ που παράγεται υπό κανονικές συνθήκες.

Εάν χρησιμοποιήσετε αυτήν τη μέθοδο για να μετατρέψετε τα κιλοβάτ που υποδεικνύονται στο διαβατήριο, τότε θα καθοριστεί μόνο η ποσότητα της εργασίας του κινητήρα. Για την ακριβή εκτίμηση της ισχύος του, δεν είναι πρακτικό να χρησιμοποιηθεί αυτή η μέθοδος λόγω του μεγάλου σφάλματος, το οποίο κυμαίνεται από 10 έως 25%. Δεδομένου ότι η απόδοση του κινητήρα θα είναι υπερεκτιμημένη, ο φόρος μεταφοράς θα είναι επίσης υψηλός.

Το περίπτερο παρέχει μια καθαρή αξία λαμβάνοντας υπόψη τα βοηθητικά συστήματα. Η παράμετρος που λαμβάνεται με αυτόν τον τρόπο αντιστοιχεί με μεγαλύτερη ακρίβεια στην ισχύ υπό κανονικές συνθήκες. Μια συσκευή όπως ένα δυναμόμετρο μπορεί να προσδιορίσει την ισχύ με ακόμη μεγαλύτερη ακρίβεια.

Όσο περισσότερη ιπποδύναμη έχει ο κινητήρας ενός αυτοκινήτου, τόσο περισσότερο φόρο πρέπει να πληρώσει ο ιδιοκτήτης του οχήματος, επομένως κάθε οδηγός πρέπει να μπορεί να μετατρέπει την ισχύ από kW σε hp. και αντίστροφα

Για το πόσο hp Το πώς επιταχύνει ο κινητήρας του αυτοκινήτου εξαρτάται από την κατηγορία του αυτοκινήτου και τα δυναμικά του χαρακτηριστικά.

Εάν δεν υπάρχει τεχνική τεκμηρίωση για το αυτοκίνητο, αλλά πρέπει να γνωρίζετε την ισχύ του, μπορείτε να το κάνετε χρησιμοποιώντας δύο μεθόδους.

#1: Μέθοδος για τον προσδιορισμό της ισχύος του αυτοκινήτου

Για να προσδιορίσετε την ισχύ στην παραδοσιακή ιπποδύναμη χρησιμοποιώντας αυτήν την επιλογή, απαιτούνται ποσότητες όπως η ροπή και οι στροφές κινητήρα. Μπορείτε να τα βρείτε στις οδηγίες ή στο Διαδίκτυο εάν αναφέρετε την κατάλληλη μάρκα αυτοκινήτου.

Στη συνέχεια, οι παράμετροι που βρέθηκαν πολλαπλασιάζονται. Για τον υπολογισμό χρησιμοποιείται η ακόλουθη έκφραση:

(RPM x T) / 5252=HP

Σε αυτό, RPM είναι οι στροφές του κινητήρα, T είναι η ροπή, 5,252 είναι ο αριθμός των ακτίνων ανά δευτερόλεπτο. Έτσι, ένα από τα μοντέλα αυτοκινήτων Hyundai Santa Fe έχει ροπή 227 σε ταχύτητα 4000, άρα 227 x 4000 = 908.000. Το αποτέλεσμα διαιρείται με 5252 και η ισχύς προκύπτει σε ιπποδύναμη:

908.000: 5252 = 173 ίπποι

#2: Μέθοδος υπολογισμού ισχύος

Σε έναν κινητήρα αυτοκινήτου, η τάση συνήθως υποδεικνύεται σε βολτ, το ρεύμα σε αμπέρ και η απόδοση σε ποσοστό.

Χρησιμοποιώντας αυτά τα δεδομένα, υπολογίζεται η ισχύς του κινητήρα σε hp. σύμφωνα με τον τύπο:

(V x I x απόδοση) : 746=HP

Η απόδοση μετατρέπεται σε δεκαδικό κλάσμα - 82% ως δεκαδικό κλάσμα.

Η τάση, το ρεύμα, η απόδοση πολλαπλασιάζονται, τότε το αποτέλεσμα διαιρείται με 746. Έτσι, εάν η τάση είναι 240 V, το ρεύμα είναι 5 A, η απόδοση είναι 82%, τότε η ισχύς είναι σε hp. θα είναι 1,32 ίπποι.

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα

Λεπτομέρειες ιπποδύναμης:

Όλο και περισσότερο, η ποσότητα ισχύος υποδεικνύεται σε κιλοβάτ και οι μονάδες εκτός συστήματος γίνονται παρελθόν. Ωστόσο, η ανάγκη για μετατροπή ιπποδύναμης εξακολουθεί να υπάρχει. Ενώ υπάρχουν αυτές οι μονάδες, κάποιος πρέπει να μπορεί να τις χρησιμοποιήσει σωστά.

Έχετε ερωτήσεις σχετικά με το θέμα αυτού του άρθρου; Ή μήπως υπάρχουν πληροφορίες που θα μπορούσαν να συμπληρώσουν το υλικό μας; Γράψτε τα σχόλιά σας και μοιραστείτε την εμπειρία σας στο παρακάτω μπλοκ.