Πώς να επισκευάσετε μόνοι σας μια αντλία αποστράγγισης: μια επισκόπηση των συνηθισμένων βλαβών

Μια αντλία αποστράγγισης σε μια προαστιακή περιοχή είναι ένα είδος σωτηρίας σε περίπτωση απρόβλεπτων καταστάσεων.Σχεδιαστικά μοιάζει με εξοπλισμό παροχής πόσιμου νερού, αλλά έχει την ικανότητα να μετακινεί μολυσμένα μέσα με μεγάλα εγκλείσματα.

Αλλά όπως κάθε άλλος εξοπλισμός, ο εξοπλισμός μπορεί να αποτύχει. Ας προσπαθήσουμε να κατανοήσουμε τις αδυναμίες της μονάδας και να μάθουμε εάν είναι δυνατόν να επισκευάσετε την αντλία αποστράγγισης με τα χέρια σας εάν είναι απαραίτητο.

Σχεδιασμός τυπικής αντλίας αποστράγγισης

Η ικανότητα άντλησης νερού με ψιλό χαλίκι, μεγάλες ποσότητες άμμου και οργανικά υπολείμματα είναι μια πολύ χρήσιμη ποιότητα όταν χρειάζεται να αντλήσετε νερό μετά την πλημμύρα ή την αποστράγγιση μιας λίμνης. Οι μονάδες αποχέτευσης έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν σε τέτοιες συνθήκες, αλλά η υπέρβαση του φορτίου συχνά οδηγεί σε βλάβες.

Είναι καλύτερα να εξοικειωθείτε με τα εσωτερικά περιεχόμενα της συσκευής αμέσως μετά την αγορά, για να καταλάβετε ποια εξαρτήματα ενδέχεται να αποτύχουν εάν βουλώσουν ή σπάσουν. Για να γίνει αυτό, δεν είναι απαραίτητο να ανοίξετε τη θήκη ή να την αποσυναρμολογήσετε - απλώς μελετήστε το διάγραμμα που συνοδεύει τις οδηγίες για τη σύνδεση και τη συντήρηση της συσκευής.

Πώς λειτουργεί μια αντλία αποστράγγισης;
Η οπή αναρρόφησης της μονάδας αντλίας μπορεί να έχει διαφορετική θέση: για υποβρύχια μοντέλα βρίσκεται στο κάτω μέρος και είναι εξοπλισμένη με πλέγμα φίλτρου

Οι συσκευές για ιδιωτική χρήση σε εξοχικές κατοικίες δεν είναι πολύ ισχυρές ή έχουν πολύπλοκα χαρακτηριστικά. Σε αντίθεση με τον βαρύ βιομηχανικό εξοπλισμό, είναι συμπαγής, σχετικά ελαφρύς (μέσο βάρος - 3-7 κιλά) και αποτελούνται από χάλυβα ή πλαστικά μέρη, αν και ο χυτοσίδηρος εξακολουθεί να χρησιμοποιείται για την παραγωγή βιομηχανικών μοντέλων και ορισμένων οικιακών.

Τα κύρια στοιχεία του υποβρύχιου μηχανισμού είναι μια μονάδα αντλίας που αντλεί νερό και ένας ηλεκτροκινητήρας που περιστρέφει έναν άξονα με λεπίδες. Ο κινητήρας βρίσκεται μέσα σε ένα ανθεκτικό περίβλημα, το οποίο είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα ή ενισχυμένο πολυπροπυλένιο και είναι διπλό. Το νερό κυκλοφορεί μεταξύ του εξωτερικού και του εσωτερικού τοιχώματος, εμποδίζοντας την ψύξη.

Τα σύγχρονα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με θερμική προστασία που ενεργοποιείται όταν η συσκευή είναι υπερφορτωμένη. Μια πτερωτή είναι προσαρτημένη στον αξονικό άξονα - μια συσκευή βίδας που παρέχει υγρό μέσα στο περίβλημα. Όταν η μονάδα είναι ενεργοποιημένη, η πτερωτή αρχίζει να περιστρέφεται, απορροφώντας νερό από το εξωτερικό και σπρώχνοντάς το κατά μήκος των τοίχων προς την έξοδο.Η πρώτη μερίδα νερού αντικαθίσταται από την επόμενη - και ούτω καθεξής μέχρι να σταματήσει ο μηχανισμός.

Ρυθμίζει τη συχνότητα λειτουργίας πλωτηροδιακόπτη. Παρακολουθεί τη στάθμη του υγρού σε μια δεξαμενή ή φυσικό σώμα νερού και εάν πέσει απότομα, απενεργοποιεί αυτόματα τη συσκευή.

Διάγραμμα λειτουργίας πλωτήρα
Ένα διάγραμμα που εξηγεί την αρχή λειτουργίας ενός πλωτηροδιακόπτη: ο πλωτήρας, λόγω της δράσης των φυσικών νόμων, στηρίζεται στην επιφάνεια του νερού, το οποίο βυθίζεται μαζί του κατά τη διαδικασία άντλησης. Όταν επιτευχθεί το κατώτερο όριο, ο πλωτήρας δίνει εντολή να απενεργοποιηθεί η μονάδα

Οπως βλέπεις, συσκευή αντλίας αποστράγγισης Είναι αρκετά απλό και αν έχετε αποσυναρμολογήσει και καθαρίσει ποτέ μια υποβρύχια αντλία φρεατίου, μπορείτε να χειριστείτε αυτή την κατηγορία εξοπλισμού. Η μονάδα περιττωμάτων είναι ελαφρώς διαφορετική, καθώς διαθέτει μια πρόσθετη μονάδα για τη σύνθλιψη σωματιδίων που είναι πολύ μεγάλα.

Διαφορές μεταξύ υποβρύχιων και επιφανειακών μοντέλων

Η υποβρύχια συσκευή είναι χρήσιμη για τον καθαρισμό βαθιών δεξαμενών, για παράδειγμα, απλώς παρήγγειλε καλά. Το πρώτο υγρό που συσσωρεύεται σε αυτό δεν μπορεί να ονομαστεί πόσιμο, καθώς υπάρχουν πολλά μεγάλα εγκλείσματα άμμου και αργίλου. Καθ' όλη τη διάρκεια της ημέρας, είναι απαραίτητο να αντλείτε το μολυσμένο υγρό, ώστε να έρχεται στη θέση του καθαρό, χρησιμοποιήσιμο νερό.

Αντλία Gardena classic
Η αντλία αποστράγγισης Gardena Classic έχει σχεδιαστεί για άντληση βρώμικου νερού, έχει χωρητικότητα 6 χιλιάδες l/h με μέγιστο βάθος βύθισης 7 m

Σε αντίθεση με το υποβρύχιο επιφανειακή αντλία δεν χρησιμοποιείται για βαθιές δεξαμενές, είναι πιο κατάλληλο για άντληση νερού από πισίνα ή υπόγειο όταν είναι πλημμυρισμένο. Ένας εύκαμπτος σωλήνας τοποθετείται στο κάτω μέρος του δοχείου για να δέχεται βρώμικο νερό, ο δεύτερος σωλήνας χρησιμοποιείται για την αποστράγγιση των λυμάτων.

Εάν η αντλία χρησιμοποιείται σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, είναι σκόπιμο να χρησιμοποιήσετε μια συσκευή πλωτήρα που θα ελέγχει το κρίσιμο επίπεδο ανόδου του νερού. Το πλεονέκτημα είναι ότι ο σχεδιασμός του μηχανισμού σάς επιτρέπει να αντλείτε υγρό με μεγάλα κομμάτια βρωμιάς - έως 5 cm (λιγότερο συχνά - 10 cm).

Είναι σαφές ότι το αδρανή τύπου επιφάνειας διαφέρει ως προς τη δομή του. Ο άξονας εργασίας και ο τροχός είναι στερεωμένοι μέσα στο μεταλλικό περίβλημα και ο κινητήρας μπορεί να είναι διαφορετικός: για φυγόκεντρα προϊόντα - μονοφασικό με εξωτερικό αερισμό, για αυτοαναρρόφηση – ασύγχρονο διπολικό.

Παρά τη μόλυνση του περιβάλλοντος άντλησης, δεν πρέπει να επιτρέψετε στην αντλία να λειτουργεί με υγρό στο οποίο έχει διαλυθεί βενζίνη, κηροζίνη ή άλλα προϊόντα πετρελαίου και χημικές ουσίες.

Λόγοι αστοχίας των αντλιών αποστράγγισης

Τόσο ο νέος εξοπλισμός όσο και ο εξοπλισμός που χρησιμοποιείται για περισσότερο από ένα χρόνο μπορεί να χαλάσει. Μια συσκευή που αγοράσατε πρόσφατα μπορεί να αποτύχει λόγω κατασκευαστικού ελαττώματος κατά τη συναρμολόγηση: κατεστραμμένου εμβόλου ή εσφαλμένης σύνδεσης βαλβίδας.

Συχνά προκύπτουν βλάβες λόγω ακατάλληλης εγκατάστασης εάν:

  • η μονάδα κατέβηκε σε ανεπαρκές βάθος.
  • επιτρέπεται η είσοδος αέρα στο διαμέρισμα εισαγωγής νερού.
  • Η οπή εισαγωγής νερού είναι πάνω από το νερό και δεν καλύπτεται με υγρό.

Αυτές οι ελλείψεις μπορούν εύκολα να διορθωθούν με έναν απλό έλεγχο, αλλά είναι καλύτερα να τις αποφύγετε.

Εγκατάσταση αντλίας - διάγραμμα
Στο διάγραμμα εγκατάστασης μιας υποβρύχιας αντλίας αποστράγγισης, εκτός από τη θέση του κύριου εξοπλισμού, μπορείτε να δείτε την εγκατάσταση ενός σωλήνα πίεσης με βαλβίδα ελέγχου και βαλβίδα πύλης

Τις περισσότερες φορές, προκύπτουν προβλήματα κατά τη λειτουργία του εξοπλισμού. Ο κατασκευαστής ορίζει παραμέτρους ελέγχου εντός των οποίων είναι απαραίτητο να ενεργήσετε (αναφέρονται στο φύλλο τεχνικών δεδομένων του προϊόντος).Εάν ο εξοπλισμός χρησιμοποιείται εσφαλμένα, όχι για τον προορισμό του, απλά δεν θα αντέξει το φορτίο.

Για παράδειγμα, για μια συσκευή αποστράγγισης είναι φυσιολογικό άντληση βρώμικου νερού. Αυτό σημαίνει ότι μπορεί να προκύψουν προβλήματα εάν αρχίσετε να μετακινείτε καθαρό πόσιμο νερό (για το οποίο γεώτρηση Και καλά μοντέλα). Αντίθετα, πολύ μεγάλοι ρύποι φράζουν τα φίλτρα, με αποτέλεσμα να διακόπτεται η λειτουργία της αντλίας.

Προβλήματα περιμένουν επίσης εάν ο εξοπλισμός λειτουργεί σε αδράνεια, σε κατάσταση "στεγνής" - σίγουρα θα συμβεί υπερθέρμανση, η οποία δεν μπορεί πάντα να διορθωθεί μόνοι σας. Ως αποτέλεσμα μιας παράβλεψης, το θέμα μπορεί να καταλήξει σε δαπανηρές επισκευές σέρβις.

Η έλλειψη πρόληψης και οι σπάνιες τεχνικές επιθεωρήσεις μπορούν επίσης να προκαλέσουν βλάβες. Πολλά προβλήματα μπορούν να αποφευχθούν αποτρέποντάς τα με την αντικατάσταση ενός από τα εξαρτήματα ή τον βασικό καθαρισμό.

Δυσλειτουργίες και τρόποι εξάλειψής τους

Υπάρχουν πολλές ευκαιρίες να επισκευάσετε μόνοι σας τον εξοπλισμό, υπό την προϋπόθεση ότι το σπασμένο τμήμα μπορεί να αντικατασταθεί με ένα νέο ή να πραγματοποιηθεί μια απλή τεχνική διαδικασία (για παράδειγμα, καθαρισμός). Για να γίνει αυτό, θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τη θήκη, να εκτελέσετε διαγνωστικά, να εντοπίσετε το πρόβλημα και να επιλέξετε ένα πανομοιότυπο εξάρτημα.

Αντλίες αποχέτευσης Caliber
Εάν χρησιμοποιείτε σπάνια εξοπλισμό αποχέτευσης ή σκοπεύετε να τον χρησιμοποιήσετε μόνο σε περίπτωση ατυχήματος (πλημμύρας), τότε μην βιαστείτε να αγοράσετε μια ακριβή αντλία - ένα φθηνό μοντέλο είναι πολύ πιο εύκολο να αντικατασταθεί. Αντλίες Caliber - από 2500 ρούβλια

Οι διαθέσιμες ενέργειες περιλαμβάνουν την αντικατάσταση του πυκνωτή, της πτερωτής ή του πλωτήρα, την επισκευή του ηλεκτρικού καλωδίου, τη στερέωση του αμορτισέρ και την αφαίρεση μεγάλων κομματιών πηλού και άμμου που έχουν κολλήσει μέσα στο περίβλημα.

Εάν το σώμα από χυτοσίδηρο έχει ραγίσει, η βαλβίδα έχει αποτύχει ή η περιέλιξη έχει σταματήσει να λειτουργεί, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με ένα κέντρο σέρβις ή να σκεφτείτε αγορά μιας νέας αντλίας. Οι φθηνές συσκευές αποστράγγισης που κατασκευάζονται στην Κίνα είναι φθηνές, επομένως δεν συνιστάται να παραγγείλετε σοβαρές επαγγελματικές επισκευές.

Βλάβη #1 - το καλώδιο τροφοδοσίας είναι ελαττωματικό

Το εύκαμπτο στοιχείο - το καλώδιο - βρίσκεται πάντα σε κίνδυνο, καθώς λόγω τακτικών περιστροφών και στροφών (που συμβαίνει συχνά κατά τη μεταφορά και την επανεγκατάσταση του εξοπλισμού), τα καλώδια κάτω από το στρώμα πλαστικής ή ελαστικής προστασίας σκίζονται, με αποτέλεσμα η παροχή ρεύματος σε η αντλία κόβεται.

Είναι απαραίτητο να βρείτε το σημείο διακοπής και να κάνετε μια σύνδεση. Αυτή η λειτουργία είναι εύκολο να πραγματοποιηθεί εάν το σπάσιμο συμβεί κοντά στο βύσμα - απλά πρέπει να καθαρίσετε και να συνδέσετε τα καλώδια, τελικά μονώνοντας προσεκτικά την περιοχή εργασίας.

Επισκευή καλωδίου αντλίας
Κατά την αφαίρεση του καλωδίου, προσπαθήστε να σημειώσετε και να θυμάστε τα σημεία στερέωσης κάθε καλωδίου (είναι διαφορετικών χρωμάτων) ώστε κατά την επανεγκατάσταση να μην μπερδεύετε "φάση", "γείωση", "μηδέν"

Μια θραύση καλωδίου στην περιοχή σύνδεσης της αντλίας απαιτεί περισσότερο χρόνο για επισκευή. Πρώτα, πρέπει να αφαιρέσετε τον εξοπλισμό από το νερό, να τον σκουπίσετε και να τον στεγνώσετε και μετά να τον αποσυναρμολογήσετε για να φτάσετε στην εσωτερική μονάδα σύνδεσης. Ετοιμαστείτε για το γεγονός ότι αντί για εξαγωνικές τρύπες θα συναντήσετε τριπλές, που θα δυσκολέψουν την επιλογή κατσαβιδιού.

Το κάλυμμα πρέπει να αφαιρεθεί προσεκτικά, χωρίς τραντάγματα ή προσπάθεια. Ξεβιδώνοντας τα μπουλόνια που συγκρατούν το στοιχείο τάνυσης, μπορείτε να εξετάσετε το καλώδιο και να προσδιορίσετε την περιοχή του σπασίματος. Αφαιρούμε το φθαρμένο κομμάτι, τοποθετούμε το καλώδιο στην αρχική του θέση, στερεώνουμε το στοιχείο τάνυσης και στερεώνουμε τα μπουλόνια.

Βλάβη #2 - η παροχή νερού σταμάτησε

Ο κινητήρας λειτουργεί σωστά, αλλά το υγρό είτε έχει σταματήσει να ρέει τελείως είτε ρέει με μικρές ανομοιόμορφες τραντάξεις.

Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι για αυτό το παράξενο φαινόμενο:

  • Μέρος της γραμμής τροφοδοσίας είναι βουλωμένο. Αυτός είναι ένας σωλήνας εξόδου ή σωλήνας παροχής. Ένα είδος μπλοκαρίσματος προέκυψε από τούφες φυκιών και κομμάτια πηλού. Είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε τους σωλήνες και να τους καθαρίσετε. Είναι πιθανό το μήκος του σωλήνα να είναι μεγαλύτερο από το προτεινόμενο από τον κατασκευαστή και επομένως δεν υπάρχει αρκετή πίεση για την παροχή της απαιτούμενης ισχύος.
  • Η φτερωτή έχει φθαρεί. Οι λεπίδες είναι λυγισμένες ή κατεστραμμένες. Θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τη συσκευή, να αντικαταστήσετε εξαρτήματα, πρώτα οπτικά (όσο είναι δυνατόν) προσδιορίζοντας την αιτία της δυσλειτουργίας.
  • Το υγρό είναι υπερκορεσμένο με βρωμιά και υπολείμματα. Επομένως, το νερό έχει πυκνή σύσταση και είναι δύσκολο να αντληθεί. Λύνουμε το πρόβλημα ανυψώνοντας την οπή αναρρόφησης σε μια ορισμένη απόσταση από τον πυθμένα, όπου συσσωρεύεται ίζημα.
  • Η ισχύς του κινητήρα έχει μειωθεί αισθητά. Τι μπορεί να προσδιοριστεί ακόμα και από τον ήχο. Μπορεί να υπάρχουν προβλήματα με την ηλεκτρική τροφοδοσία, αστοχία των ρουλεμάν ή αποσυμπίεση του θαλάμου λαδιού. Είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε τη θήκη για να προσδιορίσετε την αιτία της βλάβης και να αντικαταστήσετε τα φθαρμένα μέρη.

Το πιο συνηθισμένο πρόβλημα είναι ένα βουλωμένο φίλτρο. Για να καθαρίσετε την οθόνη και τη θύρα αναρρόφησης, μπορείτε να δοκιμάσετε να τρέξετε λίγο καθαρό νερό μέσα από την αντλία. Εάν αυτή η διαδικασία δεν βοηθήσει, θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το περίβλημα και να καθαρίσετε όλους τους θαλάμους, αφαιρώντας βότσαλα, φύκια και ροκανίδια ξύλου.

Σκουριασμένο μπουλόνι στο σώμα
Κατά την αποσυναρμολόγηση, μπορεί να συναντήσετε μια δυσάρεστη "έκπληξη" - τη σύντηξη σκουριασμένων μπουλονιών στερέωσης με το σώμα. Οι κεφαλές των μπουλονιών πρέπει να αποκοπούν προσεκτικά με ένα μύλο και να τοποθετηθούν νέες βίδες στη θέση των παλιών συνδετήρων.

Κατά την αποσυναρμολόγηση της μονάδας, βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε τα διαγράμματα ή τις οδηγίες του κατασκευαστή. Θα σας βοηθήσουν να αφαιρέσετε εξαρτήματα διαδοχικά και να βρείτε γρήγορα τα σημεία στερέωσης του μπουλονιού.Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι φθαρμένοι συνδετήρες ή τα χαλαρά παξιμάδια προκαλούν κακή ευθυγράμμιση των εξαρτημάτων, γεγονός που επηρεάζει επίσης την απόδοση του μηχανήματος.

Βλάβη #3 - ο κινητήρας δεν ξεκινά

Συνδέετε το τροφοδοτικό - αλλά η αντλία δεν λειτουργεί, δεν κάνει θόρυβο και δεν αντλεί νερό. Να είστε έτοιμοι να εξετάσετε όλο τον εξοπλισμό.

Εδώ είναι οι πιο συνηθισμένες αιτίες βλάβης του κινητήρα:

  • Διακοπή παροχής ρεύματος λόγω σπασμένων καλωδίων. Ελέγχουμε το καλώδιο με το άγγιγμα και βρίσκουμε το σημείο θραύσης. Εάν η περιοχή έκτακτης ανάγκης βρίσκεται στην περιοχή σύνδεσης με την αντλία, ενεργούμε όπως περιγράφεται παραπάνω.
  • Η περιέλιξη του στάτορα απέτυχε. Συμβαίνει λόγω ξηρής λειτουργίας. Εάν δεν μπορείτε να το αντικαταστήσετε μόνοι σας, επικοινωνήστε με έναν ειδικό.
  • Μπλοκαρισμένο ρουλεμάν. Ελέγχουμε το ανταλλακτικό για καταλληλότητα και το καθαρίζουμε ή το αντικαθιστούμε με βάση τα διαγνωστικά αποτελέσματα.
  • Η συσκευή αναρρόφησης είναι φραγμένη με υπολείμματα. Καθαρίζουμε τις λεπίδες και τη σχάρα, ελέγχουμε την ακεραιότητα των στοιχείων λειτουργίας και του πλέγματος.
  • Ο πλωτηροδιακόπτης είναι χαλασμένος. Για να ελέγξετε τη λειτουργικότητά του, πρέπει να κλείσετε το ρελέ. Το πρόβλημα μπορεί να είναι στο καλώδιο που συνδέει τον πλωτήρα με την αντλία.

Εάν ο πυκνωτής αποτύχει, απαιτείται αντικατάσταση. Ορισμένα μοντέλα παρέχουν ειδική πρόσβαση σε αυτό, η οποία είναι μια ξεχωριστή τρύπα στη θήκη.

Αντλία με κόφτη
Εάν τα μπλοκαρίσματα συμβαίνουν αρκετά συχνά, διαβάστε ξανά τις οδηγίες για το προϊόν για να διευκρινίσετε το μέγεθος των κλασμάτων. Ίσως η αντλία δεν έχει σχεδιαστεί για άντληση υγρού με μεγάλα σωματίδια υπολειμμάτων - μόνο μια αντλία κοπράνων είναι κατάλληλη για λείανση

Βλάβη #4 - η αντλία σβήνει μόνη της

Όταν η αντλία είναι ενεργοποιημένη, αρχίζει να λειτουργεί, αλλά μετά από κάποιο χρονικό διάστημα σταματά αυθόρμητα.Πιθανότατα, ο προστατευτικός μηχανισμός ενεργοποιείται λόγω υπερθέρμανσης του κινητήρα.

Η αιτία μπορεί να είναι ένα καλώδιο θέρμανσης. Αξίζει να ελέγξετε τη συμμόρφωση της τάσης δικτύου και τις παραμέτρους που καθορίζονται από τον κατασκευαστή. Εάν τα δεδομένα δεν ταιριάζουν, πρέπει να αγοράσετε έναν σταθεροποιητή.

Διάγραμμα συνδεσμολογίας
Η αιτία της υπερθέρμανσης ή της αυθόρμητης διακοπής λειτουργίας μπορεί να είναι η οξείδωση των καλωδίων που πρέπει να κοπούν ή να αντικατασταθούν. Το πρόβλημα γίνεται προφανές μετά από πλήρη έλεγχο των υπολοίπων εξαρτημάτων της αντλίας

Μπορούν επίσης να προκύψουν διακοπή λειτουργίας λόγω βουλώματος των λεπίδων με υπολείμματα. Σε αυτήν την περίπτωση, συνιστούμε να εκτελέσετε μια διαδικασία πλήρους καθαρισμού, δηλαδή να ανοίξετε το περίβλημα, να καθαρίσετε τους εσωτερικούς θαλάμους και την πτερωτή και να ελέγξετε το φίλτρο.

Εάν τα μπλοκαρίσματα συμβαίνουν αρκετά συχνά, διαβάστε ξανά τις οδηγίες για το προϊόν για να διευκρινίσετε το μέγεθος των κλασμάτων. Ίσως η αντλία δεν έχει σχεδιαστεί για άντληση υγρού με μεγάλα σωματίδια υπολειμμάτων - μόνο μια αντλία κοπράνων είναι κατάλληλη για λείανση

Βλάβη #5 - η ενεργοποίηση της αντλίας χτυπά έξω τα ηλεκτρικά

Όταν η αντλία είναι ενεργοποιημένη, τα βύσματα πετούν έξω ή τα καλώδια καίγονται. Ο λόγος θα πρέπει να αναζητηθεί στα μέρη που είναι άμεσα υπεύθυνα για τη διοχέτευση του ηλεκτρισμού - το καλώδιο ή την περιέλιξη του στάτη. Η δυνατότητα συντήρησης των καλωδίων μπορεί να ελεγχθεί με τη βοήθεια ενός ελεγκτή· εάν εντοπιστεί φθαρμένο τμήμα, ολόκληρο το καλώδιο θα πρέπει να αντικατασταθεί ή (αν το σπάσιμο είναι κοντά στο τέλος) να βραχυνθεί.

Η επισκευή περιελίξεων είναι μια εργασία έντασης εργασίας και απαιτεί ειδικές γνώσεις. Ακόμη και με μια προσεκτικά τοποθετημένη δευτερεύουσα περιέλιξη, δεν μπορεί να αποκλειστεί βραχυκύκλωμα. Εάν δεν έχετε χρόνο να ασχοληθείτε με ένα καμένο εξάρτημα, μεταφέρετε τη συσκευή σε ένα κέντρο σέρβις - ίσως, μετά τη διάγνωση, θα σας συμβουλεύσουν να αγοράσετε μια νέα αντλία.

Καμένη περιέλιξη αντλίας
Εάν αποφασίσετε να επισκευάσετε μόνοι σας την περιέλιξη, προσπαθήστε να λάβετε υπόψη όλες τις παραμέτρους - από τον αριθμό των στροφών έως το πάχος και τον τύπο του σύρματος

Προληπτικά μέτρα και τακτική συντήρηση

Όπως μπορείτε να δείτε, η αιτία της φθοράς των εξαρτημάτων μπορεί να είναι τόσο η αναπόφευκτη φθορά και η παραβίαση των κανόνων λειτουργίας του εξοπλισμού. Για να διαρκέσει περισσότερο η συσκευή, προσπαθήστε να ακολουθήσετε τις συστάσεις του κατασκευαστή. Για παράδειγμα, τοποθετήστε το περίβλημα έτσι ώστε η συσκευή αναρρόφησης να βρίσκεται σε μια ορισμένη απόσταση από τη βάση της δεξαμενής και να μην συλλαμβάνει χονδροειδή σωματίδια.

Τουλάχιστον μία φορά το χρόνο, ελέγχετε τη δυνατότητα συντήρησης του καλωδίου και των εσωτερικών εξαρτημάτων αποσυναρμολογώντας τη θήκη όσο το δυνατόν περισσότερο. Εκτελέστε προληπτικό καθαρισμό, ο οποίος θα αυξήσει τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων αρκετές φορές. Μην συγχέετε τη συσκευή αποστράγγισης με την κοπράνων - δεν έχει ειδικό μύλο και δεν μπορεί να αντιμετωπίσει την κίνηση μεγάλων εγκλεισμάτων.

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα

Βίντεο από τεχνίτες θα σας βοηθήσουν να οργανώσετε σωστά την αποσυναρμολόγηση αντλιών διαφόρων εμπορικών σημάτων και να αντιμετωπίσετε μόνοι σας προβλήματα.

Υπερθέρμανση στάτορα λόγω παραβίασης του τρόπου λειτουργίας διαστήματος:

Χαρακτηριστικά της επισκευής αντλίας Pedrollo:

Πώς να διορθώσετε την αντλία αποστράγγισης Vortex:

Αποσυναρμολόγηση της αντλίας Praktika DNG-400:

Η επισκευή μιας αντλίας αποστράγγισης με τα χέρια σας είναι αρκετά πιθανή και ενδεδειγμένη, εάν αρκεί ο καθαρισμός ή η αντικατάσταση ενός ανταλλακτικού για την επισκευή του. Πολύπλοκες περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης - ρήξη του περιβλήματος ή περιστρεφόμενος άξονας - δεν μπορούν να επισκευαστούν ανεξάρτητα. Η εξάλειψη σοβαρών προβλημάτων θα πρέπει να ανατεθεί σε ειδικούς και εάν η αντικατάσταση δεν είναι πρακτική, τότε αγοράστε μια νέα αντλία.

Εάν μετά τη μελέτη του υλικού μας εξακολουθείτε να έχετε ερωτήσεις ή έχετε αντιμετωπίσει βλάβη της αντλίας αποστράγγισης και γνωρίζετε πώς να βγείτε από μια τέτοια κατάσταση, αφήστε σχόλια. Μας ενδιαφέρει πολύ να μάθουμε τη γνώμη σας.

Σχόλια επισκεπτών
  1. Μιχαήλ

    Γειά σου! Προέκυψε ένα πρόβλημα - αποσυναρμολόγησα την αντλία, το ρουλεμάν ήταν καλυμμένο. Το άτομο αντικατέστησε... Δεν αποσυναρμολόγησα τον κινητήρα μόνος μου... και μετά από όλες τις διαδικασίες που έγιναν, ο κινητήρας γύρισε προς την αντίθετη κατεύθυνση - τι το προκάλεσε;

    • Ειδικός
      Νικολάι Φεντορένκο
      Ειδικός

      Ο πυκνωτής πιθανότατα συνδέθηκε λανθασμένα, αλλάξτε τις επαφές.

      • Μαρίνα

        Καλό απόγευμα. Τι μπορεί να συμβεί εάν ο πλωτήρας εισαχθεί, αλλά το νερό δεν αντλεί, αλλά όταν ο πλωτήρας ανυψωθεί στον αέρα, η αντλία αρχίζει αμέσως να αντλεί;

    • Αλλάξτε τα άκρα της περιέλιξης εργασίας

      Επισυναπτόμενες φωτογραφίες:
  2. Αλέξανδρος

    Γεια σας, η αντλία ξεκινά, λειτουργεί για 2-3 δευτερόλεπτα και μετά σταματά.

  3. Αλεξέι

    Καλη ωρα. Τις περισσότερες φορές, το σύστημα αποστράγγισης σταματά εάν η πτερωτή μπλοκαριστεί από κάτι. Προφανώς, χτύπησε ένα βότσαλο, αλλά αυτό είναι το καλύτερο σενάριο. Είναι χειρότερο εάν ο πυκνωτής ή ο κινητήρας είναι χαλασμένος - πρέπει να μεταφέρετε αυτά τα προβλήματα στο συνεργείο.

  4. Βιάτσεσλαβ

    Το ηλεκτρικό καλώδιο στην αντλία αποστράγγισης κοντά στο περίβλημα έσπασε, το αντικατέστησε Πώς να σφραγίσετε τη φίσα μεταξύ του καλωδίου και του περιβλήματος;

    • Ειδικός
      Νικολάι Φεντορένκο
      Ειδικός

      Γειά σου. Τα θερμοσυστελλόμενα αυτοκόλλητα μανίκια δεν είναι φθηνά, περίπου 1000 ρούβλια, αλλά η ζωή σας είναι επίσης αγαπητή σε εμάς :) Καλή τύχη!

  5. Μιχαήλ

    Γειά σου! Παρουσιάστηκε δυσλειτουργία - όταν ο πλωτήρας κατέβηκε, η αντλία δεν σβήνει. Αντικατέστησα τον πλωτήρα, το πρόβλημα δεν λύθηκε. Ποιος μπορεί να είναι ο λόγος;

  6. Νικολάι

    Η αντλία KLEVER 400W έχει σπασμένο καλώδιο στο περίβλημα, δεν μπορώ να το αφαιρέσω για να το αντικαταστήσω.Δεν υπάρχει κούμπωμα στην κορυφή. Πώς να φτάσετε στο καλώδιο;

    • Ειδικός
      Νικολάι Φεντορένκο
      Ειδικός

      Ξεβιδώστε από το κάτω μέρος, θα πρέπει να υπάρχουν άλλες 4 βίδες εκεί.

  7. Αλέξανδρος

    Καλό απόγευμα. Πείτε μου, η αντλία αποστράγγισης σταμάτησε να ανάβει. Αποσυναρμολόγησα το πάνω μέρος όπου είναι τα καλώδια και ο πυκνωτής - όλα είναι υγρά. Δεν υπήρχε κλείσιμο...

    • Ειδικός
      Νικολάι Φεντορένκο
      Ειδικός

      Γειά σου. Πιθανότατα, η προστασία λειτούργησε και επομένως δεν παρουσιάστηκε βραχυκύκλωμα. Τι να κάνετε... Αποσυναρμολογήστε, στεγνώστε και κοιτάξτε πού έχει οξειδωθεί, καθαρίστε και ελέγξτε επίσης τον κινητήρα. Ελέγξτε το σύστημα. Εάν δεν μπορείτε να το καταλάβετε μόνοι σας, επικοινωνήστε με έναν ειδικό.

      • Παύλος

        Έχω μια αντλία Patriot F400. Αντλεί νερό από μια λιμνούλα για να ποτίσει τον κήπο. Το χρησιμοποιώ εδώ και 4 χρόνια. Σε αυτό το διάστημα, έχω ήδη αποσυναρμολογήσει το σώμα 2 φορές—τις πέτρες της κλινικής και την πτερωτή. Αλλά πρόσφατα αντιμετώπισα ένα πρόβλημα - η αντλία δεν ξεκινά, αλλά η φτερωτή είναι καθαρή και ο άξονας μπορεί να περιστραφεί χειροκίνητα χωρίς αντίσταση. Αποσυναρμολόγησα τον πλωτήρα, αλλά το κλείσιμο των επαφών εκεί δεν έκανε τίποτα.
        Πώς αποσυναρμολογώ το περίβλημα του κινητήρα; Δεν υπάρχουν ορατές κεφαλές βιδών. Το μόνο που μπορώ να κάνω είναι να διαχωρίσω το περίβλημα του κινητήρα από το περίβλημα του ρότορα. Ή αυτό το μοντέλο δεν είναι πτυσσόμενο;

  8. Βαλεντίνος

    Το πιο σημαντικό πράγμα στο θέμα λείπει - πώς να γεμίσετε σωστά και σωστά το γράσο στη σφράγιση λαδιού έτσι ώστε το νερό να μην εισέλθει στην αντλία;

    • Ειδικός
      Νικολάι Φεντορένκο
      Ειδικός

      Γειά σου. Ένα θέμα όπως αυτό απαιτεί ένα ξεχωριστό εκτενές άρθρο. Θα ειδοποιήσουμε τον διαχειριστή ότι οι καλεσμένοι μας δείχνουν ενδιαφέρον για αυτήν και νομίζω ότι θα εμφανιστεί σύντομα στην πύλη.

  9. Αλέξανδρος

    Καλό απόγευμα. Πες μου, η αντλία βουίζει, αλλά δεν περιστρέφεται. Δεν κόλλησε.

    • Ειδικός
      Νικολάι Φεντορένκο
      Ειδικός

      Αλέξανδρος, πιθανότατα η περιέλιξη του στάτορα ή ο συμπυκνωτής.

  10. Μυθιστόρημα

    Γειά σου. Αντιμετώπισα πρόβλημα. Η σηπτική δεξαμενή περιστρέφεται αλλά δεν αντλεί νερό. Περιστρέφεται προς τη σωστή κατεύθυνση, εντελώς βυθισμένο κάτω από το νερό. Το βάθος βύθισης είναι περίπου 1000 mm. Το ύψος ανόδου του νερού είναι περίπου 4000 mm. διάμετρος σωλήνα 50 mm. Πες μου, τι μπορεί να είναι;

    • Ειδικός
      Νικολάι Φεντορένκο
      Ειδικός

      Γειά σου. Προβλήματα με περιελίξεις, βαλβίδες ελέγχου, χαλαρά εξαρτήματα, χαρτοπετσέτες, κουρέλια, μεγάλα κομμάτια χαρτιού υγείας που η αντλία δεν μπορεί να αντλήσει μέσω της διαμέτρου του σωλήνα (το συναντήσαμε πρόσφατα). Εάν είναι δυνατόν, δοκιμάστε με καθαρό νερό.

  11. Εξόριστος

    Πού μπορώ να αγοράσω κινητήρα για υποβρύχια αντλία;

    • Ειδικός
      Νικολάι Φεντορένκο
      Ειδικός

      Γειά σου. Τα καταστήματα που πωλούν αντλίες πωλούν επίσης συχνά ανταλλακτικά για αυτές. Μπορείτε να ζητήσετε να παραδοθεί κατόπιν παραγγελίας. Ανάλογα με τον κατασκευαστή, μερικές φορές μπορείτε να κάνετε μια παραγγελία από έναν επίσημο προμηθευτή στον ιστότοπο της εταιρείας. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες ενός ηλεκτρονικού καταστήματος, αλλά δείτε τις κριτικές πελατών.

  12. Ιγκόρ

    Αντλία αποστράγγισης Belamos Omega 25: όταν είναι ενεργοποιημένη, ο άξονας δεν περιστρέφεται, η αντλία βουίζει. Εάν εφαρμόσετε μια μικρή περιστροφική δύναμη στην πτερωτή, η αντλία αρχίζει να αντλεί κανονικά. Πες μου, τι μπορώ να κάνω μόνος μου; Ή να το πάω για επισκευή;

    • Ειδικός
      Νικολάι Φεντορένκο
      Ειδικός

      Γειά σου. Μπορείτε να επιθεωρήσετε μόνοι σας το στροφείο για ζημιές. Εάν έχετε αμφιβολίες, πάρτε το για επισκευή ή απλώς ζητήστε από ένα έμπειρο άτομο να το ρίξει μια ματιά.

  13. Κύριλλος

    Γειά σου! Η αντλία PATRIOT F400 βουίζει όταν είναι ενεργοποιημένη, αλλά δεν περιστρέφει τον άξονα· ο συμπυκνωτής έχει ήδη αντικατασταθεί (λειτουργεί). Εάν περιστρέψετε τον άξονα ενώ βουίζει, αρχίζει να λειτουργεί. Τι θα μπορούσε να είναι το πρόβλημα;

    • Ειδικός
      Νικολάι Φεντορένκο
      Ειδικός

      Γειά σου. Είναι δύσκολο να μαντέψεις χωρίς διαγνωστικά. Άλλαξαν τον συμπυκνωτή πολύ νωρίς, οπότε αν η φτερωτή περιστρέφεται εύκολα με το χέρι, αυτή είναι η πρώτη υποψία, αλλά αν τραντάζεται, τότε υπάρχει διαφορετικός λόγος. Στην περίπτωσή σας, είναι απαραίτητο να αναλύσετε και να δοκιμάσετε για θραύση στην περιέλιξη εκκίνησης.

  14. Αλέξανδρος

    Καλό απόγευμα. Έχω αυτό το πρόβλημα. Η αντλία Vikhr DN900 σταμάτησε να λειτουργεί. Ο κινητήρας βουίζει, αλλά δεν ξεκινά. Αφού το άνοιξα, βρήκα νερό μέσα στη θήκη (εκεί που είναι όλα τα καλώδια). Υπήρχε πολύ νερό, ενώ έτρεχε και νερό από τη μηχανή. Όταν ανάβετε την αντλία, ο κινητήρας ξεκινά και λειτουργεί μόνο αν γυρίσετε την τροχαλία με το χέρι. Ταυτόχρονα, ο κινητήρας δεν καπνίζει και δεν προκαλεί ηλεκτροπληξία. Πείτε μου πώς να αναβιώσετε την αντλία και πού να ξεκινήσετε την επισκευή;

    • Ειδικός
      Νικολάι Φεντορένκο
      Ειδικός

      Γειά σου. Ο κινητήρας ξεκινά χειροκίνητα και ακούγεται ένα βουητό πριν ξεκινήσει; Αποσυναρμολογήστε την αντλία και ελέγξτε για οξείδωση και πρώτα απ 'όλα, δώστε προσοχή στην πτερωτή. Το πιθανότερο είναι ότι το πρόβλημα βρίσκεται σε αυτόν τον τομέα.

      • Ρουσλάν

        Ήταν το τύλιγμα εκκίνησης που ράγισε στον στάτορα.

  15. Όλεγκ

    Αντλία αποστράγγισης Opera. Ο κινητήρας βουίζει. Ο άξονας προσπαθεί να στρίψει με μικρά τραντάγματα, αλλά δεν γυρίζει. Η φτερωτή είναι άθικτη. Τι θα μπορούσε να είναι το πρόβλημα;

  16. Σεργκέι

    Γειά σου. Η αντλία δούλευε και αντλούσε νερό, μετά σταμάτησε και σταμάτησε να αντλεί νερό. Η πτερωτή περιστρέφεται αλλά δεν σηκώνει νερό. Το βάζω στον κουβά και μετά βίας κουνιέται.

  17. Σουλτάνος ​​Σουλτάνοφ

    Γεια σας, αντιμετώπισα πρόβλημα, η αντλία αποστράγγισης RD-SPS-400/5 για κάποιο λόγο λειτουργεί προς την αντίθετη κατεύθυνση, ίσως κάποιος ξέρει γιατί
    Καλά.

  18. Αλέξανδρος

    Υποβρύχια αντλία Fikalnik Prima NSF 450. Η αντλία λειτουργεί αλλά δεν τραβάει νερό, το αποσυναρμολόγησε, το καθάρισε, χωρίς βρωμιά, ο κινητήρας λειτουργεί, ανάβει και σβήνει, όλα είναι καλά, αλλά δεν σπρώχνει νερό.

  19. Αλέξανδρος

    Η αντλία αποστράγγισης Vortex FN110l, όταν ανάβει, βουίζει μόνο, αρχίζει να λειτουργεί μόνο όταν στρίβετε την πτερωτή. Πες μου πώς να λύσω το πρόβλημα.

  20. Αλέξανδρος

    Γειά σου.
    Το άρθρο αγγίζει εν συντομία τη φθορά της μόνωσης του ηλεκτρικού καλωδίου και δεν λέει λέξη για τον καλύτερο τρόπο επίλυσης του προβλήματος σε περίπτωση θραύσης στην είσοδο της αντλίας, συμπεριλαμβανομένου του σπασίματος της λαστιχένιας ταινίας στην οποία βρίσκεται το καλώδιο πηγαίνει. Δεν θα καταφέρεις να πετύχεις στεγανοποίηση με ηλεκτρική ταινία, υπάρχει αποδεδειγμένη μέθοδος πλήρωσης με κάτι στεγανοποιητικό;

  21. Βλαδίμηρος

    Καλό απόγευμα
    Η αντλία βρώμικου νερού λειτουργεί, αλλά δεν τροφοδοτείται αμέσως. Κατά συνέπεια, δεν αντλεί. Ποιός είναι ο λόγος,

  22. Βλαδίμηρος

    Τι σπείρωμα υπάρχει στην πτερωτή της αντλίας Calibre NPC-400\30 - Αριστερά ή δεξιά!! Δεν μπορώ να το ανοίξω!!

  23. Βλαδίμηρος

    Καλησπέρα, πες μου! Η αντλία είτε αντλεί είτε δεν αντλεί, τι πρέπει να κάνω και ποιο είναι το πρόβλημα;

  24. Μαρίνα

    Γειά σου. Έχουμε μια υποβρύχια αντλία VARIOLUX. Χρειαζόμασταν να αντλήσουμε νερό, αλλά την ενεργοποιήσαμε πριν τη βυθίσουμε στο νερό (κατά λάθος). Βούιξε, που σημαίνει ότι ο κινητήρας ξεκίνησε και αμέσως σώπασε. Και αυτό είναι όλο... Δεν βουίζει πια, ακόμα και όταν είναι βυθισμένο. Τι θα μπορούσε να έχει συμβεί; Έχει νόημα να το πάω σε συνεργείο ή είναι φθηνότερο να αγοράσω καινούργιο;

    Επισυναπτόμενες φωτογραφίες:
  25. Παχύ λάστιχο στα καλώδια της αντλίας, η μόνωση στους σωλήνες είναι ακόμα άθικτη, έτσι ώστε το νερό να μην εισέρχεται στον σωλήνα

    • Ο Στάνισλαβ

      Σεργκέι, βάλε έναν θερμοσυστελλόμενο σωλήνα κατάλληλης διαμέτρου.

  26. Ντμίτρι

    Υπάρχει νερό στην αντλία WRX2-20 στον κινητήρα, τι πρέπει να κάνω;

    • Διαχείριση

      Καλό απόγευμα.
      Εάν εισέλθει νερό στον ηλεκτροκινητήρα, περιμένετε να καεί γρήγορα. Πιο συγκεκριμένα, η περιέλιξή του θα καεί. Εδώ είναι αρκετοί λόγοι:

      1. Αποσυμπίεση του περιβλήματος. Αυτό συμβαίνει όταν η αντλία δονείται έντονα.
      2. Αποσυμπίεση της σύνδεσης μεταξύ του καλωδίου τροφοδοσίας και του περιβλήματος. Πολλοί άνθρωποι σηκώνουν την αντλία από το καλώδιο, κάτι που είναι λάθος.
      3. Το νερό διεισδύει στο καλώδιο εάν υπάρχει ελάττωμα στη θήκη του. Αυτό συμβαίνει συνήθως όταν ένα βαρύ αντικείμενο, για παράδειγμα, η ίδια η αντλία, πέφτει πάνω στο καλώδιο.
      Τι να κάνετε σε αυτή την περίπτωση; Πρώτα απ 'όλα, ο κινητήρας πρέπει να στεγνώσει. Δεν έχει νόημα να περιμένει κανείς ότι ένας ξηρός κινητήρας θα συνεχίσει να λειτουργεί. Πρέπει να επιδειχθεί σε ειδικό. Πρέπει πρώτα να βρει τον λόγο που μπήκε νερό μέσα. Δεύτερον, ανοίξτε τον κινητήρα και προσδιορίστε εάν η μόνωση της περιέλιξης έχει σπάσει. Εάν εντοπιστεί αυτό το ελάττωμα, τότε η περιέλιξη πρέπει να τυλιχτεί προς τα πίσω. Είναι αλήθεια ότι δεν είναι γεγονός ότι η επανατυλιγμένη θα λειτουργεί για πολύ καιρό.

  27. Βασιλιάς

    Αντλία κοπράνων “Vikhr”, DN-900. Χτύπησαν, το κοντέρ είναι άθικτο, το κύριο τύλιγμα είναι άθικτο, αλλά το τύλιγμα εκκίνησης είναι νεκρό! Το περίβλημα του κινητήρα δεν αποσυναρμολογείται στην πορεία, υπάρχει ένα αυλάκι στο κέντρο και αυτό είναι! Υπόκειται σε ανάλυση; Ή να αντικαταστήσετε ολόκληρη την αντλία;

    • Διαχείριση

      Καλό απόγευμα. Για να αντιμετωπίσετε το πρόβλημα, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με έναν εξειδικευμένο οργανισμό.

  28. Βασιλιάς

    Πιο συγκεκριμένα, ο κινητήρας περιβάλλεται από μια μη αποσυναρμολογούμενη φούστα!)

  29. Πέτρος

    Η αντλία Calibre NPC 550/30 NK είναι μπλοκαρισμένη, ο κινητήρας βουίζει, αλλά ο κινητήρας δεν περιστρέφεται, χρειάζεται ένα κατσαβίδι Y για να το αποσυναρμολογήσετε, ο ίδιος ο κινητήρας είναι σκουριασμένος, μετά βίας μπόρεσα να τον βγάλω από το σώμα αφού τον ποτίσω με Vedashka, αξίζει να μπλέξεις, ίσως είναι καλύτερα να αγοράσεις ένα καινούργιο;

  30. Ντμίτρι

    Το πρόβλημα είναι ότι υπάρχει αντλία αποστράγγισης της εταιρείας Gilex 200/10.Σταμάτησε να λειτουργεί.Όταν είναι συνδεδεμένη στο δίκτυο δεν βουίζει και δεν αντλεί,δεν δείχνει σημάδια ζωής.Δούλεψε για 5 χρόνια.Έλεγξα το καλώδιο στροφής με μηδενικά αποτελέσματα.Που μπορεί να είναι η αιτία της βλάβης.Και τι μέτρα μπορούν να ληφθούν κάντε τις επισκευές μόνοι σας

  31. Σεργκέι

    Γεια σας, έχω αυτό το πρόβλημα, η υποβρύχια αντλία Vortex DH900 βουίζει, όλα φαίνονται να περιστρέφονται, αλλά το νερό δεν αντλείται, και αυτό συμβαίνει, σταματά να βουίζει, όταν το ανακινείτε, αρχίζει να λειτουργεί, τι μπορεί να φταίει ? Θα λερωθεί;

  32. Λεονίντ

    Ευχαριστώ για ένα ΤΕΤΟΙΟ άρθρο, χωρίς «νερό», την ίδια την ουσία. Το ερώτημα παραμένει εάν είναι δυνατή η αύξηση της πίεσης στην έξοδο της υποβρύχιας αντλίας GFP 370. Πρόβλημα: ο θερμοπίδακας Junkers δεν μεταβαίνει σε λειτουργία θέρμανσης λόγω χαμηλής πίεσης νερού από την αντλία που είναι συνδεδεμένη στην είσοδο της στήλης. Είναι δυνατό αυτό ή χρειάζομαι διαφορετική αντλία;

  33. Όλεγκ

    Γειά σου. Όπου στο Κίεβο είναι το κέντρο επισκευής για την υποβρύχια αντλία EXPERT garden 1300 BT/

Θέρμανση

Εξαερισμός

Ηλεκτρικά