Οικονομική θέρμανση γκαράζ με τα χέρια σας: πώς να μειώσετε την απώλεια θερμότητας και ο καλύτερος τρόπος για να το θερμάνετε

Πολλοί αυτοκινητιστές είναι ευαίσθητοι στα αυτοκίνητά τους, επομένως είναι έτοιμοι να επενδύσουν χρόνο και προσπάθεια για να βελτιώσουν τα γκαράζ τους.Συχνά, το δωμάτιο εκτελεί όχι μόνο τις άμεσες λειτουργίες του: χρησιμοποιείται ως εργαστήριο, χώρος αποθήκευσης και ακόμη και χώρος χαλάρωσης σε μια ανδρική εταιρεία.

Εάν κανονίσετε οικονομική θέρμανση γκαράζ με τα χέρια σας, θα είστε άνετοι σε αυτό για πολλές ώρες. Ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε πώς να θερμάνετε σωστά ένα γκαράζ και τι πρέπει να προσέξετε για να μην καταφέρετε να πληρώσετε λογαριασμούς.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα διαφόρων συστημάτων

Ένα σύστημα θέρμανσης γκαράζ πρέπει να είναι φθηνό, και αυτή είναι η κύρια απαίτηση. Ο ιδιοκτήτης ενός γκαράζ πρέπει να επενδύσει πολλά χρήματα για τη συντήρηση και την επισκευή του αυτοκινήτου και τη διευθέτηση των χώρων για αυτό. Αυτό είναι δαπανηρό και αξίζει να εκμεταλλευτείτε κάθε ευκαιρία για να μειώσετε το κόστος θέρμανσης.

Από την άλλη πλευρά, η εξοικονόμηση πρέπει να είναι λογική: χωρίς να διακυβεύεται η απόδοση ή η ασφάλεια του συστήματος.

Υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί τύποι συστημάτων και συσκευών που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη θέρμανση ενός γκαράζ. Δεν είναι τέλειοι και έχουν τις δικές τους ελλείψεις. Κάθε ιδιοκτήτης πρέπει να αποφασίσει ποια κριτήρια επιλογής είναι πιο σημαντικά για αυτόν.

Επιλογή Νο. 1 - κλασική θέρμανση νερού

Για να συνδέσετε τη θέρμανση στο γκαράζ, δεν είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε ξεχωριστό λέβητα, αλλά τοποθετείται επιπλέον φορτίο στο συνολικό σύστημα. Αυτό πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά την αγορά συσκευών θέρμανσης και να τις λαμβάνετε με απόθεμα ισχύος.

Η κατανάλωση καυσίμου αυξάνεται επίσης, αλλά το κόστος εξακολουθεί να είναι χαμηλότερο σε σύγκριση με την εγκατάσταση ξεχωριστού συστήματος θέρμανσης για το γκαράζ.

Τυπικά καλοριφέρ σε γκαράζ
Είναι φθηνότερο να θερμάνετε ένα γκαράζ που βρίσκεται δίπλα στο σπίτι ή βρίσκεται κοντά (όχι περισσότερο από 15-20 m). Κατά κανόνα, η περιοχή του δωματίου είναι μικρή και ένα καλοριφέρ για 6-20 τμήματα είναι αρκετό για να το θερμάνει (ανάλογα με το μέγεθος και τη διάταξη του κτιρίου)

Η δεύτερη επιλογή είναι να εγκαταστήσετε ένα σύστημα θέρμανσης γκαράζ με ξεχωριστό λέβητα.Αυτή είναι μια καλή λύση εάν το κτίριο βρίσκεται μακριά από το σπίτι και η απώλεια θερμότητας κατά τη μεταφορά του θερμαινόμενου νερού μέσω αγωγών είναι πολύ μεγάλη.

Κατά την εγκατάσταση ενός συστήματος νερού με ξεχωριστό λέβητα, αξίζει να χρησιμοποιείτε αντιψυκτικό ως ψυκτικό για να αποτρέψετε πιθανή απόψυξη.

Τοπικό σύστημα θέρμανσης νερού
Μπορείτε να εγκαταστήσετε ξεχωριστό λέβητα στο γκαράζ. Μπορεί να είναι οτιδήποτε: στερεό ή υγρό καύσιμο, αέριο ή ηλεκτρικό. Εξαρτάται από την πηγή ενέργειας που προτιμά ο ιδιοκτήτης των χώρων

Το ψυκτικό θερμαίνεται στο λέβητα και ρέει μέσω του αγωγού προς τα θερμαντικά σώματα. Όταν κρυώσει, επιστρέφει ξανά στη θερμάστρα. Το σύστημα μπορεί να είναι ενός ή δύο σωλήνων. Αυτό καθορίζει εάν τα θερμαντικά σώματα θα συνδεθούν στον λέβητα παράλληλα ή σε σειρά.

Ο πρώτος τύπος σύνδεσης εγγυάται την ίση θέρμανση όλων των καλοριφέρ, αλλά απαιτεί δύο αγωγούς.

Για ένα γκαράζ, ένα σύστημα μονού σωλήνα είναι το καλύτερο. Αυτό το σχέδιο σας επιτρέπει να οργανώσετε τη θέρμανση με ελάχιστο κόστος για υλικά και η εγκατάσταση είναι επίσης απλοποιημένη. Εάν υπάρχουν πολλά καλοριφέρ, συνδέονται σε σειρά.

Αξίζει να εξεταστεί: σε κάθε επόμενη συσκευή η θερμοκρασία του ψυκτικού μειώνεται.

Σπιτικός φούρνος αερίου
Πολλοί ιδιοκτήτες συναρμολογούν ανεξάρτητα λέβητες ή σόμπες για τα γκαράζ τους, συνδέουν παλιά καλοριφέρ και κατασκευάζουν δοχεία διαστολής από πλαστικά δοχεία. Αυτό σας επιτρέπει να επιτύχετε την ιδανική θερμοκρασία στο δωμάτιο με ελάχιστο οικονομικό κόστος.

Ευρύχωρα γκαράζ, εμπορικά συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων και πρατήρια καυσίμων είναι εξοπλισμένα με πλήρες σύστημα θέρμανσης διπλού κυκλώματος. Πρέπει να ξοδέψετε χρήματα για περισσότερα υλικά και πολύπλοκη εγκατάσταση, αλλά η θέρμανση του δωματίου θα είναι ομοιόμορφη και αποτελεσματική.

Επιλογή Νο. 2 - θέρμανση με φυσικό αέριο

Η θέρμανση με φυσικό αέριο είναι η φθηνότερη, αλλά για να συνδεθείτε στην κύρια γραμμή θα πρέπει να λάβετε άδεια από τις αρμόδιες υπηρεσίες. Σε πολλές περιπτώσεις, οι ιδιοκτήτες γκαράζ προσπαθούν να αποφύγουν μια μακρά διαδικασία έγκρισης.

Θερμάστρα αερίου υπέρυθρης ακτινοβολίας
Οι συσκευές καταναλώνουν αποτελεσματικά καύσιμα και θερμαίνουν αντικείμενα, όχι απευθείας τον αέρα. Πλεονεκτήματα των υπέρυθρων θερμαντήρων: άμεση δημιουργία μιας τοπικής ζώνης άνεσης, απαλή ζεστασιά, υψηλή απόδοση

Μια άλλη απόχρωση: για μη εξουσιοδοτημένη σύνδεση με τον κύριο αγωγό ή για την εκτέλεση εργασιών θέσης σε λειτουργία, μπορείτε να πληρώσετε ένα σοβαρό πρόστιμο.

Επομένως, συνιστάται να κάνετε τα πάντα σύμφωνα με τους κανόνες ή να χρησιμοποιείτε μείγματα εμφιαλωμένων αερίων.

Θερμοπομπός αερίου στο γκαράζ
Ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα ενός convector είναι ότι ζεσταίνει τον αέρα πολύ γρήγορα. Αυτό είναι σημαντικό εάν ο ιδιοκτήτης δεν θερμαίνει συνεχώς το γκαράζ, αλλά μόνο κατά τη διάρκεια του χρόνου που περνά εκεί

Εάν συνδεθείτε στο δίκτυο, μπορείτε να παρέχετε φθηνή και εξαιρετικά αποδοτική θέρμανση. Εάν πρέπει να χρησιμοποιήσετε υγροποιημένο αέριο, τότε θα πρέπει να επιλέξετε μια συσκευή που χρησιμοποιεί οικονομικά καύσιμα. Αυτό μπορεί να είναι ένα πιστόλι θερμότητας αερίου, ένας θερμαντήρας υπερύθρων ή ένας θερμαντήρας.

Επιλογή Νο. 3 - ηλεκτρική θέρμανση

Οι ηλεκτρικές συσκευές θεωρούνται οι ασφαλέστερες. Είναι εύχρηστα, συμπαγή, αποτελεσματικά και μπορούν να ζεστάνουν άμεσα τα δωμάτια. Οποιοσδήποτε αγοραστής θα βρει ένα μοντέλο της απαιτούμενης ισχύος και με τις απαραίτητες τεχνικές παραμέτρους.

Ηλεκτρικό θερμικό πιστόλι
Η σχεδίαση των συσκευών έχει πολλά κοινά με τη σχεδίαση των αερόθερμων: ο ανεμιστήρας παρέχει κρύο αέρα στο θερμαντήρα και στη συνέχεια τον πετάει με δύναμη στο δωμάτιο

Το μόνο μειονέκτημα της ηλεκτρικής ενέργειας είναι το υψηλό κόστος, και αυτό αναιρεί αμέσως όλα τα πλεονεκτήματα.Τέτοιες ηλεκτρικές συσκευές πρέπει να επιλέγονται μόνο για δωμάτια όπου ο ιδιοκτήτης ξοδεύει λίγο χρόνο. Για συνεχή θέρμανση ενός γκαράζ, οι ηλεκτρικοί θερμαντήρες είναι ασύμφοροι.

Μια λογική λύση είναι η αγορά ενός φορητού θερμαντήρα υπερύθρων, θερμοσίφωνα, αερόθερμο ή θερμικά πιστόλια. Μεταφέρονται εύκολα και μετακινούνται από μέρος σε μέρος. Οι πιο ισχυρές και πρακτικές συσκευές - θερμικά πιστόλια.

Σχεδιασμός ηλεκτρικού convector
Τα σύγχρονα ηλεκτρικά convectors είναι συσκευές με υψηλή απόδοση. Είναι ελαφριά, άνετα, οικονομικά και καταλαμβάνουν ελάχιστο χώρο. Το κύριο πλεονέκτημά τους είναι η απόλυτη ασφάλεια.

Κακή επιλογή - θερμάστρα λαδιού. Η συσκευή έχει τα πλεονεκτήματά της, αλλά είναι πιο κατάλληλη για μακροχρόνια θέρμανση. Επιπλέον, καταναλώνει πολλούς ενεργειακούς πόρους και σιγά σιγά ζεσταίνει τον αέρα.

Ωστόσο, υπάρχουν και εξαιρέσεις. Έτσι, μια σπιτική θερμάστρα συναρμολογημένη από ένα παλιό καλοριφέρ από χυτοσίδηρο και ένα στοιχείο θέρμανσης θα κοστίσει κυριολεκτικά πένες. Η ισχύς του θερμαντικού στοιχείου επιλέγεται από τον ίδιο τον ιδιοκτήτη και το χρησιμοποιημένο λάδι μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ψυκτικό.

Θερμοσίφωνας λαδιού από καλοριφέρ
Ο σχεδιασμός ενός τέτοιου θερμαντήρα πρακτικά δεν διαφέρει από τον σχεδιασμό μοντέλων που κατασκευάζονται βιομηχανικά. Εάν έχετε μεταχειρισμένο καλοριφέρ, θερμαντικό στοιχείο και σύρμα από χυτοσίδηρο, ολόκληρη η διαδικασία αυτοσυναρμολόγησης θα διαρκέσει αρκετές ώρες

Εάν προσθέσετε μεταλλικά πόδια και συνδέσετε ένα στεγνωτήριο σε μια σπιτική θερμάστρα, θα έχετε μια βολική πολυλειτουργική συσκευή. Πώς να το φτιάξετε περιγράφεται στο master class, το οποίο μπορείτε να βρείτε στην επιλογή των βίντεό μας.

Επιλογή Νο. 4 - συσκευές στερεού καυσίμου

Οι λέβητες και οι σόμπες στερεών καυσίμων είναι πολύ κερδοφόροι λόγω του χαμηλού κόστους του άνθρακα και των καυσόξυλων. Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν την ανάγκη κατασκευή καμινάδας, γεγονός που οδηγεί σε ελαφρά αύξηση του κόστους του συστήματος.

Αυτά τα κόστη αποπληρώνονται λόγω της μεγάλης διάρκειας ζωής, της αποδοτικότητας των σόμπας και του χαμηλού κόστους καυσίμου (μπορείτε να χρησιμοποιήσετε απόβλητα: πριονίδι, υπολείμματα ξύλου, τυχόν εύφλεκτα υλικά).

Μια σόμπα στερεών καυσίμων είναι φθηνή και δεν απαιτεί σύνδεση σε κεντρικά δίκτυα επικοινωνίας ή λήψη άδειας για εγκατάσταση. Ωστόσο, αξίζει να αναφέρουμε τα μειονεκτήματα: αυξημένος κίνδυνος πυρκαγιάς, ανάγκη για συνεχή έλεγχο της καύσης, μυρωδιά καπνού στο δωμάτιο, απελευθέρωση επιβλαβών ουσιών στον αέρα.

Επιλογή Νο. 5 - σόμπες και λέβητες υγρού καυσίμου

Οι συσκευές θέρμανσης που λειτουργούν με καύσιμο ντίζελ, καύσιμο ντίζελ και απόβλητα καύσιμα είναι δημοφιλείς. Δεν χρειάζεται να τα αγοράσετε από το κατάστημα. Είναι πολύ πιθανό να συναρμολογήσετε έναν λέβητα υγρού καυσίμου με τα χέρια σας, φούρνος γκαράζ ακόμα και ένα θερμικό πιστόλι.Τα περιβλήματα τέτοιων συσκευών είναι κατασκευασμένα από φιάλες αερίου, παλιά βαρέλια και ανθεκτικά στη θερμότητα φύλλα χάλυβα.

Θαυματουργός φούρνος για το γκαράζ Solarogas
Η απόδοση μιας τέτοιας συμπαγούς σόμπας φτάνει το 97%. Λειτουργεί με καύσιμο ντίζελ και καταναλώνει ελάχιστους πόρους. Για να ζεστάνετε ένα δωμάτιο για 1 ώρα, αρκούν 0,3 λίτρα ντίζελ

Οι σπιτικές σόμπες δεν είναι τόσο οικονομικές όσο τα μοντέλα βιομηχανικής παραγωγής, αλλά σας επιτρέπουν επίσης να εξοικονομήσετε πολλά στο κόστος θέρμανσης. Κατανάλωση καυσίμου μιας σπιτικής θαυματουργής σόμπας ή θερμικό πιστόλι φτιαγμένο με τα χέρια σας είναι περίπου 0,5-0,7 l/ώρα ανάλογα με την ισχύ.

Ποιος τύπος θέρμανσης είναι πιο κερδοφόρος;

Όλα εξαρτώνται από τις συγκεκριμένες συνθήκες λειτουργίας και τις προτιμήσεις του ιδιοκτήτη του γκαράζ. Το φθηνότερο σύστημα είναι ένα σύστημα νερού μονού σωλήνα που τροφοδοτείται από λέβητα αερίου.

Θα πρέπει να επενδύσετε πολλά χρήματα στη διαρρύθμισή του, αλλά είναι τόσο οικονομικό που το κόστος θα αποσβεστεί σε 1-2 περιόδους θέρμανσης. Ωστόσο, αυτή η λύση δεν είναι κατάλληλη για όλους.

Κεραμικός θερμαντήρας αερίου
Οι συσκευές αερίου και ντίζελ που είναι εξοπλισμένες με αισθητήρες θερμοκρασίας και αυτοματισμό δεν μπορούν να θεωρηθούν πλήρως ενεργειακά ανεξάρτητες. Απαιτούν ηλεκτρική ενέργεια για να λειτουργήσουν, αλλά όχι περισσότερο από μια λάμπα.

Μπορείτε να θερμάνετε οικονομικά το γκαράζ σας χρησιμοποιώντας φιάλες αερίου ή στερεά καύσιμα. Αυτές οι επιλογές δεν είναι κατάλληλες εάν δεν είναι δυνατός ο έλεγχος της λειτουργίας των συσκευών, αλλά είναι καλές για θέρμανση όσο ο ιδιοκτήτης βρίσκεται στο γκαράζ.

Πώς να μειώσετε την απώλεια θερμότητας και να μην χάσετε;

Κανένα σύστημα θέρμανσης δεν θα είναι κερδοφόρο και αποδοτικό εάν δεν ληφθεί μέριμνα για τη μείωση της απώλειας θερμότητας. Οι θερμαντήρες θα σπαταλήσουν τεράστια ποσότητα ενεργειακών πόρων. Αυτό είναι ακριβό και μη πρακτικό, επομένως θα πρέπει να μονώσετε τις πύλες, τους τοίχους, το δάπεδο και την οροφή.

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε διογκωμένη άργιλο, σκυρόδεμα πολυστυρενίου, μόνωση φύλλου, αλλά η φθηνότερη και πιο ευέλικτη επιλογή είναι ο αφρός πολυστυρενίου. Είναι κατάλληλο για μόνωση όλων των δομικών στοιχείων.

Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τη θερμομόνωση του δαπέδου, με την προϋπόθεση ότι έχει κατασκευαστεί πλωτή επίστρωση: ο αφρός πολυστυρενίου δεν αντέχει καλά τη μηχανική καταπόνηση, επομένως γεμίζεται με τσιμέντο.

Μόνωση γκαραζόπορτων
Ο αφρός είναι ιδανικός για επένδυση γκαραζόπορτων. Η μόνωση είναι προσαρτημένη σε ένα ειδικό περίβλημα και η κορυφή καλύπτεται με εξωτερική επένδυση - σανίδες MDF, μοριοσανίδες ή κόντρα πλακέ.

Η οροφή, οι τοίχοι και οι γκαραζόπορτες καλύπτονται με αφρό πολυστερίνης. Υπάρχουν δύο επιλογές - εξωτερική ή εξωτερική διακόσμηση τοίχων. Και τα δύο είναι εξίσου αποτελεσματικά και επιτρέπουν την άριστη θερμομόνωση του κτιρίου. Η επιλογή πρέπει να βασίζεται στην ευκολία του ίδιου του ιδιοκτήτη του γκαράζ.

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα

Προσφέρουμε μια επιλογή βίντεο που θα σας βοηθήσουν να κατανοήσετε καλύτερα τα θέματα θέρμανσης και μόνωσης του γκαράζ.

Οδηγίες για τη συναρμολόγηση ενός υπεροικονομικού συστήματος θέρμανσης νερού:

Μίνι ανασκόπηση οικονομικής σόμπας υγραερίου που καταναλώνει 0,5 λίτρα αερίου την ώρα:

Συμβουλές για την αυτοσυναρμολόγηση ενός θερμαντήρα λαδιού από ένα μεταχειρισμένο καλοριφέρ από χυτοσίδηρο:

Οδηγίες βίντεο για την ορθολογική οργάνωση της θέρμανσης στο γκαράζ:

Συστάσεις για τη μείωση της απώλειας θερμότητας στο γκαράζ:

Το θέμα της θέρμανσης ενός γκαράζ δεν είναι δύσκολο να λυθεί. Αρκεί να κατανοήσουμε τα κύρια πλεονεκτήματα κάθε συστήματος θέρμανσης και τους πιθανούς περιορισμούς στη χρήση του. Θα πρέπει να επιλέξετε με βάση τις δικές σας ανάγκες.

Το κύριο πράγμα δεν είναι να ξεχνάμε τους κανόνες πυρασφάλειας. Καμία εξοικονόμηση δεν αξίζει να θέσει σε κίνδυνο το αυτοκίνητό σας και την υγεία σας.

Ίσως έχετε προσωπική εμπειρία στην οργάνωση θέρμανσης για γκαράζ; Μοιραστείτε τη δική σας γνώμη με τους αναγνώστες μας, πείτε μας ποιο σύστημα θέρμανσης προτιμάτε και γιατί. Αφήστε τα σχόλιά σας και κάντε ερωτήσεις στο παρακάτω μπλοκ.

Σχόλια επισκεπτών
  1. Μου αρέσει να ασχολούμαι με τα αυτοκίνητα, γι' αυτό αποφάσισα να τοποθετήσω θέρμανση στο νέο μου γκαράζ ταυτόχρονα, για να μην με ενοχλεί τίποτα τον χειμώνα. Μου πήρε πολύ χρόνο για να αποφασίσω πώς θα το ζεστάνω, αλλά τελικά αποφάσισα να εγκαταστήσω θέρμανση νερού. Έτρεξα τους σωλήνες από το σπίτι, που κατά τη γνώμη μου είναι ο πιο αξιόπιστος τρόπος. Το κάναμε σε 5 ημέρες, ξοδέψαμε λίγο περισσότερα από 25 χιλιάδες, αλλά αν δεν το καταλαβαίνετε μόνοι σας, τότε είναι καλύτερα να απευθυνθείτε σε έμπειρους ανθρώπους για βοήθεια.

  2. Όλεγκ

    Άλλωστε, η συνήθης κατάσταση για τη χώρα μας είναι οι συνεταιρισμοί γκαράζ σε σχετική απόσταση από κτίρια κατοικιών. Επομένως, η σύνδεση του γκαράζ σας σε ένα κοινό σύστημα θέρμανσης είναι αρκετά προβληματική, κατά τη γνώμη μου. Έτσι οι μόνες διαθέσιμες επιλογές είναι οι σόμπες και η ηλεκτρική θέρμανση. Αλλά το ηλεκτρικό ρεύμα είναι αρκετά ακριβό, έτσι οι περισσότεροι άνθρωποι το θερμαίνουν με ξύλο και κάρβουνο.

  3. Αλέξανδρος

    Δεν καταλαβαίνω το αστείο στη φωτογραφία, γιατί στο Buleryan οι άνω σωλήνες κυκλοφορίας εξαερώθηκαν στην ατμόσφαιρα, ενώ η κυκλοφορία του αέρα θα έπρεπε να είναι μέσα στο γκαράζ; Ποιος ειδικός το έκανε αυτό;

    • Ειδικός
      Βασίλι Μπορούτσκι
      Ειδικός

      Και εγώ στην αρχή δεν κατάλαβα τι συνέβαινε και σκέφτηκα με τον ίδιο τρόπο ότι οι άνω σωλήνες κυκλοφορίας από το Buleryan εξαερίστηκαν στην ατμόσφαιρα. Αλλά όλα δεν είναι τόσο απλά· μια σύνθετη ιδέα έχει εφαρμοστεί εδώ, όπως αποδεικνύεται.

      Σε αυτή την περίπτωση εφαρμόζεται θέρμανση σε συνδυασμό με εξαερισμό.Η ίδια η μονάδα θέρμανσης και εξαερισμού δεν είναι ορατή στη φωτογραφία· για ένα σαφές παράδειγμα, θα επισυνάψω μια φωτογραφία της μονάδας OV65.

      Σήμερα, οι φούρνοι θέρμανσης σε συνδυασμό με σύστημα αεραγωγών χρησιμοποιούνται ολοένα και περισσότερο στη χώρα μας τα τελευταία χρόνια. Στη φωτογραφία, όπου στο γκαράζ το Buleryan με επικοινωνίες που συνδέονται με τη μονάδα θέρμανσης και εξαερισμού πιθανότατα θερμαίνει όχι μόνο το γκαράζ, αλλά και άλλα δωμάτια. Είναι πιθανό το γκαράζ να είναι μεγάλο, για 3-4 αυτοκίνητα, τότε δικαιολογείται μια τέτοια υλοποίηση.

      Επισυναπτόμενες φωτογραφίες:
  4. Βλαδίμηρος

    Για μικρούς χώρους αυτή η επιλογή είναι καλύτερη - https://www.youtube.com/watch?v=Qq4zmnxwXns

  5. Αντρέι

    Έχω μια σόμπα στο γκαράζ μου, όπως όλοι οι άλλοι :)) και κρέμασα μια κεραμική θερμάστρα υπερύθρων. Το κριτήριο ήταν η πυρασφάλεια της συσκευής, γιατί σχεδιασμένο να λειτουργεί ακριβώς εν απουσία μου. Καταναλώνει 300w. Ρύθμισα τον θερμοστάτη στους 5-7 βαθμούς για εξοικονόμηση ενέργειας. Και φυσικά, μόνωση τα πάντα στο γκαράζ. Υπάρχει επίσης ένα πιστόλι αερίου - σε σοβαρούς παγετούς θερμαίνεται αμέσως.

    Επισυναπτόμενες φωτογραφίες:
  6. Εκτός από τη σόμπα στερεών καυσίμων, εγκατέστησα ένα κινεζικό ανάλογο του Webasto που λειτουργεί με καύσιμο ντίζελ. Για μένα αυτή είναι η καλύτερη επιλογή αυτή τη στιγμή.

    Επισυναπτόμενες φωτογραφίες:

Θέρμανση

Εξαερισμός

Ηλεκτρικά