Σφάλματα κλιματιστικού Aux: πώς να προσδιορίσετε τη δυσλειτουργία και να αποκαταστήσετε τη λειτουργία του συστήματος split
Δεν είναι αλήθεια, θα ήταν υπέροχο εάν κάποιο σύστημα split χαλάσει να μην ψάξετε για επισκευαστή ή να πάτε σε ένα κέντρο σέρβις.Θα ήταν ωραίο να καταλάβετε μόνοι σας ποια είναι η αιτία της δυσλειτουργίας.
Τα τυπικά σφάλματα του κλιματιστικού AUX μπορούν να εξαλειφθούν με τα χέρια σας, επειδή... Τα περισσότερα από αυτά σχετίζονται με μηχανικές βλάβες στα μέρη της συσκευής, δυσλειτουργίες και φθορά του εξοπλισμού.
Για να προσδιορίσετε την αιτία μιας βλάβης όσο το δυνατόν ακριβέστερα, πρέπει να εξοικειωθείτε εκ των προτέρων με τους κύριους κωδικούς σφάλματος και τα σημάδια τυπικών δυσλειτουργιών του εξοπλισμού ελέγχου κλιματισμού. Θα σας πούμε πώς να εντοπίσετε την παραβίαση και να αποκαταστήσετε τη λειτουργικότητα του εξοπλισμού. Οι συμβουλές μας θα είναι χρήσιμες στους οικιακούς τεχνίτες.
Το περιεχόμενο του άρθρου:
Χαρακτηριστικά των κλιματιστικών μάρκας AUX
Τα συστήματα split Aux, που συνήθως συναντούν οι καταναλωτές, ανήκουν σε ημιβιομηχανικά και οικιακά μοντέλα. Τα βιομηχανικά κλιματιστικά εγκαθίστανται κυρίως σε μεγάλες μεταποιητικές επιχειρήσεις.
Το οικιακό και ημιβιομηχανικό τμήμα του εξοπλισμού κλιματισμού παρουσιάζει τον πιο διαφορετικό τύπο και τεχνολογία εξοπλισμού. Η εταιρεία παράγει συμβατικά και εγκαταστάσεις μετατροπέων. Η γκάμα περιλαμβάνει επιτοίχια και συστήματα διαχωρισμού κασετών, κινητά μοντέλα δαπέδου κ.λπ.
Τα επιτοίχια συστήματα εγκαθίστανται συνήθως σε ιδιωτικές κατοικίες και διαμερίσματα, ενώ τα κλιματιστικά με κασέτα τοποθετούνται σε γραφεία, επαγγελματικούς και βιομηχανικούς χώρους. Η ποιότητα των κλιματιστικών AUX εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τους προμηθευτές OEM. Είναι προτιμότερο να αγοράζετε εξοπλισμό Aux από εξειδικευμένες εταιρείες.Τέτοιες εταιρείες είναι πιο πιθανό να αγοράσουν εξοπλισμό υψηλής ποιότητας.
Τα κλιματιστικά Aux παρουσιάζονται σε διάφορες σειρές: FJ, Legend Standart (LS), LS Inverter, Legend Design Inverter και Legend Exlusive Inverter. Είναι σχεδιασμένα για διαφορετικούς χώρους ψυκτικών χώρων. Εκτός από μοντέλα με βασικό σύνολο λειτουργιών, υπάρχουν και αναβαθμισμένες εκδόσεις.
Τα συστήματα split όλων των σειρών AUX είναι σχεδιασμένα για ψύξη, θέρμανση, αφύγρανση και αερισμό του δωματίου. Η λειτουργία ψύξης μπορεί να λειτουργήσει σε θερμοκρασίες από +15 έως +43 βαθμούς και η λειτουργία θέρμανσης μπορεί να λειτουργήσει σε θερμοκρασίες πάνω από 0.
Είναι αδύνατο να λειτουργήσει ένα σύστημα split σε χαμηλότερες θερμοκρασίες χωρίς πρόσθετη τεχνική προετοιμασία. Η λειτουργία του εξοπλισμού κλιματισμού σε θερμοκρασίες κάτω του μηδενός μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του. Επίσης, ο κλιματισμός σε λειτουργία θέρμανσης δεν θεωρείται εναλλακτική λύση στη θέρμανση.
Υπάρχουν πολλές ποικιλίες συστημάτων split Aux. Όσον αφορά τη λειτουργικότητα, τα μοντέλα κλιματιστικών με παρόμοια συντομογραφία διαφέρουν ελάχιστα μεταξύ τους. Οι κύριες διαφορές τους είναι στην εμφάνιση, τα πρόσθετα χαρακτηριστικά και την ισχύ.
Βλάβες κλιματιστικών μάρκας AUX
Τα κλιματιστικά AUX είναι αρκετά αξιόπιστα, αλλά και χαλάνε κατά καιρούς. Πριν επισκευάσετε μια συσκευή, πρέπει πρώτα να διαγνωστεί πλήρως.
Κατά τη διάρκεια του διαγνωστικού ελέγχου, ελέγχεται η κατάσταση όλων των τμημάτων του συστήματος διαχωρισμού:
- στερέωση εσωτερικών και άνω μπλοκ.
- σφιγκτήρες όλων των συνδέσεων επαφής.
- φίλτρα αέρα?
- περσίδες εξόδου?
- αποχετευτικό σύστημα κ.λπ.
Κατά τη διάγνωση, το κλιματιστικό AUX ξεκινά σε δοκιμαστική λειτουργία. Η λειτουργία δοκιμής είναι παρόμοια με την τυπική, αλλά κατά τη διάρκεια αυτής ο εξοπλισμός δεν ανταποκρίνεται στις ενδείξεις θερμοκρασίας δωματίου και αισθητήρα. Κατά τη διάρκεια του διαγνωστικού ελέγχου, καταγράφονται οι βασικές παράμετροι της λειτουργίας του συστήματος διαχωρισμού και εντοπίζονται σφάλματα.
Πολλά λάθη στα οικιακά κλιματιστικά μπορούν να διορθωθούν μόνοι σας. Συμβατικά, όλες οι βλάβες του κλιματιστικού μπορούν να χωριστούν σε δυσλειτουργίες του κυκλώματος ψύξης και σε βλάβες ηλεκτρονικών (αστοχία ηλεκτρικών στοιχείων του συστήματος).
Τις περισσότερες φορές, οι ανεμιστήρες στα συστήματα Aux split καταστρέφονται, συμπιεστές, πλακέτα ή εναλλάκτη θερμότητας της εξωτερικής μονάδας. Το γεγονός είναι ότι το κύριο φορτίο κατά τη λειτουργία της συσκευής πέφτει πάνω τους, επομένως αυτά τα μέρη φθείρονται γρήγορα.
Όταν ένας ανεμιστήρας αποτύχει, το σύστημα συνήθως ενεργοποιείται για λίγα δευτερόλεπτα και μετά σβήνει ξανά. Αυτό μπορεί να υποδεικνύει πρόβλημα με τα πτερύγια του ανεμιστήρα, τον κινητήρα ή τον πυκνωτή. Η φύση της αστοχίας προσδιορίζεται ελέγχοντας την αντίσταση περιέλιξης με έναν ελεγκτή.
Εάν παρουσιαστεί κάποια από αυτές τις δυσλειτουργίες, το εξάρτημα πρέπει να αντικατασταθεί. Η επισκευή ενός ανεμιστήρα δεν διαρκεί περισσότερο από μία ή δύο ώρες. Μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας ή να επικοινωνήσετε με ένα κέντρο σέρβις.
Αν χαλάσει ο συμπιεστής, το κλιματιστικό δεν ανάβει καθόλου ή ανάβει μόνο για λίγα λεπτά. Μερικές φορές ακούγεται ένας δυνατός ήχος όταν η συσκευή είναι ενεργοποιημένη.Επίσης, με αυτή τη δυσλειτουργία, συμβαίνουν συχνές αλλαγές στους κύκλους διακοπής και εκκίνησης.
Αυτό μπορεί να συμβεί λόγω λανθασμένης εναλλαγής φάσης, αστοχίας συμπυκνωτή, αστοχίας της βαλβίδας εκτόνωσης και πλημμύρας του στροφαλοθαλάμου του συμπιεστή με υγρό φρέον. Στις περισσότερες περιπτώσεις, μπορείτε να περιοριστείτε στην επισκευή του συμπιεστή· δεν χρειάζεται να αλλάξετε εντελώς το εξάρτημα.
Τα προβλήματα με την ανισορροπία φάσης συνήθως υποδηλώνουν ακατάλληλη κατανομή φορτίου στο δίκτυο. Η σύνδεση φάσης ελέγχεται χρησιμοποιώντας σφιγκτήρες ρεύματος. Εάν αυτή η μέτρηση αποκαλύψει προβλήματα, το φορτίο ανακατανέμεται.
Εάν ο στροφαλοθάλαμος είναι πλημμυρισμένος με υγρό ψυκτικό μέσο, είναι απαραίτητο να εξαερώσετε το φρέον, να εκκενώσετε το σύστημα και να ξαναγεμίσετε το κύκλωμα. Η λειτουργία του ρυθμιστή πίεσης συμπυκνωτή θα πρέπει επίσης να διαμορφωθεί εκ νέου.
Τα προβλήματα στο ηλεκτρονικό μέρος του εξοπλισμού κλιματισμού θεωρούνται τα σοβαρότερα. Μια αστοχία στο λογισμικό εξοπλισμού μπορεί να διορθωθεί με επαναπρογραμματισμό του συστήματος, ο οποίος γίνεται καλύτερα σε ένα κέντρο σέρβις.
Η πλακέτα ελέγχου μπορεί να καεί λόγω υπερτάσεων ρεύματος ή βραχυκυκλωμάτων. Σε αυτή την περίπτωση, τα σπασμένα μικροκυκλώματα δεν συγκολλούνται και νέα συγκολλούνται στη θέση τους, ελέγχοντας παράλληλα το μικροκύκλωμα buffer.
Μερικές φορές η αιτία μιας δυσλειτουργίας της πλακέτας ελέγχου είναι ένα σφάλμα διασύνδεσης κατά την εγκατάσταση του εξοπλισμού. Σε αυτήν την περίπτωση, οι γέφυρες διόδου, ο σταθεροποιητής τάσης ή ο μετασχηματιστής καίγονται. Εάν η πλακέτα έχει καεί εντελώς, πρέπει να αντικατασταθεί με μια νέα. Η αντικατάσταση μιας καμένης πλακέτας ελέγχου πραγματοποιείται σε διάφορα στάδια.
Αρχικά, η τροφοδοσία της συσκευής απενεργοποιείται, μετά την οποία αποσυναρμολογείται το περίβλημα ή αφαιρείται το επάνω κάλυμμα της μονάδας. Στη συνέχεια, η σανίδα τραβιέται έξω από τις υποδοχές (όλες οι βίδες στερέωσης ξεβιδώνονται παράλληλα). Μετά από αυτό, εγκαθίσταται μια νέα πλακέτα και το μπλοκ συναρμολογείται με την αντίστροφη σειρά.
Ωστόσο, πριν από οποιαδήποτε διάγνωση και επισκευή του εξοπλισμού ελέγχου κλιματισμού, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι έχει επιλεγεί σωστά και έχει εγκατασταθεί σωστά.
Εάν η κατανάλωση ενέργειας του κλιματιστικού δεν έχει σχεδιαστεί για μεγάλο δωμάτιο και το σύστημα split είναι εγκατεστημένο εκεί, τότε η συσκευή δεν θα μπορεί να δημιουργήσει το επιθυμητό καθεστώς θερμοκρασίας και επομένως θα παράγει περιοδικά σφάλματα. Εξάλλου, το κλιματιστικό θα είναι συνεχώς σε λειτουργία και θα θερμαίνεται, με αποτέλεσμα να χαλάσει γρήγορα.
Εάν το σύστημα split δεν εγκατασταθεί σωστά και παραβιαστούν οι βασικές τεχνικές απαιτήσεις για την εγκατάστασή του, δεν θα λειτουργήσει σωστά.
Για παράδειγμα, εάν η κλίση του σωλήνα αποστράγγισης είναι ανεπαρκής, το νερό που πέφτει κατά τη συμπύκνωση δεν θα μπορεί να αφαιρεθεί εντελώς από τη συσκευή. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του και εάν η διαφορά ύψους μεταξύ της εσωτερικής και της εξωτερικής μονάδας κλιματισμού είναι πολύ μεγάλη, ο συμπιεστής θα αντλήσει φρέον με ανεπαρκή πίεση.
Τυπικά σημάδια δυσλειτουργίας του συστήματος split
Εάν το σύστημα διαχωρισμού Aux χαλάσει, πρώτα χρειάζεται καθάρισμα. Η αιτία της βλάβης της συσκευής μπορεί να είναι μια συνηθισμένη μόλυνση, επομένως πρέπει να την εξαλείψετε αμέσως. Ένα στρώμα σκόνης στη συσκευή μειώνει την απόδοση λειτουργίας της κατά περίπου 2-2,5 φορές.
Εάν μετά τον καθαρισμό το κλιματιστικό δεν λειτουργεί, πρέπει να εξετάσετε άλλα σημάδια για να διαγνώσετε προβλήματα.
Αυτά τα σημάδια περιλαμβάνουν:
- Λειτουργία της εσωτερικής μονάδας χωρίς ψύξη. Σε αυτή την περίπτωση, τα παντζούρια της εσωτερικής μονάδας ανοίγουν, ο ανεμιστήρας περιστρέφεται, αλλά η θερμοκρασία του αέρα στο δωμάτιο παραμένει αμετάβλητη.
- Διαρροή νερού από την εσωτερική μονάδα.
- Το κλιματιστικό δεν ανταποκρίνεται στο πάτημα των πλήκτρων του τηλεχειριστηρίου.
- Ξαφνική διακοπή λειτουργίας του συστήματος split μετά από παρατεταμένη λειτουργία.
- Προβλήματα με τη λειτουργία του συμπιεστή και των ανεμιστήρων.
Εάν όμως το κλιματιστικό δεν λειτουργεί, πρέπει πρώτα να βεβαιωθείτε ότι είναι ασφαλώς συνδεδεμένο στο ηλεκτρικό δίκτυο. Επιπλέον, πρέπει να ελέγξετε την κατάσταση διακόπτης κυκλώματος και μια ασφάλεια στη γραμμή παροχής. Θα πρέπει επίσης να βεβαιωθείτε ότι όλες οι λειτουργίες της συσκευής είναι ενεργοποιημένες σωστά.
Ο κλιματισμός λειτουργεί αλλά δεν ψύχεται
Εάν η λειτουργία ψύξης δεν λειτουργεί στο σύστημα διαχωρισμού AUX, πρέπει πρώτα να ελέγξετε τις ρυθμίσεις και τις συνθήκες λειτουργίας του, καθώς και τη λειτουργία του συμπιεστή. Εάν ο συμπιεστής δεν λειτουργεί, τότε δεν θα είναι δυνατή η επισκευή της συσκευής χωρίς γνώση και εμπειρία σε αυτόν τον τομέα.
Σε αυτή την περίπτωση, η αιτία της βλάβης μπορεί να είναι:
- δυσλειτουργία αισθητήρων θερμοκρασίας.
- προβλήματα με τον πυκνωτή εκκίνησης του συμπιεστή.
- καύση των επαφών ισχύος του συμπιεστή.
- αστοχία συμπιεστή?
- αστοχία της πλακέτας ελέγχου.
Εάν ο συμπιεστής λειτουργεί, το κλιματιστικό θα πρέπει να βουίζει και να δονείται ελαφρά. Σε αυτή την περίπτωση, το πρόβλημα είναι η έλλειψη φρέον (ψυκτικό). Η διάγνωση της στάθμης του ψυκτικού πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας μετρητές πίεσης (μετρούν την πίεση στο σύστημα).
Στις περισσότερες περιπτώσεις, διαρροές φρέον συμβαίνουν στις συνδέσεις των χάλκινων σωλήνων κατά μήκος διαδρομή κλιματιστικού, τοποθετημένο μεταξύ του εσωτερικού και του εξωτερικού μπλοκ. Στο σημείο της διαρροής, το λάδι παραμένει και η σκόνη προσκολλάται σε αυτό.
Μια μικρή διαρροή ψυκτικού (έως 200 g ετησίως) θεωρείται φυσιολογική και φυσική. Εμφανίζεται λόγω της μηχανικής σύνδεσης των κύριων σωλήνων και λόγω σφαλμάτων κατά την εγκατάσταση. Αυτό το πρόβλημα μπορεί να λυθεί συμπληρώνοντας το ψυκτικό κατά τη διάρκεια του ετήσιου σέρβις.
Για να αποτρέψετε την υπερβολική εξάτμιση του ψυκτικού μέσου, συνιστάται να καθαρίζετε τον εξοπλισμό εγκαίρως. Είναι απαραίτητο να υποβληθείτε σε συντήρηση σέρβις και να ανεφοδιάζετε περιοδικά το σύστημα split.
Εάν αυτό δεν γίνει, θα υπάρχει χαμηλή πίεση στο σύστημα λόγω έλλειψης φρέον. Και λόγω χαμηλής πίεσης στη γραμμή, μπορεί να προκληθεί πάγωμα των σωλήνων και του εναλλάκτη θερμότητας, το οποίο τελικά θα οδηγήσει σε αστοχία του συμπιεστή.
Οι σοβαρές διαρροές και οι συνέπειές τους συνήθως εξαλείφονται με συγκόλληση. Ο καυστήρας θερμαίνει τη διαρροή φρέον στον σωλήνα και τον σφραγίζει με συγκόλληση. Επιπλέον, οι σωλήνες που παρουσιάζουν διαρροή μπορούν να αντικατασταθούν πλήρως με συγκόλληση με άζωτο.
Η διαρροή ψυκτικού μπορεί να ανιχνευθεί μετρώντας την πίεση της γραμμής αναρρόφησης.Η πίεση αναρρόφησης δεν πρέπει να πέσει κάτω από το μηδέν. Σε αυτή την περίπτωση, αέρας και υγρασία θα εισέλθουν στο σύστημα, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει εσωτερική διάβρωση του συμπιεστή.
Επιπλέον, η ανεπαρκής ανάπτυξη ισχύος του κλιματιστικού μπορεί να σχετίζεται με χαμηλή τάση στο ηλεκτρικό δίκτυο. Σε αυτήν την περίπτωση, το σύστημα διαχωρισμού δεν θα λειτουργήσει σωστά. Εάν εντοπιστεί αυτή η δυσλειτουργία, θα πρέπει να ενεργοποιήσετε τον εξοπλισμό ελέγχου κλιματισμού μέσω του σταθεροποιητή.
Κλιματιστικό με διαρροή νερού
Οι διαρροές νερού από ένα σύστημα διαχωρισμού συνδέονται συχνότερα με βουλωμένο σωλήνα αποστράγγισης ή δίσκο. Για να διορθώσετε αυτό το πρόβλημα, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε την εσωτερική μονάδα και να καθαρίσετε το σύστημα αποχέτευσης. Επίσης, τέτοιες διαρροές μπορεί να σχετίζονται με ελαττώματα στο σύστημα συλλογής υγρών συμπύκνωσης.
Εκείνοι. Συνήθως διαρρέει νερό από το μπλοκ λόγω ατελειών στο σχέδιο. Για να βρείτε την ακριβή αιτία της δυσλειτουργίας, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε την εσωτερική μονάδα. Στη συνέχεια, πρέπει να ξεκινήσετε το κλιματιστικό και να προσδιορίσετε τη βλάβη κατά τη λειτουργία του.
Το κλιματιστικό σβήνει ξαφνικά
Εάν το κλιματιστικό λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και μετά σβήσει ξαφνικά, αυτό μπορεί να υποδεικνύει ότι ο συμπιεστής υπερθερμαίνεται, ο τριχοειδής σωλήνας είναι φραγμένος, οι ανεμιστήρες δεν λειτουργούν και τα ηλεκτρονικά είναι ελαττωματικά. Η βλάβη των ηλεκτρονικών είναι το πιο σύνθετο πρόβλημα που απαιτεί τη συμμετοχή ειδικού για την επίλυση του προβλήματος.
Κατά την αντιμετώπιση προβλημάτων ηλεκτρονικών, ξεκινήστε με τα ευάλωτα μέρη: ασφάλειες και μετασχηματιστές. Εάν εντοπιστούν καμένα μέρη, πρέπει να βρείτε την αιτία της βλάβης και να την εξαλείψετε. Εάν οι ασφάλειες και οι μετασχηματιστές είναι εντάξει, πρέπει να ελέγξετε την κατάσταση της πλακέτας: πυκνωτές, ρελέ, σταθεροποιητές τάσης, γέφυρα διόδου κ.λπ. Αλλά η πλακέτα συνήθως δεν επισκευάζεται, αλλά αντικαθίσταται με μια νέα.
Κωδικοί σφάλματος συστήματος διαχωρισμού AUX
Όλα τα κλιματιστικά μάρκας Aux διαθέτουν σύστημα αυτοδιάγνωσης, το οποίο, όταν εντοπίζονται προβλήματα, εμφανίζει τους κωδικούς σφαλμάτων του εξοπλισμού στην οθόνη. Αυτή είναι μια υπόδειξη για το πού μπορείτε να αναζητήσετε την αιτία του προβλήματος. Η κωδικοποίηση μιας δυσλειτουργίας αποτελείται από αριθμούς και λατινικά γράμματα. Οι ενδείξεις σφαλμάτων σε διαφορετικά μοντέλα εξοπλισμού κλιματισμού ενδέχεται να διαφέρουν ελαφρώς.
Οι ενοποιημένες εντολές περιλαμβάνουν:
- Τύπος αστοχίας Εμφάνιση ψηφιακού σωλήνα (χωρίς αλφαριθμητικό προσδιορισμό) – δυσλειτουργία της οθόνης της εσωτερικής μονάδας.
- Ε1 – δυσλειτουργία του αισθητήρα θερμοκρασίας (θερμίστορ) της εσωτερικής μονάδας. Παράλληλα με αυτήν την ένδειξη, η κίτρινη λυχνία LED του χρονοδιακόπτη στην εσωτερική μονάδα αναβοσβήνει (μία φορά κάθε 8 δευτερόλεπτα). Το σύστημα αυτή τη στιγμή είναι εντελώς σταματημένο και δεν ανταποκρίνεται σε εξωτερικές εντολές.
- Ε2 Και Ε3 – σφάλματα αισθητήρα εξατμιστή.
- Ε4 – δυσλειτουργία του κινητήρα του ανεμιστήρα (μοτέρ ανάδρασης PG).
- Ε5 – σφάλματα στην εξωτερική μονάδα του εξοπλισμού κλιματισμού (Λειτουργία προστασίας εξωτερικού χώρου).
- Ε6 – σφάλματα στον κινητήρα ανεμιστήρα της εσωτερικής μονάδας του συστήματος split.
Σε αυτήν την περίπτωση, η ακριβής φύση του σφάλματος εξαρτάται από το σε ποιο σημείο της λειτουργίας του κλιματιστικού εμφανίστηκε ένας ή ο άλλος δείκτης στη συσκευή.
Σφάλμα Ε3 πιο συχνά εμφανίζεται μετά από 5-10 λεπτά λειτουργίας του συστήματος split. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε:
- προβλήματα με τις επαφές ισχύος.
- σοβαρή μόλυνση του φίλτρου ή του εξατμιστή (εξαιτίας αυτού, ο ανεμιστήρας επιταχύνεται εξαιρετικά γρήγορα χωρίς φορτίο.
- δυσλειτουργίες του αισθητήρα ταχύτητας του αισθητήρα PRM κ.λπ.
Οποτεδήποτε Σφάλματα Ε4 Το κλιματιστικό, κατά κανόνα, δεν λειτουργεί σε λειτουργίες εξαερισμού και ψύξης. Αλλά όταν ενεργοποιείτε τη συσκευή σε λειτουργία θέρμανσης, δίνει αμέσως ένα σφάλμα. Το πρόβλημα υποδεικνύει δυσλειτουργία του ανεμιστήρα της εσωτερικής μονάδας του κλιματιστικού μάρκας Aux.
Κατά τη διάγνωση ενός κλιματιστικού, πρέπει να λάβετε υπόψη τον χρόνο κατά τον οποίο εκδόθηκε το σφάλμα. Εάν ο κωδικός εμφανίζεται όταν η συσκευή είναι απενεργοποιημένη, αυτό μπορεί να υποδεικνύει προβλήματα με τον ελεγκτή και όχι με το ίδιο το εξάρτημα.
Εκείνοι. Ο ελεγκτής απλώς κολλάει και εκδίδει περιοδικά έναν κωδικό σφάλματος. Εάν, αφού ελέγξετε όλα τα στοιχεία του συστήματος διαχωρισμού, είναι σαφές ότι λειτουργούν σωστά, πρέπει να ελέγξετε τον πίνακα ελέγχου και, εάν είναι ελαττωματικός, να τον αντικαταστήσετε.
Αστοχίες μεμονωμένων μοντέλων
Εκτός από τις τυπικές ενδείξεις, υπάρχουν πολλοί κωδικοί σφάλματος συγκεκριμένοι για ένα συγκεκριμένο μοντέλο κλιματιστικού. Τα συστήματα διαχωρισμού AUX των μοντέλων ALHi, ALCa και ALce έχουν μια πρόσθετη ερμηνεία των κωδικών σφάλματος που εμφανίζονται.
Ο κωδικός Ε6 μπορεί να έχει διαφορετικές σημασίες ανάλογα με τους τύπους συστημάτων διαχωρισμού.Για τριφασικές εξωτερικές μονάδες κλιματιστικού με δείκτη 36 και άνω (η μόνη εξαίρεση είναι το μοντέλο 36A4), αυτός ο δείκτης υποδεικνύει αντιστροφή φάσης ή χαμηλή τάση στο σύστημα.
Για εξωτερικές μονάδες χωριστών συστημάτων με αισθητήρα πίεσης με δείκτη 30 ή μεγαλύτερο, αυτός ο κωδικός σφάλματος υποδεικνύει χαμηλή πίεση στο σύστημα.
Σε μονάδες τύπου κασέτας, ο κωδικός σφάλματος E4 υποδεικνύει βλάβη στην αποχέτευση του κλιματιστικού. Εκτός από αυτήν την ένδειξη, η κίτρινη λυχνία LED του χρονοδιακόπτη στο σώμα της συσκευής αναβοσβήνει. Η ένδειξη E2 υποδεικνύει ότι ο αισθητήρας θερμοκρασίας χαλκού είναι ανοιχτός και δεν υπάρχει σήμα.
Για ορισμένες δυσλειτουργίες του κλιματιστικού Aux, δεν εμφανίζονται σήματα στον πίνακα και μόνο έμμεσες ενδείξεις υποδεικνύουν βλάβη. Εάν το σύστημα διαχωρισμού συνεχίζει να λειτουργεί, αλλά η κίτρινη λυχνία LED του χρονοδιακόπτη στο περίβλημα αναβοσβήνει (2 φορές), αυτό υποδεικνύει προβλήματα με τον αισθητήρα θερμοκρασίας στον συμπυκνωτή.
Εάν η λυχνία LED του χρονοδιακόπτη στο λειτουργικό κλιματιστικό αναβοσβήνει με πράσινο χρώμα και δεν εμφανίζονται αναγνωριστικά στην οθόνη, αυτό σημαίνει ότι έχει ξεκινήσει η λειτουργία απόψυξης της εξωτερικής μονάδας. Επίσης στα κλιματιστικά AUX, το να αναβοσβήνει η λυχνία LED του χρονοδιακόπτη 4 φορές κάθε 8 δευτερόλεπτα υποδηλώνει δυσλειτουργία στην παροχή ρεύματος.
Εάν εντοπιστεί οποιοδήποτε πρόβλημα, θα πρέπει να αποσυνδέσετε τη συσκευή από την παροχή ρεύματος για να αποτρέψετε τυχαίες βλάβες. Εάν ενεργοποιήσετε τη συσκευή μισή ώρα μετά την απενεργοποίησή της και η λειτουργία του κλιματιστικού δεν αποκατασταθεί, συνιστάται να επικοινωνήσετε με το κέντρο σέρβις της Aux.
Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα
Οι κωδικοί σφάλματος για το κλιματιστικό Aux σάς επιτρέπουν να προσδιορίσετε τη φύση της δυσλειτουργίας, αλλά προτού τα αποκρυπτογραφήσετε, είναι καλύτερο να εξοικειωθείτε εκ των προτέρων με τις τυπικές βλάβες των συστημάτων διαχωρισμού αυτής της μάρκας και πώς να τις εξαλείψετε.
Το παρακάτω βίντεο μιλά για το πιο κοινό πρόβλημα με τα κλιματιστικά - διαρροή φρέον:
Έχοντας καθορίσει την έννοια της ένδειξης, ο ιδιοκτήτης του εξοπλισμού ελέγχου κλίματος είναι σε θέση να αποφασίσει για ένα περαιτέρω σχέδιο δράσης. Όλα πρέπει να γίνονται σύμφωνα με τις οδηγίες λειτουργίας και τους κανονισμούς ασφαλείας. Για παράδειγμα, μπορεί να διορθώσει μόνος του ένα μικρό πρόβλημα και σε περίπτωση πιο σοβαρής βλάβης, επικοινωνήστε με ένα κέντρο σέρβις.
Γράψτε σχόλια στην παρακάτω φόρμα. Πείτε μας πώς βρήκατε μόνοι σας πρόβλημα με το κλιματιστικό σας. Κάντε ερωτήσεις σχετικά με το θέμα του άρθρου, δημοσιεύστε φωτογραφίες της διαδικασίας επισκευής ή αντιμετώπισης προβλημάτων.
Έχω σφάλμα E0, τι σημαίνει αυτό;
Το κλιματιστικό λειτουργεί αλλά δεν κρυώνει
Γειά σου. Αυτός ο κωδικός σημαίνει χαμηλή ισχύ ή διακοπές ρεύματος.
Έχω σφάλμα F1 και δεν μπορώ να βρω πληροφορίες, ποιο είναι αυτό το πρόβλημα;
Μοντέλο ACC HH60LW.
Γεια σας split system aux 18 ο συμπιεστής δεν ξεκινάει για ψύξη μόνο για θερμότητα η πίεση φρέον κανονική άλλαξα όλα τα ρελέ ήταν νεκρά τι προτείνετε;;;;
Κατά τον ανεφοδιασμό και τη μετάβαση σε θέρμανση, το κλιματιστικό F 9 κασέτας AUX παρουσίασε σφάλμα, τι προκάλεσε τη δυσλειτουργία;
Τι σφάλμα F2
Ποιος είναι ο κωδικός σφάλματος E06; Κασέτα 48 ονοφ
παρακαλώ πες μου ότι ανάβει αλλά μετά από λίγο δείχνει P6
που ειναι το λαθος
Όταν το βύσμα τροφοδοσίας είναι συνδεδεμένο στην πρίζα, η ένδειξη αναβοσβήνει και σβήνει· η κουρτίνα ανοίγει και κλείνει. Δεν ανταποκρίνεται στο τηλεχειριστήριο
Δεν θερμαίνει, αλλά δροσίζει. κανένα λάθη
Μετά από 10-15 λεπτά εμφανίζεται το L1 - τι σημαίνει αυτό;
Το κλιματιστικό λειτουργεί όταν κάνει κρύο,
Όταν είναι ενεργοποιημένο για θέρμανση, το σφάλμα E2 ανάβει αμέσως, η αντίσταση του αισθητήρα της εξωτερικής μονάδας είναι περίπου 7 kOhm. Πόσο πρέπει να είναι;
Γειά σου!
Πείτε μου τι σημαίνει αυτό το σφάλμα;