Σφαίρα βαλβίδα αερίου για υπόγεια εγκατάσταση: σχεδιαστικά και λειτουργικά χαρακτηριστικά
Η έγκαιρη απομόνωση του τμήματος του αγωγού αερίου όπου συνέβη το ατύχημα είναι απαραίτητη για την άμεση επίλυση του προβλήματος. Σε τέτοιες καταστάσεις, δεν μπορείτε να διστάσετε.Συμφωνείς? Χρησιμοποιώντας μια σφαιρική βαλβίδα αερίου για υπόγεια εγκατάσταση, μπορείτε να κλείσετε γρήγορα και άψογα το μέσο που μεταφέρεται μέσω του αγωγού αερίου.
Η σωστή εγκατάσταση και η σωστή χρήση της σφαιρικής βαλβίδας θα συμβάλει στην αύξηση της διάρκειας ζωής της και στη διασφάλιση της υψηλής ποιότητας και ασφαλούς λειτουργίας του συστήματος παροχής αερίου. Θα σας πούμε τα πάντα για το σχεδιασμό αυτού του τύπου βαλβίδας διακοπής. Ας δούμε σε τι βασίζεται η αρχή της λειτουργίας του.
Το περιεχόμενο του άρθρου:
Χαρακτηριστικά και σκοπός των σφαιρικών βαλβίδων
Είναι αδύνατο να φανταστεί κανείς τη βιομηχανία πετρελαίου, χημικών ή φυσικού αερίου χωρίς βαλβίδες διακοπής. Απενεργοποιώ εξαρτήματα αγωγών, που παράγονται σε σύγχρονο εξοπλισμό υψηλής τεχνολογίας, θα εξασφαλίσουν την ασφάλεια ολόκληρου του συστήματος.
Απενεργοποιώ εξαρτήματα αγωγών αερίου - Αυτό είναι ένα υποχρεωτικό στοιχείο σχεδιασμού. Αυτές οι συσκευές χρησιμοποιούνται τόσο για εξωτερικούς αγωγούς αερίου όσο και για εσωτερικά συστήματα.
Ο σκοπός των σφαιρικών βαλβίδων αερίου είναι αρκετά μεγάλος:
- Εξοπλισμός σύνθετων συστημάτων μέσω των οποίων διέρχονται επιθετικά και μη επιθετικά περιβάλλοντα.
- χρήση σε αγωγούς που βρίσκονται σε δυσπρόσιτα μέρη.
- αποτελεσματική λειτουργία σε περίπτωση ονομαστικής πίεσης έως 16 MPa κ.λπ.
Όταν χρησιμοποιείτε σφαιρικές βαλβίδες αερίου, δεν χρειάζεται να δημιουργήσετε φρεάτιο και περίβλημα.
Εάν χρειάζεται να αποσυναρμολογήσετε οποιοδήποτε προϊόν, απλώς κόψτε μέρος των σωλήνων.Σε αυτή την περίπτωση, το κλείστρο πρέπει να βρίσκεται στην ανοιχτή θέση, ώστε να μην καταστρέφεται η σφαίρα ασφάλισης. Ο σχεδιασμός της βαλβίδας δεν προορίζεται για τη ρύθμιση της ροής του αντλούμενου μέσου.
Εάν είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε μια περιοριστική συσκευή σε θαμμένες γραμμές, τότε πιο συχνά χρησιμοποιούν σφαιρικές βαλβίδες αερίου που κινούνται από ηλεκτρικό κινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων ή πνευματικούς κυλίνδρους. Εάν ο σχεδιασμός έχει υδραυλικούς ή πνευματικούς κινητήρες, μπορούν να ελεγχθούν χρησιμοποιώντας εξωτερικές πηγές ή το μεταφερόμενο μέσο.
Για να γίνει αυτό, γίνονται οπές στο σώμα της βαλβίδας αερίου μέσω του οποίου συνδέεται η μονάδα δίσκου. Για να αποφευχθεί το σπάσιμο της δομής, η προέκταση του άξονα προστατεύεται με ένα κέλυφος με τη μορφή κατακόρυφου σωλήνα.
Επιπλέον, αυτός ο σωλήνας συνδέεται με το πάνω μέρος του σώματος της βαλβίδας χρησιμοποιώντας μια μέθοδο φλάντζας. Τις περισσότερες φορές, οι βαλβίδες διακοπής εγκαθίστανται απευθείας εκεί όπου βρίσκεται ο εξοπλισμός αερίου.
Σε αυτή την περίπτωση, για κάθε πηγή κατανάλωσης αερίου, τοποθετείται μια μεμονωμένη βαλβίδα, εξασφαλίζοντας τη στεγανοποίηση ενός συγκεκριμένου σωλήνα. Μπορείτε επίσης να εγκαταστήσετε μια επιπλέον βαλβίδα με μια σφαιρική βαλβίδα στην είσοδο, η οποία είναι υπεύθυνη για την πλήρη διακοπή της παροχής αερίου. Μια τέτοια εγκατάσταση πληροί όλες τις απαραίτητες απαιτήσεις του συστήματος ασφαλείας.
Οι σφαιρικές βαλβίδες αερίου εξασφαλίζουν αμφίδρομη κίνηση του αερίου στον αγωγό. Τέτοιες συσκευές μπορούν να τοποθετηθούν σωλήνες αερίου οποιαδήποτε διάμετρο.Μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε δίκτυα κορμού, να χρησιμοποιηθούν στη λειτουργία εγκαταστάσεων αποθήκευσης και κατά τη μεταφορά φυσικού αερίου σε μεγάλες αποστάσεις κ.λπ.
Πλεονεκτήματα της χρήσης σφαιρικής βαλβίδας αερίου
Μια σφαιρική βαλβίδα που προορίζεται για υπόγεια εγκατάσταση είναι μια συσκευή που είναι απαραίτητη για τη διακοπή της ροής αερίου σε αγωγούς πίεσης που βρίσκονται σε τάφρους.
Αυτές οι συσκευές χρησιμοποιούνται τόσο σε βιομηχανικό όσο και σε οικιακό περιβάλλον. Οι βαλβίδες αερίου παρέχουν γρήγορη και πλήρη διακοπή της ροής του μέσου εργασίας. Η ευρεία χρήση τους οφείλεται στην αξιοπιστία, την αντοχή, την αντοχή και το σχετικά χαμηλό κόστος τους.
Οι σφαιρικές βαλβίδες είναι κατασκευασμένες από υλικά βαρέως τύπου που είναι ανθεκτικά στη διάβρωση και αδρανείς σε επιθετικά περιβάλλοντα. Η παραγωγή χρησιμοποιεί κράματα που αντέχουν κάθε είδους μηχανικές βλάβες χωρίς προβλήματα ή παραμορφώσεις.
Τα προϊόντα έχουν υψηλή αντοχή στη φθορά ανεξάρτητα από τις συνθήκες λειτουργίας. Οι σφαιρικές βαλβίδες αερίου είναι σε θέση να διατηρήσουν τις τεχνολογικές τους ιδιότητες για χίλιους (ή περισσότερους) κύκλους χωρίς δυσλειτουργίες.
Σε αυτή την περίπτωση, η θερμοκρασία του κινούμενου και του περιβάλλοντος περιβάλλοντος μπορεί να είναι σχεδόν οποιαδήποτε. Έχει αποδειχθεί πειραματικά ότι οι σφαιρικές βαλβίδες αερίου μπορούν να αντέξουν θερμοκρασίες από -60 έως +80 βαθμούς. Οι περισσότερες βρύσες αερίου μπορούν να διαρκέσουν πολύ περισσότερο από ό,τι ισχυρίζεται ο κατασκευαστής.
Η κλειδαριά σφαιρικής βαλβίδας αερίου είναι κατασκευασμένη σε σφαιρικό σχήμα και έχει μια οπή από την οποία διέρχεται το αέριο μέσα από τους σωλήνες. Η διάμετρος της οπής επιλέγεται σύμφωνα με τις διαστάσεις του αγωγού. Η ρύθμιση της απόδοσης της γραμμής εξασφαλίζεται από τη δυνατότητα περιστροφής του μηχανισμού ασφάλισης γύρω από τον άξονά του.
Στη θέση εργασίας, η κλειδαριά βρίσκεται κάθετα στον αγωγό και μπορεί να κλείσει εύκολα με το χέρι περιστρέφοντας ελαφρά τη λαβή. Όταν περιστρέφεται κατά 90 μοίρες, η πλευρά με την διαμπερή οπή αλλάζει σε συμπαγή επιφάνεια.
Με λιγότερη περιστροφή, ο σωλήνας θα φράξει μερικώς. Αλλά οι κατασκευαστές δεν συνιστούν να αφήσετε τη δομή σε μισάνοιχτη κατάσταση, επειδή Αυτό συμβάλλει στην αυξημένη λειαντική φθορά της συσκευής.
Σε ενδιάμεσες θέσεις, λόγω του πολύ μεγάλου ρυθμού ροής του αντλούμενου μέσου, οι δακτύλιοι στεγανοποίησης της έδρας μπορεί να καταστραφούν πλήρως ή μερικώς να παραμορφωθούν. Αυτό μπορεί στη συνέχεια να οδηγήσει σε σοβαρή ζημιά στον γερανό, στην επισκευή ή την αντικατάστασή του.
Το σώμα του προϊόντος είναι πολύ σφραγισμένο. Η χρήση μετάλλων και ειδικών κραμάτων στη σχεδίαση συμβάλλει στη μείωση του βάρους της δομής. Τέτοιες βαλβίδες διακοπής για αγωγούς αερίου μπορούν να εγκατασταθούν με ασφάλεια σε δυσπρόσιτα σημεία.
Η χρήση βαλβίδων αερίου υψηλής ποιότητας με σφαιρικές βαλβίδες είναι ωφέλιμη από οικονομική άποψη.Αυτές οι συσκευές έχουν τεράστιο περιθώριο ασφάλειας και μπορούν να λειτουργήσουν πλήρως χωρίς να χρειάζονται αντικατάσταση για πολλά χρόνια.
Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για σφαιρικές βαλβίδες αερίου από γνωστούς και αξιόπιστους κατασκευαστές. Ταυτόχρονα, μπορείτε να επαληθεύσετε την ποιότητα οποιασδήποτε βρύσης ελέγχοντας τα πιστοποιητικά συμμόρφωσης που επιβεβαιώνουν την ποιότητα των προϊόντων.
Τυπικός σχεδιασμός σφαιρικής βαλβίδας αερίου
Οι σφαιρικές βαλβίδες για υπόγεια εγκατάσταση διαφορετικών εμπορικών σημάτων έχουν περίπου την ίδια δομή. Ο σχεδιασμός των προϊόντων καθορίζεται από τα χαρακτηριστικά απόδοσης και τον σκοπό τους.
Μια τυπική βαλβίδα αερίου για εγκατάσταση σε υπόγειους αγωγούς αποτελείται από:
- ένα σφραγισμένο περίβλημα, συνήθως κατασκευασμένο από ορείχαλκο ή χάλυβα.
- μια σφαίρα διακοπής που στη συνέχεια διακόπτει την παροχή αερίου (εξαιτίας αυτού του στοιχείου η βαλβίδα ονομάζεται σφαιρική βαλβίδα).
- σέλα, η οποία είναι υπεύθυνη για τη διασφάλιση ότι η μπάλα κλειδώματος δεν κινείται πουθενά.
- ένα τμήμα σωλήνα σύνδεσης με ειδικό σπείρωμα, το οποίο στη συνέχεια συγκολλάται στον αγωγό.
- το μέρος του λαιμού που είναι απαραίτητο για τη διέλευση της ράβδου.
- εκτεταμένη μπιέλα.
- αντενδείξεις ροδέλες?
- μέρη που είναι υπεύθυνα για τη στεγανότητα της δομής (ο-ring, ελατήριο, δακτύλιος και φλάντζα, κατασκευασμένα από μαλακά και ανθεκτικά υλικά, για παράδειγμα, καουτσούκ αιθυλοπροπυλενίου).
- λαβές από ισχυρό υλικό επικαλυμμένο με χλωριούχο πολυβινύλιο, χάρη στο οποίο ελέγχεται ολόκληρο το προϊόν, και παξιμάδια που το ασφαλίζουν.
- πώμα ή περιοριστής διαδρομής λαβής.
Στην παραγωγή εξαρτημάτων του προϊόντος χρησιμοποιούνται κράμα και ανοξείδωτο χάλυβα, τα οποία έχουν υψηλές αντιδιαβρωτικές ιδιότητες. Για τη σφράγιση των εξαρτημάτων χρησιμοποιείται ελαστικό φθοροπλαστικό.Χάρη σε αυτό το πολυμερές, η δομή γίνεται αδιάβροχη.
Το Fluoroplastic εξασφαλίζει στεγανότητα του συνδέσμου, ομαλό βίδωμα και εύκολη αποσυναρμολόγηση. Αυτό το υλικό είναι εξαιρετικά ανθεκτικό σε κάθε είδους επιθετικό περιβάλλον και η περίσσεια του συμπιέζεται εύκολα όταν σφίγγεται το νήμα.
Λόγω των δομικών χαρακτηριστικών, η κλειστή θέση της βαλβίδας εξασφαλίζει την πλήρη στεγανοποίηση του αγωγού. Ο ίδιος ο γερανός είναι μικρός σε μέγεθος, γεγονός που απλοποιεί σημαντικά την εγκατάστασή του. Κατά την εγκατάσταση, τόσο οι συγκολλημένες όσο και οι συνδέσεις με σπείρωμα είναι αποδεκτές.
Σε αυτή την περίπτωση, το νήμα στο άκρο του σωλήνα δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από το νήμα της βρύσης, γιατί Διαφορετικά, μετά τη σύσφιξη της σύνδεσης με σπείρωμα, το άκρο του σωλήνα θα ακουμπάει στους δακτυλίους O, οδηγώντας σε πρόωρη ζημιά στη βαλβίδα.
Η σφαιρική βαλβίδα αερίου μπορεί να εγκατασταθεί μαζί με τον σωλήνα σε οποιαδήποτε θέση, η οποία στο μέλλον μπορεί να εγγυηθεί μέγιστη ευκολία στη χρήση και γρήγορη πρόσβαση στην προβληματική περιοχή.
Σώμα γερανού για υπόγεια εγκατάσταση
Το σώμα της βαλβίδας είναι συνήθως κατασκευασμένο από κράμα, άνθρακα και ανοξείδωτο χάλυβα ή ορείχαλκο. Τα προϊόντα από ορείχαλκο είναι πιο ακριβά από τις βρύσες από χάλυβα. Αλλά ταυτόχρονα, τόσο ο ορείχαλκος όσο και ο χάλυβας δεν διαβρώνονται, λόγω του οποίου η διάρκεια ζωής των συσκευών που κατασκευάζονται από αυτά αυξάνεται αρκετές φορές.
Ο ορείχαλκος και το κράμα χάλυβα έχουν υψηλό επίπεδο ολκιμότητας. Ωστόσο, δεν είναι σε θέση να αντέξουν την ισχυρή και παρατεταμένη μηχανική καταπόνηση. Για το λόγο αυτό, συνιστάται η προστασία του μηχανισμού ασφάλισης από κρούσεις και τριβές.
Ο σχεδιασμός του ίδιου του σώματος της βαλβίδας αερίου εξαρτάται από τους ακόλουθους παράγοντες:
- μέθοδος παραγωγής·
- εσωτερικές εξελίξεις ενός συγκεκριμένου γραφείου σχεδιασμού·
- τη φύση των προτύπων που εφαρμόζονται (TU, GOST, OST ή οποιεσδήποτε ευρωπαϊκές οδηγίες).
Το πιο ανθεκτικό, ικανό να κρατήσει οποιοδήποτε φορτίο, θεωρείται ένα εξ ολοκλήρου μεταλλικό, μη διαχωρίσιμο σώμα. Αρχικά υποβάλλεται σε μηχανική κατεργασία, χυτεύεται σε ξυλότυπο χρησιμοποιώντας φυγόκεντρη δύναμη και στη συνέχεια συγκολλάται χρησιμοποιώντας πρόσθετα εξαρτήματα.
Επίσης, το σώμα της βαλβίδας μπορεί να αποτελείται από δύο κατακόρυφα μισά ή τρία στοιχεία. Ένα αποσυναρμολογούμενο περίβλημα από 2-3 μέρη είναι πιο βολικό για συντήρηση και μπορεί να χρησιμοποιηθεί ξανά μετά την αποσυναρμολόγηση, αλλά είναι λιγότερο αεροστεγές.
Τα σώματα των σφαιρικών βαλβίδων χωρίζονται επίσης σε πλήρη οπή και μείωση πίεσης. Στην πρώτη περίπτωση, οι διάμετροι της βρύσης και του αγωγού συμπίπτουν πλήρως, εξασφαλίζοντας έτσι ελάχιστη υδραυλική αντίσταση. Στη δεύτερη περίπτωση, οι ξύλινες καμπίνες μειώνονται κατά ένα τυπικό μέγεθος, έτσι ώστε να μπορεί να ελεγχθεί η ροή της εργασίας.
Ανεξάρτητα από το υλικό από το οποίο είναι κατασκευασμένο το σώμα της σφαιρικής βαλβίδας αερίου, πρέπει να επικαλυφθεί με ειδικά προστατευτικά μέσα από επιθετικά περιβάλλοντα. Για τους σκοπούς αυτούς χρησιμοποιούνται διάφορα χημικά.
Πρώτον, αυτά περιλαμβάνουν ακρυλικό χρώμα, το οποίο έχει ηλεκτρικές μονωτικές ιδιότητες. Προστατεύει τα προϊόντα από επαγόμενα και αδέσποτα ρεύματα. Δεύτερον, για να παρέχει στη βρύση αντιδιαβρωτικές ιδιότητες, επικαλύπτεται με πολυμερή χρώματα και βερνίκια.
Τρίτον, το σώμα της μπάλας μπορεί να επικαλυφθεί με εποξειδική βαφή λιθανθρακόπισσας. Αυτό το χρώμα χαρακτηρίζεται από υψηλή αντιδιαβρωτική αντοχή και αντοχή σε διάφορες μηχανικές βλάβες. Τέταρτον, για την προστασία του οπλισμού κατά την τοποθέτησή του χωρίς φρεάτια απευθείας στο έδαφος, χρησιμοποιείται επίστρωση αφρού πολυουρεθάνης.
Μηχανισμός κλειδώματος σφαιρικής βαλβίδας
Κατά την επιλογή μιας σφαιρικής βαλβίδας, πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στο στοιχείο ασφάλισής της - μια σφαίρα ή μια σφαίρα. Η μπάλα πρέπει να είναι λεία και γυαλιστερή. Τις περισσότερες φορές, η σφαίρα είναι κατασκευασμένη από ορείχαλκο και επικαλύπτεται με μια ακριβή επίστρωση νικελίου και χρωμίου.
Ο έλεγχος της ποιότητας της σφαίρας ασφάλισης είναι αρκετά εύκολος. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να το ελέγξετε με έναν μαγνήτη. Εάν ο μαγνήτης έλκεται από τη σφαίρα, τότε αυτό δείχνει ότι είναι κατασκευασμένος από χάλυβα, ο οποίος προορίζεται για ηλεκτρική χρήση.
Η χαλύβδινη σφαίρα μιας υπόγειας βαλβίδας αερίου σκουριάζει γρήγορα και δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα σε υγρό περιβάλλον. Σε αυτή την περίπτωση, η ορειχάλκινη μπάλα δεν θα έλκεται από τον μαγνήτη.
Λαβή βρύσης αερίου
Η ευκολία της λειτουργίας του εξαρτάται από το σχήμα της λαβής ή της λαβής της σφαιρικής βαλβίδας. Τις περισσότερες φορές, πωλούνται προϊόντα με λαβή σε σχήμα πεταλούδας (πεταλούδα) ή μοχλού.Ο μοχλός είναι πιο λειτουργικός, επομένως, αν είναι δυνατόν, θα πρέπει να αγοράσετε μια βρύση αερίου με ακριβώς μια τέτοια λαβή.
Η λαβή του μοχλού είναι ιδιαίτερα βολική εάν η βρύση δεν έχει χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και χρειάζεται δύναμη για να την περιστρέψετε. Οι βρύσες αερίου είναι πάντα διαθέσιμες με πράσινες λαβές. Δεν συνιστάται να τα ξαναβάψετε.
Τύποι σφαιρικών βαλβίδων αερίου
Στους σύγχρονους αγωγούς αερίου χρησιμοποιούν βρύσες αερίου οι τρεις πιο συνηθισμένοι τύποι, ταξινομημένοι ανάλογα με τον τύπο σύνδεσης με τους σωλήνες. Αυτά είναι με σπείρωμα, φλάντζα και συγκολλημένα. Οι βαλβίδες αερίου με σπείρωμα ή υποδοχή έχουν μικρή διάμετρο. Τις περισσότερες φορές εγκαθίστανται σε αγωγούς αερίου για εμπορικούς χώρους, ιδιωτικές κατοικίες και παρόμοιες εγκαταστάσεις.
Η σύνδεση με τον αγωγό αερίου γίνεται μέσω ενός σπειρώματος. Η σύνδεση με σπείρωμα μεταξύ της σφαιρικής βαλβίδας αερίου και του σωλήνα δεν πρέπει να σφίγγεται υπερβολικά, γιατί Αυτό μπορεί να προκαλέσει σπάσιμο του σώματος του προϊόντος.
Οι βαλβίδες φλάντζας συνδέονται με αγωγούς με φλαντζωτό τρόπο χρησιμοποιώντας μπουλόνια. Τόσο τα προϊόντα με σπείρωμα όσο και τα προϊόντα με φλάντζα είναι πτυσσόμενα. Εκείνοι. μπορούν να αποσυναρμολογηθούν, να μετακινηθούν σε άλλη τοποθεσία και να εγκατασταθούν ξανά σε άλλο σημείο του αγωγού.
Οι συγκολλημένες βαλβίδες συνδέονται με αγωγούς αερίου με συγκόλληση. Εκείνοι. δεν μπορούν να αποσυνδεθούν από τους σωλήνες χωρίς να καταστρέψουν τη δομή. Η διάμετρος των συγκολλημένων εξαρτημάτων κυμαίνεται από 10 έως 70 mm. Οι συγκολλημένες βαλβίδες αερίου είναι σφιχτές και αξιόπιστες. Δεν απαιτούν τακτική συντήρηση, γι' αυτό και είναι πολύ δημοφιλή.
Γενικοί κανόνες λειτουργίας
Οι βασικοί κανόνες για τη λειτουργία μιας βρύσης αερίου είναι αρκετά απλοί και προβλέψιμοι. Η βρύση κλείνει περιστρέφοντας τη λαβή κατά 90 μοίρες δεξιόστροφα και ανοίγει περιστρέφοντάς την κατά 90 μοίρες, αλλά αριστερόστροφα. Εάν η λαβή είναι κάθετη στον άξονα της βρύσης, αυτό σημαίνει ότι είναι κλειστή. Η παράλληλη θέση της λαβής σημαίνει ότι η βρύση είναι ανοιχτή.
Το περιβάλλον εργασίας που διέρχεται από αυτήν τη βαλβίδα δεν πρέπει να περιέχει υπερβολικά σκληρά στοιχεία ή στερεές ακαθαρσίες που θα μπορούσαν να προκαλέσουν ζημιά στη γυαλισμένη επιφάνεια της σφαίρας του μπουλονιού. Εάν τα στερεά μπορούν ακόμα να εισχωρήσουν στη σφαιρική βαλβίδα, θα πρέπει να εγκατασταθεί ένα φίλτρο μπροστά από τη σφαιρική βαλβίδα.
Η ίδια η σφαιρική βαλβίδα πρέπει να ανοίγει και να κλείνει περιοδικά, ώστε αργότερα να μπορεί να περιστραφεί εύκολα προς οποιαδήποτε κατεύθυνση.
Η σφαιρική βαλβίδα πρέπει να λειτουργεί χρησιμοποιώντας μια τυπική λαβή. Δεν χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε ειδικούς μοχλούς για αυτούς τους σκοπούς που μπορούν να επιμηκύνουν αυτή τη λαβή. Το άνοιγμα και το κλείσιμο της βρύσης πρέπει να γίνεται όσο το δυνατόν πιο αργά για να αποφευχθεί το σφυρί νερού.
Η πίεση και η θερμοκρασία στο σημείο εγκατάστασης της σφαιρικής βαλβίδας δεν πρέπει να είναι υψηλότερες από την πίεση λειτουργίας. Τα περισσότερα σχέδια δεν επιτρέπουν τη χρήση σφαιρικών βαλβίδων με τις ίδιες τιμές θερμοκρασίας και πίεσης.
Η σφαιρική βαλβίδα απαιτεί περιοδικό καθαρισμό σκουριάς και σκόνης, καθώς και σφίξιμο των σπειρωμάτων. Σύμφωνα με τις συστάσεις των κατασκευαστών, αυτό πρέπει να γίνεται μία φορά κάθε έξι μήνες.
Κατά την εγκατάσταση αγωγών, παρέχεται σχέδιο στερέωσης σωλήνων που αποκλείει την πιθανότητα εξωτερικής μηχανικής επίδρασης στη βαλβίδα, λαμβάνοντας υπόψη αξονικά, ακτινικά ή στρεπτικά φορτία.
Απαγορεύονται οι επισκευές και η συντήρηση σφαιρικής βαλβίδας υπό πίεση. Για πλήρη λειτουργία, πρέπει πρώτα να καθαριστεί το απαιτούμενο τμήμα του αγωγού. Κατά τον καθαρισμό του συστήματος, οι σφαιρικές βαλβίδες πρέπει να ανοίγουν και να κλείνουν πολλές φορές.
Πώς να εντοπίσετε ένα ψεύτικο;
Πριν εγκαταστήσετε μια βρύση αερίου, πρέπει να ελέγξετε την τεκμηρίωση της συμμόρφωσής της με τον καθορισμένο αγωγό και να βεβαιωθείτε ότι η συσκευή δεν είναι πλαστό. Τα ψεύτικα εξαρτήματα αερίου είναι αρκετά διαδεδομένα στην αγορά. Όταν αγοράζετε μια σφαιρική βαλβίδα αερίου, θα πρέπει να προσέχετε να διακρίνετε το αρχικό προϊόν από το πλαστό. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μερικές συμβουλές.
Για να εξαπατήσουν τους αγοραστές, οι πωλητές μπορούν να παραποιήσουν τα συνοδευτικά έγγραφα (πιστοποιητικά, δήλωση, διαβατήριο προϊόντος). Οι επώνυμες βρύσες αερίου είναι ελαφρώς πιο ακριβές, επομένως αυτού του είδους η εξαπάτηση είναι συνηθισμένη στην αγορά.
Τα ακόλουθα σημάδια δείχνουν επίσης ψεύτικο:
- Ανώμαλη επιφάνεια της βρύσης, στην οποία διακρίνονται μικρορωγμές και κενά.
- Συννεφιασμένο κενό μπάλας.
- Χρησιμοποιώντας silumin ή ψευδάργυρο ως υλικό σώματος.
Αλλά είναι εξαιρετικά δύσκολο να προσδιοριστεί με το μάτι η ακριβής σύνθεση του υλικού που χρησιμοποιείται. Για το σκοπό αυτό, πραγματοποιούνται πολυάριθμες χημικές αναλύσεις. Δεν μπορούν να γίνουν εκτός εργαστηρίου υπό περιορισμένες χρονικές συνθήκες.
Επομένως, όταν αγοράζετε μια σφαιρική βαλβίδα, θα πρέπει να ζητήσετε πιστοποιητικό ποιότητας για το προϊόν, πιστοποιητικό υγιεινής ή δήλωση συμμόρφωσης. Στη Ρωσία, οι βαλβίδες σφαιρικού αερίου πρέπει να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις των GOST R 9544-2005 και GOST 21345-2005, 28343-89, 23941-2002. Τα πιστοποιητικά μπορεί επίσης να περιέχουν αναφορές σε άλλους κανονισμούς και πρότυπα ποιότητας.
Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα
Τα χαρακτηριστικά της επιλογής μιας σφαιρικής βαλβίδας αερίου για υπόγειες εργασίες περιγράφονται στο παρακάτω βίντεο:
Οποιοσδήποτε αγωγός αερίου πρέπει να είναι εξοπλισμένος με αξιόπιστο μηχανισμό ασφάλισης, ειδικά εάν οι σωλήνες τοποθετούνται κάτω από την επιφάνεια. Η βαλβίδα χρειάζεται κατά τη διάρκεια ατυχήματος για την απομόνωση μεμονωμένων τμημάτων του αγωγού και για την πραγματοποίηση επισκευών στη γραμμή σε περίπτωση μεμονωμένων βλαβών. Θα προστατεύσει από απειλητικές καταστάσεις και καταστροφικές συνέπειες.
Θα θέλατε να μοιραστείτε ενδιαφέρουσες πληροφορίες σχετικά με το θέμα του άρθρου; Έχετε πληροφορίες που αξίζει να μοιραστείτε με τους επισκέπτες του ιστότοπου; Αφήστε σχόλια στην παρακάτω φόρμα, δημοσιεύστε φωτογραφίες, κάντε ερωτήσεις.