Σφάλματα σε λέβητες αερίου Bosch: αποκρυπτογράφηση κοινών σφαλμάτων και εξάλειψή τους

Είστε εξοικειωμένοι με την κατάσταση όταν βλέπετε έναν κωδικό σφάλματος και δεν ξέρετε καν τι σημαίνει κατά προσέγγιση; Ίσως χάνετε πάντα τις οδηγίες για τις οικιακές σας συσκευές και η αναζήτηση πληροφοριών στο Διαδίκτυο δεν εμφανίζεται τίποτα. Σε αυτό το άρθρο, αναφέραμε τα σφάλματα των λεβήτων αερίου Bosch, τις εξηγήσεις τους και τα απαραίτητα βήματα για την εξάλειψή τους. Δεν θα σας βλάψει να το θυμάστε αυτό εάν έχετε επίσης λέβητα Bosch και εμφανιστεί ξαφνικά ένα σφάλμα στην οθόνη του. Θα είναι καλό το άρθρο να σας βοηθήσει την πιο απαραίτητη στιγμή.

Συνήθως δεν υπάρχει αρκετός χώρος στις οθόνες του λέβητα, επομένως το πρόβλημα πρέπει να μεταδοθεί χρησιμοποιώντας έναν σύντομο κωδικό. Χάρη στο υλικό μας, θα μπορείτε να πλοηγηθείτε σε όλους τους κύριους τύπους σφαλμάτων. Δεν θα φοβάστε απλά γράμματα και αριθμούς που εμφανίζονται στο λέβητα.

Οι τύποι σφαλμάτων και οι μέθοδοι εξάλειψής τους εξαρτώνται από την αρχή λειτουργίας του λέβητα αερίου και την εσωτερική του δομή. Στην περίπτωση των συσκευών Bosch, γενικά δεν υπάρχουν πολλοί κωδικοί σφάλματος και οι περισσότεροι από αυτούς έχουν ενοποιηθεί για όλα τα σύγχρονα μοντέλα αυτής της μάρκας.

Κατηγορίες σφαλμάτων λέβητα Bosch

Η εταιρεία Bosch παράγει λέβητες διαφορετικών δυνατοτήτων για θέρμανση τρεχούμενου νερού, οικιακής θέρμανσης και ενδοδαπέδιας θέρμανσης. Συσκευές σειράς Eurostar κατασκευάζεται με κοινή μάρκα Junkers Bosch.

Οι λέβητες Bosch και Bosch Eurostar δίνουν σφάλματα που υποδεικνύουν ένα συγκεκριμένο πρόβλημα ή την αιτία του. Είναι απαραίτητο να διακρίνουμε τους κωδικούς σφάλματος για συσκευές από διαφορετικές σειρές μοντέλων με αυτές τις μάρκες· μερικές φορές διαφέρουν.Οι ίδιες οι βλάβες δεν υποδηλώνουν πρόβλημα με τον εξοπλισμό.

Πίνακας ελέγχου λέβητα Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN: αυτή η συσκευή προσαρμόστηκε στις ρωσικές συνθήκες και είναι ο πρώτος εγχώριος λέβητας με διεθνή μάρκα που κατασκευάζεται στη Ρωσία

Δημοφιλείς σειρές και μοντέλα:

• Bosch Gaz 7000 W ZSC: 24-3 MFA, 35-3 MFA, 24-3 MFK;
• Bosch Gaz 7000 W ZWC: 24-3 MFA, 28-3 MFA, 35-3 MFA, 24-3 MFK, 28-3 MFK;
• Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN;
• Bosch Eurostar ZWE: 24-4 MFA, 28-4 MFA, 24-4 MFK;
• Bosch Eurostar ZSE: 24-4 MFA, 24-4 MFK.

Εάν υπάρχει σφάλμα, πρέπει να μάθετε τον λόγο από την αποκωδικοποίησή του, να επιθεωρήσετε ένα ξεχωριστό μέρος της συσκευής και, με βάση την κατάστασή της, να διαπιστώσετε ότι η ειδοποίηση δεν εμφανίστηκε τυχαία. Στη χειρότερη περίπτωση, οι ιδιοκτήτες αντιμετωπίζουν επισκευές, αντικατάσταση εξαρτημάτων ή ολόκληρη τη συσκευή. Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι οι απλοί καταναλωτές δεν πρέπει να αγγίζουν τα μέρη μέσω των οποίων εισέρχεται το αέριο στο λέβητα. Τα περισσότερα σφάλματα εμφανίζονται όχι μετά από βλάβες, αλλά λόγω συνθηκών λειτουργίας.

Τα προβλήματα στη λειτουργία του λέβητα δεν αναφέρονται πάντα ως σφάλματα. Δυσκολίες προκύπτουν επίσης με τη θερμοκρασία του παρεχόμενου νερού. Το υγρό μερικές φορές γίνεται πολύ κρύο ή ζεστό. Μόνο ένας ειδικός λέβητα αερίου θα βοηθήσει σε αυτή την περίπτωση. Εάν η συσκευή είναι καινούργια, τότε το πρόβλημα μπορεί να βρίσκεται στον λάθος τύπο αερίου.

Λόγω ανεξέλεγκτης αντλία κυκλοφορίας Μερικές φορές εμφανίζονται ενοχλήσεις, όπως μεγάλοι χρόνοι θέρμανσης και θόρυβος από τη ροή του νερού. Τα συνεχή προβλήματα με την εκκίνηση του λέβητα υποδεικνύουν χαμηλή πίεση αερίου, φραγμένες διαδρομές εκκένωσης ή βλάβη στο ηλεκτρικό κύκλωμα.

Αντλία κυκλοφορίας για λέβητα αερίου Bosch: αυτό το τμήμα της συσκευής επιταχύνει το θερμαινόμενο υγρό μέσω του συστήματος θέρμανσης, λόγω του οποίου το ψυκτικό υγρό ψύχεται πιο αργά, ο δεύτερος κύκλος θέρμανσης γίνεται μικρότερος και οι επόμενοι αντιστοιχούν περίπου στον δεύτερο

Αυτά είναι απλά γενικά προβλήματα. Σφάλματα ανά κύριες κατηγορίες:

• A: A2, A3, A4, A6, A7, A8, A9, AC, Ad;
• C: C1, C3, C4, C6, C7, CC, CE;
• d: d1, d3, d4, d5, d7;
• E: E0, E2, E9, EA, ER;
• F: F0, F7, FA, Fd.

Εμφανίζονται επίσης σφάλματα λόγω του γεγονότος ότι ο οδηγός δεν εγκατέστησε μεμονωμένους κόμβους ή το έκανε εσφαλμένα. Συχνά υπάρχει πρόβλημα με τη σκηνή του ανεμιστήρα.

Κατηγορία #1 - κωδικοί σφάλματος στο A

Α2 — υπάρχει εκπομπή καυσαερίων (καυσαερίων, καυσαερίων) στον θάλαμο καύσης. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να δείτε αν έχει συσσωρευτεί βρωμιά στον εναλλάκτη θερμότητας και να τον αφαιρέσετε. Συνήθως αυτό είναι αρκετό.

Α3 — το σύστημα δεν βλέπει τον αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων NTC. Στους λέβητες Bosch Eurostar ZWE 24-4 MFK και Bosch Eurostar ZSE 24-4 MFK, ένα σφάλμα προειδοποιεί για βραχυκύκλωμα ή κατεστραμμένη ασφάλεια ελέγχου ρεύματος. Και στις δύο περιπτώσεις, ελέγξτε την κατάσταση του καλωδίου σύνδεσης (επαφής) και του αισθητήρα NTC.

Α4 — απελευθέρωση καυσαερίων στην ασφάλεια ροής. Επιθεωρήστε τη γραμμή εξαγωγής καυσαερίων.

Α6 — ο αισθητήρας θερμοκρασίας του θαλάμου καύσης δεν ανιχνεύθηκε. Σε αυτήν την περίπτωση, ελέγξτε το καλώδιο επαφής και τον αισθητήρα θερμοκρασίας του θαλάμου καύσης για ζημιές.

Α7 — δυσλειτουργία του μετρητή θερμοκρασίας ζεστού νερού NTC. Μπορεί να προκύψει βραχυκύκλωμα ή διακοπή. Μάθετε τι συμβαίνει με τον αισθητήρα NTC και το καλώδιο του, αντικαταστήστε εάν είναι απαραίτητο.

Α8 — δεν υπάρχει σύνδεση με το λεωφορείο e-BUS. Πρέπει να επιθεωρήσετε τα κουμπιά ελέγχου και το καλώδιο σύνδεσης.

Α9 — εσφαλμένη εγκατάσταση του αισθητήρα θερμοκρασίας ζεστού νερού.Ελέγξτε τη θέση εγκατάστασης. Εάν χρειάζεται, αφαιρέστε τον αισθητήρα, τοποθετήστε τον ξανά και προσθέστε θερμική πάστα.

Ο αισθητήρας θερμοκρασίας ζεστού νερού εγκαθίσταται με κλειδί 15, στη φωτογραφία υπάρχει μια συσκευή για Bosch και Junkers

ΜΕΤΑ ΧΡΙΣΤΟΝ. - Σφάλμα σύνδεσης μονάδας - για λέβητες Bosch Gaz 7000 W ZWC 24-3 MFK, ZWC 28-3 MFK, ZSC 24-3 MFK. Βεβαιωθείτε ότι η μονάδα που είναι συνδεδεμένη στο λέβητα αερίου ή στο τηλεχειριστήριο της Bosch λειτουργεί σωστά, καθώς και η ίδια η σύνδεση και ο εξωτερικός αισθητήρας θερμοκρασίας. Αντιμετώπιση προβλημάτων.

Στις συσκευές Bosch Eurostar, το σφάλμα AC υποδεικνύει πρόβλημα με την αλληλεπίδραση μεταξύ της συνδεδεμένης μονάδας και του Heatronic. Θα πρέπει να ελέγξετε το καλώδιο μεταξύ τους.

Ενα δ - ο αισθητήρας θερμοκρασίας του λέβητα δεν μπορεί να αναγνωριστεί - σε συσκευές Bosch Gaz 7000 W ZSC 24-3 MFA, ZSC 35-3 MFA, ZWC 24-3 MFA, ZWC 28-3 MFA, ZWC 35-3 MFA, Bosch Gaz 6000 W WBN 6000- 24C RN, Bosch Gaz 7000 W ZSC 24-3 MFK, ZWC 24-3 MFK, ZWC 28-3 MFK.

Στις συσκευές Bosch Eurostar ZWE 24-4 MFA, ZWE 28-4 MFA, ZSE 24-4 MFA, ZWE 24-4 MFK, ZSE 24-4 MFK, το σφάλμα Ad υποδηλώνει βλάβη στον αισθητήρα θερμοκρασίας NTC της δεξαμενής. Και στις δύο περιπτώσεις, ελέγξτε το καλώδιο επαφής και τον ίδιο τον μετρητή θερμοκρασίας.

Κατηγορία #2 - αναλύσεις στο C

Γ1 — άνοιγμα του διακόπτη διαφορικής πίεσης κατά τη λειτουργία. Επιθεωρήστε το ρελέ, τους σωλήνες σύνδεσης και τη συσκευή εξάτμισης. Στους λέβητες Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN, ένα πρόβλημα με τον κωδικό C1 σημαίνει χαμηλή ταχύτητα ανεμιστήρα. Σε αυτήν την περίπτωση, ελέγξτε την τάση του δικτύου και τα κανάλια εξαγωγής καυσαερίων. Τα τελευταία πρέπει μερικές φορές να καθαρίζονται και να επισκευάζονται.

C3 — αντιστοιχεί στο παραπάνω περιγραφόμενο σφάλμα A2.

Το διαφορικό ρελέ λειτουργεί σε 2 λειτουργίες: σε κανονική πίεση το διάφραγμα δεν αλλάζει θέση και εάν το σύστημα δυσλειτουργεί, η μεμβράνη κάμπτεται και όλος ο εξοπλισμός θέρμανσης σταματά να λειτουργεί

Γ4 — το ρελέ διαφορικού δεν ανοίγει όταν ο ανεμιστήρας δεν λειτουργεί. Πρέπει να δούμε τι έγινε με το ρελέ.

Υπάρχουν δύο τρόποι εξόδου από αυτήν την κατάσταση:

1. Αφαιρέστε το ρελέ και φυσήξτε τους σωλήνες που προέρχονται από αυτό.
2. Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να προσδιορίσετε εάν υπάρχει βραχυκύκλωμα, ανοιχτό κύκλωμα ή μη συμμόρφωση με την ονομαστική αντίσταση. Αντικαταστήστε το ρελέ εάν χρειάζεται.

Γ6 — ο διακόπτης πίεσης δεν κλείνει. Κοιτάξτε την ίδια τη συσκευή και το σύστημα εξάλειψης των καυσαερίων. Αφαιρέστε το ρελέ και αφαιρέστε τη συμπύκνωση από τους σωλήνες χρησιμοποιώντας στεγνωτήρα μαλλιών. Κάντε ένα ανοιχτό και σύντομο τεστ. Αφαιρέστε την περίσσεια από την καμινάδα. Μπορεί να είναι παγετός, πάγος κ.λπ.

Γ7 — ο ανεμιστήρας δεν λειτουργεί. Ελέγξτε αυτή τη συσκευή, το καλώδιο και το φις της.

CC — Δεν βρέθηκε εξωτερικός αισθητήρας θερμοκρασίας. Στους λέβητες της σειράς Eurostar της Bosch, ο κωδικός CC υποδηλώνει θραύση σε αυτόν τον αισθητήρα θερμοκρασίας. Αναζητήστε ζημιά και πιθανή θραύση του μετρητή και του καλωδίου επαφής.

C.E. — η πίεση στο σύστημα θέρμανσης είναι πολύ χαμηλή. Εάν το μανόμετρο δείχνει την κόκκινη ζώνη, προσθέστε νερό από τη βρύση παροχής νερού. Εάν η βελόνα του μανόμετρου βρίσκεται στην πράσινη περιοχή, τότε υπάρχει πρόβλημα με αυτήν. Μερικές φορές το πρόβλημα εμφανίζεται στη μεμβράνη ή στο μικροδιακόπτη.

Κατηγορία #3 - σφάλματα στο d

δ1 — δεν υπάρχει σήμα απόκρισης από τον αισθητήρα LSM (αισθητήρας θέσης ασφαλείας). Αναζητήστε το πρόβλημα στα καλώδια που προέρχονται από το LSM. Επιθεωρήστε τον ρυθμιστή περιοριστή θέρμανσης δαπέδου.

δ3 — δεν υπάρχει jumper 161 στο ST8. Μάθετε αν υπάρχει άλτης. Εάν ναι, επιθεωρήστε επίσης το εξωτερικό πώμα και τοποθετήστε σωστά το βύσμα.

Σχέδιο λειτουργίας του ρυθμιστή-περιοριστή ενδοδαπέδιας θέρμανσης: έτσι ελέγχεται η θερμοκρασία στο κύκλωμα και αν σπάσει ο περιοριστής, η απόδοση του λέβητα θα μειωθεί και το χειμώνα θα αυξηθεί ο κίνδυνος συμπύκνωσης

δ4 - Υπερβολικά μεγάλη διαφορά θερμοκρασίας. Ελεγχος βαλβίδα παράκαμψης και αντλήστε, υπολογίστε την πίεση στο λέβητα. Η θερμοκρασία ροής επιστροφής μπορεί να είναι πολύ χαμηλότερη από τη θερμοκρασία τροφοδοσίας, προκαλώντας προβλήματα στη λειτουργία της μονάδας. Ο λέβητας δίνει σφάλμα για να μην σχηματιστεί συμπύκνωση αργότερα, να μην υπάρχουν βλάβες ή δυσλειτουργίες.

d5 — ελάττωμα του εξωτερικού αισθητήρα θερμοκρασίας. Ελέγξτε τον μετρητή καθώς και το καλώδιο σύνδεσης.

d7 - σφάλμα στη βαλβίδα ελέγχου. Προσδιορίστε τι συμβαίνει με τον ρυθμιστή. Βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο σύνδεσης είναι σε τάξη.

Στο μοντέλο Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN, μια αστοχία με κωδικό d7 υποδηλώνει ελαττωματική τοποθέτηση αερίου. Κοιτάξτε το και αντικαταστήστε το εάν χρειάζεται μέσω των εργαζομένων αερίου. Μπορεί επίσης να είναι πρόβλημα με το καλώδιο σύνδεσης.

Κατηγορία #4 - προβλήματα συσκευής στο E

Ε0 - πρόβλημα στο εσωτερικό της πλακέτας τυπωμένου κυκλώματος. Επιθεωρήστε τις ηλεκτρικές επαφές, αντικαταστήστε την αχρησιμοποίητη πλακέτα.

Ε2 — ο αισθητήρας θερμοκρασίας στη γραμμή παροχής δεν λειτουργεί. Το σφάλμα αναγνωρίζεται επίσης ως πρόβλημα στη γραμμή τροφοδοσίας NTC. Ελέγξτε τον αισθητήρα θερμοκρασίας για ανοιχτό κύκλωμα, βραχυκύκλωμα και άλλες βλάβες. Επιθεωρήστε το καλώδιο του. Καθαρίστε τα οξειδωμένα καλώδια και συνδέστε τα εάν σπάσει το κύκλωμα.

Η πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος μπορεί να σπάσει μετά από καταιγίδα, οπότε αντικαθίστανται τα μεμονωμένα μικροκυκλώματα και η διπλή δίοδος στην πλεξούδα, η εικόνα δείχνει μια πλακέτα από λέβητα Bosch

Ε9 — ο περιοριστής θερμοκρασίας έχει ενεργοποιηθεί.

Ακολουθήστε αυτά τα βήματα:

1. Ελέγξτε τις συνδέσεις στην πλακέτα για οξείδωση και μηχανικές βλάβες. Καθαρίστε και συνδέστε τα καλώδια εάν χρειάζεται.
2. Επιθεωρήστε τον περιοριστή θερμοκρασίας του εναλλάκτη θερμότητας. Βεβαιωθείτε ότι το σύρμα του είναι άθικτο. Αντικαταστήστε τα αντικείμενα εάν δεν είναι δυνατή η επισκευή.
3. Κάντε το ίδιο για τον περιοριστή θερμοκρασίας καυσαερίων. Το πρόβλημα μπορεί να είναι ρήξη ή τήξη.
4. Δείτε εάν η πίεση στο σύστημα έχει πέσει. Προσθέστε νερό μέχρι να επανέλθει στο κανονικό.
5. Αξιολογήστε την απόδοση της αντλίας εκκινώντας. Θα μπορούσε απλώς να μπλοκάρει. Εάν η δυσλειτουργία είναι σοβαρή, αντικαταστήστε την αντλία.
6. Επιθεωρήστε τις ασφάλειες στην πλακέτα και το κάλυμμα του τροφοδοτικού.
7. Ο λέβητας μπορεί να έχει πάρει πολύ αέρα. Αφαίρεσε το.
8. Επιθεωρήστε το κύκλωμα νερού του εναλλάκτη θερμότητας. Αφαιρέστε την κλίμακα και επαναφέρετε την απόδοση, ξεπλύνετε τον εναλλάκτη θερμότητας.

Ε.Α. — δεν ανιχνεύεται φλόγα όταν είναι ενεργοποιημένο.

Το EA είναι ένα από τα πιο συνηθισμένα σφάλματα που προκαλείται από πολλούς παράγοντες, αλλά για να το εξαλείψετε, μπορεί να είναι αρκετός ο καθαρισμός των ηλεκτροδίων ανάφλεξης και ελέγχου, για παράδειγμα με λεπτόκοκκο γυαλόχαρτο.

Υπάρχουν πολλές δυνατότητες αντιμετώπισης που προκαλούν αυτό το σφάλμα:

1. Ρίξτε μια ματιά στη θέση της βαλβίδας παροχής αερίου. Ανοίξτε το μέχρι το τέλος.
2. Προσδιορίστε την πίεση καυσίμου εάν το σφάλμα παραμένει. Εάν οι τυπικές παράμετροι δεν συμμορφώνονται, επικοινωνήστε με τεχνικό λέβητα ή σέρβις αερίου.
3. Ελέγξτε την τάση τροφοδοσίας. Εάν η ανάγνωση είναι κάτω από το κανονικό, θα βοηθήσει Ρυθμιστής τάσης ή αυτομετασχηματιστή.
4. Επιθεωρήστε τις μηχανικές επαφές των καλωδίων. Απογυμνώστε τα και συνδέστε τα.
5. Απελευθερώστε την καμινάδα από μπλοκαρίσματα και βρωμιά. Μάθετε τη συγκέντρωση του διοξειδίου του άνθρακα. Ελέγξτε τη λειτουργικότητα.
6. Καθαρίστε το ηλεκτρόδιο ανάφλεξης από αιθάλη. Ισιώστε το αν είναι λυγισμένο και τοποθετήστε το σύμφωνα με τις οδηγίες στις οδηγίες.
7. Ελέγξτε τον αισθητήρα ελέγχου αερίου για ανοιχτό ή βραχυκύκλωμα με ένα πολύμετρο. Επισκευή ή αντικατάσταση.
8. Αφαιρέστε τα άλατα από τον εναλλάκτη θερμότητας.
9. Ελέγξτε την κατάσταση των εξαρτημάτων αερίου. Μια πλήρης επιθεώρηση, επισκευή και αντικατάσταση θα πρέπει να πραγματοποιηθεί από τεχνικό αερίου.
10. Επιθεωρήστε την ηλεκτρονική πλακέτα και αντικαταστήστε την εάν δεν υπάρχουν άλλες επιλογές.

Σε συσκευές της γραμμής Bosch Eurostar, η ονομασία EA υποδηλώνει την απουσία ρεύματος ιονισμού. Επιθεωρήστε το ηλεκτρόδιο ιονισμού και ακολουθήστε τα άλλα βήματα που αναφέρονται παραπάνω.

ER — ο λέβητας δεν λειτουργεί σωστά. Ελέγξτε όλες τις μονάδες της συσκευής και επισκευάστε τις εάν υπάρχει δυσλειτουργία.

Κατηγορία #5 - σφάλματα λέβητα στο F

F0 - στους λέβητες αερίου Bosch σημαίνει δυσλειτουργία στο εσωτερικό της συσκευής. Ελέγξτε την κατάσταση και τη στεγανότητα της σύνδεσης των επαφών βυσμάτων και των καλωδίων στην ηλεκτρονική πλακέτα. Εάν οι συνδέσεις είναι σχισμένες ή οξειδωμένες, επισκευάστε την πλακέτα. Εάν όχι, θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Εάν έχετε βγάλει την πλακέτα και εντοπίσατε κάποιο πρόβλημα με αυτήν, μεταφέρετέ την σε ένα κέντρο σέρβις - θα αποκαταστήσουν τις ράγες και θα κολλήσουν τα εξαρτήματα

F7 — όταν ο λέβητας είναι απενεργοποιημένος, ανιχνεύεται φλόγα.

Κάντε αυτά τα βήματα:

1. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε τα ηλεκτρόδια.
2. Ελέγξτε το καλώδιο σύνδεσης.
3. Βεβαιωθείτε ότι οι αγωγοί εξάτμισης είναι σε καλή κατάσταση. Αφαιρέστε τη βρωμιά. Επισκευάστε το σύστημα εάν είναι απαραίτητο.
4. Ελέγξτε την υγρασία του πίνακα. Στεγνώστε το.

Στους λέβητες των γραμμών Bosch Eurostar ZWE και Bosch Eurostar ZSE, αυτό το σφάλμα προειδοποιεί για λανθασμένο σήμα ιονισμού. Μπορεί να υπάρχουν σπασίματα ή ρωγμές μεταξύ του καλωδίου και του ηλεκτροδίου ιονισμού - ελέγξτε το. Αναζητήστε υγρασία στο κουτί σύνδεσης Heatronic.

ΦΑ. — μετά την απενεργοποίηση της παροχής αερίου, εντοπίστηκε φλόγα. Επιθεωρήστε και, εάν χρειάζεται, αντικαταστήστε τα εξαρτήματα αερίου και την καλωδίωση τους. Όχι όμως μόνος σου. Ελέγξτε τα ηλεκτρόδια και τα καλώδια σύνδεσης. Επιθεωρήστε επίσης το κανάλι εξαγωγής αερίου, καθαρίστε το, επισκευάστε το εάν χρειάζεται.

Στους λέβητες της σειράς Eurostar της Bosch, ο κωδικός FA υποδεικνύει ότι το ρεύμα ιονισμού διατηρείται όταν ο ρυθμιστής είναι απενεργοποιημένος. Αξίζει να δούμε τα εξαρτήματα αερίου και την καλωδίωση του, το ηλεκτρόδιο ιονισμού.

Fd — πολύ παρατεταμένο πάτημα του κουμπιού. Το σφάλμα εμφανίζεται μετά από μισό λεπτό συνεχόμενο κράτημα του κουμπιού. Πατήστε το ξανά και μην το κρατήσετε για περισσότερο από 30 δευτερόλεπτα.

Άλλα σφάλματα λεβήτων αερίου Bosch

Αυτοί δεν είναι οι κύριοι κωδικοί και δεν περιλαμβάνονται στις κύριες κατηγορίες. Εμφανίζεται σε όλους ή μόνο σε συγκεκριμένα μοντέλα.

11 - αντιστοιχεί στο παραπάνω περιγραφόμενο σφάλμα Ε9. Εμφανίζεται στον λέβητα Bosch BWC 42.

Επαγγελματική έκπλυση του εναλλάκτη θερμότητας: η πρόληψη του σφάλματος E9 περιλαμβάνει έκπλυση μία φορά κάθε 2 χρόνια για τη διατήρηση της απόδοσης του λέβητα και για αυτό θα χρειαστείτε ένα δοχείο 20 λίτρων και ένα διάλυμα έκπλυσης

50 - δεν υπάρχει φλόγα. Εμφανίζεται σε λέβητες Bosch Gaz 4000 W ZWA 24-2 A και 24-2 K.

Ακολουθήστε αυτά τα βήματα:

1. Επιθεωρήστε το προστατευτικό καλώδιο και αποκαταστήστε την ακεραιότητά του.
2. Ανοίξτε τη βαλβίδα αερίου στο μέγιστο.
3. Προσδιορίστε την πίεση του αερίου στη γραμμή. Εάν υπάρχει ασυμφωνία με την ονομαστική αξία σύμφωνα με το διαβατήριο της συσκευής, καλέστε το σέρβις αερίου.
4. Ελέγξτε εάν η τάση είναι κανονική.
5. Κοίτα κάτω από την καμινάδα και καθάρισέ το αν είναι απαραίτητο.
6. Δοκιμάστε τη ρύθμιση του γκαζιού σε ελάχιστα και μέγιστα επίπεδα. Προσαρμόστε με βάση τους πίνακες οδηγιών.
7. Ελέγξτε το ρελέ ελέγχου αερίου και αντικαταστήστε εάν χρειάζεται.
8. Επιθεωρήστε τα εξαρτήματα αερίου για εξωτερικές ζημιές. Μην ελέγχετε τη λειτουργικότητά του, μην το επισκευάζετε ή αντικαθιστάτε. Αφήστε έναν μηχανικό αερίου ή έναν τεχνικό λεβήτων αερίου να το κάνει αυτό.
9. Καθαρίστε και ξεπλύνετε τον εναλλάκτη θερμότητας.

70 — βλάβη του ρελέ διαφορικού κατά την εκκίνηση. Η πιο συνηθισμένη αιτία αυτού του σφάλματος μπορεί να είναι προβλήματα στο ίδιο το ρελέ.Επιθεωρήστε την κατάστασή του, προσδιορίστε την αντίσταση. Αντικαταστήστε με ένα νέο εάν η αντίσταση δεν ταιριάζει με την ονομαστική τιμή.

Μπορεί επίσης να υπάρξει μηχανική βλάβη στα καλώδια και τις επαφές που πηγαίνουν στο ρελέ. Εάν συμβαίνει αυτό, τότε πρέπει να επαναφέρετε τις συνδέσεις. Ένας άλλος λόγος μπορεί να είναι λανθασμένες ρυθμίσεις ανεμιστήρα ή αποτυχία. Ρυθμίστε ξανά τη συσκευή. Εάν δεν σας βοηθήσει, επισκευάστε το ή αγοράστε ένα νέο.

β1 — Το βύσμα κωδικοποίησης δεν εντοπίστηκε. Τοποθετήστε το σωστά. Εάν το σφάλμα δεν εξαφανιστεί, χτυπήστε το φις και αντικαταστήστε το εάν έχει υποστεί ζημιά.

Π — είναι αδύνατο να προσδιοριστεί ο τύπος του λέβητα. Ορίστε τον τύπο του.

Μια ομοαξονική καμινάδα μπορεί να έχει πολύπλοκο σχέδιο λόγω ηλεκτρικού φυσητήρα, αλλά σύμφωνα με τις γενικές απαιτήσεις για λειτουργία υψηλής ποιότητας, το συνολικό της μήκος δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 4 μέτρα

βλ — το σύστημα θέρμανσης δεν γεμίζει αρκετά. Προσθέστε νερό και ελέγξτε το αποτέλεσμα. Το σφάλμα εμφανίζεται επίσης λόγω αποσυμπίεσης των σωλήνων θέρμανσης και διαρροών. Μειώστε τη θερμοκρασία θέρμανσης και βρείτε την προβληματική περιοχή. Στεγανοποιήστε τις αρθρώσεις και τα σημεία διαρροής στεγανοποίησης.

Αυτό δεν θα λειτουργήσει με ζεστούς σωλήνες - μια μικρή ποσότητα νερού θα εξατμιστεί γρήγορα. Εάν οι σωλήνες θέρμανσης είναι σε τάξη, αφαιρέστε και πλύνετε τον εναλλάκτη θερμότητας.

Υπάρχει επίσης κωδικός 23. Δεν πρόκειται για σφάλμα, αλλά για ένδειξη του τύπου του αερίου που χρησιμοποιείται.

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα

Εξάλειψη παρόμοιων σφαλμάτων C4 και C6 και εγκατάσταση φίλτρου για τη συλλογή συμπυκνωμάτων:

Σύντομες οδηγίες βίντεο σχετικά με τον τρόπο επίλυσης του σφάλματος EA:

Τι να κάνετε εάν πέσει η πίεση στο σύστημα θέρμανσης, ρυθμίζοντας το δοχείο διαστολής:

Προσδιορισμός του προβλήματος ανεμιστήρα και επίλυσή του:

Εξετάσαμε τα σφάλματα διαφορετικών λεβήτων Bosch ταξινομημένα με βάση το πρώτο γράμμα, καθώς και άλλους κωδικούς που εμφανίζονται μερικές φορές στις οθόνες.Πριν διορθώσετε το πρόβλημα χρησιμοποιώντας τον κωδικό, δοκιμάστε να επανασυνδέσετε τη συσκευή, δείτε τη θέση των κρουνών και των κουμπιών ελέγχου. Εάν δεν βοηθήσει, αποσυναρμολογήστε τη συσκευή και προχωρήστε βήμα προς βήμα όπως απαιτείται από τις οδηγίες.

Ένας παλιός λέβητας αερίου Bosch μπορεί να χρειάζεται επαγγελματικές επισκευές, παρά την αξιοπιστία αυτού του εξοπλισμού γενικά. Μόνο πιστοποιημένοι τεχνίτες και εγκαταστάτες αερίου έχουν το δικαίωμα να αγγίζουν σωλήνες αερίου.

Κάντε ερωτήσεις και αφήστε σχόλια για το θέμα του άρθρου. Γράψτε τι είδους λέβητα αερίου χρησιμοποιείτε και αν είστε ικανοποιημένοι με τη λειτουργία της συσκευής. Πείτε μας για τυχόν βλάβες, εάν υπάρχουν, υποδείξτε τα βήματά σας για την επίλυση του προβλήματος. Η φόρμα επικοινωνίας βρίσκεται παρακάτω.