Εγκατάσταση αιωρούμενων πυλών: αποχρώσεις επιλογής + συμβουλές για την εγκατάσταση πυλών και τη ρύθμιση αυτοματισμού

Η επιλογή και η εγκατάσταση αιωρούμενων αυλόπορτων είναι κρίσιμα στάδια για την οργάνωση της πρόσβασης σε ένα προσωπικό οικόπεδο, περιοχή επιχείρησης ή γκαράζ. Εξάλλου, η αξιοπιστία και η λειτουργικότητα της ομάδας εισόδου εξαρτάται από αυτό. Συμφωνείς?

Αλλά πώς να επιλέξετε και να εγκαταστήσετε τη σωστή πύλη; Αυτό ακριβώς θα μιλήσουμε στο άρθρο μας. Θα εξετάσουμε σημαντικά κριτήρια που επηρεάζουν την επιλογή και θα παρέχουμε επίσης οδηγίες για την εγκατάσταση πυλών και τη ρύθμιση αυτοματισμού. Θα παρέχουμε στο παρουσιαζόμενο υλικό οπτικές φωτογραφίες και λεπτομερείς συστάσεις βίντεο.

Τι να λάβετε υπόψη όταν επιλέγετε μια πύλη;

Προκειμένου οι αιωρούμενες πύλες να γίνουν η βέλτιστη λύση και να λειτουργούν για μεγάλο χρονικό διάστημα και χωρίς βλάβες, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη ορισμένα σημαντικά χαρακτηριστικά. Επιπλέον, ακόμη και πριν ξεκινήσει η επιλογή, και πολύ περισσότερο πριν από την αγορά και εγκατάσταση της πύλης.

Διαφορετικά, η παράβλεψη αυτού του κανόνα μπορεί να οδηγήσει σε οικονομικές απώλειες. Για παράδειγμα, αυτό μπορεί να συμβεί όταν τα χαρακτηριστικά των πόλων στήριξης και των ηλεκτροκινητήρων αποδειχθούν ασύμβατα.

Οι σύγχρονες αιωρούμενες πύλες είναι ένα αξιόπιστο, ανθεκτικό σχέδιο.Αλλά είναι αρκετά ακριβό, επομένως η επιλογή και η εγκατάσταση πρέπει να προσεγγιστούν υπεύθυνα. Ένα έργο που δημιουργήθηκε πρώτα θα σας βοηθήσει να αποφύγετε λάθη.

Για να αποφύγετε προβλήματα θα πρέπει να δώσετε προσοχή στα εξής:

• τοποθεσία;
• διαστάσεις;
• χώρος για να ανοίξει?
• φορτίο ανέμου?
• τύπος πύλης?
• αριθμός θυρών?
• παρουσία πύλης.
• επιλογή αυτοματισμού ·
• αρχιτεκτονικό σχέδιο;
• υλικό κατασκευής?
• τιμή.

Τα χαρακτηριστικά που αναφέρονται επηρεάζουν άμεσα τη λειτουργικότητα της πύλης, την αντοχή και την ευκολία χρήσης της.

Κριτήριο #1 - θέση εγκατάστασης πύλης

Ο σχεδιασμός της ομάδας εισόδου θα πρέπει να ξεκινήσει με μια επιθεώρηση της μελλοντικής θέσης της πύλης - σε αυτό το στάδιο καθορίζεται εάν η δομή μπορεί να έχει την απαιτούμενη λειτουργικότητα.

Γιατί προσδιορίζεται στο έδαφος:

• ευκολία εισόδου/εξόδου οχημάτων - θα μπορεί ένα αυτοκίνητο να φτάσει μέχρι την πύλη, να περάσει μέσα από αυτήν και στη συνέχεια να σταθμεύσει στο γκαράζ ή στο οικόπεδο;
• το κόστος της εξάλειψης των ελλείψεων που παρεμβαίνουν στην πρόσβαση·
• νομικούς λόγους.

Το τελευταίο σημείο υποδηλώνει ότι η ύπαρξη τυχόν περιορισμών θα καταστήσει αδύνατη την εγκατάσταση μιας πύλης σε μια συγκεκριμένη τοποθεσία. Για παράδειγμα, δεν μπορείτε να επιδεινώσετε τις συνθήκες διαβίωσης των γειτόνων σας, να εμποδίσετε το μονοπάτι των πυροσβεστικών οχημάτων ή να χρησιμοποιήσετε την περιοχή κάποιου άλλου.

Ο προσδιορισμός της θέσης των αιωρούμενων πυλών θα σας επιτρέψει να κατανοήσετε εάν θα είναι βολικό να τις χρησιμοποιήσετε, καθώς και να υπολογίσετε το κόστος του εξοπλισμού των δρόμων πρόσβασης και να αντιμετωπίσετε πολλά άλλα σχετικά ζητήματα

Κατά τη διάρκεια του σχεδιασμού, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι οι πόρτες μπορούν να ανοίξουν στην επιθυμητή γωνία (90-120°) και να κλείσουν μετά τη στάθμευση του αυτοκινήτου.

Θα πρέπει επίσης να λάβετε υπόψη ότι το χειμώνα θα χρειαστεί να αφαιρέσετε κάπου το χιόνι, μια σημαντική ποσότητα του οποίου συνήθως εμποδίζει το άνοιγμα των θυρών. Δηλαδή, θα πρέπει να υπάρχει επιπλέον χώρος δίπλα στην πύλη.

Κριτήριο #2 - διαστάσεις σχεδιασμού

Κατά το σχεδιασμό του σχεδιασμού των αιωρούμενων πυλών, θα πρέπει να δώσετε προσοχή σε ορισμένες παραμέτρους για να οργανώσετε σωστά το προγραμματισμένο καθεστώς πρόσβασης και την άνεση εισόδου/εξόδου στην επικράτεια.

Επομένως, θα πρέπει να υπολογίσετε με ακρίβεια τις διαστάσεις:

• ολόκληρη η δομή της πύλης.
• ΟΔΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ;
• βαλβίδες?
• στήλη

Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η ομάδα εισόδου θα πρέπει να επιτρέπει τη διέλευση όχι μόνο του υπάρχοντος οχήματος, αλλά και μεγαλύτερων. Για παράδειγμα, ένα πυροσβεστικό όχημα ή ένα μεγάλο αυτοκίνητο (αγορασμένο στο μέλλον).

Η φωτογραφία δείχνει δικτυωτές αιωρούμενες πύλες. Τα οποία σήμερα γίνονται όλο και πιο περιζήτητα, καθώς έχουν υψηλές αισθητικές ιδιότητες. Και με τη σωστή προσέγγιση, μπορούν να δώσουν έμφαση στην ομορφιά ενός σπιτιού ή μιας τοποθεσίας. Επιπλέον, οι πύλες πλέγματος έχουν χαμηλό άνεμο, το οποίο παρατείνει την ανθεκτικότητα των ακριβών ηλεκτροκινητήρων

Κριτήριο #3 - τύπος και φορτίο ανέμου

Όσον αφορά τον τύπο, υπάρχουν δύο κύριοι τύποι θυρών εισόδου: κουφός Και πλέγμα.

Στην πρώτη περίπτωση, ολόκληρη η περιοχή της πύλης καλύπτεται με επένδυση από διάφορα υλικά. Αυτή η επιλογή είναι η πιο δημοφιλής εάν οι ιδιοκτήτες θέλουν να αποκλείσουν ξένους από την προβολή της επικράτειάς τους.

Οι δικτυωτές πύλες είναι ένα σχέδιο με ξεχωριστά τοποθετημένα φύλλα, έτσι ώστε ο χώρος πίσω από αυτά να είναι ορατός.

Οι τυφλές πύλες, λόγω των ιδιαιτεροτήτων του σχεδιασμού τους, έχουν υψηλή ικανότητα ανεμοστρόβιλου.Πράγμα που αποτελεί σημαντικό μειονέκτημα στους δυνατούς ανέμους. Για παράδειγμα, εάν οι ηλεκτροκινητήρες έχουν επιλεγεί λανθασμένα, τότε δεν θα μπορούν να κλείσουν την πύλη ή η φθορά τους θα επιταχυνθεί σημαντικά. Και αυτό θα οδηγήσει σε πρόωρη βλάβη αυτού του ακριβού εξοπλισμού.

Για να αποφύγετε αυτά τα προβλήματα, ακόμη και στο στάδιο του σχεδιασμού της πύλης, θα πρέπει να υπολογίσετε το φορτίο ανέμου. Αυτό το βήμα θα σας βοηθήσει να επιλέξετε την καλύτερη επιλογή ηλεκτρικής κίνησης.

Δεν πρέπει να αγνοήσετε το φορτίο ανέμου, καθώς αυτό οδηγεί σε πρόωρη βλάβη των ηλεκτροκινητήρων, συστροφή της πύλης και συμβαίνει ότι οι πόρτες απλά δεν κλείνουν κατά τη διάρκεια ισχυρών ριπών

Για να εκτελέσετε τον υπολογισμό, η περιοχή της τυφλής πύλης θα πρέπει να πολλαπλασιαστεί με την πίεση του ανέμου που σχετίζεται με την επιθυμητή περιοχή. Αυτή η παράμετρος μπορεί να ληφθεί από ειδικούς από οργανισμούς που ασχολούνται με την εγκατάσταση πυλών. Αλλά σε πολλές περιπτώσεις η πίεση του ανέμου μπορεί να φτάσει τα 60 kg/m².

Ας εξετάσουμε ένα παράδειγμα υπολογισμού του φορτίου για μια πύλη με επιφάνεια 5 m²: 5m² x 60 = 300 kg.

Στη συνέχεια, η τιμή που προκύπτει πρέπει να διαιρεθεί με τον αριθμό των βαλβίδων.

Έτσι, για παράδειγμα, αν υπάρχουν 2 από αυτά, τότε παίρνουμε: 300 / 2 = 150 κιλά - αυτό ακριβώς είναι το φορτίο που θα επιδράσει σε κάθε μισό της πύλης, εάν το εμβαδόν τους είναι ίσο.

Ως αποτέλεσμα των υπολογισμών που πραγματοποιήθηκαν, μαθαίνουμε ότι για να ελέγχετε αυτόματα κάθε φύλλο, θα πρέπει να αγοράσετε μια ηλεκτρική κίνηση ικανή να χειριστεί ένα φορτίο 150 κιλών. Αλλά είναι πιο πρακτικό να προσθέσετε 15% απόθεμα ισχύος, ή ακόμα καλύτερα 50%. Στην τελευταία περίπτωση, ο κινητήρας μετάδοσης κίνησης δεν θα υποβληθεί σε μέγιστα φορτία, γεγονός που θα επεκτείνει την αντοχή του και σημαντικά (κατά 2 φορές).

Κριτήριο #4 - αριθμός θυρών και πύλης

Οι καταναλωτές συνήθως σταματούν σε ένας- Και δίλοβο φυτό σχέδια ομάδας εισόδου. Σε αυτή την περίπτωση, οι πόρτες μπορούν να διπλωθούν στη μέση ή σαν ακορντεόν. Τέτοια χαρακτηριστικά είναι σε ζήτηση όταν ο χώρος είναι περιορισμένος.

Τα πτυσσόμενα φύλλα πύλης αυξάνουν τη λειτουργικότητά τους, τα καθιστούν πιο βολικά και πρακτικά σε συνθήκες έλλειψης χώρου. Είναι εξίσου εύκολο να λειτουργήσουν με τα κανονικά. Το μόνο μειονέκτημα είναι το υψηλότερο κόστος

Μια συσκευή όπως μια πύλη είναι συχνά ένα στοιχείο του σχεδιασμού της πύλης - μπορεί να είναι μέρος της σχεδιαστικής λύσης. Ή μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ξεχωριστή δομή.

Κριτήριο #5 - αποτελεσματικότητα αυτοματισμού

Στο στάδιο του σχεδιασμού της πύλης, θα πρέπει να αποφασίσετε πώς θα ελέγχονται. Αυτό είναι χειροκίνητα ή αυτοματοποιημένη (χρησιμοποιώντας ηλεκτρικούς κινητήρες). Ο σχεδιασμός της ομάδας εισόδου είναι διαφορετικός και στις δύο περιπτώσεις.

Εάν κατά τη στιγμή της εγκατάστασης της πύλης δεν υπάρχουν αρκετά χρήματα, αλλά στο μέλλον σχεδιάζεται να εγκατασταθεί αυτοματισμός, τότε θα πρέπει να ληφθεί μια ενδιάμεση απόφαση. Δηλαδή, να εγκαταστήσετε μια ομάδα εισόδου, η σχεδίαση της οποίας θα επιτρέψει την εγκατάσταση ηλεκτροκινητήρων στο μέλλον χωρίς καμία τροποποίηση ή πρόσθετο κόστος.

Κριτήριο #6 - δομικός σχεδιασμός

Για τις σύγχρονες αιωρούμενες πύλες, δεν αρκεί να είναι αξιόπιστες και ανθεκτικές. Οι καταναλωτές δίνουν ολοένα και μεγαλύτερη προσοχή στα αισθητικά χαρακτηριστικά. Ο σχεδιασμός είναι ιδιαίτερα σημαντικός για τους ιδιοκτήτες ιδιωτικών κατοικιών.

Ως αποτέλεσμα, το αρχιτεκτονικό σχέδιο πρέπει να είναι ολοκληρωμένο, γεγονός που θα δημιουργήσει ένα αρμονικό συγκρότημα κατοικιών.

Κριτήριο #7 - υλικό κατασκευής

Το πλαίσιο των αιωρούμενων πυλών είναι συνήθως κατασκευασμένο από χαλύβδινους σωλήνες διαφόρων τμημάτων. Το προφίλ του οποίου μπορεί να είναι στρογγυλό ή τετράγωνο.Σε σπάνιες περιπτώσεις, το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από ξύλο. Είναι όμορφο και φιλικό προς το περιβάλλον, αλλά η αντοχή και οι ιδιότητες αντοχής αυτού του υλικού είναι κατώτερες από τα αντίστοιχα του χάλυβα.

Τα υλικά που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή αιωρούμενων πυλών είναι συνήθως μεταλλικά προφίλ, λαμαρίνα χάλυβα, καθώς και διάφορα σφυρήλατα στοιχεία, διάφοροι τύποι πλαστικού, συμπεριλαμβανομένων διαφανών, αδιαφανών και πάνελ σάντουιτς. Αλλά η ξύλινη επένδυση (που φαίνεται στην παρακάτω φωτογραφία) γίνεται και πάλι ολοένα και μεγαλύτερη ζήτηση.

Πόρτες με ξύλινη επένδυση. Η εικόνα δείχνει πώς δεν πρέπει να εγκατασταθούν ηλεκτρικοί κινητήρες. Τοποθετούνται πολύ χαμηλά, επομένως η εργασία τους θα παρεμποδιστεί από το χιόνι και τις βροχοπτώσεις, γεγονός που θα μειώσει την ανθεκτικότητα των ηλεκτροκίνησης

Όταν επιλέγετε ένα υλικό κατασκευής, θα πρέπει να προσέχετε το βάρος του. Δεδομένου ότι η ισχύς των ηλεκτροκινητήρων που θα χρειαστεί να εγκατασταθούν εξαρτάται από αυτήν, η ευκολία του χειροκίνητου ανοίγματος.

Κριτήριο #8 - κόστος πύλης

Η γκάμα των ομάδων εισόδου είναι πλούσια σε διαφορετικές κατηγορίες τιμών. Επομένως, η αγορά μιας πύλης σε τιμή αποδεκτή από τον αγοραστή δεν θα είναι δύσκολη.

Θα πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη ότι οι ακριβές πύλες έχουν συνήθως σημαντικό κόστος λειτουργίας και επισκευής.

Στάδια εγκατάστασης αιωρούμενων πυλών

Το κύριο στάδιο είναι η εγκατάσταση πυλώνων στήριξης. Στο οποίο προσαρτώνται στη συνέχεια τα φύλλα της πύλης.

Τα υλικά για την κατασκευή πυλώνων στήριξης μπορεί να είναι:

• σωλήνες από χάλυβα — συνήθως χρησιμοποιούνται προϊόντα των οποίων η διατομή είναι 60X60 mm ή 80X80 mm.
• σκυρόδεμα;
• τούβλο;
• πέτρα.

Για να εξασφαλιστούν επαρκή χαρακτηριστικά αντοχής της δομής, όλοι οι τύποι πόλων, εκτός από αυτούς που είναι κατασκευασμένοι από χαλύβδινους σωλήνες, είναι εξοπλισμένοι με μεταλλική βάση - πυρήνα.

Για να εγκαταστήσετε τον πυλώνα στήριξης, πρέπει να τρυπήσετε ένα πηγάδι (μπορείτε να το σκάψετε χειροκίνητα). Στη συνέχεια δημιουργείται ένα μαξιλάρι άμμου στο κάτω μέρος, το οποίο εμποδίζει την κίνηση της στήλης κατά τη λειτουργία. Στη συνέχεια, το κάτω μέρος της στήλης γεμίζεται με κονίαμα σκυροδέματος. Εάν θέλετε να μειώσετε το κόστος της διαδικασίας, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τη μέθοδο σφυρηλάτησης, αλλά σε αυτήν την περίπτωση η αξιοπιστία του σχεδίου θα είναι χαμηλότερη

Τοποθέτηση υποστυλωμάτων στήριξης

Το υλικό κατασκευής επηρεάζει την ποσότητα εργασίας κατά την εγκατάσταση. Άρα οι χαλύβδινοι σωλήνες είναι αρκετοί μπήγω ή σκυρόδεμα. Εάν είναι απαραίτητο, μπορούν να εγκατασταθούν με συνδυασμένο τρόπο.

Οι σωλήνες οδηγούνται σε βάθος 1,5 μ. Για το σκοπό αυτό είναι απαραίτητο να προετοιμάσετε πρώτα το φρεάτιο. Η διαδικασία οδήγησης μπορεί να πραγματοποιηθεί χρησιμοποιώντας μια βαριοπούλα και έναν ξύλινο αποστάτη. Αλλά αυτή είναι η πιο χρονοβόρα μέθοδος. Ως εκ τούτου, ειδικές συσκευές χρησιμοποιούνται συχνότερα, για παράδειγμα, οδηγοί πασσάλων.

Στη συνέχεια, η ισοπέδωση πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας ένα υδραυλικό επίπεδο. Στη συνέχεια, οι πυλώνες στήριξης συνδέονται με τον φράκτη και μεταξύ τους. Σε τι χρησιμεύουν οι ειδικές αφαιρούμενες ταινίες;

Ο σχεδιασμός των αιωρούμενων πυλών πρέπει να έχει επαρκή ακαμψία, η οποία θα εξαλείψει την πιθανότητα συστροφής των φύλλων τους και την εμφάνιση άλλων ελαττωμάτων που οδηγούν σε πρόσθετο κόστος (επισκευές, αντικατάσταση μεμονωμένων στοιχείων)

Η σκυροδέτηση των πυλώνων είναι μια πιο αξιόπιστη μέθοδος, επειδή ολόκληρη η δομή της ομάδας εισόδου θα είναι πιο σταθερή. Δεν είναι πιο δύσκολο από την οδήγηση.

Άρα η σκυροδέτηση αποτελείται από διάφορα στάδια:

• γεώτρηση καλά?
• εγκατάσταση και ευθυγράμμιση·
• έκχυση κονιάματος σκυροδέματος.

Σε αυτή την περίπτωση, το βάθος του φρέατος δεν είναι συνήθως μεγαλύτερο από 1,5 μ. Η εγκατάσταση των σωλήνων στήριξης πραγματοποιείται σε ενισχυμένο γυαλί ή χωρίς αυτό.Για την ισοπέδωση χρησιμοποιείται υδραυλικό επίπεδο.

Το διάλυμα δεν είναι γεμάτο με ολόκληρο το πηγάδι, αλλά μόνο ένα μέρος του. Για παράδειγμα, αν το βάθος είναι 1,5 μ, τότε σκυροδετούνται μόνο τα κάτω 50 εκ. Ο υπόλοιπος χώρος καλύπτεται με θρυμματισμένη πέτρα και χώμα.

Τοποθέτηση μεντεσέδων και ανάρτηση θυρών

Ανεξάρτητα από τη μέθοδο τοποθέτησης των στύλων στήριξης, οι κρεμαστοί μεντεσέδες θα πρέπει στη συνέχεια να συγκολληθούν. Μετά από αυτό κρεμούν τα φύλλα της αιωρούμενης πύλης.

Οι κολώνες στήριξης με χαλύβδινο πυρήνα τοποθετούνται με τον ίδιο τρόπο όπως οι αντίστοιχοι από χάλυβα μέχρι να καλυφθούν με τούβλο ή άλλο δημοφιλές υλικό.

Αλλά πρέπει να θυμόμαστε ότι οι αρθρωτοί βρόχοι και μια πλάκα επικάλυψης πρέπει να συγκολληθούν σε κάθε πυρήνα. Αυτό είναι απαραίτητο για τη σύνδεση του φύλλου και του ηλεκτροκινητήρα.

Όλο και περισσότερες απαιτήσεις τίθενται για τις διακοσμητικές ιδιότητες των αιωρούμενων πυλών. Επομένως, ο κατάλογος των εργασιών εγκατάστασης περιλαμβάνει επίσης εργασίες διακόσμησης. Αλλά η κατασκευή της πύλης πρωτότυπη σήμερα δεν είναι δύσκολη. Για παράδειγμα, η φωτογραφία δείχνει πόρτες με ένα φθηνό αυτοκόλλητο

Όταν η πύλη δεν σχεδιάζεται να αυτοματοποιηθεί, δεν υπάρχει ανάγκη για εναέριες πλάκες. Εάν αλλάξουν οι συνθήκες, μπορούν να στερεωθούν στους στύλους στήριξης χρησιμοποιώντας χημικές αγκυρώσεις ή συγκόλληση. Η τελευταία μέθοδος είναι πιο αξιόπιστη.

Σας συνιστούμε να διαβάσετε εγχειρίδιο ηλεκτροσυγκόλλησης για αρχάριους.

Σε κάθε περίπτωση, η πλάκα δεν πρέπει να τοποθετείται κάτω από 50 cm από το επίπεδο του εδάφους - όσο χαμηλότερη, τόσο περισσότερη υγρασία την επηρεάζει. Έτσι, το χειμώνα η ηλεκτροκίνηση θα καλύπτεται με χιόνι, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε πρόωρη βλάβη.

Τα φύλλα της πύλης μπορούν να ανοίξουν προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, αλλά είναι πιο πρακτικό εάν είναι προς τα έξω. Αυτό θα εξοικονομήσει χώρο στην επικράτειά σας.

Χαρακτηριστικά εγκατάστασης και διαμόρφωσης αυτοματισμού

Το σύνολο των συστημάτων ελέγχου πύλης περιλαμβάνει έναν σημαντικό αριθμό στοιχείων που διασφαλίζουν την αποτελεσματική και ασφαλή λειτουργία τους:

• Ηλεκτροκινητήρες διαφόρων τύπων (μοχλός, γραμμικός). Κάθε φύλλο είναι εξοπλισμένο με μία τέτοια συσκευή.
• Μπλοκ ελέγχου.
• Φωτοκύτταρα. Δεν αποτελούν υποχρεωτικό στοιχείο σχεδίασης, δηλαδή ο αυτοματισμός μπορεί εύκολα να αντιμετωπίσει το κλείσιμο/άνοιγμα της πύλης χωρίς αυτά. Τα φωτοκύτταρα σάς επιτρέπουν να αναγνωρίσετε αμέσως ένα εμπόδιο - ένα παιδί, ένα ζώο, ένα αυτοκίνητο που πλησιάζει ανεπιτυχώς. Στη συνέχεια, δώστε μια εντολή να σταματήσετε να κινείτε τις βαλβίδες.
• Σύρματα.
• Πίνακες ελέγχου.
• Κουτιά διανομής.

Ο αυτοματισμός πύλης λειτουργεί στα 220 V.

Η φωτογραφία δείχνει μια γραμμική ηλεκτρική κίνηση. Στο επάνω μέρος του υπάρχει ένα κλειδί που χρησιμοποιείται για το ξεκλείδωμα των θυρών ελλείψει ρεύματος. Σε αυτή την περίπτωση, το στήριγμα μετάδοσης κίνησης συγκολλάται στην υπερυψωμένη πλάκα και συνδέεται με τον ίδιο τρόπο στον χαλύβδινο πυρήνα του στύλου

Εάν ο ιδιοκτήτης σχεδιάζει να εγκαταστήσει ο ίδιος τον αυτοματισμό, τότε θα πρέπει να επιλέξει ένα μοντέλο ηλεκτρικής κίνησης για το οποίο η εγγύηση δεν θα χαθεί μετά την εγκατάσταση με τα χέρια του.

Ο αυτοματισμός για τις αιωρούμενες πύλες δεν πρέπει να είναι φθηνός, καθώς οι ελάχιστα γνωστοί κατασκευαστές συχνά τσιγκουνεύονται την ποιότητα. Για παράδειγμα, τα μεταλλικά γρανάζια μιας ηλεκτρικής κίνησης (φαίνεται στη φωτογραφία) συχνά αντικαθίστανται με πλαστικά

Απαιτήσεις για την τοποθέτηση της ηλεκτροκίνησης

Ένα σημαντικό σημείο κατά τη ρύθμιση των στοιχείων σχεδίασης του συστήματος ελέγχου φύλλου πύλης είναι η σωστή τοποθέτησή τους:

• Τα φωτοκύτταρα πρέπει να βρίσκονται το ένα απέναντι από το άλλο. Αυτό είναι απαραίτητο για να μην παρεμποδίζει τίποτα ο δέκτης να λαμβάνει το σήμα εντολής από τον πομπό.
• Κατά την εγκατάσταση ηλεκτροκινητήρων, θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη οι απαιτήσεις και οι συστάσεις του κατασκευαστή.Θα πρέπει σχεδόν πάντα να τηρείτε αυστηρά τις απαιτήσεις σχετικά με την απόσταση μεταξύ των μεντεσέδων και τη γωνία του στύλου στήριξης. Είναι σημαντικό ο βραχίονας ηλεκτρικής μετάδοσης κίνησης να βρίσκεται στην απαιτούμενη απόσταση (η τιμή υποδεικνύεται στις οδηγίες) από τη γωνία του στύλου.

Εάν αγνοηθούν οι αναφερόμενες απαιτήσεις, η πύλη απλά δεν θα ανοίξει.

Κατά την προσάρτηση του βραχίονα ηλεκτρικής μετάδοσης κίνησης στην πλάκα στερέωσης με συγκόλληση, πραγματοποιείται αρχικά κόλληση. Μετά από αυτό, λαμβάνονται μετρήσεις, καθώς και δοκιμαστικό άνοιγμα/κλείσιμο του φύλλου και μόνο τότε πραγματοποιείται ζεμάτισμα. Σε αυτήν την περίπτωση, εάν εντοπιστούν ελλείψεις, το στήριγμα μπορεί να μετακινηθεί σε νέα θέση χωρίς ιδιαίτερες δυσκολίες ή απώλειες.

Η φωτογραφία δείχνει μια ηλεκτρική κίνηση που βρίσκεται στην κορυφή του φύλλου και αυτό μπορεί να οδηγήσει σε πρόωρη αστοχία του. Αιτία: όταν το φύλλο ακουμπά ήδη στο μάνδαλο, ο κινητήρας θα προσπαθήσει να το μετακινήσει. Ως αποτέλεσμα, εάν δεν υπάρχει επαρκής ακαμψία, θα συμβεί συστροφή.

Η ηλεκτρική ράβδος μετάδοσης κίνησης πρέπει να είναι στερεωμένη στο πλαίσιο του φύλλου και όχι στο φύλλο, ακόμη κι αν είναι άκαμπτο. Η μονάδα ελέγχου τοποθετείται σε κάθετη επιφάνεια, όχι μικρότερη από μισό μέτρο από το έδαφος και κατά προτίμηση ψηλότερα. Αυτό το στοιχείο του συστήματος είναι σφραγισμένο, αλλά είναι σωστό εάν η ελαστική φλάντζα αντικαθίσταται περιοδικά. Αυτό θα μειώσει την πιθανότητα ζημιάς στην ακριβή πλακέτα, τις μπαταρίες και τον μετασχηματιστή που βρίσκονται μέσα.

Αποχρώσεις σύνδεσης και ρύθμισης

Ο αυτοματισμός συνδέεται με την παροχή ρεύματος αφού εγκατασταθούν όλα τα στοιχεία του συστήματος. Αρχικά, τα καλώδια συνδέονται με τη μονάδα ελέγχου. Και μετά στον κινητήρα κίνησης και σε άλλες συσκευές.

Για τη σύνδεση του αυτοματισμού, συνιστάται η χρήση χάλκινων καλωδίων PVA. Θα πρέπει να προστατεύονται με κυματοειδείς σωλήνες.Εάν το καλώδιο θα περάσει κάτω από το οδόστρωμα, τότε είναι καλύτερο να το πάρετε πλαστικοί σωλήνες νερού, το οποίο θα αποτρέψει τη ζημιά ακόμη και κάτω από σημαντικό φορτίο.

Η τοποθέτηση των συρμάτων πρέπει να γίνεται κρυφά, δηλαδή να είναι κρυμμένα μέσα σε σωλήνες στήριξης, σε φράχτη κ.λπ. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, τότε για μόνωση πρέπει να χρησιμοποιούνται υλικά που είναι ανθεκτικά στην υπεριώδη ακτινοβολία.

Το διάγραμμα δείχνει πώς πρέπει να τοποθετηθεί ο αυτοματισμός που ελέγχει τα φύλλα αιώρησης. Για να εξασφαλιστεί επαρκές επίπεδο ασφάλειας, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν 2 σετ φωτοκυττάρων

Για να μειωθεί το φορτίο στον ηλεκτροκινητήρα, θα πρέπει να χρησιμοποιούνται σφιγκτήρες για τις ακραίες θέσεις των φύλλων. Μειώνουν τις αρνητικές επιπτώσεις στον κινητήρα μετάδοσης κίνησης κατά τη διάρκεια του ανέμου και των ανθρώπων που αιωρούν τα φύλλα. Κάτι που αυξάνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής τους.

Μπορείτε να ξεκλειδώσετε την πύλη ελλείψει ηλεκτρικού ρεύματος χρησιμοποιώντας ένα ειδικό κλειδί. Περιλαμβάνεται με κάθε ηλεκτρική κίνηση.

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα

Το βίντεο θα σας βοηθήσει να καταλάβετε πώς να εγκαταστήσετε τον αυτοματισμό:

Οι σύγχρονες αιωρούμενες πύλες μπορούν να αποτρέψουν αποτελεσματικά τη μη εξουσιοδοτημένη είσοδο στην περιοχή. Και επίσης να αυξήσει σημαντικά την άνεση και την ασφάλεια του ταξιδιού για την ομάδα εισόδου. Αλλά για αυτό πρέπει να επιλέξετε και να εγκαταστήσετε σωστά τις πύλες και τον αυτοματισμό.

Έχετε εμπειρία στην εγκατάσταση πυλών μόνοι σας, στην εγκατάσταση και τη σύνδεση αυτοματισμών; Πείτε στους αναγνώστες μας σχετικά - το μπλοκ σχολίων βρίσκεται παρακάτω. Επίσης εδώ μπορείτε να ανεβάσετε πρωτότυπες φωτογραφίες των πυλών σας, να κάνετε ερωτήσεις ή να αφήσετε προτάσεις για την επιλογή σας.