Ποιος είναι ο καλύτερος τρόπος για να φτιάξετε ένα δάπεδο γκαράζ - 10 απλές και προσιτές μέθοδοι επίστρωσης

Το γκαράζ είναι ένα τεχνικό δωμάτιο για τη στάθμευση ενός αυτοκινήτου και την εκτέλεση εργασιών επισκευής οποιασδήποτε πολυπλοκότητας.Επομένως, το κύριο φορτίο σε αυτό πηγαίνει στο κάλυμμα δαπέδου. Το δάπεδο στο γκαράζ πρέπει να αντέχει το βάρος του αυτοκινήτου και να είναι ανθεκτικό στα χημικά. Υπάρχουν 10 απλούστερες επιλογές δαπέδων που διαφέρουν ως προς τα τεχνικά χαρακτηριστικά, τα υλικά και τις μεθόδους εγκατάστασης.

Πώς πρέπει να είναι το πάτωμα του γκαράζ;

Συνιστάται τα δάπεδα γκαράζ να πληρούν τις ακόλουθες προδιαγραφές:

1. Υψηλή αντοχή. Το αυτοκίνητο έχει ένα αξιοπρεπές βάρος, το οποίο πρέπει να υποστηρίζεται για μεγάλο χρονικό διάστημα. Δεν πρέπει να κάνετε έκπτωση σε πεσμένα εργαλεία, ανταλλακτικά ή εξοπλισμό επισκευής.
2. Χαμηλή τριβή της επίστρωσης. Αν και τα ελαστικά από καουτσούκ μειώνουν τα δυναμικά φορτία στα δάπεδα, όταν περιστρέφονται είναι ικανά να αφαιρέσουν ένα μικρό στρώμα της επιφάνειας του δαπέδου σε σύντομο χρονικό διάστημα, γεγονός που θα οδηγήσει σε μείωση της αντοχής ολόκληρης της δομής.
3. Η βενζίνη, τα τεχνικά λάδια και τα οικιακά χημικά είναι επιθετικές ουσίες που μπορούν να καταστρέψουν το πιο ανθεκτικό υλικό. Αυτό ισχύει και για δάπεδα γκαράζ. Επομένως, το κάλυμμα δαπέδου πρέπει να είναι ανθεκτικό σε τέτοιες ουσίες.
4. Εύκολο στη φροντίδα. Άλλωστε, ο όροφος που χτίστηκε στο γκαράζ είναι ουσιαστικά προέκταση του δρόμου. Η σκόνη, η βρωμιά, τα υπολείμματα του δρόμου πρέπει να αφαιρούνται εύκολα.
5. Ανεξάρτητα από το είδος του γκαράζ που κατασκευάζεται - μονωμένο ή όχι - τα δάπεδά του πρέπει να πληρούν τις απαιτούμενες παραμέτρους αντοχής στον παγετό. Εντός F100-150.
6. Η διάρκεια ζωής του δαπέδου πρέπει να είναι μεγάλη. Για παράδειγμα, εάν υπάρχει δάπεδο από σκυρόδεμα σε γκαράζ, τότε η αξιοπιστία της κατασκευής θα πρέπει να διασφαλίζει τη διάρκεια της λειτουργίας της. Εάν αυτό δεν επιτευχθεί, τότε υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να αρχίσει σύντομα να καταρρέει.

Λαμβάνοντας όλα αυτά υπόψη, πρέπει να επιλέξετε τα σωστά οικοδομικά υλικά για το δάπεδο του γκαράζ σας. Επιπλέον, λαμβάνονται υπόψη και άλλοι παράγοντες: η στάθμη των υπόγειων υδάτων στην τοποθεσία, εάν το γκαράζ πέφτει σε περιοχή πλημμύρας την άνοιξη και το φθινόπωρο και το επίπεδο παγώματος του εδάφους.

Μια ιδανική επιλογή εάν τα δάπεδα τοποθετούνται κατά την κατασκευή του γκαράζ.

Απλές και προσιτές επιλογές δαπέδων γκαράζ

Σύμφωνα με την τεχνολογία κατασκευής, όλες οι προτεινόμενες κατασκευές δαπέδου παρακάτω είναι απλές. Αλλά μερικά από αυτά δεν μπορούν να ονομαστούν προϋπολογισμός. Εξάλλου, ένα κάλυμμα γκαράζ κατασκευάζεται από διαφορετικά υλικά, συχνά από συνδυασμό πολλών. Επομένως, ένα τέτοιο πάτωμα δεν θα είναι φθηνό σε καμία περίπτωση.

Χώρο πάτωμα

Αυτή η επιλογή μπορεί να ονομαστεί φθηνή και χαρούμενη. Αν και είναι καλύτερο να μην χρησιμοποιείτε ένα τέτοιο πάτωμα σε γκαράζ.

Το δάπεδο για γκαράζ από χώμα κατασκευάζεται χρησιμοποιώντας την ακόλουθη τεχνολογία:

1. Το εντελώς γόνιμο στρώμα του εδάφους αφαιρείται, ανεξάρτητα από το βάθος του (για να «καθαρίσει» το έδαφος χωρίς ρίζες. Το μέγεθός του μπορεί να ποικίλλει - από 10 έως 60 cm.
2. Ο πυθμένας του λάκκου ισοπεδώνεται και συμπιέζεται.
3. Στρώματα χώματος χύνονται σε αυτό - είτε φέρονται είτε λαμβάνονται από μια τρύπα κοντά στο γκαράζ, αλλά χωρίς ρίζες και άλλη οργανική ύλη.
4. Το πάχος κάθε επίχωσης είναι 5 εκ. Είναι ισοπεδωμένο και συμπιεσμένο.
5. Τα στρώματα χύνονται μέχρι το πάτωμα να είναι ελαφρώς ψηλότερα από το δρόμο.

Δύο συστάσεις για την εγκατάσταση δαπέδων γκαράζ:

1. Κάντε μια μικρή κλίση προς την πύλη.
2. Μπορείτε να ρίξετε θρυμματισμένη πέτρα πάνω από το στρώμα του εδάφους και να το συμπιέζετε καλά. Αυτό αυξάνει την αντοχή της επιφάνειας του δαπέδου.

Επίχωση με χαλίκι

Μια επίστρωση με χαλίκι ή θρυμματισμένη πέτρα σε ένα γκαράζ είναι μια άλλη φθηνή επιλογή, τόσο από άποψη χρηματικής επένδυσης όσο και από άποψη τεχνολογίας κατασκευής. Εδώ, όπως και στην προηγούμενη περίπτωση, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το γόνιμο στρώμα. Μετά από αυτό, το χαλίκι χύνεται στο λάκκο που προκύπτει. Είναι ισοπεδωμένο και συμπιεσμένο.

Συστάσεις:

1. Χρησιμοποιήστε χαλίκι μικρού ή μεσαίου κλάσματος - 5-20 ή 20-40 mm.
2. Χρησιμοποιείται χαλίκι από ανθεκτικά πετρώματα: γρανίτης, βότσαλα κ.λπ.

Κόστος χαλίκι

Οι μέσες τιμές στη Μόσχα και την περιοχή της Μόσχας από τις 20 Αυγούστου 2021 για το θρυμματισμένο χαλίκι GOST 8267-93 εμφανίζονται στον πίνακα.

Ψίχουλα ασφάλτου

Ουσιαστικά πρόκειται για θρυμματισμένη άσφαλτο, η οποία αφαιρείται από το οδόστρωμα σε χρήση κατά την επισκευή του δρόμου. Μετά τη σύνθλιψη, λαμβάνεται χαλίκι διαφορετικών κλασμάτων, διαφορετικά ψίχουλα.

Η τεχνολογία για την τοποθέτηση ασφαλτικών δαπέδων έχει μια σειρά από χαρακτηριστικά. Αλληλουχία:

1. Το γόνιμο στρώμα αφαιρείται.
2. Χύνεται ένα μαξιλάρι από χαλίκι ή θρυμματισμένη πέτρα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί πάλη με τούβλα. Για τη βάση κάτω από την άσφαλτο, μπορείτε να ρίξετε μια τσιμεντοκονία.
3. Το υλικό τοποθετείται σε στρώσεις πάχους 10 cm, καθένα από τα οποία συμπιέζεται με ρολό. Το επόμενο στρώνεται πάνω από το προηγούμενο αμέσως μετά το γέμισμα.

Συστάσεις:

1. Η ελάχιστη θερμοκρασία για τη διαμόρφωση ενός δαπέδου από τσιπς ασφάλτου είναι +10 ℃.
2. Η επιφάνεια του φρεσκοστρωμένου ασφαλτοστρώματος πρέπει να καλυφθεί με ψιλή άμμο, η οποία, αφού στεγνώσει το δάπεδο, αφαιρείται από το γκαράζ.

Τιμή ανά ψίχα

Η τιμή για 1 τετραγωνικό μέτρο ξεκινά από 700 ρούβλια.

Τσιμεντένιο πάτωμα

Ιδανικό για δάπεδα που θα υπόκεινται σε μεγάλα φορτία. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο τα δάπεδα από σκυρόδεμα είναι κοινά στα γκαράζ.

Πώς να κάνετε μόνωση, διαβάστε το άρθρο "Μόνωση δαπέδου γκαράζ: τύποι μόνωσης δαπέδου + οδηγίες βήμα προς βήμα».

Βήμα προς βήμα τεχνολογία για το πώς να φτιάξετε ένα δάπεδο από σκυρόδεμα σε γκαράζ με τα χέρια σας:

1. Το γόνιμο στρώμα αφαιρείται, συν το χώμα. Το βάθος του λάκκου είναι 50 cm.
2. Τοποθέτηση γεωυφασμάτων (φθηνό, προσβάσιμο υλικό).
3. Σχηματίζεται ένα μαξιλάρι. Αυτό μπορεί να είναι χοντρή άμμος, θρυμματισμένη πέτρα, σπασμένο τούβλο ή σκυρόδεμα.
4. Ένα ενισχυτικό πλαίσιο τοποθετείται με τη μορφή ενός πλέγματος από χαλύβδινη ενίσχυση με διάμετρο 10-12 mm. Οι διαστάσεις των κυψελών είναι 20x20 εκ. Ο σκελετός δεν πρέπει να στρώνεται σε μαξιλάρι, αλλά να ανασηκώνεται ώστε να βρίσκεται στο σώμα της στρώσης σκυροδέματος. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε στηρίγματα: τούβλα, πέτρα, μεταλλικά προφίλ ή ειδικές επενδύσεις.
5. Χύνεται κονίαμα σκυροδέματος ποιότητας M300 ή M400.

Συστάσεις:

1. Σύμφωνα με το σύνολο κανόνων (SP) No. 29.13330.2011 με τίτλο «Δάπεδα» στον Πίνακα Νο. 2, υπάρχει διαχωρισμός των βάσεων δαπέδου από σκυρόδεμα ανάλογα με το επίπεδο της έντασης της μηχανικής κρούσης. Το πάχος του χυμένου σκυροδέματος εξαρτάται από αυτόν τον δείκτη. Για σημαντική ένταση το πάχος λαμβάνεται ως 30 εκ. Για μέτρια ένταση 25 εκ. Για ασθενή ένταση 20 εκ.
2. Το επίπεδο έκχυσης σκυροδέματος καθορίζεται από το κατώφλι του γκαράζ. Είναι αδύνατο να το κάνετε χαμηλότερα, γιατί το νερό από το λιώσιμο του χιονιού ή της βροχής θα διεισδύσει στο εσωτερικό του κτιρίου. Κάνοντας περισσότερα σημαίνει υπερκατανάλωση οικοδομικών υλικών.
3. Το ενισχυμένο πλαίσιο είναι κατασκευασμένο έτσι ώστε τα άκρα του οπλισμού να μην φτάνουν στους τοίχους θεμελίωσης εντός 5 cm.
4. Εάν η στάθμη των υπόγειων υδάτων σε ένα εργοτάξιο είναι υψηλή, τότε πρέπει να τοποθετηθεί μια στεγανωτική μεμβράνη κάτω από το στρώμα σκυροδέματος.Τοποθετείται έτσι ώστε οι άκρες του να καλύπτουν τους τοίχους θεμελίωσης σε ύψος 20 εκ. Αυτό υποδεικνύεται στο προαναφερθέν σύνολο κανόνων «Δάπεδα».

Κόστος τσιμέντου

Μέση τιμή για μια σακούλα τσιμέντου 50 κιλών στη Μόσχα και την περιοχή της Μόσχας από 020.02021:

• M300 - από 200 ρούβλια.
• M400 - από 280 ρούβλια.
• M500 - από 350 ρούβλια.

Επιλογές δαπέδων γκαράζ

Μια πρόσθετη επίστρωση μπορεί να εφαρμοστεί στην τελική βάση, η οποία θα αυξήσει την αντοχή της δομής, τα χαρακτηριστικά απόδοσης και θα βελτιώσει την εμφάνισή της.

Ογκος

Πήρε το όνομά του επειδή ένα υγρό διάλυμα παρασκευάζεται από ένα ξηρό μείγμα και χύνεται στα πατώματα. Απλώνεται, γεμίζοντας τα ελαττώματα στη βάση και ευθυγραμμίζεται αυθόρμητα οριζόντια.

Οι κατασκευαστές προσφέρουν σήμερα δύο τύπους αυτοεπιπεδούμενων δαπέδων:

1. Με βάση ένα συνδετικό: τσιμέντο ή γύψο. Στο μείγμα προστίθενται πολυμερή συστατικά, πληρωτικό (συνήθως άμμος) και πρόσθετα που βελτιώνουν τα χαρακτηριστικά του υλικού.
2. Πολυμερές: εποξειδικό ή πολυουρεθάνη.

Σε ιδιωτικά μικρά γκαράζ, η πρώτη επιλογή χρησιμοποιείται συχνότερα. Είναι φθηνότερο από το δεύτερο και δεν απαιτεί ειδικές γνώσεις χυσίματος. Αν και πρέπει να γνωρίζετε ορισμένες αποχρώσεις:

1. Πριν ρίξετε το πάτωμα του γκαράζ σας, πρέπει να προετοιμάσετε καλά τη βάση. Συνήθως πρόκειται για ένα στρώμα κονιάματος σκυροδέματος ποιότητας M200 με πάχος 15-20 cm - όπως υποδεικνύεται στο SP 29.13330.2011 στην παράγραφο με αριθμό "8". Η επίστρωση χύνεται σύμφωνα με την αρχή του σχηματισμού ενός δαπέδου από σκυρόδεμα. Δηλαδή με γέμισμα του μαξιλαριού και τοποθέτηση στεγανοποίησης.
2. Αφού στεγνώσει η βάση από σκυρόδεμα, η επιφάνειά της αλέθεται για να εξαλειφθούν μεγάλα ελαττώματα που μειώνουν την ποιότητα της αυτοεπιπεδούμενης στρώσης.
3. Ετοιμάστε ένα διάλυμα και ρίξτε το στο τσιμεντοκονίαμα. Συνήθως, το πάχος ενός αυτοεπιπεδούμενου δαπέδου από τσιμέντο είναι από 1 mm έως 10 cm.

Πλεονεκτήματα των αυτοεπιπεδούμενων δαπέδων:

• μέγιστη λεία επιφάνεια όταν χρησιμοποιούνται αυτοεπιπεδούμενα μείγματα.
• υψηλή αντοχή και αντοχή στη φθορά.
• η διαδικασία σχηματισμού ενός αυτοεπιπεδούμενου δαπέδου είναι απλή.
• καλή αντοχή στο νερό, με την πολυμερή έκδοση είναι 100%.
• η επιφάνεια δεν είναι σκονισμένη.

Υπάρχει μόνο ένα μειονέκτημα - όχι η χαμηλότερη τιμή.

Κόστος αυτοεπιπεδούμενου δαπέδου

Οι τιμές για δημοφιλείς επιλογές για ξηρά μείγματα για αυτοεπιπεδούμενα δάπεδα στη Μόσχα και την περιοχή της Μόσχας από τις 20/08/2021 εμφανίζονται στον πίνακα.

Πλακόστρωτες πλάκες

Τα δάπεδα γκαράζ από πλακόστρωτες πλάκες γίνονται όλο και πιο συνηθισμένα σήμερα. Ο λόγος είναι μια εναλλακτική στις βάσεις από σκυρόδεμα, των οποίων το επάνω στρώμα φθείρεται λιγότερο και επομένως δεν δημιουργεί σκόνη. Συν τις διακοσμητικές ιδιότητες της επίστρωσης.

Εάν η τεχνολογία για την τοποθέτηση πλακών επίστρωσης σε γκαράζ εκτελείται σωστά, τότε τέτοια δάπεδα δεν έχουν πρακτικά μειονεκτήματα. Το δάπεδο διαμορφώνεται ως εξής:

1. Το χώμα αφαιρείται.
2. Τοποθετούνται γεωυφάσματα. Στη συνέχεια ακολουθεί μια επίχωση άμμου, η οποία ισοπεδώνεται και συμπιέζεται.
3. Μπορείτε να ρίξετε μια τσιμεντοκονία M150 πάχους 10 εκ. Αλλά αυτό δεν είναι απαραίτητο.
4. Η τοποθέτηση πλακών οδοστρώματος πραγματοποιείται με χρήση τυπικής τεχνολογίας.

Οι πλάκες οδοστρώματος παράγονται χρησιμοποιώντας δύο τεχνολογίες:

• χύτευση κραδασμών?
• πάτημα κραδασμών.

Στα γκαράζ είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε τη δεύτερη επιλογή.Είναι ισχυρότερο, έχει υψηλή αντοχή στη φθορά και έχει αυξημένη αντοχή στην υγρασία λόγω του χαμηλού πορώδους του υλικού.

Τιμή πλακόστρωτων πλακών

Η μέση τιμή των δονούμενων πλακών οδοστρώματος στη Μόσχα και την περιοχή της Μόσχας από τις 20/08/2021 ξεκινά από 350 ρούβλια ανά τετραγωνικό μέτρο και οι πλάκες με δονητική πίεση από 400 ρούβλια ανά τετραγωνικό μέτρο.

Πορσελάνινα πλακάκια

Αυτό το υλικό είναι μια εναλλακτική λύση στο κεραμικό. Διαθέτει υψηλότερα τεχνικά και λειτουργικά χαρακτηριστικά, τα οποία επιτυγχάνονται με τη χρήση τεχνολογίας συμπίεσης υψηλής πίεσης. Για παράδειγμα, τα πορσελάνινα σκεύη πάχους 3 mm μπορούν να αντέξουν φορτίο 200 kg/cm².

Πλεονεκτήματα:

• εκατό τοις εκατό αντοχή στην υγρασία.
• χαμηλή τριβή?
• μη εύφλεκτο υλικό.
• 100% υγιεινό?
• διηλεκτρικός;
• ευκολία καθαρισμού και συντήρησης.

Ελαττώματα:

• πολυπλοκότητα εγκατάστασης·
• δεν αντέχει κρουστικά φορτία από πεσμένο εργαλείο ή οποιοδήποτε άλλο βαρύ αντικείμενο.
• Εάν τα ελαστικά του αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένα με αιχμές, τότε η ελκυστικότητα του δαπέδου θα εξαφανιστεί γρήγορα.

Τα πλακάκια πορσελάνης χωρίζονται σε πέντε κατηγορίες με βάση την τριβή. Για ένα δάπεδο γκαράζ χρειάζεστε μια κατηγορία "V". Είναι καλύτερα να φτιάξετε το δάπεδο από αυτή την επένδυση, που ανήκει στην κατηγορία των υλικών με υψηλό βαθμό αντιολισθηρότητας.

Τα πλακάκια πορσελάνης τοποθετούνται μόνο σε ισχυρή και συμπαγή βάση. Ως εκ τούτου, τα δάπεδα από σκυρόδεμα χύνονται κάτω από αυτό χρησιμοποιώντας την τεχνολογία που περιγράφεται παραπάνω. Η ίδια η διαδικασία εγκατάστασης δεν διαφέρει από την τοποθέτηση κεραμικών πλακιδίων. Ως κονίαμα τοιχοποιίας χρησιμοποιούνται ειδικές συγκολλητικές συνθέσεις.

Μπορείτε να ξεκινήσετε την τοποθέτηση πλακιδίων πορσελάνης αφού το τσιμεντένιο δάπεδο έχει καθίσει τελείως.

Κόστος πλακιδίων

Το κόστος των πλακιδίων από πορσελάνη εξαρτάται από τον κατασκευαστή, την περιοχή και το πάχος του υλικού.Μία από τις πιο οικονομικές επιλογές για εξωτερικές και εσωτερικές εργασίες είναι η Estima Standard μη γυαλιστερή πορσελάνη 30x30 cm 1,53 m². Η τιμή του ξεκινά από 380 ρούβλια.

Κάλυμμα από καουτσούκ

Τα λαστιχένια πλακάκια δαπέδου με διαστάσεις 50x50 και 100x100 cm και πάχος 5-10 cm εμφανίστηκαν στην αγορά πριν από σχετικά καιρό. Χρησιμοποιήθηκε σπάνια σε γκαράζ. Ο λόγος είναι ο υψηλός κίνδυνος πυρκαγιάς του υλικού. Αν και σε άλλα χαρακτηριστικά είναι καλύτερο από πολλές επενδύσεις δαπέδου που περιγράφονται παραπάνω:.

Πλεονεκτήματα:

• χαμηλή τιμή;
• απλή εγκατάσταση?
• αντέχει καλά στα στατικά και δυναμικά φορτία.
• χαμηλή τριβή?
• εκατό τοις εκατό αντοχή στην υγρασία.
• αδράνεια σε πολλές χημικές ουσίες.
• έχει ελάχιστη θερμική διαστολή.
• αντέχει τους κραδασμούς?
• το δάπεδο δεν παραμορφώνεται κατά τη λειτουργία.

Οι κατασκευαστές προσφέρουν πλακάκια από καουτσούκ που, εκτός από συνθετικό καουτσούκ και κόλλα πολυουρεθάνης, περιέχουν επιβραδυντικά πυρκαγιάς που αυξάνουν την πυρασφάλεια του καλύμματος δαπέδου.

Τα πλακάκια από καουτσούκ τοποθετούνται σε σταθερή βάση. Αυτό μπορεί να είναι ένα δάπεδο από σκυρόδεμα ή μια παχιά τσιμεντοκονία. Η εγκατάσταση πραγματοποιείται με μεθόδους χωρίς κόλλα ή κόλλα. Το δεύτερο είναι πιο αξιόπιστο. Τα στοιχεία κάλυψης συνδέονται μεταξύ τους με μια σύνδεση ασφάλισης, η οποία παρέχει μια σχεδόν μονολιθική δομή. Αυτό, αφενός, αυξάνει την αντοχή του δαπέδου, αφετέρου, την πολυπλοκότητα της εγκατάστασης.

Υπάρχουν και άλλες επιλογές επίστρωσης από καουτσούκ στην αγορά. Πρόκειται για ρολά από καουτσούκ, παρόμοια με τα χαλάκια. Απλώνονται απλά στη βάση του δαπέδου και στερεώνονται σε αυτό με κόλλα.

Τιμή υλικού καουτσούκ

Η τιμή των πλακιδίων από καουτσούκ για εξωτερικές και εσωτερικές εργασίες ξεκινά από 950 ρούβλια ανά τετραγωνικό μέτρο (περιφέρεια Μόσχας και Μόσχας, από 20/08/2021). Το κόστος της έλασης επίστρωσης από καουτσούκ ξεκινά από 800 ρούβλια.

Ξύλινο δάπεδο

Αυτή είναι μια από τις πιο ακριβές επιλογές, όπου εκτός από την τιμή, μπορούν να σημειωθούν και άλλα πλεονεκτήματα:

• Η κατασκευή ξύλινων δαπέδων στο γκαράζ με τα χέρια σας δεν είναι πρόβλημα.
• 100% φιλικό προς το περιβάλλον.
• Το ξύλο έχει καλές θερμομονωτικές ιδιότητες.
• υψηλή συντηρησιμότητα.

Ελαττώματα:

• μικρή διάρκεια ζωής, αν και εάν τα ξύλινα πατώματα συντηρηθούν και επισκευαστούν σωστά και έγκαιρα, θα διαρκέσουν για δεκαετίες.
• Υψηλός κίνδυνος πυρκαγιάς.
• Με την πάροδο του χρόνου, οι σανίδες θα στεγνώσουν και θα παραμορφωθούν.
• Το ξύλο απορροφά καλά τα προϊόντα πετρελαίου και τα τεχνικά λάδια, επομένως υπάρχουν πάντα λεκέδες στο πάτωμα που αναδύουν οσμές.

Δεν είναι δύσκολο να φτιάξετε το δικό σας πάτωμα γκαράζ από σανίδες. Υπάρχουν πολλές επιλογές. Ένα από αυτά είναι με υστέρηση. Τα τελευταία τοποθετούνται με τις άκρες τους στη θεμελίωση του κτιρίου και σε ενδιάμεσους πυλώνες στήριξης που βρίσκονται ομοιόμορφα κατά μήκος των κορμών. Τα στηρίγματα μπορεί να είναι τούβλα, μπλοκ, μονολιθικά, μεταλλικά προφίλ ή ξυλεία.

Ακολουθεί η σειρά εργασιών:

1. Τοποθετούνται στο ίδιο οριζόντιο επίπεδο.
2. Από πάνω τοποθετούνται σανίδες με άκρα πάχους 50 mm.
3. Η στερέωση γίνεται με βίδες με αυτοκόλλητη τομή.
4. Η επιφάνεια του δαπέδου από σανίδες επεξεργάζεται με επιβραδυντικά πυρκαγιάς και αντισηπτικά και ακολουθεί βαφή.

Η δεύτερη επιλογή είναι χωρίς καθυστέρηση. Εάν η βάση του δαπέδου είναι σκυρόδεμα, η επιφάνεια του οποίου πρακτικά δεν έχει ελαττώματα, τότε οι σανίδες μπορούν να τοποθετηθούν απευθείας σε αυτό. Σε αυτή την περίπτωση, οι μεταλλικοί πείροι χρησιμοποιούνται ως συνδετήρες:

1. Για αυτούς, γίνονται διαμπερείς τρύπες στις σανίδες κάθε μισό μέτρο.
2. Η σανίδα τοποθετείται στο σημείο της μελλοντικής εγκατάστασης.
3. Μέσα από τις τρύπες γίνονται σημάδια στο τσιμεντένιο δάπεδο, στο οποίο ανοίγονται τρύπες για πείρους.
4. Τα τελευταία εισάγονται σε τρύπες στο τσιμεντένιο δάπεδο και ξεβιδώνουν τα παξιμάδια και τις ροδέλες.
5. Πάνω τους τοποθετείται μια σανίδα έτσι ώστε το στοιχείο με σπείρωμα να ταιριάζει στην τρύπα της σανίδας.
6. Τοποθετήστε μια ροδέλα από πάνω και βιδώστε το παξιμάδι μέχρι να σταματήσει.

Και με αυτόν τον τρόπο όλες οι σανίδες συνδέονται στο τσιμεντένιο πάτωμα.

Τι πιστεύετε, είναι κατάλληλο το ξύλο για το δάπεδο σε γκαράζ όπου θα φυλάσσεται ένα αυτοκίνητο; Ή είναι εντελώς ανέφικτο;

Τιμή σανίδων δαπέδου

Οι μέσες τιμές για σανίδες δαπέδου στη Μόσχα και την περιοχή της Μόσχας από τις 20/08/2021 εμφανίζονται στον πίνακα.

Πλακάκια ανθεκτικά στα οξέα

Μία από τις ποικιλίες κεραμικών πλακιδίων, η οποία είναι κατασκευασμένη από πυρίμαχες άργιλους με την προσθήκη ειδικών υλικών και ουσιών. Ένα από αυτά είναι το πετράλευρο. Η τεχνολογία κατασκευής είναι παρόμοια με την παραγωγή πορσελάνης - χύτευση υπό πίεση, συν ψήσιμο σε θερμοκρασία +1300 ℃.

Πλεονεκτήματα:

• υψηλή αντοχή και σκληρότητα?
• αδράνεια σε επιθετικά μέσα: αλκάλια και οξέα.
• πυρασφάλεια - 100%
• μεγάλο επιχειρησιακό πόρο.

Σήμερα, οι κατασκευαστές προσφέρουν υλικό με πάχος 25, 30 και 35 mm. Οποιοδήποτε είναι κατάλληλο για το δικό σας γκαράζ.

Η διαδικασία τοποθέτησης πλακιδίων δεν διαφέρει από την τοποθέτηση συνηθισμένων κεραμικών ή πορσελάνινων πλακιδίων. Ως εκ τούτου, θα είναι δύσκολο για έναν αρχάριο να τοποθετήσει πλακάκια στο πάτωμα σε ένα γκαράζ με τα χέρια του.

Κόστος πλακιδίων

Το κόστος 1 τετραγωνικού μέτρου πλακιδίων ανθεκτικών στα οξέα στη Μόσχα και την περιοχή της Μόσχας (από τις 20 Αυγούστου 2021) ξεκινά από 620 ρούβλια.

Σύγχρονες επιλογές δαπέδου γκαράζ

Δεν μπορεί να ειπωθεί ότι ορισμένες από τις επιλογές που προτείνονται παρακάτω μπορούν να ταξινομηθούν ως «προηγουμένως αχρησιμοποίητες, δηλαδή «σύγχρονες». Για παράδειγμα, μεταλλικά δάπεδα. Συχνά κατασκευάζονταν σε γκαράζ, αλλά μόνο σε μεγάλα υπόστεγα μεταποιητικών επιχειρήσεων. Ακόμη και σήμερα σπάνια συναντώνται σε ιδιωτικά κτίρια.

Αιτίες:

• την πολυπλοκότητα και την ένταση εργασίας της κατασκευής βάσης για φύλλα σιδήρου.
• σημαντική τιμή των υλικών που χρησιμοποιούνται.

Υπάρχουν πολλά πλεονεκτήματα, τα οποία πρόσφατα άρχισε να προσελκύει ιδιοκτήτες ιδιωτικών γκαράζ:

• υψηλότερη αντοχή?
• αντοχή στη φθορά - 100%;
• τα δάπεδα δεν δημιουργούν σκόνη.
• απλός καθαρισμός?
• η διάρκεια ζωής είναι πρακτικά απεριόριστη.
• το κάλυμμα δαπέδου δεν ραγίζει ή παραμορφώνεται.
• Κάτω από το κάλυμμα του φύλλου μπορείτε να οργανώσετε έναν υπόγειο χώρο.

Για να σχηματιστούν μεταλλικά δάπεδα, συναρμολογείται ένα πλαίσιο κάτω από τα φύλλα. Για να γίνει αυτό, χρησιμοποιούν συνήθως μεγάλα μεταλλικά προφίλ: ένα κανάλι, μια δέσμη I ή μια γωνία. Τοποθετούνται σε στηρίγματα στο απαιτούμενο ύψος και ευθυγραμμίζονται σε οριζόντιο επίπεδο. Εδώ είναι σημαντικό να τοποθετήσετε το πλαίσιο έτσι ώστε το φύλλο να βρίσκεται σε τρία στοιχεία ταυτόχρονα: δύο στις άκρες, ένα ή δύο στη μέση.

Αντί για μεταλλικό σκελετό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μονολιθικές κατασκευές από σκυρόδεμα που χύνονται με τη μορφή λωρίδας θεμελίωσης.

Για γκαράζ όπου θα αποθηκευτεί επιβατικό αυτοκίνητο, το πάχος του χρησιμοποιούμενου υλικού πρέπει να είναι τουλάχιστον 8 mm. Χρησιμοποιείται κυματοειδές φύλλο, το οποίο παρέχει υψηλό αντιολισθητικό δείκτη.

Σε κάθε περίπτωση, είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθούν υπολογισμοί με βάση το βάρος του αυτοκινήτου, το πάχος της λαμαρίνας που χρησιμοποιείται και το άνοιγμα μεταξύ των στοιχείων του συστήματος πλαισίου.

Πλακάκια πολυμερών

Αυτό το υλικό μπορεί να ονομαστεί σύγχρονο. Έχει σχέδιο τεσσάρων στρωμάτων:

• Το κάτω μέρος, γνωστό και ως βάση, είναι μια πλάκα από πολυβινυλοχλωρίδιο.
• πλέγμα από υαλοβάμβακα που παρέχει προστασία έναντι θερμικής διαστολής.
• διακοσμητική επίστρωση?
• μια προστατευτική επίστρωση που προστατεύει το υλικό από μηχανικές καταπονήσεις.

Ορισμένοι κατασκευαστές προσθέτουν ένα άλλο στρώμα - αντιολισθητικό.

Πλεονεκτήματα των πλακιδίων:

• υψηλή αντοχή στη φθορά και αντοχή.
• αδράνεια σε επιθετικά περιβάλλοντα.
• ευκολία εγκατάστασης και επισκευής.
• εκατό τοις εκατό αντοχή στην υγρασία.
• ελκυστική εμφάνιση.

Τα πλακάκια τοποθετούνται σε συμπαγή και επίπεδη βάση, συνήθως γυαλισμένο σκυρόδεμα. Για τη στερέωση χρησιμοποιείται ειδική συγκολλητική σύνθεση. Για ένα γκαράζ, το πάχος της επίστρωσης είναι 5-8 mm.

Διάγραμμα σύγκρισης ορόφων γκαράζ

Κατά τη σύγκριση των προτεινόμενων υλικών, δεν είναι όλα ξεκάθαρα. Για παράδειγμα, η πορσελάνη δεν είναι κατώτερη στα χαρακτηριστικά της από το σκυρόδεμα. Και μπορεί να είναι η καλύτερη επιλογή. Αλλά αυξάνει το κόστος της δομής του δαπέδου, γεγονός που αποθαρρύνει αυτήν την επιλογή. Γι' αυτό πολλοί επιλέγουν το μπετόν. Και δεν είναι μόνο ότι ένας τέτοιος όροφος είναι παραδοσιακός.

Ποια επιλογή πιστεύετε ότι είναι καλύτερη; Ίσως έχετε ήδη φτιάξει ένα γκαράζ και έχετε εγκαταστήσει ένα πάτωμα σε αυτό; Μοιραστείτε την προσωπική σας εμπειρία στα σχόλια. Αποθηκεύστε χρήσιμες πληροφορίες σε σελιδοδείκτες για να μην τις χάσετε.