Εξαερισμός ενός λάκκου επιθεώρησης σε ένα γκαράζ: ιδιαιτερότητες της διάταξης ενός συστήματος ανταλλαγής αέρα
Σε οικιακά και βοηθητικά κτίρια, όπως σε ένα σπίτι, απαιτείται μικροκλιματική ισορροπία.Ένα από τα στοιχεία του είναι ένα υψηλής ποιότητας σύστημα εξαερισμού. Εκτός από τον χώρο αποθήκευσης του οχήματος, είναι απαραίτητος ο αερισμός του λάκκου ελέγχου στο γκαράζ, γιατί... και συμμετέχει στη γενική ανταλλαγή αέρα του χώρου γκαράζ.
Θα μιλήσουμε για το πώς να οργανώσουμε μια σταθερή αλλαγή της μάζας αέρα σε ένα κουτί θαμμένο στο έδαφος. Θα προτείνουμε ποιος τύπος συστήματος είναι προτιμότερος και θα εξηγήσουμε τους λόγους. Οι συστάσεις μας θα είναι χρήσιμες σε ανεξάρτητους οικιακούς τεχνίτες που θέλουν να διατηρήσουν σε τάξη τόσο τα κτίρια όσο και τον εξοπλισμό.
Το περιεχόμενο του άρθρου:
Πλεονεκτήματα ενός αεριζόμενου λάκκου επιθεώρησης
Παρά τις μικρές διαστάσεις του θαλάμου επιθεώρησης, το συνεχές στέγνωμα και αερισμός του είναι πολύ σημαντικό. Η υγρασία από το αυτοκίνητο μπαίνει συχνά σε αυτό, επομένως, συσσωρεύεται συμπύκνωση, καταστρέφοντας τους τοίχους. Εξαιτίας αυτού, ο λάκκος φτάνει σταδιακά σε κατάσταση ακατάλληλη για εργασίες επισκευής.
Η σωστή οργάνωση του αερισμού θα δώσει θετικά αποτελέσματα:
- Θα επαναφέρει τη θερμοκρασία στο φυσιολογικό.
- Κανονικοποιεί το επίπεδο υγρασίας, το οποίο θα έχει καλή επίδραση στην κατάσταση του αυτοκινήτου, των εργαλείων και των μεταλλικών επιφανειών του γκαράζ. Επιπλέον, η υγρασία μπορεί να δημιουργήσει τις προϋποθέσεις για βραχυκύκλωμα στην ηλεκτρική καλωδίωση της γραμμής φωτισμού λάκκου.
- Θα εξαλείψει τις συνθήκες ευνοϊκές για την εμφάνιση μύκητα, ο οποίος μπορεί να καταστρέψει ακόμη και στοιχεία από σκυρόδεμα και τούβλα τόσο του δωματίου γενικά όσο και του λάκκου επιθεώρησης ειδικότερα.
- Θα αποτρέψει τη συσσώρευση επιβλαβών αναθυμιάσεων από καύσιμα, χρώματα και βερνίκια, λάδι μηχανής και τεχνικά υγρά. Αυτό είναι σημαντικό γιατί Έχοντας φτάσει σε μια ορισμένη συγκέντρωση, μπορεί να προκαλέσουν πυρκαγιά και δηλητηρίαση.
Από ένα λάκκο στο οποίο δεν παρέχεται αερισμός, αέρας κορεσμένος με υγρασία και διάφορες αναθυμιάσεις θα εισέλθει στο δωμάτιο. Αυτό θα έχει αρνητικό αντίκτυπο στην υγεία του οδηγού.
Δεδομένου ότι ο λάτρης του αυτοκινήτου ξοδεύει μερικές φορές πολύ χρόνο στο τμήμα επιθεώρησης, ο αέρας σε αυτό πρέπει να ενημερώνεται τακτικά.
Τύποι εξαερισμού για λάκκο επιθεώρησης
Κατά την εγκατάσταση εξαερισμού στο λάκκο επιθεώρησης, όπως και σε άλλες περιπτώσεις, προέρχονται από τους νόμους της αεροδυναμικής. Επομένως, υπάρχουν τρεις επιλογές - φυσικός, εξαναγκασμένος αερισμός και συνδυασμένος. Η πρώτη μέθοδος, λόγω της επιτυχημένης αντιστοιχίας τιμής και ποιότητας, προτιμάται από πολλούς λάτρεις του αυτοκινήτου.
Οι μάζες αέρα κυκλοφορούν λόγω της διαφοράς πίεσης των ροών αέρα με διαφορετικές θερμοκρασίες. Ταυτόχρονα, οι πίδακες φρέσκου αέρα πιέζουν τον ζεστό αέρα εξαγωγής. Η κυκλοφορία γίνεται εντονότερη εάν η πτώση πίεσης, άρα και η ώθηση, αυξηθεί.
Κατά τις θερμές περιόδους, ο φυσικός αερισμός δεν λειτουργεί καλά. Αυτό εξηγείται από μια μικρή απόκλιση μεταξύ των θερμοκρασιών του αέρα έξω και μέσα. Αυτή η περίσταση μας κάνει να σκεφτούμε την εγκατάσταση εξαναγκασμένου αερισμού, αν και ο φυσικός αερισμός είναι συχνά επαρκής για να στεγνώσει ένα τόσο μικρό διαμέρισμα.
Λαμβάνοντας υπόψη ότι για ένα γκαράζ οι απαιτήσεις για ανταλλαγή αέρα είναι αυξημένες, είναι απαραίτητο να προβλεφθεί η δυνατότητα αύξησης της ποσότητας αέρα παροχής. Η μέγιστη απόδοση μπορεί να επιτευχθεί χρησιμοποιώντας ένα εξαναγκασμένο σύστημα εξαερισμού δύο καναλιών.
Με αυτόν τον τρόπο θα διασφαλίζεται τόσο η βέλτιστη εισροή μαζών καθαρού αέρα μέσω μηχανικών συσκευών όσο και η έγκαιρη απομάκρυνση των μολυσμένων.
Οργάνωση αερισμού του λάκκου επιθεώρησης
Το σύστημα εξαερισμού για το υπέργειο τμήμα του γκαράζ είναι εξαιρετικά απλό, αλλά η κουκούλα στο φρεάτιο επιθεώρησης του γκαράζ είναι πιο δύσκολο να τακτοποιηθεί, καθώς έχει τα δικά της χαρακτηριστικά.
Μπορεί να εφαρμοστεί με δύο τρόπους:
- Με την εγκατάσταση εξαερισμού, που αποτελεί μέρος του συστήματος εξαερισμού ολόκληρου του κτιρίου.
- Ένα ξεχωριστό σύστημα θαλάμου επιθεώρησης, ξεχωριστό από τον γενικό εξαερισμό.
Η πιο αποτελεσματική λύση είναι η αυτόνομη σύστημα εξαερισμού τροφοδοσίας και εξαγωγής ως προσθήκη στην ανταλλαγή αέρα του κεντρικού κτιρίου.
Πριν ξεκινήσετε την οργάνωση του εξαερισμού στο λάκκο επιθεώρησης, θα πρέπει να αναπτύξετε ένα γενικό διάγραμμα για ολόκληρο το κτίριο του γκαράζ. Σηματοδοτεί τρύπες στον τοίχο, το θεμέλιο και την πλίνθο για την επακόλουθη τοποθέτηση αεραγωγών.
Το έργο λαμβάνει υπόψη πτυχές όπως ο όγκος του δωματίου, ο αριθμός των αυτοκινήτων, οι υπόγειες ή υπέργειες επιλογές για την τοποθέτηση σωλήνων. Θεωρούν επίσης τη βέλτιστη διαδρομή για την κίνηση των μαζών αέρα.
Εάν τα υπόγεια νερά δεν είναι αρκετά βαθιά, εκτός από το σύστημα εξαερισμού, είναι απαραίτητο να παρέχεται καλή στεγάνωση του λάκκου επιθεώρησης. Τότε η υγρασία δεν θα συσσωρευτεί στο δάπεδο και στους τοίχους και ο εξαερισμός θα κάνει τη δουλειά του καλύτερα.
Με γνώμονα τους οικοδομικούς κώδικες, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι με τη φυσική ανταλλαγή αέρα θα πρέπει να υπάρχει περίπου 1,5 cm διάμετρος αεραγωγού για κάθε τετραγωνικό μέτρο χώρου γκαράζ. Έτσι, εάν πάρετε ένα γκαράζ με επιφάνεια 10 m², τότε για να εγκαταστήσετε το σύστημα εξαερισμού θα χρειαστείτε σωλήνες με διάμετρο 15 cm.
Εάν η περιοχή του δωματίου είναι 2 φορές μεγαλύτερη, τότε η διάμετρος του σωλήνα αυξάνεται 2 φορές. Εάν υπάρχουν πολλές τρύπες, η υπολογισμένη διάμετρος διαιρείται με τον αριθμό τους.
Υπάρχει ένας άλλος τύπος για τον προσδιορισμό των παραμέτρων των οπών εξαερισμού. Το συνολικό τους μέγεθος πρέπει να αντιστοιχεί στο 0,3% της επιφάνειας του δωματίου. Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται συνήθως κατά τον υπολογισμό ενός μηχανικού συστήματος μονού καναλιού.
Τεχνολογία εγκατάστασης φυσικού αερισμού
Στη διαδικασία αναζήτησης λύσης στο πρόβλημα, πώς να φτιάξετε μια κουκούλα Αυτός ο τύπος λάκκου επιθεώρησης και γκαράζ θα πρέπει να καθοδηγείται από τις ακόλουθες αρχές:
- Είναι απαραίτητο να αφήσετε ένα κενό πλάτους περίπου 150 mm κατά μήκος των άκρων του λάκκου.
- Οι σανίδες για την κάλυψη του λάκκου πρέπει να τοποθετούνται με διάκενο 100 mm.
- Απαιτείται κενό στην πλευρά απέναντι από την κουκούλα.
Σε αυτή την περίπτωση, αφαιρούνται δύο σανίδες από τον πεζόδρομο για να επιτραπεί η ροή του αέρα. Για να δημιουργηθούν συνθήκες για την κουκούλα εξάτμισης, αφαιρείται μία σανίδα.Οι αγωγοί εξαερισμού τροφοδοσίας και εξαγωγής τοποθετούνται σε αντίθετες γωνίες του τμήματος επιθεώρησης. Το άκρο του σωλήνα εισροής αφήνεται σε μέση απόσταση 25 cm από το επίπεδο του δαπέδου.
Στο επόμενο στάδιο, υποχωρώντας περίπου 10 cm από την επιφάνεια του εδάφους, τοποθετήστε την κορυφή του σωλήνα παροχής. Ο αγωγός αέρα εξαγωγής βρίσκεται όσο το δυνατόν πιο κοντά στο κάλυμμα του λάκκου επιθεώρησης. Το αντίθετο άκρο του σωλήνα εξάτμισης, που βγαίνει, ανυψώνεται πάνω από το υψηλότερο σημείο της οροφής του γκαράζ κατά τουλάχιστον 0,5 μ. Κατά την εγκατάσταση ελέγχεται η οριζόντια θέση των σωλήνων.
Το άνοιγμα εισόδου πρέπει να καθαρίζεται τακτικά από το χιόνι το χειμώνα. Είναι πιο εύκολο να αυξήσετε το ύψος της κουκούλας και ταυτόχρονα το βύθισμα θα αυξηθεί. Για τη βελτίωση της κυκλοφορίας, οι σωλήνες είναι εξοπλισμένοι με εκτροπείς. Ο αεραγωγός τροφοδοσίας είναι εξοπλισμένος με σχάρα για να αποτρέπει την είσοδο εντόμων και τρωκτικών.
Σε συνθήκες κρύου χειμώνα, οι σωλήνες πρέπει να είναι μονωμένοι, διαφορετικά μπορεί να παγώσουν. Σε ένα μη θερμαινόμενο γκαράζ, ο φυσικός αερισμός μπορεί να μην λειτουργεί καλά όχι μόνο το καλοκαίρι, αλλά και το χειμώνα.
Όταν ο κινητήρας του αυτοκινήτου λειτουργεί, γίνεται πηγή θερμότητας, αλλά δύο ώρες μετά το σβήσιμο, η θερμοκρασία στο δωμάτιο διαφέρει ελάχιστα από την εξωτερική θερμοκρασία. Η αποτελεσματικότητα του φυσικού αερισμού μειώνεται.
Η λύση είναι απλή: για να διατηρήσετε την ανταλλαγή αέρα και να αποτρέψετε το πάγωμα του συμπυκνώματος στον αγωγό εξαγωγής, χρησιμοποιήστε μια συνηθισμένη λάμπα πυρακτώσεως 40 W. Η κασέτα αιωρείται κάτω από το άνοιγμα του καναλιού και είναι ενεργοποιημένη.Ο λαμπτήρας παράγει θερμότητα, η οποία είναι αρκετή για να κινηθεί ο αέρας με ταχύτητα 0,2 έως 0,4 m/s.
Είναι σημαντικό να μονώσετε το κανάλι και να αποτρέψετε την είσοδο υγρασίας σε αυτό. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ένας λαμπτήρας πυρακτώσεως παράγει λίγη θερμότητα και είναι απίθανο να είναι αρκετή για όλο το μήκος του αγωγού εξαερισμού.
Δεν αξίζει να αντικαταστήσετε έναν λαμπτήρα πυρακτώσεως με ένα LED ή ένα ανάλογο φθορισμού. Παράγουν σημαντικά λιγότερη θερμική ενέργεια. Είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε συσκευή υπέρυθρων χαμηλής ισχύος.
Σύστημα εξαναγκασμένου αερισμού
Ένα σύστημα εξαερισμού με εξαναγκασμένη ώθηση στο λάκκο επιθεώρησης δεν εγκαθίσταται πολύ συχνά. Στην περίπτωση αυτή χρησιμοποιούνται μηχανοποιημένα μέσα παρακίνησης. Μερικές φορές παρέχουν επίσης θέρμανση αέρα χρησιμοποιώντας θερμαντήρα αγωγών.
Η παροχή αέριων μαζών πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας ανεμιστήρας αγωγών. Σε αυτή την περίπτωση, είναι παράλογο να χρησιμοποιείτε μονάδες διαχείρισης αέρα monoblock. Και ανεμιστήρας για εισροή δεν χρησιμοποιείται πάντα, μόνο αν υπάρχει τέτοια ανάγκη.
Για την εφαρμογή ενός συστήματος εξαναγκασμένου αερισμού, απαιτείται ηλεκτρική ενέργεια. Επιπλέον, το σύστημα είναι μερικές φορές εξοπλισμένο με χρονοδιακόπτες έτσι ώστε να ενεργοποιείται και να απενεργοποιείται αυτόματα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ο έλεγχος εξαερισμού συνδέεται με το διακόπτη φώτων.
Σε σύγκριση με τον φυσικό αερισμό, το σύστημα εξαναγκασμού έχει πολλά πλεονεκτήματα:
- Η δυνατότητα αύξησης της απόδοσης, ως αποτέλεσμα της οποίας ένας αυξημένος όγκος φρέσκου αέρα του δρόμου εκτοπίζει γρήγορα τα απόβλητα που αναμειγνύονται με επιβλαβείς ουσίες.
- Εξάλειψη της εξάρτησης της παροχής αέρα από εξωτερικούς παράγοντες λόγω της παρουσίας ανεμιστήρων στο σύστημα. Οι μάζες αέρα μπορούν να τροφοδοτηθούν στην επιθυμητή ζώνη, σε ορισμένο όγκο, με την επιθυμητή ταχύτητα.
- Το αυτοκίνητο θα βρίσκεται πάντα σε ευνοϊκό καθεστώς θερμοκρασίας.
Εκτός εάν υπάρχουν επιτακτικοί λόγοι, δεν συνιστάται ο εξοπλισμός του θαλάμου επιθεώρησης με μηχανικό αερισμό. Αυτή η επιλογή είναι πιο κατάλληλη για κελάρι.
Σύστημα εξαερισμού συνδυασμένου λάκκου
Το σύστημα συνδυασμένου τύπου είναι το πιο δημοφιλές. Προβλέπει τόσο την παρουσία μηχανικών στην κουκούλα ενός γκαράζ ή λάκκου όσο και τη ροή του αέρα που πραγματοποιείται σύμφωνα με ένα φυσικό σχέδιο.
Μια αρκετά γρήγορη ροή καθαρού αέρα στο γκαράζ είναι δυνατή λόγω της παρουσίας μιας ζώνης αραιής πίεσης. Δημιουργείται από ανεμιστήρα κατά την εξάντληση βρώμικου αέρα. Παράλληλα, είναι απαραίτητο να διατηρηθεί η δυνατότητα φυσικού αερισμού σε περίπτωση που διακοπεί το ρεύμα και δεν λειτουργεί ο ανεμιστήρας.
Για να είστε ασφαλείς, τοποθετήστε δύο παράλληλες γραμμές ή κάντε μια τρύπα στο σημείο εγκατάστασης του ανεμιστήρα ελαφρώς μεγαλύτερης διαμέτρου. Τα πλεονεκτήματα του συνδυασμένου συστήματος είναι ότι δεν εξαρτάται από την εξωτερική θερμοκρασία. Αυτή η μέθοδος ομαλοποίησης της ανταλλαγής αέρα είναι αρκετά φθηνή.
Ως μείον, μπορεί να σημειωθεί ότι οι αεραγωγοί λερώνονται γρήγορα, επομένως πρέπει να καθαρίζονται περιοδικά. Επιπλέον, η ροή του αέρα δεν θερμαίνεται.
Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα
Βίντεο σχετικά με τον τρόπο εγκατάστασης μιας κουκούλας στο γκαράζ και ειδικότερα στο λάκκο επιθεώρησης:
Εμπειρία στη δημιουργία εξαερισμού στο γκαράζ και στο υπόγειο με τα χέρια σας:
Για να επιτευχθεί το αναμενόμενο αποτέλεσμα, ο αερισμός στο διαμέρισμα επιθεώρησης του γκαράζ πρέπει να συμμορφώνεται με τους κανόνες εγκατάστασης και τη σκοπιμότητα από οικονομική άποψη. Η επιλογή του συστήματος θα πρέπει να γίνεται με βάση τις ιδιαιτερότητες του κτιρίου και το μέγεθος. Μόνο με τη χρήση αυτών των παραγόντων θα είναι δυνατό όχι μόνο να δημιουργηθούν οι βέλτιστες συνθήκες για τη συντήρηση του αυτοκινήτου, αλλά και να δαπανηθούν χρήματα ορθολογικά.
Θα θέλατε να μοιραστείτε τη δική σας εμπειρία σχετικά με την εγκατάσταση ανταλλαγής αέρα σε λάκκο επιθεώρησης γκαράζ; Έχετε πολύτιμες πληροφορίες για το θέμα του άρθρου που θα είναι χρήσιμες στους επισκέπτες του ιστότοπου; Αφήστε σχόλια στην παρακάτω φόρμα, κάντε ερωτήσεις και δημοσιεύστε φωτογραφίες για το θέμα του άρθρου.
