Γιατί σβήνει ένας λέβητας αερίου; Ανασκόπηση τυπικών βλαβών και μέθοδοι για την εξάλειψή τους
Η προοπτική να μείνετε χωρίς ζέστη στη δροσερή φθινοπωρινή και παγωμένη περίοδο του χειμώνα δεν θα ευχαριστήσει κανέναν.Εάν συμβεί αυτό, τότε στην καλύτερη περίπτωση, το δωμάτιο μπορεί να επιστρέψει σε μια άνετη θερμοκρασία μέσα σε λίγες ώρες. Εξάλλου, χρειάζεται χρόνος για να φτάσει ο πλοίαρχος όταν καλείται.
Για να επιλύσετε γρήγορα το πρόβλημα, θα ήταν καλή ιδέα να μάθετε πώς να εντοπίζετε και να εξαλείφετε μόνοι σας την αιτία των λειτουργικών ανωμαλιών. Πρέπει να καταλάβετε γιατί σβήνει ο λέβητας αερίου και να προσπαθήσετε μόνοι σας να απαλλαγείτε από τουλάχιστον βασικές βλάβες. Θα σας πούμε πώς να τα βρείτε.
Φυσικά, κανείς δεν σας αναγκάζει να αποσυναρμολογήσετε τον εξοπλισμό ή να αλλάξετε ένα εξάρτημα μόνοι σας εάν δεν έχετε ούτε τα εργαλεία ούτε την εκπαίδευση για να το κάνετε. Ωστόσο, πληροφορίες σχετικά με απλές και οικονομικές εργασίες επισκευής θα σας φανούν χρήσιμες. Επιπλέον, θα βοηθήσουν στην παρακολούθηση των ενεργειών των εργαζομένων στο φυσικό αέριο, οι οποίοι δεν είναι όλοι αρκετά έμπειροι και ικανοί.
Το περιεχόμενο του άρθρου:
Γιατί μπορεί να σβήσει καθόλου ο καυστήρας;
Ο λέβητας σβήνει ως αποτέλεσμα της αυτόματης λειτουργίας της συσκευής, η οποία ανταποκρίνεται στις ακόλουθες διαταραχές στη λειτουργία του συστήματος:
- το βύθισμα στην καμινάδα έχει μειωθεί ή εξαφανιστεί.
- η πίεση του αερίου στη γραμμή παροχής έχει πέσει.
- Η φλόγα στον καυστήρα έχει σβήσει.
Επιπλέον, αυτές οι διεργασίες μπορούν να συμβούν τόσο λόγω εσωτερικής αποτυχίας όσο και λόγω της επίδρασης εξωτερικών παραγόντων.
Αν αναλογιστούμε μοντέλα δαπέδου (κατασκευαστές: Danko, Aton, ROSS, Zhitomir), τότε έχουν έναν πρωτόγονο εσωτερικό σχεδιασμό. Επομένως, αν τα κοιτάξετε, δεν υπάρχει τίποτα ιδιαίτερο να σπάσετε σε αυτά. Η εξασθένηση σε αυτή την περίπτωση συμβαίνει συχνότερα λόγω ισχυρού ανέμου έξω ή άλλων εξωτερικών παραγόντων.
Αλλά οι επίτοιχοι λέβητες αερίου στο σχεδιασμό τους μοιάζουν ήδη με ένα αυτόνομο μίνι λεβητοστάσιο και επομένως μπορεί να υπάρχουν περισσότερες επιλογές για τη διακοπή της λειτουργίας ενός λέβητα αερίου:
- η κυκλοφορία του ψυκτικού διακόπηκε ή δεν ξεκίνησε μετά την επισκευή του κυκλώματος (ο αισθητήρας ροής αντιδρά).
- Η παροχή αέρα μειώθηκε/σταμάτησε (ο διακόπτης πίεσης ενεργοποιείται).
- συμβαίνουν πτώσεις τάσης.
- διακοπή ρεύματος.
Εάν μια τοποθετημένη γεννήτρια θερμότητας σβήσει, δεν είναι εύκολο να αποκατασταθεί η λειτουργία της. Ωστόσο, εξακολουθείτε να είναι πολύ πιθανό να εξαλείψετε ορισμένες δυσλειτουργίες μόνοι σας. Μάθετε πώς να το κάνετε αυτό παρακάτω.
Βασικές αιτίες εξασθένησης
Εάν ο εξοπλισμός λειτουργούσε σωστά πριν, αλλά τώρα η αυτόματη βαλβίδα αρχίζει να κλείνει την παροχή αερίου, μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι. Ανάλογα με αυτά, οι τρόποι εξάλειψής τους θα είναι διαφορετικοί.
Μειωμένη/εξαφανισμένη λαχτάρα
Κανόνας #1 σε περίπτωση ξεθώριασμα ατμοσφαιρικός λέβητας: Ελέγξτε την πρόσφυση. Αυτό μπορεί να γίνει με ένα σπίρτο ή αναπτήρα, το οποίο θα πρέπει να τοποθετηθεί στο παράθυρο προβολής.
Περαιτέρω ενέργειες εξαρτώνται από τη συμπεριφορά της φλόγας:
- αν παρεκκλίνει προς τον θάλαμο καύσης, υπάρχει ρεύμα - όλα είναι εντάξει.
- εάν παραμένει κατακόρυφο, δεν υπάρχει ώθηση.
Είναι σημαντικό να θυμάστε να κλείσετε καλά τη βαλβίδα παροχής αερίου. Αλλά δεν είναι μόνο αυτό.
Αφαιρέστε το τμήμα του σωλήνα που είναι συνδεδεμένο με τον σωλήνα εξόδου και ελέγξτε το βύθισμα τώρα στην καμινάδα:
- εάν υπάρχει, πρέπει να καθαρίσετε τα κανάλια του λέβητα.
- Εάν όχι, μπορείτε να περιοριστείτε στον καθαρισμό της καμινάδας.
Τι ακριβώς πρέπει να καθαριστεί; Από πού προέρχεται η ρύπανση στην καμινάδα; Προϊόντα φυσικής καύσης συσσωρεύονται σε αυτό με τη μορφή αιθάλης και εναποθέσεων αιθάλης, πεσμένων φύλλων και μερικές φορές ακόμη και ο λέβητας σβήνει λόγω πετώντας πουλιού!
Εάν έχει δημιουργηθεί απόφραξη στην είσοδο, δεν θα είναι δύσκολο να το καθαρίσετε μόνοι σας. Αλλά αν βρίσκεται στην κορυφή του σωλήνα, θα πρέπει να περιμένετε έναν τεχνικό με εργαλεία (ίσως χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε πρόσβαση από την οροφή).
Υπάρχει ένα backdraft στην καμινάδα
Μερικές φορές ο λέβητας μπορεί να σβήσει λόγω αντίστροφης ροής. Αυτό σημαίνει ότι λόγω φύσημα λέβητα αερίου με τον άνεμο, ο καπνός δεν ξεφεύγει από την καμινάδα στο δρόμο, αλλά επιστρέφει πίσω στην εστία, καταστρέφοντας έτσι τη φλόγα.
Μπορεί να υπάρχει μια εναλλακτική λύση στο πρόβλημα:
- Εγκαταστήστε ένα προστατευτικό καπάκι στο άκρο της καμινάδας (που συνήθως ονομάζεται εκτροπέας, που ευρέως ονομάζεται "μανιτάρι").
- Αυξήστε τον ίδιο τον σωλήνα της καμινάδας κατά 1–2 m εάν, λόγω του ύψους και της θέσης των κοντινών κτιρίων, υπάρχει διαταραχή στην κυκλοφορία των μαζών αέρα.
Τα καπάκια τύπου γείσου απαγορεύονται επί του παρόντος σύμφωνα με το SNiP II-35 και το SNiP 02.04.05.Ωστόσο, σε ορισμένες περιπτώσεις, η εγκατάστασή τους μπορεί να είναι η μόνη διέξοδος - επομένως είναι ακόμα καλύτερο να συμβουλευτείτε τους εργάτες αερίου.
Το ακροφύσιο του καυστήρα ή το φίλτρο έχει βουλώσει
Εάν η ενδεικτική λυχνία δεν ανάβει όταν ο λέβητας είναι ενεργοποιημένος, αυτό είναι ένα σίγουρο σημάδι ότι τα στοιχεία εκκίνησης έχουν βουλώσει. Δηλαδή, θα πρέπει να καθαρίσετε τα ακροφύσια του αναφλεκτήρα, το φίλτρο εισόδου με λεπτό πλέγμα ή το φίλτρο του πιλοτικού καυστήρα. Μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας χρησιμοποιώντας εύχρηστα εργαλεία.
Για παράδειγμα, τα φίλτρα φυσούν εύκολα (ακόμα και μόνο το φύσημα είναι αρκετό, αλλά αν έχετε ηλεκτρική σκούπα χειρός ή πνευματικό σπρέι, φυσικά θα είναι πιο βολικό). Θα πρέπει να δουλέψετε με τα ακροφύσια - ξύνετε τις εναποθέσεις άνθρακα με ένα λεπτό χάλκινο σύρμα μέχρι να «επιστρέψει» η αρχική διάμετρος των ακροφυσίων.
Η πίεση στη γραμμή αερίου έχει μειωθεί
Η απενεργοποίηση του καυστήρα είναι το πρώτο σημάδι πτώσης της πίεσης στη γραμμή παροχής αερίου, ενώ η φλόγα του πιλότου δεν σβήνει όταν ο λέβητας σταματήσει να λειτουργεί.
Πρώτα απ 'όλα, αξιολογήστε πώς ρέει το αέριο μέσω του αγωγού. Για να το κάνετε αυτό, ξετυλίξτε τον εύκαμπτο σωλήνα των σωλήνων και ανοίξτε εντελώς τη βαλβίδα και, στη συνέχεια, δείτε:
- αν ακουστεί δυνατό σφύριγμα και απελευθερωθεί η μυρωδιά του μεθανίου, όλα καλά με την παροχή?
- εάν τα σημάδια είναι σχεδόν αόρατα ή απουσιάζουν, το πρόβλημα είναι στο σύστημα παροχής αερίου.
Μετά από αυτό, κλείστε αμέσως τη βαλβίδα διακοπής, επαναφέρετε τον εύκαμπτο σωλήνα στην αρχική του θέση και ελέγξτε τη στεγανότητα των αρμών με διάλυμα σαπουνιού (αν αφρίσει στην άρθρωση, πρόκειται για διαρροή 100%).
Εάν δεν υπάρχει διαρροή, κοιτάξτε τον μετρητή: μετά την επισκευή, μπορεί να παραμείνουν άλατα ή σκουριά, γεγονός που θα δυσκολέψει τη ροή του αερίου. "Βουλωμένο" Ο μετρητής ροής εμφανίζει λανθασμένα δεδομένα.
Ωστόσο, δεν μπορείτε να καθαρίσετε μόνοι σας το μετρητή ροής αερίου σύμφωνα με το διάταγμα αριθ. 261-FZ. Αυτό πρέπει να γίνεται μόνο από αντιπροσώπους της υπηρεσίας αερίου με την κατάλληλη άδεια.
Δεν υπάρχει αρκετό οξυγόνο για να κάψει το αέριο
Ο κακός αερισμός μπορεί επίσης να είναι ένας λόγος για την κατάσβεση του λέβητα. Ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε τι σημαίνει αυτό.
Η ανεπαρκής παροχή αέρα προκαλείται συχνότερα από τις ακόλουθες συνθήκες:
- στεγανότητα πλαστικών παραθύρων.
- μονωμένες, διαφανείς εσωτερικές πόρτες.
- διάταξη λεβητοστασίου με παραβιάσεις.
- υπερβολικά ισχυρή κουκούλα στην κουζίνα.
- εξαναγκασμένος αερισμός στο μπάνιο και την τουαλέτα.
Μπορείτε να ελέγξετε για έλλειψη οξυγόνου ανοίγοντας το παράθυρο και ενεργοποιώντας τον καυστήρα αερίου. Εάν η φλόγα έχει σταθεροποιηθεί, η κατάσταση δεν θα μπορούσε να είναι πιο ξεκάθαρη.
Το πρόβλημα επιλύεται ως εξής: εγκαταστήστε βαλβίδες τροφοδοσίας στα παράθυρα ή οργανώστε ένα σύστημα αναγκαστικής εισαγωγής αέρα από το δρόμο εγκαθιστώντας βαλβίδα εξαερισμού τροφοδοσίας στον τοίχο.
Ηλεκτρικές βλάβες
Λόγω βλάβης στην επικοινωνία με το θερμοστοιχείο, αποστέλλονται λανθασμένα σήματα χωρίς φλόγα στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Εξαιτίας αυτού, η παροχή αερίου σταματά.
Όταν ο λέβητας σβήσει αμέσως μετά από μια σύντομη περίοδο λειτουργίας ή μετά την επιλογή διαφορετικής λειτουργίας, αυτό είναι ήδη ένα σήμα προβλημάτων στο ηλεκτρικό κύκλωμα:
- ρήξη των επαφών του θερμοστάτη, του θερμοστοιχείου ή του αισθητήρα κενού.
- το θερμοστοιχείο δεν εισέρχεται στη ζώνη φλόγας ή δεν παρέχει την απαιτούμενη τάση.
- βλάβη του θερμοστάτη, του ηλεκτρομαγνητικού πηνίου ή του θερμοστοιχείου.
Όλα αυτά τα προβλήματα μπορούν επίσης να λυθούν χωρίς να καλέσετε έναν ειδικό. Το κύριο πράγμα είναι να τηρήσουμε τον αλγόριθμο.
Για να αποφύγετε να χάσετε την παρακολούθηση της σωστής σειράς ενεργειών, κάντε τα εξής βήμα προς βήμα:
- Ελέγξτε την αντίσταση στους αισθητήρες και τις συσκευές σύνδεσης μία προς μία - συνήθως 0,3–0,5 Ohm.
- καθαρίστε όλες τις "οξειδωμένες" περιοχές με λεπτό γυαλόχαρτο, σφίξτε τις χαλαρές επαφές.
- αποσυνδέστε το θερμοστοιχείο από την κύρια μονάδα, συνδέστε τον ελεγκτή και, πατώντας το κουμπί εκκίνησης, ενεργοποιήστε τον πιλοτικό καυστήρα.
- μετρήστε την τάση - η κανονική είναι 10–50 mV.
Εάν όλα είναι καλά, επιστρέψτε τα πάντα στη θέση τους και προσαρμόστε τη θέση του θερμοστοιχείου. Εάν δεν υπάρχει τάση, αφαιρέστε το επάνω κάλυμμα της κύριας μονάδας, θερμάνετε το θερμοστοιχείο με ένα φακό, πιέστε τη βαλβίδα ασφαλείας και, στη συνέχεια, αφήστε το.
Εάν η βαλβίδα εξακολουθεί να διατηρείται, αφαιρέστε το μπλοκ επαφής και εφαρμόστε τάση (ισχύς 220 V) στο πηνίο, παρακάμπτοντας τον θερμοστάτη.
Μετά από αυτούς τους χειρισμούς, μπορείτε να ξεκινήσετε τον λέβητα. Εάν το πρόβλημα δεν λυθεί, τότε το παλιό θερμοστοιχείο και το πηνίο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας δεν μπορούν να επισκευαστούν. Χρειάζεστε νέα ανταλλακτικά.
Τυπικά προβλήματα με λέβητες turbo
Τα προβλήματα που περιγράφονται παραπάνω παρουσιάζονται επίσης με λέβητες στροβιλοσυμπιεστή. Αλλά επιπλέον, δεδομένου ότι οι λέβητες με κλειστό θάλαμο καύσης είναι εξοπλισμένοι με πρόσθετα στοιχεία, μπορούν να τους συμβούν πρόσθετα "προβλήματα".
Για παράδειγμα, κατά τη λειτουργία τους μπορεί να αντιμετωπίσετε τις ακόλουθες δυσκολίες:
- γλάσο ομοαξονική καμινάδα έξω από το σπίτι?
- αστοχία του ενσωματωμένου φυσητήρα αέρα.
Ο σχεδιασμός τους, φυσικά, είναι πιο σύνθετος από αυτόν των μοντέλων με ανοιχτό θάλαμο καύσης. Αλλά ταυτόχρονα, μπορείτε να κάνετε όλους τους ίδιους χειρισμούς με αυτούς όπως και με τους ατμοσφαιρικούς λέβητες.
Αλλά ας σταθούμε λεπτομερέστερα στις βλάβες που χαρακτηρίζουν αυτόν τον τύπο εξοπλισμού.
Πάγωμα της κουκούλας ή της καμινάδας
Εάν παρατηρήσετε ότι ο λέβητας σβήνει πιο συχνά σε συνθήκες παγετού, τότε πιθανότατα το άνοιγμα της καμινάδας μπλοκάρεται από μια μάζα πάγου.
Αυτό μπορεί να συμβεί λόγω:
- σχηματισμός και συσσώρευση συμπυκνώματος.
- συσσώρευση χιονιού.
Όπως καταλαβαίνετε, ο λόγος είναι οι κακές καιρικές συνθήκες. Επομένως, η λύση στο πρόβλημα είναι η προστασία της καμινάδας από εξωτερικούς παράγοντες.
Σε αυτή την περίπτωση, και πάλι, αξίζει να εξεταστεί η επιλογή εγκατάστασης ενός "μύκητα", δηλ. εκτροπέας. Αλλά αυτό είναι ένα προληπτικό μέτρο. Αλλά τι να κάνετε εάν το πρόβλημα έχει ήδη «ωριμάσει» και οι καιρικές συνθήκες επιδεινώνουν περαιτέρω την κατάσταση; Υπάρχει διέξοδος και σε αυτή την κατάσταση.
Η καθίζηση του συμπυκνώματος σε σωλήνες είναι χαρακτηριστική για λέβητες μεταφοράς με ομοαξονική καμινάδα. Σχηματίζονται βύσματα σε αυτά λόγω της διαφοράς θερμοκρασίας των ροών αέρα που τραβιέται στον καυστήρα από το δρόμο και βγαίνει έξω. Αυτές οι μπλοκαρίσματα πάγου εμποδίζουν τη διαδρομή τόσο μέσα όσο και έξω από τον θάλαμο καύσης.
Για να αφαιρέσετε την κρούστα πάγου από μια ομοαξονική καμινάδα, ίσως χρειαστεί ακόμη και να αποσυναρμολογήσετε το εξωτερικό της μέρος. Η αποσυναρμολόγηση δεν θα επηρεάσει την καθημερινή λειτουργία του συστήματος, αλλά είναι ακόμα καλύτερα να μην το αφήσετε να συμβεί. Μερικές φορές, για να αποφευχθεί η συσσώρευση συμπυκνώματος στο κενό μεταξύ των σωλήνων, ανοίγεται ένα ζευγάρι οπών στο εξωτερικό περίγραμμα.
Το να σπάσεις απλά τον πάγο δεν είναι η λύση. Επιπλέον, η καμινάδα μπορεί να καταστραφεί. Είναι καλύτερα να αγοράσετε ένα φορητό καυστήρας αερίου με φυσίγγιο και «λιώστε» την καμινάδα με αυτό. Αφού λιώσει το βύσμα, ο λέβητας θα αρχίσει να λειτουργεί ξανά. Αλλά για να αποφευχθούν τέτοια περιστατικά στο μέλλον, οι σωλήνες θα πρέπει να είναι μονωμένοι.
Το δεύτερο προαπαιτούμενο προκύπτει σε περιπτώσεις τοποθέτησης καλυμμάτων μαρκίζας: προστατεύουν την καμινάδα από βροχοπτώσεις, αλλά το χειμώνα προκαλούν περισσότερα προβλήματα από όσα αξίζουν, εμποδίζοντας την εκροή καυσαερίων.
Δυσλειτουργία ανεμιστήρα ή τουρμπίνας
Όταν το φυτίλι ενός λέβητα αερίου με ενσωματωμένο υπερσυμπιεστή σβήσει ξαφνικά κατά τη λειτουργία ή δεν ανάβει αρχικά, ακούστε τους ήχους που κάνει.
Κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας, το σύστημα υπερσυμπίεσης θα πρέπει να βουίζει σταθερά, επομένως θα πρέπει να είστε προσεκτικοί σχετικά με την εμφάνιση εξωτερικού θορύβου.
Εάν δεν υπάρχουν καθόλου κατά τη λειτουργία, η βλάβη είναι προφανής: δηλαδή, ο αυτοματισμός δεν επιτρέπει να ανοίξει η βαλβίδα ασφαλείας, οπότε το φυτίλι δεν ανάβει.
Σε αυτή την περίπτωση, συνιστούμε ανεπιφύλακτα να μην ασχολείστε με ερασιτεχνικές δραστηριότητες, αλλά να καλέσετε αμέσως τους εργάτες αερίου. Στις περισσότερες περιπτώσεις, ο υπερσυμπιεστής δεν μπορεί να επισκευαστεί - πιθανότατα θα πρέπει να αντικατασταθεί και τέτοιες εργασίες συνδέονται με τον κίνδυνο εξάπλωσης μονοξειδίου του άνθρακα σε όλο το δωμάτιο.
Ως εκ τούτου, είναι καλύτερο εάν ο έλεγχος αυτής της διαδικασίας πραγματοποιείται από έναν εργαζόμενο αερίου από την εταιρεία με την οποία έχει συναφθεί η συμφωνία. σύμβαση παροχής υπηρεσιών εξοπλισμό και παροχή αερίου.
Τυπικά προβλήματα λεβήτων διπλού κυκλώματος
Οι τροποποιήσεις διπλού κυκλώματος των λεβήτων αερίου, που προορίζονται για την παρασκευή ψυκτικού και ζεστού νερού, μπορούν επίσης να εξασθενίσουν για όλους τους λόγους που περιγράφονται παραπάνω. Αν όμως δεν υπάρχουν ενδείξεις των παραπάνω βλαβών, ίσως το πρόβλημα να οφείλεται στα συγκεκριμένα χαρακτηριστικά της μονάδας.
Αυτά περιλαμβάνουν εκείνα που προκύπτουν λόγω της λειτουργίας του συστήματος προστασίας από υπερθέρμανση του νερού, και συγκεκριμένα:
- ανάμειξη ζεστού και κρύου τρεχούμενου νερού.
- αραίωση των τοιχωμάτων της μεμβράνης του κιβωτίου ταχυτήτων.
Οι οδηγίες για λέβητες με πρόσθετο εναλλάκτη θερμότητας για ζεστό νερό οικιακής χρήσης συνήθως προειδοποιούν ότι δύο βρύσες δεν μπορούν να ανοίξουν ταυτόχρονα. Είναι καλύτερο να επιλέξετε αρχικά την καταλληλότερη θερμοκρασία για τη θέρμανση του ζεστού νερού υγιεινής στις ρυθμίσεις.
Το γεγονός είναι ότι όταν ενεργοποιείται το κρύο νερό, η κατανάλωση ζεστού νερού μειώνεται και η θερμότητα παράγεται στην ίδια λειτουργία, υπερθερμαίνοντας τον εναλλάκτη θερμότητας. Λόγω υπερθέρμανσης, ενεργοποιείται το αυτόματο σύστημα, το οποίο διακόπτει την παροχή αερίου και εμποδίζει τη λειτουργία του λέβητα.
Εάν η λειτουργία εκτελείται σύμφωνα με τις οδηγίες, αλλά η μονάδα διπλού κυκλώματος εξακολουθεί να απενεργοποιείται, πρέπει να αλλάξετε τη φλάντζα της μονάδας νερού. Το πιθανότερο είναι να είναι φθαρμένο.
Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα
Το παρακάτω βίντεο θα σας δείξει ξεκάθαρα τους λόγους για τους οποίους σβήνει ο καυστήρας ενός λέβητα αερίου:
Μην ξεχνάτε ότι τα προβλήματα που αναφέρονται παραπάνω ενδέχεται να μην προκύψουν εάν παρακολουθείτε την κατάσταση του εξοπλισμού αερίου και πραγματοποιήσετε τον προληπτικό έλεγχο.
Ταυτόχρονα, εάν δεν μπορείτε να προσδιορίσετε μόνοι σας τη βλάβη ή υπάρχει ήδη έντονη μυρωδιά μονοξειδίου του άνθρακα στο δωμάτιο, καλέστε αμέσως έναν τεχνικό.
Έχετε βιώσει ποτέ μια φλόγα που εξασθενίζει σε καυστήρα λέβητα αερίου; Μοιραστείτε τις δικές σας εμπειρίες και τις επιλογές αντιμετώπισης προβλημάτων. Αφήστε σχόλια στο παρακάτω μπλοκ, δημοσιεύστε φωτογραφίες και κάντε ερωτήσεις σχετικά με το θέμα του άρθρου.