Αισθητήρας ρεύματος λέβητα αερίου: πώς λειτουργεί και λειτουργεί + λεπτομέρειες ελέγχου λειτουργικότητας

Ο σύγχρονος εξοπλισμός αερίου, κατά κανόνα, μπορεί να λειτουργεί πλήρως αυτόματα.Χάρη στα ενσωματωμένα στοιχεία σχεδιασμού για την παρακολούθηση της ασφαλούς λειτουργίας του εξοπλισμού, διασφαλίζεται η αξιοπιστία του συστήματος στο σύνολό του. Μια τέτοια συσκευή είναι ένας αισθητήρας ρεύματος λέβητα αερίου.

Συμφωνήστε ότι η χρήση εξοπλισμού που δεν απαιτεί συνεχή ανθρώπινη παρουσία είναι αρκετά βολική. Αλλά με ποια αρχή λειτουργεί ο αισθητήρας πρόσφυσης και είναι αξιόπιστος;

Θα εξετάσουμε αυτές τις ερωτήσεις στη δημοσίευσή μας - θα μιλήσουμε για το σχεδιασμό του αισθητήρα έλξης, τη λειτουργικότητά του και τα χαρακτηριστικά δοκιμής της λειτουργικότητάς του. Θα συμπληρώσουμε το παρουσιαζόμενο υλικό με θεματικές φωτογραφίες και βίντεο.

Σχεδιασμός και αρχή λειτουργίας του αισθητήρα

Λαμβάνοντας υπόψη την ποικιλία σχεδίων των λεβήτων αερίου, πρέπει να σημειωθεί ότι αισθητήρες ελέγχου βύθισης βρίσκονται επίσης σε διαφορετικά σχέδια. Αν εξετάσουμε τον σχεδιασμό τους με έναν εξαιρετικά γενικό τρόπο, θα μιλήσουμε για έναν αρκετά απλό μηχανισμό συσκευών.

Η βάση σχεδόν κάθε αισθητήρα ελέγχου ρεύματος λέβητα αερίου είναι ένα διμεταλλικό στοιχείο που αλλάζει σχήμα με τις αλλαγές στο φόντο της θερμοκρασίας. Στην πραγματικότητα, είναι μια απλή διμεταλλική λωρίδα που λυγίζει όταν θερμαίνεται ή ψύχεται.

Η αλλαγή του σχήματος της πλάκας ελέγχεται από την ομάδα επαφών, η οποία μεταφέρει την κατάσταση των επαφών σε "επί" ή "απενεργοποιημένο". Το σήμα μεταγωγής της ομάδας επαφής μεταδίδεται στον ελεγκτή του λέβητα αερίου ή σε έναν απλούστερο μηχανισμό ελέγχου παροχής αερίου.

Ο τύπος του αισθητήρα που ελέγχει το ρεύμα στο κανάλι καπνού εξαρτάται από τον χρησιμοποιούμενο λέβητα.

Υπάρχουν λοιπόν δύο τύποι λεβήτων αερίου που υπάρχουν και χρησιμοποιούνται στην πράξη:

1. Κατασκευές εξοπλισμένες με απλή καμινάδα (με φυσικό βύθισμα).
2. Κατασκευές εξοπλισμένες με καμινάδα με τουρμπίνα (με εξαναγκασμένο ρεύμα).

Αυτά τα σχέδια διαφέρουν μεταξύ τους και οι αισθητήρες πρόσφυσης που χρησιμοποιούνται για αυτά διαφέρουν επίσης.

Συσκευές για λέβητες φυσικού βυθίσματος

Οι λέβητες φυσικού βυθίσματος χρησιμοποιούν έναν αποκαλούμενο απορροφητήρα καυσαερίων, στο σώμα του οποίου είναι ενσωματωμένος ένας απλός μικροσκοπικός θερμοστάτης, όπως φαίνεται στην παρακάτω εικόνα.

Ένας θερμοστάτης απλού σχεδιασμού σε μινιατούρα είναι συνήθως εξοπλισμένος με ένα αντίστοιχο σημάδι θερμοκρασίας απευθείας στο σώμα (στο μεταλλικό κέλυφος). Αυτό το σημάδι (π.χ. 75º) υποδεικνύει όριο θερμοκρασίας λειτουργίας της ομάδας επαφής αισθητήρας

Μια θερμοστατική συσκευή αυτού του σχεδίου εγκαθίσταται, κατά κανόνα, ως μέρος των σχεδίων επιτοίχιων λεβήτων αερίου, όπου χρησιμοποιείται κουκούλα καυσαερίων ενσωματωμένη στη γραμμή καμινάδας

Αυτή η συσκευή λειτουργεί απλά. Εάν τα καυσαέρια που διέρχονται από την κουκούλα με τον εγκατεστημένο αισθητήρα θερμαίνουν τη συσκευή πάνω από την καθορισμένη παράμετρο θερμοκρασίας (που υποδηλώνει παραβίαση της λειτουργίας ρεύματος), οι επαφές θα ανοίξουν το κύκλωμα.

Αντίστοιχα, λόγω ανοιχτού κυκλώματος, το σύστημα παροχής αερίου στον λέβητα θα απενεργοποιηθεί (μπλοκαριστεί). Ο εξοπλισμός θα επανεκκινήσει μόνο αφού κρυώσει ο αισθητήρας και αποκατασταθεί η ανοιχτή επαφή.

Σχέδια αισθητήρων λέβητα στροβίλου

Οι λέβητες εξοπλισμένοι με καμινάδα με στρόβιλο έχουν έναν ελαφρώς διαφορετικό αισθητήρα για τον προσδιορισμό του βυθίσματος ενός λέβητα αερίου με αρχή λειτουργίας που διαφέρει λειτουργικά. Πρώτα απ 'όλα, η διαφορά είναι ότι ο αισθητήρας ελέγχει πραγματικά τον ανεμιστήρα του στροβίλου του λέβητα. Με άλλα λόγια, ελέγχεται η βέλτιστη ροή καυσαερίων από τον ανεμιστήρα.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ο σχεδιασμός αισθητήρων βύθισης για λέβητες αερίου στροβίλου γίνεται όχι για έλεγχο θερμοκρασίας, αλλά για έλεγχος του όγκου του διερχόμενου μονοξειδίου του άνθρακα.

Τέτοιοι αισθητήρες λειτουργούν με βάση την παρουσία βέλτιστου κενού μέσα στον θάλαμο καύσης και έχουν μια ομάδα επαφής τριών στοιχείων:

• Επικοινωνία COM;
• κανονικά ανοιχτό (ΟΧΙ);
• κανονικά κλειστό (NC).

Δομικά, οι συσκευές κατασκευάζονται σε διαφορετικά σχήματα, αλλά η αρχή λειτουργίας τους παραμένει αμετάβλητη. Με το σχηματισμό συνθηκών λειτουργίας μέσα στο θάλαμο του λέβητα αερίου (βέλτιστο κενό), η πίεση αέρα που παρέχεται κλείνει την ομάδα επαφής, στέλνοντας ένα σήμα για την παροχή αερίου.

Ένας ελαφρώς διαφορετικός τύπος στοιχείων αισθητήρων που έχουν σχεδιαστεί για τον έλεγχο του βυθίσματος στο λέβητα - σχέδια των οποίων η αρχή λειτουργίας βασίζεται στη διαφορά πίεσης της εξερχόμενης ροής

Πώς να ελέγξετε τη λειτουργικότητα του αισθητήρα;

Οι διαταραχές στο βύθισμα ενός λέβητα αερίου συχνά συγκρίνονται με ακρίβεια Αισθητήρες. Σε κάθε περίπτωση, πολλοί επισκευαστές παραδοσιακά επισημαίνουν έναν ελαττωματικό αισθητήρα πρόσφυσης.

Είναι πολύ απλό να ελέγξετε πώς λειτουργεί ο αισθητήρας ανίχνευσης ρεύματος σε έναν οικιακό λέβητα αερίου. Πρέπει να σημειωθεί ότι η περιοδική επιθεώρηση τέτοιων δομικών στοιχείων είναι ουσιαστικά ρουτίνα. Ειδικά για λέβητες εξοπλισμένους με ανεμιστήρα.

Στάδιο #1 - Εκτέλεση δοκιμής αισθητήρων ελέγχου

Σχεδόν κάθε εξοπλισμός με ανεμιστήρα έχει ειδικά σημεία δοκιμής, χρησιμοποιώντας τα οποία ελέγχεται ο αισθητήρας.

Τα σημεία δοκιμής (εξαρτήματα), κατά κανόνα, βρίσκονται σε περιοχή καμινάδας (πάνω μέρος του λέβητα). Ένα παράδειγμα της θέσης τέτοιων στοιχείων φαίνεται στην παρακάτω εικόνα. Και τα δύο εξαρτήματα επισημαίνονται ανάλογα. Δηλαδή, έχουν τους χαρακτηρισμούς "+" και "-", υποδεικνύοντας τη διαδρομή ροής.

Σημεία ελέγχου (εξαρτήματα) για τη μέτρηση της στάθμης κενού στο εσωτερικό του θαλάμου καύσης του λέβητα. Αυτά τα στοιχεία χρησιμοποιούνται για μετρήσεις ελέγχου χρησιμοποιώντας ειδικό μανόμετρο

Δίπλα στα εξαρτήματα ελέγχου υπάρχει συνήθως μια άλλη διεπαφή ελέγχου (αριστερά, κλειστή με καπάκι), μέσω της οποίας είναι δυνατή η μέτρηση της θερμοκρασίας των αερίων και της απόδοσης του εξοπλισμού.

Η διαδικασία για τη λήψη μετρήσεων είναι η εξής:

1. Στρίψτε τα προστατευτικά καπάκια στα εξαρτήματα.
2. Συνδέστε τους σωλήνες του μετρητή πίεσης στα εξαρτήματα.
3. Παρατηρήστε την ακρίβεια της σύνδεσης στα σημεία «+» και «-».
4. Ενεργοποιήστε τη λειτουργία "Cimney Sweep" στο λέβητα.
5. Περιμένετε να φτάσει ο εξοπλισμός στη μέγιστη χωρητικότητα.

Αφού ο εξοπλισμός φτάσει στη μέγιστη ισχύ, ελέγξτε τις ενδείξεις του μανόμετρου. Η συσκευή πρέπει να δείχνει επιτρεπόμενο επίπεδο κενού, δεν ξεφεύγει από το καθιερωμένο εύρος για συγκεκριμένη μάρκα λέβητα αερίου. Το απαιτούμενο εύρος μπορεί να βρεθεί στην τεκμηρίωση του εξοπλισμού.

Διεξαγωγή δοκιμαστικών μετρήσεων στο επίπεδο κενού εντός του θαλάμου καύσης λέβητα αερίου με χρήση ψηφιακής συσκευής με μανομετρική λειτουργία

Η διαδικασία που δείχνει πώς να ελέγχετε τον αισθητήρα ρεύματος σε έναν οικιακό θερμοσίφωνα αερίου, εκτός από τις μετρήσεις με μανόμετρο, περιλαμβάνει επίσης μια ακόμη απαραίτητη ενέργεια - τον έλεγχο του διακόπτη πίεσης του λέβητα.

Ο ανεμιστήρας του λέβητα αερίου είναι παραδοσιακά εξοπλισμένος με μια συσκευή που ονομάζεται διακόπτης πίεσης.Χάρη σε αυτή τη συσκευή, είναι δυνατό να έλεγχος λειτουργίας ανεμιστήρα και πραγματικός έλεγχος καυστήρα λέβητας αερίου.

Ο διακόπτης πίεσης συνδέεται με το κανάλι αέρα με ελαστικούς σωλήνες. Ωστόσο, για να ελέγξετε αυτό το στοιχείο του κυκλώματος, θα πρέπει να ανοίξετε το σώμα του λέβητα αερίου.

Μέσα στο σώμα του λέβητα αερίου υπάρχουν δύο σημαντικές συσκευές - ένας ανεμιστήρας στροβίλου συν μια συσκευή ελέγχου διακόπτη πίεσης

Η αρχή λειτουργίας αυτού του τεχνικού ζεύγους είναι αρκετά απλή. Από το κανάλι αέρα μέσω ενός ελαστικού σωλήνα, η πίεση (αρνητική σε σχέση με την πίεση στον δεύτερο σωλήνα) λαμβάνεται από έναν διακόπτη πίεσης.

Εάν η επιλογή πίεσης είναι κανονική, το κύκλωμα επαφής του διακόπτη πίεσης είναι κλειστό - ο λέβητας αερίου λειτουργεί κανονικά. Σε περίπτωση αλλαγής (απόκλισης) στο επίπεδο κενού, η διαφορά πίεσης αλλάζει, γεγονός που οδηγεί σε ρήξη της ομάδας επαφής του διακόπτη πίεσης. Αντίστοιχα, ο εξοπλισμός τίθεται εκτός λειτουργίας (μπλοκάρισμα λέβητα).

Η συσκευή παρακολούθησης της λειτουργίας του ανεμιστήρα - διακόπτης πίεσης, έχει στο σώμα μια ετικέτα τεχνικών παραμέτρων - οριακές πιέσεις για την ενεργοποίηση και απενεργοποίηση του καυστήρα αερίου

Κάθε επώνυμος διακόπτης πίεσης έχει πάντα σημειωμένες τις παραμέτρους λειτουργίας στο σώμα του. Συγκεκριμένα, υποδεικνύεται η παράμετρος πίεσης απόκρισης της συσκευής για ενεργοποίηση και απενεργοποίηση (για παράδειγμα, για τον διακόπτη πίεσης που φαίνεται στην παραπάνω φωτογραφία, αυτό είναι 70/45 Pa). Με άλλα λόγια: σε αυτή την περίπτωση, ο καυστήρας αερίου λειτουργεί σε πίεση 70 Pa και κλειδώνει σε πίεση 45 Pa.

Στάδιο #2 - έλεγχος της λειτουργικότητας του διακόπτη πίεσης λέβητα

Για να ελέγξετε τον διακόπτη πίεσης, πρέπει να εκτελέσετε μια απλή ενέργεια - να προσδιορίσετε την ποιότητα της μεταγωγής του ηλεκτρικού κυκλώματος της συσκευής. Το στοιχείο μεταγωγής του διακόπτη πίεσης είναι ένα συμβατικό μικροδιακόπτης, ενσωματωμένο στο σχεδιασμό της συσκευής.

Ο μικροδιακόπτης ελέγχεται (οι επαφές κλείνουν ή ανοίγουν) από μια πλάκα, η οποία επηρεάζεται από τη δύναμη της πίεσης του αέρα που εισέρχεται στη συσκευή μέσω των σωλήνων.

Οι επαφές του μικροδιακόπτη βρίσκονται στο εξωτερικό του σώματος της συσκευής. Αντίστοιχα, για να ελέγξετε, πρέπει να συνδέσετε μια συσκευή μέτρησης (πολύμετρο) που έχει διαμορφωθεί για τη μέτρηση της αντίστασης Ohm στην ομάδα επαφών.

Κάθε επώνυμη συσκευή είναι εξοπλισμένη με ένα ηλεκτρικό κύκλωμα που υποδεικνύεται στη θήκη. Σύμφωνα με αυτό το διάγραμμα, οι ανιχνευτές του πολύμετρου και οι επαφές της συσκευής συνδέονται.

Έλεγχος της ακεραιότητας του διακόπτη πίεσης ενός λέβητα αερίου χρησιμοποιώντας ένα τυπικό ηλεκτρονικό εργαλείο (ηλεκτρολόγο) - ένα πολύμετρο. Έλεγχος συνέχειας κυκλώματος μικροδιακόπτη

Μετά τη σύνδεση των αισθητήρων του πολύμετρου, ένα κομμάτι σωλήνα σιλικόνης συνδέεται στο κανάλι αρνητικής πίεσης του διακόπτη πίεσης. Μέσω ενός συνδεδεμένου σωλήνα δημιουργείται αρνητική πίεση στη συσκευή (απλά αναρροφώντας αέρα με το στόμα σας) και ταυτόχρονα παρακολουθώντας τις ενδείξεις του πολύμετρου.

Κατά την κανονική εναλλαγή, η βελόνα της συσκευής θα παρουσιάσει ελάχιστη αντίσταση ή δεν θα αντιδράσει καθόλου, ανάλογα με την πίεση που δημιουργείται στο σωλήνα. Εάν ο μικροδιακόπτης είναι ελαττωματικός (το κανάλι μεταγωγής έχει σπάσει), το πολύμετρο δεν θα δείξει καμία απόκριση. Σε αυτή την περίπτωση, ο διακόπτης πίεσης πρέπει να αντικατασταθεί με νέο.

Σας συνιστούμε να εξοικειωθείτε με τις περιπλοκές της επιθεώρησης και συντήρηση λέβητα αερίου.

Στάδιο #3 - εντοπισμός της αιτίας της μειωμένης πρόσφυσης

Ο λόγος για τη μείωση της πρόσφυσης δεν είναι πάντα μια αστοχία αισθητήρα.

Έτσι, η πρακτική δείχνει ότι η ανεπαρκής πρόσφυση μπορεί να προκληθεί από πολλούς άλλους παράγοντες:

• απόφραξη των σωλήνων μετάδοσης αέρα.
• απόφραξη της εσωτερικής περιοχής του κοχλία του ανεμιστήρα.
• ο σχηματισμός συμπύκνωσης μέσα σε σωλήνες σιλικόνης.
• ξένα αντικείμενα που εισέρχονται στους σωλήνες.

Ένας από τους συνήθεις λόγους για τη μείωση του βυθίσματος του λέβητα είναι συχνά η απόφραξη της εσωτερικής περιοχής του κυλίνδρου του ανεμιστήρα. Ο καθαρισμός αυτής της περιοχής αποκαθιστά την πλήρη πρόσφυση.

Ο καθαρισμός του εσωτερικού της κύλισης του ανεμιστήρα του λέβητα αερίου βοηθά στην επαναφορά του ρεύματος στο προηγούμενο επίπεδο. Η συντήρηση απαιτεί λίγο νερό και μια μαλακή βούρτσα.

Μετά από παρατεταμένη λειτουργία του λέβητα αερίου, συγκεντρώνεται μεγάλη ποσότητα σκόνης και αναθυμιάσεων στα πτερύγια της φτερωτής του ανεμιστήρα και στα τοιχώματα του σπειροειδούς. Με την πάροδο του χρόνου, αυτές οι αποθέσεις συμπιέζονται, αποκτούν άκαμπτη δομή και, ως αποτέλεσμα, δημιουργούν σημαντική αντίσταση στη ροή του αέρα. Αυτός είναι ένας από τους συνηθισμένους λόγους για τους οποίους ένας λέβητας χάνει το ρεύμα.

Ο ανεμιστήρας του λέβητα, φυσικά, θα πρέπει να αφαιρεθεί πριν από τον καθαρισμό του εσωτερικού χώρου. Τα περισσότερα σχέδια λέβητα παρέχουν εύκολη αφαίρεση/εγκατάσταση του ανεμιστήρα. Συνήθως αρκεί να αφαιρέσετε δύο ή τρεις βίδες στερέωσης για να αποκολλήσετε το εξάρτημα από το πλαίσιο. Πρέπει πρώτα να αποσυνδέσετε τον λέβητα αερίου από την παροχή ρεύματος.

Αυτή είναι περίπου η κατάσταση ενός ανεμιστήρα λέβητα αερίου που θα πρέπει να βρίσκεται κατά τη λειτουργία του εξοπλισμού προκειμένου να διασφαλιστεί η βέλτιστη ροή καυσαερίων

Το πλύσιμο με νερό πρέπει να πραγματοποιείται με τέτοιο τρόπο ώστε να μην εισέρχεται υγρασία στην περιέλιξη του στάτορα του ηλεκτροκινητήρα και σε άλλα ηλεκτρικά στοιχεία. Η καλύτερη επιλογή φαίνεται να είναι ο καθαρισμός φυσώντας την εσωτερική περιοχή του σπειροειδούς και των λεπίδων με πεπιεσμένο αέρα. Είναι αλήθεια ότι στο σπίτι αυτή η επιλογή είναι συχνά αδύνατη.

Έχουμε παράσχει συστάσεις για τον καθαρισμό και τη χειροκίνητη συντήρηση του θερμοσίφωνα αερίου επόμενο άρθρο.

Βήμα #4 - Επαναλάβετε τη δοκιμή έλξης

Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας καθαρισμού του ανεμιστήρα του στροβίλου του λέβητα αερίου και την εγκατάσταση αυτού του δομικού στοιχείου στο χώρο εργασίας του, είναι απαραίτητο να επαναληφθεί ο έλεγχος του εξοπλισμού για τη στάθμη του ρεύματος καυσαερίων.

Δηλαδή, πάλι, θα πρέπει να εκτελέσετε τη λειτουργία που περιγράφεται παραπάνω - ελέγχοντας το επίπεδο κενού μέσα στο θάλαμο καύσης. Το προηγουμένως αποσυναρμολογημένο σώμα του λέβητα αερίου πρέπει να εγκατασταθεί στη θέση του για να φέρει τον λέβητα σε πλήρη κατάσταση λειτουργίας.

Ένας συναρμολογημένος λέβητας αερίου είναι απαραίτητη προϋπόθεση πριν από τη δοκιμή του εξοπλισμού για το επίπεδο κενού στο εσωτερικό του θαλάμου καύσης, καθώς ένα ανοιχτό περίβλημα διαταράσσει την κανονική λειτουργία του στροβίλου

Κατά κανόνα, τα αποτελέσματα των δοκιμών δείχνουν μια ελαφρά αύξηση στις ενδείξεις του μανόμετρου, γεγονός που υποδεικνύει την κανονική κατάσταση λειτουργίας του καναλιού εξαγωγής καυσαερίων. Λαμβάνοντας υπόψη αυτήν την πρακτική, μπορούμε να καταλήξουμε στο κατάλληλο συμπέρασμα ότι ο κύριος λόγος για την παραβίαση της λειτουργίας βύθισης ενός λέβητα αερίου δεν είναι πάντα ο αισθητήρας θερμοκρασίας ή ο διακόπτης πίεσης.

Επομένως, αρχικά πρέπει να ελέγξετε όλο τον εξοπλισμό και τα εξαρτήματα που εμπλέκονται στο κύκλωμα του καναλιού καπνού. Πράγματι, σε αυτή την περίπτωση, το πρόβλημα ήταν ένας βουλωμένος ανεμιστήρας τουρμπίνας λέβητα αερίου.

Πιθανοί λόγοι για την ενεργοποίηση του αισθητήρα

Συχνή λειτουργία του αισθητήρα ρεύματος λέβητα αερίου παρατηρείται συχνά αμέσως μετά την εγκατάσταση του νέου εξοπλισμού και την επακόλουθη θέση σε λειτουργία.

Οι δυσλειτουργίες του λέβητα με αυτήν την επιλογή συνήθως οφείλονται σε:

• ανακριβής σχέδιο κατασκευής καναλιών αφαίρεση καπνού?
• ασυνήθιστες καιρικές συνθήκες στην περιοχή.
• παραβίαση των χαρακτηριστικών έλξης του εξοπλισμού.
• λανθασμένες ρυθμίσεις του ελεγκτή ελέγχου.

Σε περιοχές όπου επικρατούν ισχυροί άνεμοι, ο λόγος για την ενεργοποίηση του αισθητήρα μπορεί να είναι ασήμαντος - ο άνεμος εισέρχεται στο κανάλι εξαγωγής καυσαερίων. Για τέτοιες περιπτώσεις, συνιστάται επιπλέον εγκατάσταση στον σωλήνα σταθεροποιητής έλξης.

Τα χαρακτηριστικά έλξης αναφέρθηκαν παραπάνω και οι ειδικοί θα πρέπει να συμμετέχουν στη ρύθμιση του ελεγκτή θερμοσίφωνα αερίου.

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα

Το βίντεο συζητά τις δομικές λεπτομέρειες των αισθητήρων έλξης, τη θέση αυτών των εξαρτημάτων και την αρχή λειτουργίας τους:

Εάν οι επαγγελματίες τεχνίτες είναι αρκετά εξοικειωμένοι με τον εξοπλισμό αερίου, για τον μέσο χρήστη, η αντιμετώπιση προβλημάτων ενός λέβητα αερίου είναι ένα "σκοτεινό δάσος". Επιπλέον, ο χειρισμός των συστημάτων αερίου ελλείψει κατάλληλων γνώσεων είναι γεμάτος με σοβαρές συνέπειες.

Επομένως, όταν υπάρχει η επιθυμία να αντικαταστήσετε ή να επισκευάσετε ανεξάρτητα τον ίδιο αισθητήρα ρεύματος ή κάποιον άλλο εξοπλισμό ενός θερμοσίφωνα αερίου, πρέπει πρώτα να μελετήσετε τουλάχιστον το σύστημα. Αλλά ο καλύτερος τρόπος για την εξάλειψη των ελαττωμάτων του συστήματος αερίου είναι να επικοινωνήσετε με ειδικούς.

Θα θέλατε να συμπληρώσετε το παραπάνω υλικό με χρήσιμα σχόλια σχετικά με την αρχή λειτουργίας του αισθητήρα πρόσφυσης; Ή θα θέλατε να μοιραστείτε την εμπειρία σας από τη δοκιμή αισθητήρων με άλλους χρήστες; Γράψτε τις παρατηρήσεις και τα σχόλιά σας στο παρακάτω μπλοκ, προσθέστε μοναδικές φωτογραφίες από τις δικές σας δοκιμές.