Κωδικοί σφάλματος λέβητα αερίου Viessmann: μέθοδοι εύρεσης βλαβών και επαναφοράς λειτουργικότητας

Η αυτόνομη θέρμανση έχει μια σειρά από σημαντικά πλεονεκτήματα σε σχέση με την κεντρική θέρμανση.Αυτές είναι προσιτές τιμές, αποτελεσματικότητα και υψηλή απόδοση. Για να οργανώσετε ένα ανεξάρτητο σύστημα θέρμανσης, χρειάζεστε έναν λέβητα που όχι μόνο μπορεί να λειτουργήσει τέλεια, αλλά και να μην δημιουργήσει προβλήματα.

Τα μοντέλα νέας γενιάς με έξυπνες συσκευές ελέγχου και προστασία πολλαπλών επιπέδων θα βοηθήσουν στην εξάλειψη προβλημάτων. Για παράδειγμα, ένας λέβητας αερίου Viessmann θα "πεί" σφάλματα από μόνος του. Η έξυπνη μονάδα θα εμφανίσει στην οθόνη έναν αλφαριθμητικό κωδικό για μια επικείμενη δυσλειτουργία και μια βλάβη που έχει ήδη συμβεί.

Θα σας πούμε πώς να προσδιορίσετε από τον κωδικό σε ποια από τις μονάδες ή τα συστήματα της μονάδας σημειώθηκε παράβαση. Θα σας δείξουμε πώς να βρείτε το πρόβλημα και να διορθώσετε την κατάσταση έγκαιρα για να αποτρέψετε ένα πιο σοβαρό πρόβλημα. Ο ιδιοκτήτης της μονάδας θα πρέπει μόνο να αποφασίσει εάν θα την επισκευάσει μόνος του ή θα καλέσει έναν ειδικό.

Κωδικοί σφάλματος για λέβητες Vitopend 100-W

Το ηλεκτρονικό σύστημα των μονάδων είναι διαμορφωμένο με τέτοιο τρόπο ώστε αν παρουσιαστεί δυσλειτουργία στους λέβητες αερίου Viessmann, η βλάβη να ανιχνεύεται αυτόματα. Σε αυτήν την περίπτωση, ο κωδικός σφάλματος εμφανίζεται στην οθόνη της συσκευής. Αυτό σας επιτρέπει να μην αποσυναρμολογήσετε ολόκληρο τον λέβητα, αλλά να διαγνώσετε με ακρίβεια την απόδοση ενός συγκεκριμένου εξαρτήματος.

Η ερμηνεία των συμβόλων δίνεται σε λεπτομερείς οδηγίες για πιστοποιημένους ηλεκτρολόγους και εργάτες αερίου που είναι διαπιστευμένοι να εκτελούν επισκευή λέβητα αερίου αυτή η γερμανική μάρκα κατασκευαστή.

Αυτοί οι λέβητες παράγονται ως λέβητες μονού κυκλώματος και συνδυασμού. Μπορούν να λειτουργήσουν τόσο με φυσικό αέριο όσο και με μειωμένο αέριο. Έχουν κλειστό θάλαμο καύσης. Το εύρος ισχύος είναι από 10 kW έως 34 kW. Ένας διαμορφωτικός καυστήρας με ενσωματωμένο ανεμιστήρα σάς επιτρέπει να αφαιρείτε αποτελεσματικά τα αέρια προϊόντα καυσίμου από το θάλαμο καύσης του λέβητα.

Η εγκατάσταση ανταλλακτικών και εξαρτημάτων φθοράς που δεν έχουν δοκιμαστεί προηγουμένως από τον κατασκευαστή μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη, κακή απόδοση και σημαντική μείωση της ασφάλειας.

Η τυπική τιμή του συντελεστή απόδοσης αυτού του μοντέλου λέβητα είναι 85%. Ο ελεγκτής με ένα ενσωματωμένο διαγνωστικό σύστημα είναι ενσωματωμένος σε μία μονάδα με τη μονάδα. Ο λέβητας αερίου Viessmann Vitopend σειρά 100-W εμφανίζει τυπικούς κωδικούς σφάλματος σε μια ψηφιακή οθόνη με λευκό οπίσθιο φωτισμό.

Κωδικός σφάλματος: 06

Όταν εμφανιστεί αυτός ο κωδικός σφάλματος, ο καυστήρας του λέβητα είναι μπλοκαρισμένος. Αυτό οφείλεται στην πολύ χαμηλή πίεση του νερού που κυκλοφορεί μέσω του εναλλάκτη θερμότητας, που θερμαίνεται για το κύκλωμα θέρμανσης. Στην είσοδο της δεξαμενής μεμβράνης, η πίεση πρέπει να είναι τουλάχιστον 0,8 bar.

Για να λύσετε το πρόβλημα, πρέπει να ελέγξετε την πίεση στη μονάδα, να αφαιρέσετε την περίσσεια αέρα από τα καλοριφέρ και να αναπληρώσετε τον όγκο ψυκτικού μέσω της βαλβίδας συμπλήρωσης που βρίσκεται στο κάτω μέρος του περιβλήματος.

Πριν γεμίσετε τον εγκατεστημένο λέβητα αερίου, είναι απαραίτητο να ξεπλύνετε το κύκλωμα θέρμανσης που είναι συνδεδεμένο σε αυτόν, εάν προηγουμένως λειτουργούσε με άλλη μονάδα

Σύμφωνα με τις οδηγίες, είναι απαραίτητο να γεμίσετε την εγκατάσταση με γλυκό νερό από κεντρικό σύστημα παροχής νερού ή μεμονωμένη πηγή. Εάν η σκληρότητα του νερού υπερβαίνει το συνιστώμενο όριο του κατασκευαστή των 4,5 mEq/L (ισοδύναμο χιλιοστόγραμμα ανά λίτρο), τότε πρέπει να εγκατασταθεί μια συσκευή φίλτρου.

Η τιμή pH του νερού που μπορεί να παρασκευαστεί με λέβητα γερμανικής κατασκευής θα πρέπει να κυμαίνεται από 6,5 έως 8,5. Ο κατασκευαστής επιτρέπει την προσθήκη αντιψυκτικού στο νερό.

Η δοκιμή πίεσης πραγματοποιείται σε ψυχρή εγκατάσταση σε θερμοκρασία συστήματος μικρότερη από 30 °C. Η ελάχιστη πίεση στην είσοδο στο δοχείο διαστολής της μεμβράνης πρέπει να είναι 0,8 bar ή 0,08 MPa. Η μέγιστη πίεση λειτουργίας του ψυκτικού που ρέει μέσω του λέβητα πρέπει να είναι 3 bar ή 0,3 MPa.

Το δοχείο διαστολής ελέγχεται ως εξής. Το νερό από την εγκατάσταση αποστραγγίζεται σε ένδειξη πίεσης στο μανόμετρο του λέβητα 0 bar. Εάν η στατική πίεση της εγκατάστασης είναι μεγαλύτερη από την πίεση στο δοχείο διαστολής, τότε το άζωτο πρέπει να διοχετεύεται μέσω της θηλής στην είσοδο σε τιμή 0,1 - 0,2 bar μεγαλύτερη από τη στατική πίεση.

Κωδικός σφάλματος: 0A

Η εμφάνιση του σφάλματος 0Α στην οθόνη συνοδεύεται από απόφραξη του καυστήρα και η αιτία της εμφάνισής του είναι μια μειωμένη τιμή της δυναμικής πίεσης αερίου. Σύμφωνα με τις οδηγίες, η δυναμική πίεση του φυσικού αερίου θα πρέπει να κυμαίνεται από 8 έως 25 mbar και η πίεση του μειωμένου αερίου - από 27,7 έως 57,5 ​​mbar.

Είναι απαραίτητο να συνδέσετε ένα μανόμετρο στη θηλή και να μετρήσετε την πίεση στο σύστημα. Είναι σχεδόν αδύνατο να βρείτε μετρητές πίεσης με την κλίμακα που απαιτείται για τη μέτρηση της πίεσης του μπλε καυσίμου στην ανοιχτή αγορά, επομένως η επικοινωνία με έναν τεχνικό από το κέντρο σέρβις είναι αναπόφευκτη

Η πίεση στο σύστημα ελέγχεται χρησιμοποιώντας μανόμετρο αερίου με διαιρέσεις κλίμακας 0,1 mbar. Εάν εντοπιστεί χαμηλή πίεση σε σωλήνες αερίου, πρέπει να επικοινωνήσετε με τον οργανισμό παροχής αερίου για να μάθετε τους λόγους.

Εάν η τιμή πίεσης αντιστοιχεί στην ένδειξη που καθορίζεται από τον κατασκευαστή, τότε είναι απαραίτητο να ξεκινήσετε τον έλεγχο της λειτουργικότητας του ρελέ ελέγχου πίεσης που είναι ενσωματωμένο στο λέβητα. Εάν εντοπιστεί βλάβη του ρελέ, συνιστάται να επικοινωνήσετε με ένα κέντρο σέρβις.

Μπορείτε να αγοράσετε ένα ρελέ ελέγχου πίεσης αερίου για αυτό το μοντέλο λέβητα από τον επίσημο προμηθευτή ανταλλακτικών Viessmann. Ωστόσο, οι επισκευές, η εγκατάσταση και η αντικατάσταση πρέπει να πραγματοποιούνται από πιστοποιημένους τεχνικούς που έχουν περάσει πιστοποίηση και έχουν λάβει άδεια από τον κατασκευαστή για την επισκευή λεβήτων αυτής της μάρκας.

Κωδικός σφάλματος: 0C

Αυτός ο κωδικός σφάλματος εμφανίζεται στην οθόνη εάν η τάση του δικτύου έχει πέσει σημαντικά. Σε αυτή την περίπτωση, ο καυστήρας είναι μπλοκαρισμένος και για να λυθεί το πρόβλημα είναι απαραίτητο να ελέγξετε την τάση του δικτύου και να μάθετε τον λόγο της πτώσης του. Το δίκτυο μπορεί να χαλάσει εάν συνδεθούν πολλές ηλεκτρικές συσκευές ταυτόχρονα.

Εάν γεμίσετε τη συσκευή θέρμανσης με νερό ακατάλληλης ποιότητας, ενδέχεται να προκληθούν άλατα και διάβρωση. Επίσης, η χρήση ακατάλληλου ψυκτικού μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση και ζημιά στον λέβητα αερίου.

Μερικές φορές μια μείωση της τάσης σχετίζεται με βλάβη στη σύνδεση επαφής στη διασταύρωση της εσωτερικής καλωδίωσης. Το πρόβλημα της έλλειψης τάσης δικτύου μπορεί επίσης να προκύψει κατά την επιλογή ενός καλωδίου με ανεπαρκή διατομή. Ο ίδιος ο ιδιοκτήτης πρέπει να λύσει αυτά τα προβλήματα.

Συχνά εμφανίζεται μια εποχιακή κατάσταση χαμηλής τάσης.Όταν πολλοί χρήστες ενεργοποιούν ταυτόχρονα τον εξοπλισμό θέρμανσης και η τάση στο δίκτυο διανομής δεν αρκεί για να ικανοποιήσει την αυξημένη κατανάλωση. Σε τέτοιες περιπτώσεις, πρέπει να επικοινωνήσετε με τον οργανισμό που παρέχει την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας.

Προβλήματα πτώσης τάσης στο ηλεκτρικό δίκτυο που τροφοδοτεί πτητικές συσκευές λεβήτων μάρκας Visman επιλύονται με την εγκατάσταση σταθεροποιητής για λέβητα αερίου.

Κωδικός σφάλματος: CC

Το σφάλμα CC υποδηλώνει δυσλειτουργία στην εξωτερική μονάδα επέκτασης. Ο λόγος για αυτό το μήνυμα σφάλματος είναι η απώλεια επικοινωνίας μεταξύ της εξωτερικής μονάδας επέκτασης και του ελεγκτή συσκευής. Τις περισσότερες φορές, ένας απλός έλεγχος του καλωδίου που συνδέει αυτά τα μέρη μπορεί να επιλύσει το πρόβλημα.

Εάν η επαφή χαλαρώσει, τότε το καλώδιο πρέπει απλώς να συνδεθεί. Εάν το καλώδιο είναι σπασμένο ή σπασμένο, πρέπει να αντικατασταθεί.

Κωδικός σφάλματος: F02

Η εμφάνιση του κωδικού F02 στην οθόνη υποδηλώνει δυσλειτουργία του καυστήρα. Αυτή η αλφαριθμητική ονομασία εμφανίζεται όταν ενεργοποιείται ο περιοριστής θερμοκρασίας. Πρώτα απ 'όλα, ο χρήστης θα πρέπει να ελέγξει ότι το σύστημα είναι γεμάτο με ψυκτικό υγρό και να απελευθερώσει την περίσσεια αέρα από την αντλία κυκλοφορίας και τα καλοριφέρ.

Εάν μετά την εκτέλεση αυτών των διαδικασιών το σφάλμα συνεχίσει να εμφανίζεται, τότε πρέπει να ελέγξετε τον περιοριστή θερμοκρασίας για δυσλειτουργία. Είναι επίσης απαραίτητο να ελέγξετε τα καλώδια σύνδεσης.

Το διάγραμμα δείχνει τη θέση του περιοριστή θερμοκρασίας και άλλων αισθητήρων στον λέβητα αερίου Viessmann Vitopend 100-W

Ο περιοριστής ελέγχεται ως εξής:

• Τα καλώδια του αισθητήρα έχουν αποσυνδεθεί.
• Καθορίζεται εάν το ρεύμα ρέει μέσω του περιοριστή θερμοκρασίας (αυτό γίνεται με μια καθολική συσκευή μέτρησης).
• Ο ελαττωματικός περιοριστής πρέπει να αφαιρεθεί.
• Ο χώρος εγκατάστασης λιπαίνεται με θερμοαγώγιμη πάστα.
• Ένας νέος περιοριστής έχει εγκατασταθεί.
• Το ξεκλείδωμα πραγματοποιείται πατώντας τα κουμπιά MODE και OK μέχρι να αρχίσει να αναβοσβήνει στην οθόνη το σύμβολο επαναφοράς.
• Η αναζωπύρωση είναι σε εξέλιξη.

Ο περιοριστής θερμοκρασίας ελέγχεται για να διασφαλιστεί ότι μετά από διακοπή λειτουργίας έκτακτης ανάγκης, ο έλεγχος του καυστήρα αερίου δεν επαναρυθμίζεται όταν η θερμοκρασία του νερού στο λέβητα είναι κάτω από 90 °C.

Κωδικός σφάλματος: F03

Ο κωδικός F03 υποδεικνύει ότι το σήμα φλόγας εμφανίζεται πριν από την εκκίνηση του καυστήρα. Η επισκευή των λεβήτων αερίου Visman που προκαλούν αυτό το σφάλμα συνίσταται στον έλεγχο και την επισκευή του ηλεκτροδίου ιονισμού.

Επιπλέον, θα πρέπει να ελεγχθούν τα καλώδια σύνδεσης. Είναι απαραίτητο να απενεργοποιήσετε και να επανεκκινήσετε τον κεντρικό διακόπτη. Μπορείτε επίσης να εκτελέσετε τη διαδικασία επαναφοράς που περιγράφεται παραπάνω.

Κωδικός σφάλματος: F04

Αυτό το σφάλμα υποδεικνύει ότι δεν υπάρχει σήμα φλόγας. Στις περισσότερες περιπτώσεις, το πρόβλημα επιλύεται με επανεκκίνηση του λέβητα ή με επαναφορά. Εάν αυτή η μέθοδος δεν βοηθήσει, τότε πρέπει να ελέγξετε την κατάσταση των δύο ηλεκτροδίων ανάφλεξης. Μετά από αυτό ελέγχεται το ηλεκτρόδιο ιονισμού. Ίσως έχουν μηχανική βλάβη ή έχουν αλλάξει θέση μεταξύ τους.

Η αντικατάσταση των βαλβίδων ελέγχου αερίου πραγματοποιείται ως εξής. Αποσυνδέονται τα βύσματα A, D και ο εύκαμπτος σωλήνας B. Στη συνέχεια τα παξιμάδια σύνδεσης E ξεβιδώνονται και τα ελαττωματικά εξαρτήματα C/G αφαιρούνται. Στη συνέχεια, τοποθετείται νέο εξάρτημα με τσιμούχα F και τα βήματα εγκατάστασης εκτελούνται με την αντίστροφη σειρά

Στη συνέχεια, πρέπει να ελέγξετε τα καλώδια σύνδεσης.Εάν εντοπιστεί ζημιά κατά την επιθεώρηση, αυτά τα εξαρτήματα πρέπει να αντικατασταθούν με νέα ή να επισκευαστούν. Η αποσυναρμολόγηση των σπασμένων προϊόντων και η εγκατάσταση νέων πρέπει να πραγματοποιούνται αυστηρά σύμφωνα με τις οδηγίες.

Εκτός από τις δυσλειτουργίες με την ανάφλεξη, είναι πιθανά προβλήματα με την παροχή αερίου. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε την πίεση του αερίου και να επιθεωρήσετε τις βαλβίδες ελέγχου αερίου. Στη συνέχεια, θα πρέπει να κάνετε διάγνωση της ανάφλεξης και της μονάδας ανάφλεξης. Εάν εντοπιστούν προβλήματα, πρέπει να το αντικαταστήσετε ή να επικοινωνήσετε με ένα κέντρο σέρβις για να επισκευάσετε τα εξαρτήματα.

Κωδικός σφάλματος: F05

Υποδεικνύει δυσλειτουργία της μονάδας ελέγχου καύσης. Το σφάλμα εμφανίζεται λόγω του γεγονότος ότι ο διακόπτης πίεσης αέρα δεν ανοίγει κατά την εκκίνηση του καυστήρα. Επίσης, το ρελέ μπορεί να μην κλείσει όταν φτάσει το φορτίο ανάφλεξης. Για να προσδιορίσετε την αιτία του προβλήματος, είναι απαραίτητο να επιθεωρήσετε το σύστημα Αέρα/Προϊόντα Καύσης.

Όταν το εξετάζετε, μπορείτε να βρείτε τα ακόλουθα προβλήματα:

• Η καμινάδα είναι καλυμμένη με πάγο. Η αφαίρεση και η είσοδος των προϊόντων καύσης είναι δύσκολη. Το πρόβλημα λύνεται αφαιρώντας τη συσσώρευση πάγου.
• Εσφαλμένη εγκατάσταση ομοαξονική καμινάδα. Πρέπει να γίνει σωστή εγκατάσταση.
• Ο ανεμιστήρας απέτυχε. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να αντικαταστήσετε το εξάρτημα.
• Ο λιωμένος σωλήνας βεντούρι πρέπει να αντικατασταθεί.
• Ο διακόπτης πίεσης πρέπει να αντικατασταθεί.

Μετά την αντικατάσταση του διακόπτη πίεσης αέρα, το σφάλμα εξαφανίζεται.

Κωδικός σφάλματος: F08

Το σφάλμα προκαλείται από φραγμένο ρελέ ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Σε αυτή την περίπτωση, ο καυστήρας της συσκευής δεν ανάβει.

Λόγω του ειδικού σχεδιασμού τους, οι ηλεκτροβάνες σπάνια αστοχούν. Η λειτουργικότητά τους ελέγχεται με διάφορους τρόπους.

Είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη λειτουργικότητα του ρελέ, της ίδιας της βαλβίδας και των καλωδίων σύνδεσης.Το κλείδωμα μπορεί να εξαφανιστεί μετά την επαναφορά ή την επανεκκίνηση της συσκευής.

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχεται με μεθόδους πυρκαγιάς ή οργάνων. Στην πρώτη περίπτωση, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε ένα νέο θερμοστοιχείο. Στη συνέχεια ανάψτε το πιλοτικό φως και φέρτε τη φλόγα στο τέλος του θερμοστοιχείου. Εάν ενεργοποιηθεί ο αυτοματισμός, τότε η βαλβίδα λειτουργεί σωστά. Στη δεύτερη περίπτωση, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε τον αισθητήρα, να τον τοποθετήσετε στην επαφή επισκευής και να εφαρμόσετε τάση. Εάν η βαλβίδα κλείσει, τότε ο αυτοματισμός είναι σε τάξη.

Κωδικός σφάλματος: F10

Όταν παρουσιαστεί αυτό το σφάλμα, η συσκευή συνεχίζει να λειτουργεί σε σταθερή λειτουργία. Ο κωδικός F10 υποδεικνύει βραχυκύκλωμα αισθητήρες λέβητα αερίου. Είναι απαραίτητο να επιθεωρήσετε τον αισθητήρα εξωτερικής θερμοκρασίας και τον αισθητήρα θερμοκρασίας δωματίου.

Καλώδιο σύνδεσης με αισθητήρες. Ο αισθητήρας ελέγχεται ως εξής. Το περίβλημα του ελεγκτή ανοίγει. Τα καλώδια του αισθητήρα έχουν αποσυνδεθεί. Η αντίσταση μετριέται και οι ενδείξεις συγκρίνονται με την καμπύλη

Εάν οι ενδείξεις έχουν σημαντική απόκλιση, ο αισθητήρας πρέπει να αντικατασταθεί.

Κωδικός σφάλματος: F18

Το σφάλμα παρουσιάζεται όταν ανοίγει ένας από τους δύο αισθητήρες. Το πρόβλημα εντοπίζεται ελέγχοντας τα καλώδια του εξωτερικού αισθητήρα θερμοκρασίας και τις συνδέσεις του αισθητήρα θερμοκρασίας δωματίου. Εάν η επαφή χαλαρώσει, πρέπει να τη συνδέσετε σταθερά πίσω. Εάν τα καλώδια είναι κατεστραμμένα, πρέπει να αντικατασταθούν.

Κωδικός σφάλματος: F30

Το σφάλμα F30 εμφανίζεται όταν ο αισθητήρας θερμοκρασίας της μονάδας είναι βραχυκυκλωμένος. Όταν εμφανιστεί, ο χρήστης πρέπει να επιθεωρήσει τον αισθητήρα θερμοκρασίας του λέβητα. Εάν μια εξωτερική επιθεώρηση δεν αποκαλύψει πρόβλημα, τότε είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε τα καλώδια από τον αισθητήρα και να μετρήσετε την αντίσταση.Εάν, κατά τη σύγκριση των ενδείξεων αντίστασης με την καμπύλη, ανιχνευτεί ισχυρή απόκλιση, τότε το εξάρτημα πρέπει να αντικατασταθεί.

Κωδικός σφάλματος: F38

Αυτό το σφάλμα εμφανίζεται όταν σπάσει ο αισθητήρας θερμοκρασίας του λέβητα. Όταν εμφανιστεί, είναι απαραίτητο να επιθεωρήσετε τον αισθητήρα, να εντοπίσετε τη θέση του σπασίματος του καλωδίου, να αντικαταστήσετε ή να συνδέσετε το καλώδιο.

Κωδικός σφάλματος: F51

Η ένδειξη του σφάλματος F51 υποδεικνύει ότι ο λέβητας σταμάτησε να θερμαίνει νερό. Ο λόγος είναι βραχυκύκλωμα του αισθητήρα.

Ο έλεγχος του αισθητήρα που μετρά τη θερμοκρασία του εξερχόμενου νερού πραγματοποιείται ως εξής. Πρώτα αποσυνδέονται τα καλώδια. Μετά από αυτό, μετράται η αντίσταση και συγκρίνονται οι τιμές της με την καμπύλη. Εάν εντοπιστεί σημαντική απόκλιση, ο αισθητήρας θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Ο αισθητήρας εξόδου νερού t βρίσκεται στο νερό μέσα στο κύκλωμα παροχής ζεστού νερού της μονάδας αερίου. Επομένως, πριν από την αντικατάσταση και τον έλεγχο της συσκευής, είναι απαραίτητο να αδειάσετε το κύκλωμα

Η αντίσταση του αισθητήρα κυλίνδρου t πρέπει επίσης να ελεγχθεί και να συγκριθεί με την καμπύλη. Πριν από τον έλεγχο, πρέπει να αποσυνδέσετε το φις από την πλεξούδα καλωδίου που βρίσκεται στον ελεγκτή.

Κωδικός σφάλματος: F59

Η αιτία του σφάλματος F59 είναι το άνοιγμα των αισθητήρων. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη σύνδεση του καλωδίου του αισθητήρα θερμοκρασίας νερού, καθώς και τη σύνδεση του βύσματος του αισθητήρα του κυλίνδρου. Εάν εντοπιστεί αποσύνδεση, πρέπει να επανασυνδέσετε προσεκτικά το βύσμα.

Κωδικός σφάλματος: F70

Ο κωδικός σφάλματος F70 υποδεικνύει δυσλειτουργία της εξωτερικής μονάδας. Το σφάλμα εμφανίζεται λόγω βραχυκυκλώματος στον αισθητήρα θερμοκρασίας του συλλέκτη S1, ο οποίος είναι συνδεδεμένος στην εξωτερική μονάδα επέκτασης. Όταν εμφανιστεί αυτός ο κωδικός, πρέπει να ελέγξετε τον αισθητήρα για δυσλειτουργία.

Κωδικός σφάλματος: F78

Το σφάλμα σχετίζεται με το άνοιγμα του συλλέκτη t αισθητήρα S1 που είναι εγκατεστημένος στην εξωτερική μονάδα επέκτασης. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε την κατάσταση των καλωδίων του αισθητήρα και τη στεγανότητα της επαφής.

Κωδικός σφάλματος: F80

Αυτό το σφάλμα υποδεικνύει επίσης δυσλειτουργία της εξωτερικής μονάδας επέκτασης. Ο λόγος είναι ένα βραχυκύκλωμα στον αισθητήρα θερμοκρασίας S2.

Είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε τα καλώδια του αισθητήρα και να ελέγξετε την αντίστασή τους. Εάν οι τιμές αποκλίνουν από την καμπύλη, ο αισθητήρας πρέπει να αντικατασταθεί.

Κωδικός σφάλματος: F88

Το σφάλμα παρουσιάζεται όταν χάνεται η ηλεκτρική επαφή με τον κάτω αισθητήρα S2 του κυλίνδρου, που είναι συνδεδεμένος στην εξωτερική μονάδα επέκτασης.

Για να ελέγξετε τους αισθητήρες, πρέπει να αφαιρέσετε το βύσμα από τον ελεγκτή. Στη συνέχεια, η αντίσταση πρέπει να μετρηθεί στους ακροδέκτες του αισθητήρα χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο

Είναι απαραίτητο να μάθετε την αιτία της αποσύνδεσης και να την εξαλείψετε.

Κωδικός σφάλματος: F90

Το σφάλμα F90 σηματοδοτεί βραχυκύκλωμα στον άνω αισθητήρα θερμοκρασίας S3 του θερμοσίφωνα κυλίνδρου που είναι εγκατεστημένος στην εξωτερική μονάδα εκτόνωσης.

Εάν, κατά τη μέτρηση με ωμόμετρο, ανιχνευτεί σοβαρή απόκλιση από την καμπύλη αντίστασης, ο αισθητήρας πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί.

Είναι απαραίτητο να γίνει διάγνωση του αισθητήρα.

Κωδικός σφάλματος: F98

Το σφάλμα υποδεικνύει ότι ο αισθητήρας S3 είναι ανοιχτός. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε τον αισθητήρα για άνοιγμα, να συνδέσετε καλά τα καλώδια ή να τα αντικαταστήσετε εάν εντοπιστεί μηχανική βλάβη.

Θα εξοικειωθεί με τους κωδικούς δυσλειτουργιών και την ερμηνεία τους που υιοθετεί ο κατασκευαστής λεβήτων με το λογότυπο Master Gas. επόμενο άρθρο, το οποίο θα είναι χρήσιμο τόσο στους πραγματικούς όσο και στους πιθανούς ιδιοκτήτες μονάδων αυτής της μάρκας.

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα

Σφάλμα F05 και πώς να το διορθώσετε:

Σφάλμα F02 στην οθόνη του λέβητα Vitopend 100-W:

Κάθε κωδικός σφάλματος που εμφανίζεται στην οθόνη ενός λέβητα αερίου υποδηλώνει πρόβλημα σε μια συγκεκριμένη μονάδα της συσκευής. Κατά την εκτέλεση εργασιών επισκευής, είναι επιτακτική ανάγκη να απενεργοποιήσετε την παροχή ρεύματος σε όλα τα μέρη της συσκευής θέρμανσης. Πρέπει επίσης να κλείσετε τη βαλβίδα αερίου και να σταματήσετε την παροχή αερίου.

Τα στοιχεία που εκτελούν προστατευτικές λειτουργίες δεν πρέπει να επισκευάζονται για λόγους λειτουργικής ασφάλειας. Εάν τα εξαρτήματα της Viessmann χαλάσουν, πρέπει να αντικατασταθούν μόνο με γνήσια επώνυμα ανταλλακτικά ή ανταλλακτικά εξουσιοδοτημένα για χρήση από επίσημο αντιπρόσωπο του κατασκευαστή.

Αφήστε σχόλια στο παρακάτω μπλοκ, κάντε ερωτήσεις, δημοσιεύστε φωτογραφίες για το θέμα του άρθρου. Πείτε μας για τυχόν δυσλειτουργίες του λέβητα σας. Μοιραστείτε τρόπους επίλυσης του προβλήματος.