TOP 9 καλύτερες υδραυλικές πρέσες: βαθμολογία 2023, κριτική, τιμή, ποιότητα

Μεταξύ των διαφόρων τεχνολογικών και επισκευαστικών εξοπλισμών, οι υδραυλικές πρέσες εξακολουθούν να μοιάζουν με περιέργεια. Κατά συνήθεια, ταξινομούνται ως εξοπλισμός παραγωγής που χρησιμοποιείται στη βιομηχανία.Στην πραγματικότητα, μια υδραυλική πρέσα με ηλεκτρική, χειροκίνητη ή πνευματική κίνηση — Ένα από τα πιο δημοφιλή εργαλεία επισκευής αυτοκινήτων και εξοπλισμού μεταφοράς.

Τι να προσέξετε κατά την επιλογή

Χρησιμοποιώντας μια σύγχρονη υδραυλική πρέσα, μπορείτε να δοκιμάσετε να στύψετε χυμό ή να κολλήσετε σακούλες με καπλαμά και σανίδες, αλλά πιθανότατα η διαδικασία θα είναι αναποτελεσματική. Η υδραυλική πρέσα είναι αργή με σχετικά σύντομη διαδρομή ράβδου, επομένως σαφώς δεν είναι κατάλληλη για τέτοιες λειτουργίες. Υπάρχουν ελαφρύτερες χειροκίνητες και ηλεκτρικές συσκευές για αυτό.

Ο κύριος σκοπός μιας υδραυλικής πρέσας ανάγεται σε τέσσερις λειτουργίες:

• ίσιωμα και κάμψη εξαρτημάτων του αμαξώματος του αυτοκινήτου.
• ακριβής κάμψη ή ανατροπή νέων εξαρτημάτων κατά τη διαδικασία ταξινόμησης μεγέθους.
• δημιουργία συνδέσεων πρέσας δύο μερών από διαφορετικά υλικά.
• καθίζηση δακτυλίων, δακτυλίων, συνδέσμων, επενδύσεων με ρυθμιζόμενη τάση.

Οι καλύτερες υδραυλικές πρέσες σάς επιτρέπουν να παράγετε (σταμπωτά από λαμαρίνα) μοναδικά στοιχεία ρύθμισης για προφυλακτήρες, καλύμματα τροχών, εξαρτήματα επένδυσης για θόλους τροχών και δεξαμενές μοτοσικλετών. Αλλά αυτά είναι μάλλον μεμονωμένα αντίγραφα· ακόμη και για μικρής κλίμακας παραγωγή, χρειάζονται υδραυλικές πρέσες βιομηχανικού τύπου.

Δύο βασικοί παράγοντες διακρίνουν μια επισκευαστική υδραυλική πρέσα από τα πατητήρια σταφυλιών και φρούτων (αποχυμωτές). Πρώτον, υπάρχει μια τεράστια δύναμη στη ράβδο, κατά μέσο όρο από 50 τόνους έως 100 τόνους. Δεύτερον, αυτή η δύναμη είναι ρυθμιζόμενη. Δημιουργείται σε υδραυλικό θάλαμο με δοσομετρική παροχή υγρού.Ανά πάσα στιγμή το φορτίο μπορεί να μειωθεί ή να διορθωθεί.

Βασικά κριτήρια επιλογής υδραυλικής πρέσας

Πριν αγοράσετε μια υδραυλική πρέσα, πρέπει να γνωρίζετε ακριβώς για ποιο σκοπό αγοράζεται ο εξοπλισμός. Εάν τα σχέδια εργασίας σας απαιτούν να πιέζετε ή να πιέζετε συνεχώς τα ρουλεμάν, να αποσυναρμολογείτε μικρούς δακτυλίους, άξονες και συνδέσμους, τότε είναι πολύ πιθανό να αρκεί μια μικρή χειροκίνητη υδραυλική πρέσα με δύναμη εργασίας έως και 10 τόνων.

Για να ισιώσετε σώματα, κρεβάτια και πλαίσια συγκολλημένα από δοκούς I, θα χρειαστείτε μια υδραυλική πρέσα επιδαπέδιας με δύναμη 30-50 τόνων και διαδρομή έως και 20 cm.

Συχνά, ένα συνεργείο αγοράζει μια επιδαπέδια υδραυλική πρέσα με δύναμη 60-100 τόνων. Αν και κατά τη λειτουργία, αρκούν 50-60 τόνοι. Υπάρχει μια λογική κόκκος σε αυτή τη λύση, δεδομένου ότι η φθορά των σφραγίδων και των μανικετιών σε ένα υδραυλικό το πάτημα είναι 40-50% λιγότερο, αντίστοιχα, η περίοδος απρόσκοπτης λειτουργίας αυξάνεται.

Ωστόσο, η επισκευή μιας υδραυλικής πρέσας 100 τόνων είναι πιο ακριβή και ένας τέτοιος εξοπλισμός έχει επίσης χαμηλή ακρίβεια εφαρμογής δύναμης. Εάν δεν έχετε εργασιακή εμπειρία, μπορείτε εύκολα να συνθλίψετε ή να παραμορφώσετε το εξάρτημα.

Οι υδραυλικές πρέσες διατίθενται σε κάθετες και οριζόντιες εκδόσεις. Η τελευταία επιλογή καταλαμβάνει λιγότερο χώρο στο συνεργείο, είναι πιο βολικό να τοποθετήσετε τα εξαρτήματα κάτω από τη διάτρηση, αλλά υπάρχει σφάλμα στην κατεύθυνση της δύναμης, καθώς και η τσιμούχα της ράβδου φθείρεται πολύ πιο γρήγορα.

Αυτό είναι χρήσιμο: Πώς να επιλέξετε έναν υδραυλικό λυγιστή σωλήνων.

Ανασκόπηση των καλύτερων υδραυλικών πρέσων

Η κίνηση της ράβδου μπορεί να είναι χειροκίνητη, ηλεκτροϋδραυλική ή πνευμονοϋδραυλική. Η πρώτη επιλογή είναι κατάλληλη για οποιοδήποτε συνεργείο· οι πρέσες με χειροκίνητη έγχυση υδραυλικού υγρού αντιπροσωπεύουν έως και το 30% όλων των εργασιών.

Τα ηλεκτροϋδραυλικά, κατά κανόνα, απαιτούν ανεξάρτητη σύνδεση με ηλεκτρική αντλία 3-5 kW, επομένως απαιτείται δίκτυο 380 V. Δεν πρέπει να επιλέγονται ηλεκτρικές εκδόσεις υδραυλικών πρέσων εάν υπάρχει ασταθής παροχή ρεύματος στην περιοχή.

Ο εξοπλισμός πνευμονοϋδραυλικής συμπίεσης είναι ιδανικός για συνεργεία εξοπλισμένα με δέκτη και συμπιεστή. Η πίεση αέρα στο τμήμα εκκένωσης της πρέσας, κατά κανόνα, δεν υπερβαίνει τα 8 At και με τη βοήθεια μιας βαλβίδας μπορείτε να ανακουφίσετε γρήγορα τη δύναμη στη ράβδο. Η ανασκόπηση των καλύτερων θα περιλαμβάνει και τις τρεις επιλογές.

AE&T T61210T

Μια κλασική έκδοση μιας επιτραπέζιας υδραυλικής πρέσας με σχέδιο "παραθύρου". Υδραυλικές πρέσες αυτού του τύπου διατίθενται σε οποιοδήποτε συνεργείο αυτοκινήτων. Χρησιμοποιούνται κυρίως για τη συναρμολόγηση και την αποσυναρμολόγηση εξαρτημάτων του πλαισίου οχημάτων, τα ρουλεμάν πτύχωσης, τις επενδύσεις κεφαλής κινητήρα ή την επισκευή αμορτισέρ. Η διάρκεια ζωής των υδραυλικών πρέσων τύπου T61210T με έγκαιρη συντήρηση και αντικατάσταση υδραυλικού υγρού είναι έως και 25 χρόνια.

Χαρακτηριστικά:

• βάρος - 45 kg;
• αναπτυγμένη δύναμη πίεσης - 10 t.
• ύψος - 80 cm, ανύψωση του τραπεζιού στήριξης - 47 cm.

Ο σχεδιασμός της υδραυλικής πρέσας είναι τέτοιος ώστε εάν ο υπερσυμπιεστής υγρού χαλάσει, μπορεί να αντικατασταθεί προσωρινά με ένα συμβατικό υδραυλικό ή βιδωτό γρύλο - γρύλο πέντε τόνων. Κατά κανόνα, αυτό αρκεί για να ολοκληρώσετε την εργασία πριν αντικαταστήσετε τη σπασμένη μονάδα με μια νέα.

Μειονεκτήματα - μια πολύπλοκη διάταξη στεγανοποιήσεων στη ράβδο · όταν εργάζεστε συνεχώς με τη μέγιστη δύναμη, μπορεί να διαρρεύσει υδραυλικό υγρό.

Τιμή - 23 χιλιάδες ρούβλια, εγγύηση - 6 μήνες.

HORDBERG N3630L

Nordberg — όχι απλώς μια θέση στην κατάταξη των καλύτερων μοντέλων. Αυτή είναι πραγματικά μια από τις καλύτερες επιδαπέδιες υδραυλικές πρέσες με χειροκίνητη έγχυση πίεσης. Πρόκειται για σχετικά ελαφρύ εξοπλισμό, το βάρος μιας υδραυλικής πρέσας — μόνο 150 κιλά.Μπορεί να μετακινηθεί εύκολα μέσα στο ίδιο δωμάτιο. Ανεπτυγμένη δύναμη — 30 t, με διαδρομή ράβδου 15 εκ. Αυτό είναι αρκετό για να λύσει το 90% των προβλημάτων που σχετίζονται με την επισκευή και την αποκατάσταση των συνδέσεων πρέσας.

Πλεονεκτήματα του μοντέλου N3630L:

1. Η βολική θέση της χειροκίνητης κίνησης αντλίας, η οποία παρέχει υδραυλικό υγρό στον κύλινδρο εργασίας. Σε όλες τις άλλες χειροκίνητες πρέσες HORDBERG, καθώς και στους περισσότερους ανταγωνιστές, η μετάδοση κίνησης είναι άβολη στη χρήση.
2. Βολικός χώρος εργασίας κάτω από τη ράβδο, η πλατφόρμα στήριξης μπορεί να ανυψωθεί ή να χαμηλώσει εντός 90 cm.
3. Επισκευάζεται εύκολα. Μπορείτε να αντικαταστήσετε τη χειροκίνητη μονάδα και να αντλήσετε το υδραυλικό υγρό μέσα σε μία ώρα.
4. Το πλαίσιο είναι πτυσσόμενο σε αυτοκεντραρισμένες ακίδες.

Αυτή η λύση είναι ασφαλέστερη στη χρήση. Εάν ο στύλος σπάσει υπό φορτίο, το μέταλλο του πείρου απλώς παραμορφώνεται από το διατμητικό φορτίο. Τα συγκολλημένα πλαίσια και τα σώματα καταστρέφονται με τη διασπορά των υλικών συγκόλλησης.

Το μειονέκτημα είναι η άβολη θέση του μανόμετρου ελέγχου. Είναι απαραίτητο η συσκευή να βρίσκεται στο ίδιο οπτικό πεδίο με το εξάρτημα και τη ράβδο.

Η τιμή για μια υδραυλική πρέσα είναι 65 χιλιάδες ρούβλια, εγγύηση — 12 μήνες

AE&T T61110W

Υδραυλική πρέσα γενικής χρήσης με πλαίσιο σε σχήμα L. Το σχέδιο αναπτύχθηκε στη Ρωσία και κατασκευάστηκε στην Κίνα. Απλό, συμπαγές, με μέγιστη δύναμη έως 10 τόνους Βάρος - 60 κιλά. Η υδραυλική πρέσα σχεδιάστηκε και χρησιμοποιείται κυρίως για την επισκευή και συντήρηση του σασί των αυτοκινήτων όλων των μοντέλων.

Χαρακτηριστικά:

• χειροκίνητη οδήγηση με χρήση απομακρυσμένης αντλίας υψηλής πίεσης.
• χώρος εργασίας (ύψος) - 450 mm.
• Η διαδρομή της ράβδου εργασίας είναι 120 mm.

Οι χρήστες εκτιμούν ότι η δύναμη στη λαβή κίνησης είναι η μισή από αυτή ενός συμβατικού υδραυλικού γρύλου. Το μόνο μειονέκτημα είναι ότι το σύστημα έγχυσης πρέσας χρησιμοποιεί ένα ειδικό υδραυλικό υγρό. Εάν εργάζεστε καθημερινά, τότε μετά από ένα χρόνο θα χρειαστεί να αλλάξετε τα υδραυλικά: υγρό και τσιμούχες.

Τιμή - 39 χιλιάδες ρούβλια. Εγγύηση - 12 μήνες.

Ombra OHT611M

Έκδοση γκαράζ μιας επιτραπέζιας υδραυλικής πρέσας. Το πλαίσιο είναι συγκολλημένο από δομικό χάλυβα. Μια σέγα από χυτοσίδηρο υψηλής αντοχής τοποθετείται ακριβώς κάτω από το εξάρτημα στο τραπέζι εργασίας. Όλα τα άλλα μέρη είναι κατασκευασμένα από χάλυβα χαμηλού κράματος. Η δύναμη που δημιουργείται είναι 10 τόνοι, δηλαδή, αυτό είναι το επίπεδο ενός υψηλής ποιότητας υδραυλικού γρύλου για ένα φορτηγό.

Το τραπέζι μπορεί να ανυψωθεί και να στερεωθεί σε τρεις θέσεις. Σε αυτή την περίπτωση, η έξοδος της ράβδου από τον κύλινδρο είναι μόνο 150 mm. Σε γενικές γραμμές, ο σχεδιασμός αποδείχθηκε βολικός στη χρήση.

Το μόνο μειονέκτημα μιας υδραυλικής πρέσας είναι η μικρή απόσταση μεταξύ των στύλων, μόνο 45 εκ. Για την επισκευή ενός επιβατικού αυτοκινήτου, αυτό είναι αρκετό, αλλά για οποιονδήποτε άλλο εξοπλισμό είναι καλύτερο να επιλέξετε πιο ισχυρές πρέσες με μεγάλη επιφάνεια εργασίας.

Τιμή — 30 χιλιάδες ρούβλια, εγγύηση — 6 μήνες

GARWIN 021007-30

Η μάρκα είναι γερμανική, το όργανο κατασκευάζεται στην Κίνα. Υδραυλική πρέσα 30 τόνων, τοποθετημένη ως επαγγελματική. Συγκολλημένος σκελετός από χάλυβα χαμηλού κράματος. Υλικό τραπεζιού — χυτοσίδηρος με ένθετο από ανοξείδωτο χάλυβα. Διαστάσεις πλαισίου: ύψος — 210 cm, απόσταση μεταξύ στύλων — σχεδόν ένα μέτρο. Βάρος — έως 180 κιλά.

Εξωτερικά, σε σχεδιασμό και σχήμα, η υδραυλική πρέσα GARWIN 021007-30 πρακτικά δεν διαφέρει από τον περισσότερο εξοπλισμό πρεσαρίσματος με τα ίδια χαρακτηριστικά.Πολλοί χρήστες σημειώνουν ότι η Garmin έχει πολλά «ωραία» μικρά πράγματα, όπως βολική ρύθμιση ύψους τραπεζιού, σκληρυμένες ακίδες στήριξης και αρκετά γρήγορη διαδρομή υδραυλικής ράβδου. Όλα αυτά κάνουν την εργασία σε μια υδραυλική πρέσα πιο άνετη και ασφαλή.

Κόστος - 85 χιλιάδες ρούβλια. με 12 μήνες εγγύηση.

WIEDERKRAFT WDK-HP201

Δημοφιλές μοντέλο υδραυλικής πρέσας με πνευματικό ενισχυτή. Αναπτύχθηκε στη Γερμανία, αλλά παράγεται στην Κίνα. Η χρήση μιας πνευμονοϋδραυλικής κίνησης καθιστά δυνατή τη σημαντική επιτάχυνση της ράβδου ενώ χαμηλώνει πάνω στο συμπιεσμένο τμήμα ή στην επιφάνεια. Για μια υδραυλική πρέσα, πρέπει απλώς να συνδέσετε μια εξωτερική πηγή πεπιεσμένου αέρα. Αυτός μπορεί να είναι ένας κανονικός συμπιεστής με δέκτη 8 At.

Πλεονεκτήματα του μοντέλου WIEDERKRAFT WDK-HP201:

• σχετικά μικρό βάρος - 90 kg, για υδραυλικές πρέσες με χειροκίνητη κίνηση το συνολικό βάρος της δομής είναι 120-130 kg.
• γρήγορη ανύψωση του εμβόλου και της ράβδου· η αφαίρεση του εξαρτήματος από το τραπέζι πρέσας απαιτεί 2-3 φορές λιγότερο χρόνο από ό,τι με ένα απλό υδραυλικό μηχάνημα.

Υπάρχει αυτόματη βαλβίδα προστασίας. Το υγρό θα εκκενωθεί στον θάλαμο επιστροφής εάν υπάρχει απότομη πτώση της πίεσης στην κοιλότητα πάνω από το έμβολο. Τύπος μοντέλων Το WIEDERKRAFT WDK-HP201 μπορεί να χρησιμοποιηθεί για επεξεργασία μερικής γραμμής. Αυτό το σχέδιο χρησιμοποιείται συχνά σε μεγάλα συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων, όπου ο αριθμός παρόμοιων εργασιών συμπίεσης και συμπίεσης μπορεί να φτάσει αρκετές εκατοντάδες ανά βάρδια.

Το μειονέκτημα είναι η ταχεία μόλυνση του υδραυλικού υγρού με σκόνη και υδρατμούς από τον αέρα. Επομένως, συνιστάται η σύνδεση της γραμμής αέρα μέσω ενός διαχωριστή λαδιού/νερού.

Τρόμελμπεργκ 50

Σχεδιασμένο από γνωστό κατασκευαστή εξοπλισμού ισχύος.Σε αυτή την περίπτωση, το μοντέλο οδηγείται χειροκίνητα και έχει τεράστια (όπως για ένα απλό σχήμα) δύναμη πίεσης — 50 τ.

Χαρακτηριστικά εξοπλισμού:

• βάρος — 264 κιλά;
• μέγιστη δύναμη στη ράβδο - 50 t.
• μέγιστη απόδοση της ράβδου εργασίας - 120 mm.
• Η θέση του τραπεζιού εργασίας στο πλαίσιο μπορεί να ρυθμιστεί από 8 cm έως 106 cm.

Το υδραυλικό υγρό αντλείται στον κύλινδρο εργασίας χρησιμοποιώντας μια χειροκίνητη αντλία SD200850 με δύο ταχύτητες: dΓια γρήγορη τροφοδοσία και ακριβή κίνηση της ράβδου. Ένα μανόμετρο είναι εγκατεστημένο στο εγκάρσιο μέλος, πιο κοντά στη δεξιά σχάρα στην πλευρά κίνησης της αντλίας. Όταν ο πλοίαρχος χειρίζεται τη λαβή της αντλίας, αντλώντας υγρό στον θάλαμο πρέσας, το μανόμετρο βρίσκεται μπροστά στα μάτια του. Είναι αδύνατο να κάνεις λάθος στην προσπάθεια που γίνεται.

Για τις περισσότερες εργασίες επισκευής οχημάτων αυτό είναι υπεραρκετό, οπότε το μοντέλο Τρόμελμπεργκ 50 μπορεί να φαίνεται πολύ ακριβό, βαρύ και αναποτελεσματικό. Στην πραγματικότητα, πρόκειται για πρέσα με αυξημένη ακρίβεια ανατροπής των εξαρτημάτων που συνδέονται.

Με τη χειροκίνητη τροφοδοσία, μπορείτε να ρυθμίσετε τη δύναμη και την ακρίβεια της κίνησης με ακρίβεια έως και 0,5 mm. Ως αποτέλεσμα, η ποιότητα συμπίεσης κρίσιμων εξαρτημάτων είναι τέλεια. Επομένως, κατά τη συναρμολόγηση κινητήρων, συνήθως συνιστάται η χρήση πρέσας. Trommelberg 50, αν και όσον αφορά την ποσότητα δύναμης που εφαρμόστηκε, ήταν δυνατή η χρήση μιας υδραυλικής αντλίας 20 τόνων με πνευματική κίνηση.

Τιμή - 160 χιλιάδες ρούβλια, εγγύηση - 6 μήνες.

Stankoimport SD0881

Υδραυλική πρέσα ρωσικής μάρκας "Stankoimport», ο σχεδιασμός υπάρχει για περισσότερες από δύο δεκαετίες, και κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου η δημοτικότητα της υδραυλικής πρέσας έχει αυξηθεί. Λόγω του γεγονότος ότι η κύρια παραγωγή εξοπλισμού βρισκόταν στην Ταϊβάν.

Αυτό το μοντέλο είναι μια κλασική έκδοση μιας υδραυλικής πρέσας με ηλεκτρική αντλία που τροφοδοτεί το υγρό εργασίας σε έναν θάλαμο με μια ράβδο. Η κίνηση χρησιμοποιεί έναν ηλεκτροκινητήρα με 3500 W στα 380 V. Δηλαδή, μια τέτοια κίνηση παρέχει πολύ γρήγορο χαμήλωμα και ανύψωση της ράβδου. Η πρέσα είναι σχεδιασμένη για υψηλή παραγωγικότητα.

Χαρακτηριστικά:

• βάρος - 360 kg;
• δύναμη - 50 t;
• η διαδρομή της ράβδου του εμβόλου είναι 200 ​​mm.
• τραπέζι πλάτους 70 cm.

Ο αυξημένος χώρος εργασίας σας επιτρέπει να τοποθετείτε μπλοκ κινητήρα ή ακόμα και συνεχείς άξονες από SUV και φορτηγά στην πρέσα. Γενικά, η ακρίβεια και η αξιοπιστία του μηχανισμού είναι επαρκής για εργασία σε γκαράζ ή συνεργείο αυτοκινήτων.

Υψηλή τιμή - 350 χιλιάδες ρούβλια, η εγγύηση στην πρέσα μπορεί να επεκταθεί από τον κατασκευαστή έως τη διάρκεια ζωής με ξεχωριστή συμφωνία.

Τορίνο TY100001

Η πρέσα σχεδιάζεται και κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου στην Κίνα από την TORIN. Είναι σαφές ότι οι μηχανικοί της εταιρείας δεν ανέπτυξαν ή βελτιστοποίησαν τίποτα, αλλά δανείστηκαν μόνο τις καλύτερες λύσεις από τα πιο δημοφιλή μοντέλα ευρωπαϊκών εμπορικών σημάτων. Ωστόσο, ο Τύπος αποδείχθηκε αρκετά αξιόπιστος.

Χαρακτηριστικά:

• Η δύναμη που αναπτύσσεται στη ράβδο είναι 50 τόνοι. Αυτό είναι αρκετό για ένα μικρό συνεργείο αυτοκινήτων που επισκευάζει το σασί και τους κινητήρες αυτοκινήτων και φορτηγών.
• διαδρομή ράβδου - 200 mm;
• χειροκίνητη πνευματική υδραυλική κίνηση.
• η πρέσα ζυγίζει 293 κιλά.

Το κρεβάτι μπορεί να ανυψωθεί κατά 90 εκ. Η αυξημένη απόσταση μεταξύ των στύλων και το ευρύ φάσμα των υψών τοποθέτησης του τραπεζιού καθιστά δυνατή την εργασία με σχεδόν όλα τα εξαρτήματα και μηχανισμούς των σύγχρονων αυτοκινήτων.

Ο υδραυλικός κύλινδρος είναι κατασκευασμένος από ανοξείδωτο χάλυβα, το έμβολο είναι επινικελωμένο και η ράβδος είναι επικαλυμμένη με στρώμα ψευδαργύρου πάχους 0,8 mm.Επιπλέον, ο μηχανισμός χρησιμοποιεί διπλή στεγανοποίηση της ράβδου και του θαλάμου αέρα με δακτυλίους κατασκευασμένους από ανθεκτική στη φθορά πολυουρεθάνη.

Λειτουργεί με λαβή, αλλά αέρας, όχι υγρό, διοχετεύεται στον κύλινδρο. Πρέπει να κάνετε μια επιπλέον ποσότητα «άντλησης» με τη λαβή, αλλά η ράβδος βγαίνει και επιστρέφει στη θέση της πολύ πιο γρήγορα από ότι με τα συμβατικά υδραυλικά μοντέλα. Δεν χρειάζεται να συνδέσετε την πρέσα στην πνευματική γραμμή.

Μπορείτε επίσης να σημειώσετε ένα βολικό μανόμετρο με λευκή κλίμακα. Είναι μεγαλύτερο από τα παραδοσιακά όργανα που εμφανίζουν δύναμη σε τόνους. Υπάρχουν μικρότερα τμήματα, επομένως η πρέσα ελέγχεται ευκολότερα με βάση τη δύναμη στη ράβδο.

Τιμή - 175 χιλιάδες ρούβλια. Εγγύηση - 1 έτος.

Αυτό είναι χρήσιμο: Πρεσαριστές σιαγόνες για μεταλλικούς-πλαστικούς σωλήνες.

Αποτελέσματα

Η επιλογή της καλύτερης πρέσας δεν είναι δύσκολη εάν γνωρίζετε ακριβώς για ποιες εργασίες αγοράζεται ο εξοπλισμός. Τα περισσότερα από τα κορυφαία πιο δημοφιλή μοντέλα είναι παρόμοια μεταξύ τους και διαφέρουν μόνο ως προς το κύκλωμα κίνησης, τη δύναμη και τις διαστάσεις του πλαισίου. Επομένως, είναι σχεδόν αδύνατο να μπερδευτείτε σε διαφορετικά μοντέλα.

Πείτε μας για την εμπειρία σας από την εργασία με υδραυλικές πρέσες. Ποιο από αυτά, κατά τη γνώμη σας, αποδείχθηκε ότι ήταν το πιο βολικό για να συνεργαστείτε; Γράψτε σχόλια, προσθέστε σελιδοδείκτη στο άρθρο και μοιραστείτε το στα κοινωνικά δίκτυα.