Είναι δυνατή η παροχή αερίου σε γκαράζ: χαρακτηριστικά αεριοποίησης χώρων γκαράζ
Ονειρεύεστε ένα πολυλειτουργικό γκαράζ; Ίσως είστε φανατικός λάτρης των αυτοκινήτων και έχετε σκεφτεί περισσότερες από μία φορές να αεριοποιήσετε τον χώρο στάθμευσης σας; Θέλετε να μάθετε περισσότερα για αυτό; Επομένως, είναι δυνατόν να διοχετεύσετε αέριο στο γκαράζ, πώς να το κάνετε σωστά και πόσα χρήματα θα πρέπει να ξοδέψετε - υπάρχουν απαντήσεις σε αυτές τις ερωτήσεις.
Αποφασίσαμε να δώσουμε προσοχή στο θέμα της παροχής αερίου σε οικιακά κτίρια. Ολόκληρο το άρθρο είναι αφιερωμένο στη χρήση αερίου στο γκαράζ, συμπεριλαμβανομένων θεωρητικών και πρακτικών πτυχών. Για όσους δεν έχουν ακόμη αυτοκίνητο και γκαράζ, τα παρακάτω θα είναι επίσης χρήσιμα, και ίσως στο άμεσο μέλλον.
Ας το παραδεχτούμε, η διάταξη μικρών αντικειμένων όπως γκαράζ φαίνεται απλή μόνο με την πρώτη ματιά. Η ίδια η θέση τους μπορεί να προκαλέσει δυσκολίες στον προγραμματισμό των επικοινωνιών και δεν είναι καθόλου απαραίτητο να είναι μακριά από τον πολιτισμό. Η αεριοποίηση περιλαμβάνει απαιτήσεις, περιορισμούς και μεγάλο αριθμό ενεργειών. Επομένως, δομήσαμε τις πληροφορίες έτσι ώστε να υπάρχουν λιγότερες ερωτήσεις με κάθε νέα γραμμή.
Το περιεχόμενο του άρθρου:
- Χαρακτηριστικά αεριοποίησης γκαράζ
- Διαδικασία απόκτησης τεχνικών προδιαγραφών
- Δυσκολίες σύνδεσης στο δίκτυο φυσικού αερίου
- Τρέχουσες απαιτήσεις για χώρους γκαράζ
- Βήμα προς βήμα σύνδεση αερίου με το γκαράζ
- Εύρος τιμών σε διάφορες περιοχές της Ρωσίας
- Απαιτήσεις για θέρμανση με αέριο από φιάλες
- Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα
Χαρακτηριστικά αεριοποίησης γκαράζ
Σύμφωνα με SNiP 2.04.08-87 "Παροχή αερίου" στην παράγραφο 6.32, ο εξοπλισμός αερίου μπορεί να τοποθετηθεί σε κτίρια που βρίσκονται χωριστά από κτίρια κατοικιών ή δίπλα σε αυτά. Οι ιδιοκτήτες λαμβάνουν άδεια από σχεδιαστικούς οργανισμούς.
Η εγκεκριμένη δομή λαμβάνει υπόψη τη διαθεσιμότητα μιας γραμμής φυσικού αερίου για την υλοποίηση τέτοιων προθέσεων και γεωγραφικούς παράγοντες της περιοχής. Τα ίδια κριτήρια ισχύουν για τα δωμάτια σε μεμονωμένα κτίρια όπως και για τα σαλόνια. Η σκοπιμότητα των έργων και των υπολογισμών εξαρτάται από την εξειδικευμένη εταιρεία εκμετάλλευσης αερίου.
Ο κλάδος σύνδεσης με εγκαταστάσεις μη κατοικιών ή κτίριο υπό κατασκευή εγκαθίσταται σύμφωνα με μεμονωμένο έργο βάσει συμφωνίας μεταξύ του ιδιοκτήτη του ακινήτου και της υπηρεσίας αερίου. Η ενεργή διαδικασία ξεκινά μετά την παραλαβή του πελάτη τεχνικές προδιαγραφές (ΟΤΙ).
Υπό αυτή την έννοια, η διαδικασία έχει ως εξής:
- Υποβολή αιτήματος για κατάρτιση τεχνικών προδιαγραφών.
- Αποκτήστε TU.
- Σύνταξη γραπτής αίτησης για τη συμφωνία προσχώρησης στις επικοινωνίες.
- Υπογράψτε το έγγραφο για να συνδεθείτε.
- Λάβετε ένταλμα για τη θέση σε λειτουργία ενός κτιρίου μη κατοικιών.
- Υπογράψτε την πράξη σύνδεσης σε επικοινωνίες αερίου.
Τα λειτουργικά χαρακτηριστικά των χώρων γκαράζ και η συμβατότητά τους με συσκευές αερίου αυξάνουν την ανάγκη ρύθμισης και τυποποίησης.
Οι ιδιοκτήτες γκαράζ εγκαθιστούν λέβητες αερίου, σόμπες, καυστήρες, θερμικά πιστόλια αερίου, αλλά αυτό μπορεί να παρεμποδίζεται από το μικρό μέγεθος των κτιρίων, την έλλειψη παραθύρων και άλλων δωματίων εκτός από το κύριο.
Δεν πρέπει να προσπαθείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε κύριος σωλήνας, γιατί υπάρχουν και εναλλακτικές με κυλίνδρους και δεξαμενές για αυτόνομη αεριοποίηση.
Διαδικασία απόκτησης τεχνικών προδιαγραφών
Οι τεχνικοί όροι για την παροχή αερίου στο γκαράζ θα εκδοθούν από την υπηρεσία φυσικού αερίου στην τοποθεσία της εγκατάστασης.
Ο ιδιοκτήτης του χώρου θα πρέπει να υποβάλει ο ίδιος την αίτηση για την κατάρτιση της σύμβασης, καθώς και τα ακόλουθα δικαιολογητικά:
- έγγραφα ιδιοκτησίας γης·
- δελτίο ταυτότητας ή επίσημο έγγραφο που επιβεβαιώνει την εξουσία του αντιπροσώπου·
- τοπογραφικό σχέδιο της περιοχής με το κτίριο.
- πιστοποιητικό εγγραφής;
- συγκατάθεση της εταιρείας διανομής φυσικού αερίου·
- σχέδιο γκαράζ μαζί με αγωγούς καπνού και εξαερισμού.
Κατά την παράδοση, ο πελάτης λαμβάνει παραμέτρους πίεσης στο σημείο σύνδεσης με το δίκτυο αερίου, την ελάχιστη και μέγιστη χρήση αερίου ανά μονάδα χρόνου, μια περιγραφή των χαρακτηριστικών του συστήματος και την επιτρεπόμενη κατανάλωση αερίου.
Ο ιδιοκτήτης ενός γκαράζ με τις προδιαγραφές στα χέρια έχει το δικαίωμα να προσφύγει στο δικαστήριο εάν του αρνηθούν τη σύνδεση. Η απόφαση λαμβάνεται συνήθως υπέρ του ενάγοντα. Η δυνατότητα προσφυγής στο δικαστήριο χρησιμοποιείται και σε περίπτωση άρνησης έκδοσης τεχνικών προδιαγραφών.
Δυσκολίες σύνδεσης στο δίκτυο φυσικού αερίου
Θα είναι πιο εύκολο εάν το πρόγραμμα αεριοποίησης περιλαμβάνει ένα κτίριο κατοικιών με γκαράζ δίπλα ή δίπλα του. Οι περιοχές εντός ή κοντά σε μεγάλες πόλεις είναι πιο πιθανό να λαμβάνουν φυσικό αέριο. Κατ 'αρχήν, δεν υπάρχουν άμεσες νομικές απαγορεύσεις για τη μεταφορά αερίου στο γκαράζ - τόσο για τη χρήση λεβήτων αερίου όσο και για τη χρήση άλλων συσκευών.
Ωστόσο, εξακολουθούν να υπάρχουν θεωρητικοί λόγοι άρνησης.Είναι οι ιδιαιτερότητες του εδάφους και της απόστασης.
Η σύνδεση ημιτελών κατασκευών με δίκτυα φυσικού αερίου συνοδεύεται από ανυπέρβλητες δυσκολίες. Εάν ο χώρος του νέου κτιρίου ήταν παλιός και ήδη αεριοποιημένος και δεν χρειάζεται να τοποθετηθεί γραμμή διακλάδωσης, θα χρειαστούν αλλαγές στην υπάρχουσα τεκμηρίωση μελέτης για την εγκατάσταση.
Το σχηματικό σχέδιο θα εκδοθεί από το τεχνικό γραφείο απογραφής (ΔΤΙ) της τοπικής διοικητικής-εδαφικής ενότητας. Το πρόβλημα είναι ότι το σχέδιο πρέπει να έχει εμβαδόν και η ΔΔΠ πραγματοποιεί μετρήσεις μόνο αφού παρουσιαστεί η ιδιοκτησία των νέων χώρων.
Τρέχουσες απαιτήσεις για χώρους γκαράζ
Τέθηκε σε ισχύ στις 6 Ιουνίου 2019 Κανόνες για το σχεδιασμό συστημάτων παροχής αερίου SP 402.1325800.2018, οι οποίες εγκρίθηκαν με βάση την υπ’ αριθμ. 789/πρ από 5 Δεκεμβρίου 2018 διαταγή του Υπουργείου Οικοδομών και Στέγασης και Κοινοτήτων.
Ο κανόνας του περιθωρίου 50 mm μεταξύ των πλευρών της πλάκας και των πάγκων εξακολουθεί να ισχύει. Όπως και πριν, θα πρέπει να τηρείται ένα διάστημα ύψους 40 εκατοστών από τις ίδιες συσκευές μέχρι τους καυστήρες. Τα νέα πρότυπα δεν απαγορεύουν επίσης την εγκατάσταση διπλών υαλοπινάκων σε δωμάτια με λέβητες, αλλά μόνο εάν η δομή του γυαλιού επιτρέπει την απόρριψή τους χωρίς μεγάλη προσπάθεια.
Σύνδεση σόμπας αερίου στο γκαράζ
Μόνο σφραγισμένοι εύκαμπτοι σωλήνες από ασφαλή υλικά είναι κατάλληλοι για αυτόν και για άλλον εξοπλισμό. Το μήκος των συνδετικών στοιχείων δεν πρέπει να υπερβαίνει το 1,5 μέτρο.
Το φυσικό αέριο σίγουρα δεν θα συνδεθεί εάν δεν πληρούνται οι νέες απαιτήσεις για σόμπες:
- για σόμπες αερίου κάτω από θόλο, πρέπει να χρησιμοποιήσετε προστασία εκτόνωσης.
- η σόμπα πρέπει να έχει σύστημα "ελέγχου αερίου" και μεταξύ της βρύσης και του εύκαμπτου σωλήνα πρέπει να υπάρχει διηλεκτρική σύζευξη ενάντια στο αδέσποτο ρεύμα.
- η συσκευή μαγειρέματος αερίου πρέπει να συμμορφώνεται GOST 33998;
- Τουλάχιστον 1 m περιθώριο πρέπει να μείνει από την πλάκα στον απέναντι τοίχο.
Οι πλάκες για το γκαράζ, καθώς και για κατοικίες, θα πρέπει να αγοράζονται μόνο από πιστοποιημένους κατασκευαστές, μαζί με τα δικαιολογητικά για αυτές τις συσκευές.
Τοποθέτηση λεβήτων θέρμανσης
Δεν μπορείτε να εγκαταστήσετε λέβητα/καλοριφέρ/λέβητα αερίου στον ίδιο χώρο με ένα αυτοκίνητο. Η διέξοδος από το πρόβλημα θα είναι ένας θάλαμος καύσης. Για έναν ολοκληρωμένο ή προσαρτημένο χώρο γκαράζ, ισχύουν βασικές και πρόσθετες απαιτήσεις. Τα πρότυπα τύπου 2 θα πρέπει να ελεγχθούν με την τοπική υπηρεσία φυσικού αερίου.
Η εγκατάσταση ενός λέβητα σε γκαράζ θα είναι αποδεκτή εάν το κτίριο πληροί τις ακόλουθες παραμέτρους:
- μη παγωτική δομή με επιφάνεια τουλάχιστον 4 m² και ύψος 2 m.
- η πόρτα ανοίγει προς τα έξω και το πλάτος της είναι τουλάχιστον 80 cm.
- οι τοίχοι αποτελούνται από μη εύφλεκτα ή ελάχιστα εύφλεκτα υλικά.
- Υπάρχει παράθυρο για αερισμό και φως, μεγέθους περίπου 1 m².
Πρέπει να υπάρχει στο γκαράζ εξαερισμός τροφοδοσίας και εξαγωγής. Η κατάστασή του πρέπει να ελέγχεται με ένα φύλλο χαρτιού. Σε ένα λειτουργικό σύστημα, ο αέρας στα κανάλια τροφοδοσίας θα απωθεί το φύλλο και στα κανάλια της εξάτμισης θα το προσελκύσει.
Βήμα προς βήμα σύνδεση αερίου με το γκαράζ
Η διαδικασία αποτελείται από 6 βήματα και το πρώτο βήμα είναι να επιλέξετε μια επιλογή παροχής αερίου.Επιλέγεται με βάση τη θερμαινόμενη περιοχή, τον όγκο του δωματίου, τον μέσο χρόνο παραμονής και τον αριθμό των ατόμων στο γκαράζ ταυτόχρονα.
Στη συνέχεια συντάσσεται σχέδιο τεχνικής προδιαγραφής. Η τοπική υπηρεσία φυσικού αερίου θα εξετάσει την αίτηση εντός 1 μηνός. Για κτίρια σε απόσταση μεγαλύτερη των 200 m από τοπικό σωλήνα, θα χρειαστούν εναλλακτικές επιλογές σύνδεσης.
Στο επόμενο στάδιο γίνεται τεχνική σύνδεση με το σύστημα αερίου. Η εισαγωγή πραγματοποιείται από ειδικούς σέρβις αερίου. Ο καταναλωτής θα πρέπει να αναμένει δαπάνες ύψους 25-50 χιλιάδων ρούβλια. Το κόστος της εργασίας περιλαμβάνει τιμές για εισαγωγή και τοποθέτηση.
Το πιο ακριβό στοιχείο μπορεί να είναι το έργο αεριοποίησης γκαράζ. Όλος ο εξοπλισμός και οι προγραμματισμένες επικοινωνίες αερίου του γκαράζ εμφανίζονται στο διάγραμμα. Κάθε συσκευή, όπως και η καμινάδα, «τοποθετείται» στην ακριβή θέση της.
Η διαδικασία περιλαμβάνει 2 εναλλακτικές:
- Επικοινωνήστε με τον οργανισμό διανομής αερίου. Θα είναι σχετικά φθηνό, αλλά ο χρόνος ολοκλήρωσης θα είναι 3-6 μήνες.
- Παραγγείλετε ένα διάγραμμα από ένα ιδιωτικό γραφείο σχεδιασμού. Η κατάσταση όσον αφορά την τιμή και το χρονοδιάγραμμα θα είναι ακριβώς το αντίθετο.
Στη συνέχεια αρχίζουν να εγκαθιστούν εγκαταστάσεις που χρησιμοποιούν αέριο όπως λέβητες, σόμπες, πιστόλια αερίου κ.λπ. Σε αυτό το στάδιο, οι πελάτες απευθύνονται σε εργάτες αερίου και κανονίζει συμβάσεις για εργασία.
Μετά την εγκατάσταση συσκευών αερίου, ο καταναλωτής εξακολουθεί να μην λαμβάνει καύσιμα. Οι υπάλληλοι του οργανισμού διανομής αερίου πρέπει πρώτα να ελέγξουν την ασφάλεια των συσκευών και να εξασφαλίσουν ότι πληρούνται οι συνθήκες λειτουργίας.Ο ιδιοκτήτης του γκαράζ υποβάλλει αίτηση για αυτό και περιμένει περίπου 2 εβδομάδες μέχρι να φτάσουν οι ειδικοί στο χώρο.
Κατά την άφιξη, οι εργαζόμενοι στο σέρβις αερίου θα παράσχουν οδηγίες σχετικά με τους κανόνες ασφαλείας και θα σφραγίσουν το μετρητή. Ο έλεγχος θα επιβεβαιωθεί με απόδειξη και σύντομα η σύνδεση αερίου στο γκαράζ μπορεί να χαρακτηριστεί ως τετελεσμένο γεγονός.
Εύρος τιμών σε διάφορες περιοχές της Ρωσίας
Δεν είναι μυστικό ότι το κόστος των υπηρεσιών διαφέρει ανάλογα με την περιοχή. Λαμβάνοντας υπόψη αυτόν τον παράγοντα γενικά, και την ευκολία της τοποθεσίας των εγκαταστάσεων, οι κάτοικοι διαφορετικών περιοχών της χώρας λαμβάνουν λογαριασμούς με 10πλάσια διαφορά σε αριθμούς.
Η συλλογή τεκμηρίωσης και η απόκτηση τεχνικών προδιαγραφών θα κοστίσει από 8 έως 50 χιλιάδες ρούβλια. Το έργο αεριοποίησης θα ολοκληρωθεί για 3-20 χιλιάδες. Κάθε μέτρο καλωδίωσης από τον κύριο σωλήνα θα κοστίζει 2-5 χιλιάδες ρούβλια.
Μόνο το ένθετο κοστίζει έως και 10-15 χιλιάδες σε εθνικό νόμισμα. Θα πρέπει να πληρώσετε 1-2 χιλιάδες ρούβλια για να βγει ένας επιθεωρητής και να αξιολογήσει την ετοιμότητα του εξοπλισμού. - αρκετά με το γενικό υπόβαθρο.
Απαιτήσεις για θέρμανση με αέριο από φιάλες
Ως εναλλακτική, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε εμφιαλωμένο αέριο. Τα δοχεία πρέπει να φυλάσσονται σε κλειστό μεταλλικό ερμάριο για την αποθήκευση των κυλίνδρων αερίου.
Για να το εντοπίσετε, πρέπει να επιλέξετε ένα μέρος όσο το δυνατόν πιο μακριά από συσκευές θέρμανσης και εύφλεκτες συσκευές.
Δεν μπορείτε να εγκαταστήσετε μια μονάδα με κυλίνδρους στο επίπεδο του δαπέδου, γιατί σε αυτήν την περίπτωση δεν θα είναι δυνατό να παρατηρήσετε εγκαίρως διαρροή αερίου και να λύσετε το πρόβλημα.
Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα
Εισαγωγικό υλικό που περιγράφει τις αρχές και τους αλγόριθμους για την αεριοποίηση κτιρίων στην τοποθεσία:
Θέρμανση γκαράζ με χρήση εξοπλισμού αερίου, περιγραφή της λειτουργίας των συσκευών και αποχρώσεις στη διάταξη του δωματίου:
Οι δυνατότητες των χώρων γκαράζ επεκτείνονται όχι μόνο από την άποψη των μηχανικών εργασιών. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προσπαθούν επίσης να ελέγξουν τη θερμοκρασία μέσα στο γκαράζ. Το κάνουν αυτό για χάρη του ίδιου του οχήματος, των συνθηκών εργασίας, καθώς και για τη δυνατότητα σωστής αποθήκευσης εξαρτημάτων, χημικών και άλλων αξεσουάρ.
Για να έχετε αέριο στο γκαράζ, πρέπει να πληροίτε τις απαιτήσεις για τις εγκαταστάσεις και να λαμβάνετε προδιαγραφές. Στη συνέχεια, ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να εργαστεί με έγγραφα για το έργο. Οι χώροι πρέπει να αεριοποιηθούν, αλλά μόνο εάν δεν υπάρχουν τεχνικά εμπόδια.
Είμαστε σίγουροι ότι θέλετε να μοιραστείτε τη γνώμη σας με άλλους. Έχουμε παράσχει την παρακάτω φόρμα ειδικά για αυτό το σκοπό. Ίσως έχετε τη δική σας άποψη για το πρόβλημα της αεριοποίησης των γκαράζ ή θέλετε να μιλήσετε για την κατάστασή σας. Περιγράψτε τις κύριες δυσκολίες, αν όχι όλα πήγαν ομαλά.
Γιατί, όταν αεριοποιώ ένα ανεξάρτητο ιδιωτικό γκαράζ, αναγκάζομαι να φτιάξω ένα λεβητοστάσιο ως εμπορική επιχείρηση, με ακριβό μετρητή αερίου GSM, συσκευές προστασίας και άλλα ακριβά αξεσουάρ;
Έχουμε και μηχανικούς ηλεκτρικής ενέργειας και εργάτες αερίου, αιμοβόρους που είναι έτοιμοι να πιουν όλο το αίμα από εμάς.
Μπορεί να μην έγραφαν για φιάλες υγραερίου, αν ήταν συμφέρουσα η χρήση τέτοιου αερίου για θέρμανση, μάλλον δεν θα ζητούσα την άδεια κανενός, αλλά αυτό που κατάλαβα από το άρθρο είναι ότι πρέπει να έχεις πολλά, πολλά χρήματα για την τροφοδοσία ενός γκαράζ με φυσικό αέριο.