Πώς να επισκευάσετε μια πόρτα με τα χέρια σας: λόγοι, οδηγίες βήμα προς βήμα

Εξαγορά πόρτα πιο κοντά, πρέπει να λαμβάνεται υπόψη η διατηρησιμότητα του.Τα πρώτα χρόνια, το σύστημα φινιρίσματος θα λειτουργεί σαν ρολόι, τότε όλο και πιο συχνά θα είναι απαραίτητο να προσαρμόζεται η κίνηση του φύλλου της πόρτας. Και τέλος, θα πρέπει να αλλάξετε τη συσκευή ή να αναζητήσετε τρόπο να επισκευάσετε την πόρτα πιο κοντά. Η τελευταία επιλογή φαίνεται πιο ελκυστική. Η επισκευή της πόρτας από μόνη της δεν είναι ιδιαίτερο πρόβλημα και μπορείτε πάντα να αγοράσετε μια νέα.

Συσκευή κλεισίματος πόρτας

Οι περισσότερες από τις βλάβες συμβαίνουν στο μοχλό και στον μηχανισμό πέδησης που κρύβεται στο περίβλημα. Ο μοχλός είναι πάντα τοποθετημένος σε περιστροφικό άξονα, ανεξάρτητα από το αν πρόκειται για αρθρωτό σχέδιο ή με συρόμενο στήριγμα. Είναι στον άξονα που εμφανίζεται η ροπή πέδησης, διασφαλίζοντας την ομαλή λειτουργία του κλεισίματος της πόρτας.

Μέσα στο περίβλημα της συσκευής του μηχανισμού:

1. Άνοιξη και ράφι. Αυτό το μέρος του μηχανισμού συσσωρεύει την ενέργεια που εφαρμόζει ένα άτομο για να ξεπεράσει την αντίσταση και να ανοίξει τις πόρτες. Το ράφι συνδέεται με ένα γρανάζι τοποθετημένο στον κινητήριο άξονα.
2. Ένας κύλινδρος με ένα έμβολο γεμάτο με υδραυλικό υγρό. Μόλις ένα άτομο απελευθερώσει την πόρτα, ένα ελατήριο μέσα στο σώμα ισιώνει, σπρώχνοντας ταυτόχρονα το υγρό μέσω των καναλιών αποστράγγισης στον παρακείμενο θάλαμο.
3. Υπάρχουν πολλές ακόμη βίδες με τις οποίες μπορείτε να μπλοκάρετε τη διατομή του καναλιού και έτσι να επιβραδύνετε την κίνηση του εμβόλου, του ελατηρίου και της σχάρας.

Από ολόκληρο το σετ εξαρτημάτων, μόνο το σώμα της συσκευής δεν μπορεί να επισκευαστεί. Η αιτία της βλάβης είναι μια ρωγμή ή καταστροφή του σπειρώματος για τη βίδα ρύθμισης.Σε αυτή την περίπτωση, είναι πιο εύκολο να αγοράσετε μια νέα συσκευή για τις πόρτες παρά να προσπαθήσετε να επαναφέρετε την παλιά. Επομένως, ρίχνοντας τον μηχανισμό σε ένα τσιμεντένιο πάτωμα ή χτυπώντας τον με ένα σφυρί κατά την εγκατάσταση μην το κάνεις.

Η φθορά των δοντιών του κιβωτίου ταχυτήτων και της σχάρας θεωρείται ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα του κλεισίματος θυρών. Ως αποτέλεσμα της τριβής, εμφανίζεται μεταλλική βρωμιά - ένα μείγμα μικροσκοπικής σκόνης και λίπους. Με την πάροδο του χρόνου, τα κανάλια φράσσονται και οι στεγανοποιήσεις και οι επιφάνειες των ρουλεμάν φθείρονται. Η συσκευή στην πόρτα λειτουργεί με μεγάλη καθυστέρηση και δεν έχει ρυθμιστεί σωστά. Εάν δεν πλυθεί ή επισκευαστεί, η φθορά φτάνει σε κρίσιμο επίπεδο. Ως αποτέλεσμα, το πιο κοντά λειτουργεί σαν ένα κανονικό ελατήριο πόρτας.

Αντιμετώπιση προβλημάτων ανάλογα με την αιτία

Το πρώτο σημάδι που υποδεικνύει προβλήματα μπορεί να είναι η αδυναμία ρύθμισης της λειτουργίας της συσκευής. Αυτό συμβαίνει εάν στην πόρτα έχει εγκατασταθεί μια συσκευή υψηλής ποιότητας από γνωστή μάρκα ή μάρκα. Μπορεί να επισκευαστεί ξεπλένοντας την κοιλότητα και αντικαθιστώντας τη βίδα ρύθμισης.

Η ασταθής λειτουργία και η αιωρούμενη «δύναμη» αντίστασης στην πόρτα εντοπίζονται επίσης σε νέους μηχανισμούς. Τις περισσότερες φορές λόγω μικρών ελαττωμάτων στη βαλβίδα, τις βίδες ή το υποτυπώδες υδραυλικό υγρό, το οποίο χύθηκε στη συσκευή στο στάδιο της κατασκευής.

Διαρροή λαδιού

Ορισμένες κατασκευαστικές εταιρείες αναφέρουν στις οδηγίες τη μάρκα του υδραυλικού υγρού ή λαδιού. Επομένως, τα επώνυμα μοντέλα επισκευάζονται ευκολότερα, καθώς οι στεγανοποιήσεις στην περιστροφική ράβδο και τις βίδες πρακτικά δεν φθείρονται. Και το "σωστό" λάδι δεν διαβρώνει το καουτσούκ.

Το υγρό μπορεί να διαρρεύσει υπό βαρύ φορτίο, για παράδειγμα, εάν το κλείστρο είναι τοποθετημένο στην πόρτα εισόδου ενός γραφείου ή καταστήματος. Ο στεγανοποιητικός δακτύλιος απλώς φθείρεται πρόωρα.Σε αυτή την περίπτωση, ο μηχανισμός μπορεί να επισκευαστεί με την αντικατάσταση των τσιμούχων.

Μερικές φορές υπάρχει διαρροή εάν η βίδα ρύθμισης περιστραφεί πολύ. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να το τυλίξετε πίσω στο χρόνο. Η απώλεια λίγων σταγόνων υγρού δεν θα επηρεάσει τη λειτουργία της συσκευής. Η πόρτα θα ανοίξει όπως πριν.

Το υδραυλικό υγρό μπορεί να διαρρεύσει μέσω του άξονα της ράβδου. Η τσιμούχα μπορεί να φαίνεται άθικτη, αλλά το λάδι διαρρέει. Το πρόβλημα οφείλεται σε έντονη φθορά στον άξονα ή στο χιτώνιο του ρουλεμάν. Η επισκευή ενός άξονα χωρίς εξοπλισμό περιστροφής θα είναι δύσκολη. Ως προσωρινό μέτρο, μπορείτε να πιέσετε το χιτώνιο επισκευής και να το περάσετε με ένα σφουγγάρι. Έχει νόημα μόνο να προσπαθήσουμε να το επισκευάσουμε για επώνυμα μοντέλα. Σε οικονομικά μοντέλα, η επισκευή μιας βλάβης θα κοστίσει περισσότερο από την εγκατάσταση μιας νέας πόρτας πιο κοντά.

Εάν το υγρό έχει χαθεί εντελώς, θα πρέπει να κάνετε τα εξής:

1. Ξεβιδώστε και τις δύο βίδες ρύθμισης. Πρέπει να εκμεταλλευτείτε αυτήν την ευκαιρία και να ελέγξετε, ίσως χρειαστεί να αντικαταστήσετε τη στεγανοποίηση κάτω από την κεφαλή ή να επισκευάσετε το ίδιο το νήμα.
2. Αφήστε το υπόλοιπο υδραυλικό υγρό να στραγγίσει. Στη συνέχεια, φυσήξτε με αέρα για να πιέσετε τυχόν βύσματα βρωμιάς από τα κανάλια κάτω από τις βίδες ρύθμισης.
3. Γεμίστε την κοιλότητα με ένα νέο τμήμα υδραυλικού. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια κανονική ιατρική σύριγγα 50 ml.
4. Σφίξτε τις βίδες και ελέγξτε τη λειτουργία του μηχανισμού.

Δεν είναι δύσκολο να επισκευάσετε το υδραυλικό τμήμα του κλεισίματος. Περισσότερα προβλήματα μπορεί να προκύψουν από την επιλογή του λάθος τύπου λαδιού. Το ιξώδες του μπορεί να είναι υπερβολικά υψηλό, έτσι ώστε μετά την εγκατάσταση στην πόρτα το σύστημα πέδησης να λειτουργεί πολύ σκληρά. Εάν δεν παίρνετε σωστά το λάδι, θα πρέπει να επισκευάσετε τη βάση ή τους μοχλούς.

Εάν το πιο κοντά είναι ακριβό, από μια γνωστή μάρκα, τότε πληροφορίες σχετικά με το υδραυλικό υγρό θα πρέπει να βρείτε στις οδηγίες ή στις ιστοσελίδες του κατασκευαστή. Για φθηνά μοντέλα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε υγρό φρένων ή υγρό παραφινέλαιο.

Το συνθετικό λάδι ή το λάδι κινητήρα δεν μπορεί να γεμίσει απευθείας στο κάλυμμα. Πρέπει να κάνετε μια δοκιμή - ανακατέψτε το νέο υγρό με τα υπολείμματα των παλιών υδραυλικών. Εάν καταρρεύσει λόγω επαφής με τα παλιά υδραυλικά, θα είναι δύσκολο να επισκευαστεί η συσκευή.

Αστοχία μοχλού

Το πιο ευάλωτο σημείο στο σύστημα μοχλού είναι η κεφαλή με μια στρογγυλή, τετραεδρική ή εξαγωνική οπή για τοποθέτηση στον άξονα ή στον ίδιο τον μεντεσέ. Το σπάσιμο του μοχλού συμβαίνει συχνότερα λόγω ισχυρών κρούσεων στην πόρτα στην ανοιχτή θέση.

Συνήθως, οι μοχλοί κατασκευάζονται σε ένα κομμάτι από μαλακό χάλυβα χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα, σφράγιση λεπτού φύλλου. Μοχλοί αλουμινίου βρίσκονται σε κλεισίματα για εσωτερικές πόρτες. Σε αυτή την περίπτωση, η κεφαλή είναι κατασκευασμένη είτε εξ ολοκλήρου από χάλυβα είτε με μεταλλικό ένθετο.

Μια σπασμένη κεφαλή μπορεί να επισκευαστεί μόνο με συγκόλληση. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε αργό, εξαρτήματα χάλυβα - με μηχανή διοξειδίου του άνθρακα.

Εάν το άκρο διαλυθεί σε 2 μέρη, τότε το εξάρτημα δένεται με σφιγκτήρα και τοποθετείται στο κλείστρο. Η συσκευή τοποθετείται στην πόρτα και ασφαλίζεται με σημεία. Στη συνέχεια αφαιρείται το πιο κοντά από την πόρτα, αφαιρείται ο σφιγκτήρας και οι ρωγμές συγκολλούνται με συνεχή ραφή.

Αντικατάσταση συνδετήρων

Εάν το κλείστρο τοποθετήθηκε σε μια μεταλλική-πλαστική πόρτα, τότε περιοδικά οι βίδες πρέπει να σφίγγονται με ένα κατσαβίδι ή κατσαβίδι. Διαφορετικά, σε ένα ή δύο χρόνια οι σύνδεσμοι θα εξασθενήσουν, τόσο πιο κοντά θα πρέπει να αφαιρεθούν και να επισκευαστεί το σημείο προσγείωσης. Εάν μιλάμε για την πόρτα εισόδου σε ένα κατάστημα ή γραφείο, τότε οι σύνδεσμοι στην πόρτα θα πρέπει να επισκευαστούν νωρίτερα - μετά από 8-10 μήνες.

Πριν επισκευάσετε την εφαρμογή σε μια μεταλλική πλαστική πόρτα με τα χέρια σας, πρέπει να αφαιρέσετε το κλείστρο από την πόρτα. Στη συνέχεια, επιθεωρήστε τις οπές στις οποίες βιδώθηκαν οι βίδες. Μερικά από αυτά θα είναι σχεδόν άθικτα, με υπολείμματα του σπειρώματος της βίδας από τη βίδα. Αλλά το μεγαλύτερο μέρος του θα πρέπει να επισκευαστεί

Για αυτό:

1. Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι, ανοίξτε τρύπες με διάμετρο 0,5-1 mm μεγαλύτερη.
2. Ανοίγουμε τρύπες για συνδετήρες στο πιο κοντινό σώμα.
3. Επιλέγουμε βίδες με αυτοκόλλητες βίδες μεγαλύτερης διαμέτρου, αλλά έτσι ώστε να περνούν μέσα από τις τρύπες στα μάτια του πλησιέστερου σώματος.

Το μόνο που μένει είναι να επιστρέψετε όσο πιο κοντά στην πόρτα και μετά να σφίξετε τις νέες βίδες.

Οι ξύλινες πόρτες πρέπει να επισκευάζονται λιγότερο συχνά. Το ξύλο συγκρατεί καλύτερα τα στοιχεία στερέωσης, ακόμα κι αν είναι πόρτες με επένδυση. Είναι καλύτερα να μην τοποθετήσετε ένα κάλυμμα σε προκατασκευασμένα φύλλα πόρτας κατασκευασμένα από clapboard και καλυμμένα με φύλλο ινοσανίδας. Εάν δεν υπάρχει άλλη διέξοδος, τότε πριν από την εγκατάσταση, μια ενδιάμεση επένδυση από κόντρα πλακέ 8-10 mm ράβεται κάτω από το σώμα.

Μερικές φορές είναι απαραίτητο να επισκευάσετε μια σπασμένη βάση κοντά σε μια ξύλινη πόρτα. Οι χαλαροί σύνδεσμοι προκαλούνται συχνά από λανθασμένη εγκατάσταση ή πολύ κοντές βίδες. Η οπή στερέωσης είναι συχνά τόσο σπασμένη που οι σύνδεσμοι πέφτουν από την πόρτα. Σε αυτή την περίπτωση, η επισκευή της πόρτας με την τοποθέτηση βιδών μεγαλύτερης διάρκειας είναι δυνατή, αλλά αναποτελεσματική. Το πιο κοντά θα πέσει από την πόρτα μετά από μόλις δύο μήνες λειτουργίας.

Ο ευκολότερος τρόπος για να επισκευάσετε ένα μέρος για βίδες με αυτοκόλλητη βίδα είναι να χρησιμοποιήσετε μια παλιά τεχνική ξυλουργικής:

1. Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι και ένα κυλινδρικό τρυπάνι (σαν ξύλο), κόψαμε μια τρύπα για την τοποθέτηση του βύσματος. Διάμετρος - 25-35 mm, βάθος - τουλάχιστον 20 mm.
2. Κόβουμε τέσσερα έως πέντε βύσματα πάχους 18 mm από ένα στρογγυλό κομμάτι ξύλου (ίδιας διαμέτρου).
3. Το προσαρμόζουμε σε μέγεθος, τοποθετούμε τις τάπες στις τρύπες, έχοντας προηγουμένως λιπάνει με ξυλόκολλα.

Αυτός είναι ο πιο αξιόπιστος τρόπος. Οι προσπάθειες επισκευής του καθίσματος για μια βίδα με αυτοκόλλητη βίδα με την τοποθέτηση μεταλλικών βιδωτών βυσμάτων περιπλέκουν σημαντικά τη διαδικασία στερέωσης του πιο κοντά στην πόρτα. Εάν απαιτείται αξιοπιστία, τότε τα βύσματα πρέπει να είναι κολλημένα και όχι βιδωμένα.

Παραμόρφωση ράβδου

Ο δεύτερος μοχλός της κίνησης με αρθρωτό μοχλό ονομάζεται βάση ή ράβδος. Συνήθως κατασκευάζεται με σφράγιση από λεπτό φύλλο χάλυβα. Στο εσωτερικό υπάρχει ένα ατσάλινο χιτώνιο με εσωτερικό σπείρωμα μέσα στο οποίο βιδώνεται μια ράβδος με κεφαλή στο άκρο.

Τις περισσότερες φορές, λόγω ενός χτυπήματος στην πόρτα, το σωληνοειδές σώμα της ράβδου σπάει (λυγίζει). Μια ράβδος με σπείρωμα είναι πάντα πιο δυνατή. Αλλά αν χρειαστεί, δεν θα είναι δύσκολο να επισκευαστεί το καλάμι, ενώ το καλάμι πρέπει να αντικατασταθεί χωρίς καμία επισκευή.

Για να επαναφέρετε τη ράβδο, πρέπει να αφαιρεθεί από το πιο κοντά και να αποσυνδεθεί από το στήριγμα στην πόρτα. Στη συνέχεια, θα χρειαστεί να επιλέξετε μια χαλύβδινη ράβδο με διάμετρο περίπου που αντιστοιχεί στο εσωτερικό μέγεθος του ράφι.

Η ράβδος σφίγγεται σε μέγγενη, τοποθετείται μια ράβδος από πάνω και η επιφάνεια ισιώνεται με απαλά χτυπήματα ενός σφυριού. Συνήθως, δεν χρειάζονται περισσότερα από 20-30 λεπτά για να επισκευαστεί το σωληνωτό σώμα της ράβδου. Τέλος, πρέπει να τυλίξετε τη ράβδο με σπείρωμα μέσα στη ράβδο και να λυγίσετε ελαφρά τον στύλο για να επιστρέψει στο ίσιο σχήμα του.

Ρύθμιση όσο πιο κοντά

Είναι σημαντικό να επισκευάσετε τη συσκευή έτσι ώστε να συνεχίσει να λειτουργεί πλήρως, χωρίς προβλήματα κατά το άνοιγμα ή το κλείσιμο της πόρτας. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να ελέγξετε τη λειτουργία του μηχανισμού μοχλού. Η ράβδος με σπείρωμα πρέπει να στερεωθεί καλά με παξιμάδι, χωρίς τζόγο, κενά ή κροτάλισμα της ράβδου.

Στη συνέχεια, πρέπει να ελέγξετε τη λειτουργία του μηχανισμού κλεισίματος.Μερικές φορές δεν είναι δυνατή η επισκευή του εργαλείου και της βάσης αντικαθιστώντας τα με νέα παρόμοια εξαρτήματα· πρέπει να εγκαταστήσετε μεταχειρισμένα ή επισκευασμένα. Επομένως, πριν εγκαταστήσετε το κλεισίματος στην πόρτα, πρέπει να βάλετε τον μοχλό στον άξονα και να τον αντλήσετε αρκετές φορές. Εάν δεν υπάρχουν εμπλοκές ή ξένοι ήχοι, τότε η συσκευή μπορεί να επιστρέψει στην πόρτα.

Πριν από την εγκατάσταση, όλα τα σημεία ρύθμισης, δηλαδή η ράβδος και η βίδα συγκράτησης, πρέπει να τοποθετηθούν στη μεσαία θέση. Η βίδα ρύθμισης της δύναμης ανοίγματος της πόρτας πρέπει να περιστρέφεται μισή στροφή. Συνήθως, πριν από την επισκευή του κλεισίματος, τοποθετούνται σημάδια στο σώμα (μηχανισμός μοχλού), τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αποκατάσταση της θέσης των ρυθμίσεων πριν από την αποσυναρμολόγηση.

Η ρύθμιση της πόρτας πιο κοντά ξεκινά με την προσαρμογή του ελεύθερου παιχνιδιού στο εύρος από 180Ο έως 15Ο. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να βρείτε στις οδηγίες ένα διάγραμμα της θέσης των σημείων ρύθμισης και να βιδώσετε εντελώς την κεφαλή δεξιόστροφα μέχρι να σταματήσει. Η βιδωτή βελόνα θα μπλοκάρει το κανάλι παράκαμψης του υδραυλικού υγρού. Αυτή τη στιγμή, η κίνηση του εμβόλου μέσα στο πιο κοντά είναι σφιχτά μπλοκαρισμένη. Επομένως, η πόρτα δεν μπορεί να τραβηχτεί, διαφορετικά η πιο κοντά ράβδος θα πρέπει να επισκευαστεί ξανά.

Εάν η συσκευή επισκευάστηκε χωρίς να αντικαταστήσετε το υδραυλικό υγρό, τότε πρέπει να ξεβιδώσετε την κεφαλή μισή στροφή αριστερόστροφα και στη συνέχεια να ελέγξετε την κίνηση της πόρτας. Το φύλλο πρέπει να κλείσει αρκετά γρήγορα. Εάν η συσκευή έπρεπε να επισκευαστεί με αλλαγή λαδιού, τότε πρέπει να ξεβιδώσετε τη βίδα κατά ¼ της στροφής, ελέγχοντας κάθε φορά τη λειτουργία του κλεισίματος.

Στη συνέχεια πρέπει να προσαρμόσετε τη λειτουργία παλαμάκια. Το κύκλωμα είναι το ίδιο, αλλά χρησιμοποιείται διαφορετική βίδα.Μπορεί να βρίσκεται δίπλα στο πρώτο, επομένως όταν ελέγχετε τη λειτουργία του κλεισίματος, πρέπει να προσέχετε να μην μπερδέψετε ή να χαλάσετε και τις δύο ρυθμίσεις.

Μερικές φορές, κατά τη διαδικασία προσαρμογής της λειτουργίας του κλεισίματος, αποδεικνύεται ότι ακόμη και με τη βίδα εντελώς κλειστή, η ταχύτητα κλεισίματος της πόρτας στο τελικό τμήμα είναι πολύ χαμηλή. Η πόρτα μπορεί απλώς να μην κλείσει τελείως. Αυτό σημαίνει ότι το πιο κοντινό ελατήριο έχει πέσει και έχει χάσει εν μέρει την ελαστικότητά του.

Μπορεί να επισκευαστεί αντικαθιστώντας το με νέο, αλλά για να γίνει αυτό θα πρέπει να στραγγίξετε το λάδι και να ξεβιδώσετε το εξάγωνο παξιμάδι στο άκρο της συσκευής. Μερικές φορές είναι δυνατό να το επισκευάσετε τοποθετώντας πολλές ροδέλες πάχους έως 3 mm κάτω από το ελατήριο. Αλλά είναι πιθανώς πιο εύκολο να αγοράσετε ένα νέο πιο κοντά για την πόρτα.

Διαβάζουμε: Πώς να προσαρμόσετε μια πόρτα πιο κοντά με τα χέρια σας?

Αντικατάσταση μιας πόρτας πιο κοντά

Συνήθως, ο λόγος για την αντικατάσταση της συσκευής είναι μια ανεπιτυχής προσπάθεια επισκευής της πλησιέστερης, καταστροφικής φθοράς της κάψουλας λαδιού ή ένα σπασμένο ελατήριο. Ο μηχανισμός μοχλού, όταν διαμορφωθεί σωστά, μπορεί να αντέξει στην πόρτα για 15-20 χρόνια. Και ακόμη και μετά από αυτό, οι μεντεσέδες μπορούν να επισκευαστούν με πίεση σε νέους δακτυλίους και άξονες.

Τα περισσότερα κλεισίματα θυρών από γνωστές μάρκες έχουν διάρκεια ζωής 400 χιλιάδες κύκλους ανοίγματος και κλεισίματος της πόρτας. Ορισμένα μοντέλα της ίδιας NORA-M μπορούν να αντέξουν έως και 700 χιλιάδες κύκλους.

Στην πράξη, η αντικατάσταση της πόρτας πιο κοντά πρέπει να γίνει νωρίτερα - μετά από 3-4 χρόνια λειτουργίας ή αφού προσπαθήσετε να επισκευάσετε τη συσκευή με τα χέρια σας. Μερικές φορές ακόμη και νέα κλεισίματα πρέπει να επισκευαστούν λόγω ελαττωματικού ή χαμηλής ποιότητας υδραυλικού υγρού.

Συνήθως, κατά την αντικατάσταση της πόρτας, βάζουν το ίδιο μοντέλο με πριν. Αυτή η λύση, αφενός, είναι βολική για καθημερινή χρήση.Η αντίθλιψη του κλεισίματος παραμένει η ίδια, οπότε δεν θα υπάρχει ενόχληση. Επιπλέον, το παλιό κλείστρο πόρτας μπορεί πάντα να αποσυναρμολογηθεί σε μέρη και να χρησιμοποιηθεί όταν έρθει η ώρα να επισκευάσετε μια νέα συσκευή.

Η χρήση ενός κλεισίματος πόρτας επηρεάζει πάντα αρνητικά τη λειτουργία των μεντεσέδων της πόρτας. Επομένως, πριν αλλάξετε τη συσκευή, πρέπει να επισκευάσετε το επάνω θόλο, το οποίο φέρει το μέγιστο φορτίο.

Επιπλέον, η εγκατάσταση ενός κλεισίματος σε μια πόρτα προκαλεί συχνά παραμόρφωση του φύλλου της πόρτας. Η λεπίδα κάμπτεται στο σχήμα της προπέλας και μπορεί να μην εφαρμόζει σφιχτά στο πλαίσιο της πόρτας. Σε αυτή την περίπτωση, θα χρειαστεί να επισκευάσετε τους μεντεσέδες και, εάν είναι δυνατόν, να μετακινήσετε τη συσκευή από το πάνω άκρο του φύλλου της πόρτας στο μεσαίο τμήμα.

Πρόληψη βλαβών

Η παράταση της διάρκειας ζωής του πιο κοντά μπορεί να είναι αρκετά απλή. Αρχικά, η συσκευή πρέπει να εγκατασταθεί και να ρυθμιστεί σωστά. Εάν μετά από έναν ή δύο μήνες λειτουργίας η πόρτα σταματήσει να λειτουργεί, υπάρχει χτύπημα ή παιχνίδι στους μεντεσέδες, τότε πρέπει να αναζητήσετε τον λόγο για την παραβίαση των ρυθμίσεων. Εάν είναι απαραίτητο, επισκευάστε τους μεντεσέδες στην πόρτα. Περιοδικά, η λειτουργία των μηχανικών θα πρέπει να ελέγχεται, να ρυθμίζεται και να εξαλειφθούν τα αίτια των αποκλίσεων. Πιστεύεται ότι η λειτουργία του πιο κοντά στην προσαρμοσμένη κατάσταση σάς επιτρέπει να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του μηχανισμού σχεδόν κατά 30%.

Δεύτερον, πρέπει να αφιερώσετε χρόνο για να αντικαταστήσετε το υδραυλικό υγρό τουλάχιστον μετά από δύο χρόνια σέρβις της συσκευής. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τις πόρτες εισόδου. Είναι πιο εύκολο να αλλάξετε το λάδι εγκαίρως παρά να αναζητήσετε τρόπο επισκευής του καθρέφτη του κυλίνδρου.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, είναι πολύ πιθανό να επισκευάσετε μια πόρτα πιο κοντά με τα χέρια σας, ακόμη και για αρχάριους. Η μόνη προϋπόθεση για την επιτυχή επισκευή είναι η ακρίβεια στην εργασία.Πιο περίπλοκες περιπτώσεις, όπως ένα σπασμένο ελατήριο ή μια μπλοκαρισμένη ράβδος, θα απαιτήσουν υψηλότερα προσόντα, μερικές φορές τόρνο ή εξοπλισμό επεξεργασίας μετάλλων. Επομένως, μερικές φορές είναι πιο εύκολο να αγοράσετε μια νέα πόρτα πιο κοντά από το να προσπαθήσετε να επισκευάσετε την παλιά.

Πείτε μας για την εμπειρία επισκευής σας - ποιες περιπτώσεις έχουν συμβεί στο ιατρείο σας, πόσο δύσκολο είναι να επισκευάσετε μια κανονική συσκευή πόρτας με τα χέρια σας;