Τύποι κυλίνδρων αερίου: πλήρης ταξινόμηση + ανάλυση σημάνσεων

Οι φιάλες αερίου έχουν μεγάλη ζήτηση τόσο στη βιομηχανία όσο και στην ιατρική, την αεροπορία, τις διαστημικές βιομηχανίες και στην καθημερινή ζωή, ως αυτόνομη πηγή ενέργειας.Μπορούν να χρησιμοποιηθούν για θέρμανση, φωτισμό και μαγείρεμα.

Για να εξαλείψετε τυχόν προβλήματα που σχετίζονται με τη λειτουργία, πρέπει να επιλέξετε τον σωστό τύπο εξοπλισμού. Ας προσπαθήσουμε μαζί να κατανοήσουμε τους τύπους των κυλίνδρων αερίου, τα χαρακτηριστικά του σχεδιασμού και της σύνδεσής τους.

Συσκευή κυλίνδρου αερίου

Τόσο για την αποθήκευση όσο και για τη μεταφορά πεπιεσμένου και υγροποιημένου αερίου, έχουν δημιουργηθεί φιάλες αερίου - ειδικά δοχεία στα οποία οι ουσίες αυτές βρίσκονται υπό υψηλή πίεση. Ο πρώτος τύπος αερίου παραμένει σε αέρια κατάσταση υπό οποιαδήποτε πίεση και ο δεύτερος, με αύξηση αυτής της παραμέτρου, περνά στην υγρή φάση.

Άζωτο, φθόριο, οξυγόνο, μεθάνιο, υδρογόνο, καθώς και χλώριο, διοξείδιο του άνθρακα και αμμωνία μεταφέρονται και αποθηκεύονται σε συμπιεσμένη και υγροποιημένη κατάσταση.

Το ίδιο το δοχείο είναι μια ολοσυγκολλημένη κατασκευή με τοιχώματα πάχους τουλάχιστον 2 mm και κυλινδρική γεωμετρία. Είναι κατασκευασμένο από χάλυβα ή πολυμερές.

Τα συστατικά του:

• κέλυφος;
• λαιμός;
• κάτω μέρος.

Ο λαιμός του κυλίνδρου έχει ένα κωνικό νήμα για βαλβίδα διακοπής, κλείνοντας ερμητικά την πρίζα. Εάν, για κάποιο λόγο, το αέριο διαστέλλεται, η βαλβίδα θα σπάσει υπό την επίδραση της πίεσης και η πίεση μέσα στο δοχείο θα επανέλθει στο κανονικό.

Το αέριο μέσα σε ένα τέτοιο δοχείο βρίσκεται υπό πίεση το πολύ 15 MPa.Το σώμα ή το κέλυφος του κυλίνδρου έχει μία μόνο συγκολλημένη ραφή.

Ο όγκος του κυλίνδρου εξαρτάται από το υλικό από το οποίο κατασκευάζεται, τον τύπο του πληρωτικού και τον σκοπό. Οι φιάλες οξυγόνου διατίθενται σε μικρή χωρητικότητα - από 2 έως 10 λίτρα και μεσαία - 20 - 40 λίτρα

Προκειμένου το αέριο μέσα στο δοχείο να ασκεί ίση πίεση στα τοιχώματά του, κάθε κύλινδρος έχει έναν κυρτό πυθμένα - πάνω και κάτω. Για μεγαλύτερη σταθερότητα, ο κύλινδρος είναι εξοπλισμένος με στήριγμα δακτυλίου - παπούτσι. Επιπλέον, η δεξαμενή αερίου είναι εξοπλισμένη με μεταλλικό ή πλαστικό καπάκι που προστατεύει τη βαλβίδα κατά τη λειτουργία και τη μεταφορά.

Το καπάκι βιδώνεται στο δακτύλιο του λαιμού. Μερικές φορές το μπαλόνι παρέχεται κιβώτιο ταχυτήτωνσχεδιασμένο να εξισορροπεί την πίεση. Η βαλβίδα είναι μια μονάδα που περιλαμβάνει ένα χαλύβδινο σώμα με τη μορφή μπλουζάκι, σφόνδυλο και στοιχείο διακοπής.

Κάθε τύπος αερίου απαιτεί μια βαλβίδα ειδικού σχεδιασμού. Για ασφαλή λειτουργία, είναι σημαντικό ο τύπος του δοχείου να ταιριάζει με το πληρωτικό

Το συγκρότημα που αποτελείται από μια βαλβίδα παράκαμψης και μια ράβδο ονομάζεται στοιχείο διακοπής. Κάθε ένα από τα μέρη συναρμολόγησης εκτελεί τη δική του λειτουργία.

Η βαλβίδα είναι απαραίτητη για τη ρύθμιση της παροχής αερίου μέσω του σώματος και η ράβδος είναι απαραίτητη για την αλληλεπίδραση του σφονδύλου με τη βαλβίδα μέσω της ροπής. Περιστρέφοντας το σφόνδυλο, μπορείτε να κλείσετε ή να ανοίξετε τη ροή αερίου.

Και τα 3 μέρη της βαλβίδας έχουν σπείρωμα. Στο κάτω μέρος απαιτείται η σύνδεση του εξαρτήματος στον κύλινδρο· στο επάνω μέρος το στέλεχος της βαλβίδας συνδέεται μέσω μιας σύνδεσης με σπείρωμα. Ένα βύσμα βιδώνεται στο πλευρικό σπείρωμα

Τύποι κυλίνδρων αερίου

Τα δοχεία αερίου ταξινομούνται σύμφωνα με πολλά κριτήρια: υλικό αμαξώματος, όγκος, σκοπός, όνομα πλήρωσης, μέθοδος σύνδεσης.Για την κατασκευή της θήκης χρησιμοποιούνται τόσο μεταλλικά όσο και σύνθετα υλικά. Και τα δύο έχουν τα υπέρ και τα κατά τους. Θα πρέπει να εξοικειωθείτε μαζί τους για να κάνετε τη σωστή επιλογή.

Ταξινόμηση ανά υλικό αμαξώματος

Για την κατασκευή του σώματος ενός μεταλλικού κυλίνδρου χρησιμοποιείται κράμα ή χάλυβας χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα. Η χωρητικότητα των μεταλλικών δοχείων είναι από 5 έως 50 λίτρα. Κύλινδροι χωρητικότητας μικρότερης των 50 λίτρων επιτρέπεται να τοποθετούνται εντός του σπιτιού και 50 λίτρων - μόνο έξω.

Τα τελευταία χρειάζονται προστασία από τις άμεσες ακτίνες του ήλιου. Για να γίνει αυτό, τοποθετούνται σε ένα κλειδωμένο μεταλλικό ντουλάπι με σημάνσεις που εφαρμόζονται σε αυτό που αντιστοιχούν στον τύπο αερίου. Ένας άδειος μεταλλικός κύλινδρος ζυγίζει από 4 έως 22 κιλά.

Το δοχείο είναι γεμάτο με αέριο έως 85%. Ανάλογα με τον όγκο, από 2 έως 22 kg αερίου γεμίζονται στον κύλινδρο. Αυτός ο εξοπλισμός αερίου είναι εκρηκτικός και επικίνδυνος για φωτιά. Οι θερμοκρασίες πάνω από 50⁰ αντενδείκνυνται γι 'αυτόν. Σε περίπτωση ξαφνικών μεταβολών της θερμοκρασίας και σε περίπτωση πυρκαγιάς, εμφανίζεται ισχυρή έκρηξη. Ένας τέτοιος κύλινδρος δεν μπορεί να αναποδογυριστεί απότομα, γιατί... αυτό προκαλεί αύξηση της πίεσης.

Ο σύνθετος κύλινδρος αερίου είναι μια νεότερη επιλογή. Το κύριο πλεονέκτημά του είναι η πλήρης ασφάλεια κατά της έκρηξης, ακόμη και αν συμβεί διαρροή αερίου. Τα υγροποιημένα αέρια μεταφέρονται και αποθηκεύονται σε τέτοια δοχεία. Όταν εκτίθεται σε ανοιχτή φλόγα, το αέριο διαφεύγει μέσα από το περίβλημα σταδιακά και απλά καίγεται.

Είναι ελαφριά - 70% ελαφρύτερα από τα αντίστοιχα μεταλλικά τους, και έχουν κομψό σχεδιασμό. Χάρη στο διαφανές σώμα, μπορείτε πάντα να παρακολουθείτε τη στάθμη αερίου. Σε αντίθεση με το μέταλλο, το σύνθετο υλικό δεν υπόκειται σε διάβρωση, επομένως είναι πιο ανθεκτικό.

Το πολυμερές έχει εξαιρετικές διηλεκτρικές ιδιότητες, εξαλείφοντας 100% τους σπινθήρες.Το εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας είναι μεταξύ -40 - 50⁰. Οι κύλινδροι συνιστώνται για χρήση έως και 30 χρόνια. Πρέπει να επαναπιστοποιούνται κάθε 10 χρόνια. Το μέγιστο βάρος του κυλίνδρου είναι 8 κιλά.

Η λειτουργία ενός κυλίνδρου από πολυμερή υλικά δεν βλάπτει το περιβάλλον, γιατί βόριο δεν προστίθεται στο υλικό

Οι σύνθετοι κύλινδροι αερίου διατίθενται σε δύο τύπους: αυτούς που κατασκευάζονται με τεχνολογία εμφύσησης και εκείνοι που κατασκευάζονται με περιέλιξη από υαλοβάμβακα σε έναν άξονα. Στην πρώτη περίπτωση, η φιάλη είναι κατασκευασμένη από τερεφθαλικό πολυαιθυλένιο. Στη συνέχεια, οι κατασκευαστές επικαλύπτουν το δοχείο, κατασκευασμένο από ίνες γυαλιού, με εποξική ρητίνη. Το δοχείο τοποθετείται σε ένα περίβλημα από πολυμερές.

Στην παραγωγή κυλίνδρων του δεύτερου τύπου χρησιμοποιείται ειδικός άξονας. Το υαλοβάμβακα τυλίγεται πάνω του και στη συνέχεια το τεμάχιο εργασίας εμποτίζεται με ρητίνες. Αρχικά, λαμβάνονται δύο μισά του δοχείου. Μετά τη σκλήρυνση, κολλώνται μεταξύ τους και τοποθετούνται σε ένα πυκνό περίβλημα από πολυαιθυλένιο.

Λόγω της παρουσίας βαλβίδας υπερπίεσης και ταχύτητας τήξης, σύνθετοι κύλινδροι έχουν αυξημένη ασφάλεια. Σε περίπτωση πυρκαγιάς, ενεργοποιείται ο σύνδεσμος ασφαλειών. Λιώνοντας, απελευθερώνει σταδιακά αέριο, με πλήρη έλεγχο της διαδικασίας. Αφού ενεργοποιηθεί το ένθετο, ο κύλινδρος δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για περαιτέρω χρήση.

Διαχωρισμός ανάλογα με τη θέση και τον σκοπό εγκατάστασης

Όλες οι υπάρχουσες φιάλες αερίου, ανάλογα με το πού είναι εγκατεστημένες και για ποιο σκοπό προορίζονται, χωρίζονται στους ακόλουθους τύπους:

1. Νοικοκυριό. Χρησιμοποιούνται για θέρμανση, σόμπες, λέβητες.
2. Αυτοκίνητο. Χρησιμοποιούνται σε αυτοκίνητα των οποίων οι κινητήρες λειτουργούν με αέριο καύσιμο.
3. Τουρίστας. Κατάλληλο για φορητές συσκευές όπως φυσητήρες, καυστήρες, κεμπάπ, θερμάστρες.
4. Βιομηχανικός. Αυτή η κατηγορία περιλαμβάνει δοχεία στα οποία αποθηκεύονται αέρια.Τέτοιοι κύλινδροι χρησιμοποιούνται στη μεταλλουργία, τη χημική βιομηχανία και τις φαρμακευτικές εγκαταστάσεις.
5. Ιατρικός. Γεμίζουν με αναπνευστικά μείγματα και μεταφέρονται σε ασθενοφόρα, χρησιμοποιούνται σε νοσοκομειακούς θαλάμους για εντατική θεραπεία και όπου παρασκευάζονται κοκτέιλ οξυγόνου. Τέτοιοι κύλινδροι χρησιμοποιούνται επίσης από διασώστες και πυροσβέστες.

Υπάρχουν επίσης φιάλες γενικής χρήσης που χρησιμοποιούνται σε πολλές βιομηχανίες Για κινητές συσκευές αερίου παράγονται φυσίγγια μιας χρήσης που χωρούν 100 - 450 g αερίου. Οπτικά μοιάζουν με σπρέι αεροζόλ.

Χαρακτηριστικά ταξινόμησης κατά πληρωτικό

Με βάση τη σύνθεση του μείγματος, οι κύλινδροι ονομάζονται προπάνιο, βουτάνιο, υδρογόνο, άζωτο, ακετυλένιο, διοξείδιο του άνθρακα, αργό, οξυγόνο, ήλιο κ.λπ. Κάθε σύνθεση έχει το δικό της καθεστώς θερμοκρασίας.

Για τυπικές συνθήκες, η διαφορά μεταξύ τους είναι μικρή. Όταν ένας κύλινδρος χρειάζεται για χρήση σε ψηλές ορεινές περιοχές ή σε συνθήκες πολύ χαμηλής θερμοκρασίας, αυτή η παράμετρος παίζει καθοριστικό ρόλο.

Το ισομερές βουτανίου είναι ένα μείγμα ισοβουτανίου και προπανίου, κατάλληλο για χαμηλές θερμοκρασίες. Είναι ασφαλές για το στρώμα του όζοντος. Τόσο το προπάνιο όσο και το βουτάνιο είναι πολύ επικίνδυνα για τον άνθρωπο. Αν εισπνευστούν, είναι αναπόφευκτες σοβαρές συνέπειες για τον οργανισμό. Η άμεση επαφή με το υγρό βουτάνιο αναγκάζει το σώμα να κρυώσει στους -20⁰.

Το βουτάνιο χρησιμοποιείται για τη φόρτιση αναπτήρων και μερικές φορές χρησιμοποιείται ως ψυκτικό σε κλιματιστικά και ψυκτικές μονάδες. Το προπάνιο είναι απαραίτητο για την παραγωγή διαλυτών. Οι εργασίες μετάλλων που περιλαμβάνουν συγκόλληση και κοπή απαιτούν ακετυλένιο.Χρησιμοποιείται επίσης στην παραγωγή εκρηκτικών, οξικού οξέος, καουτσούκ, όλων των ειδών πλαστικών και για πυραυλοκινητήρες.

Το άζωτο χρησιμοποιείται από τη βιομηχανία ηλεκτρονικών, τη χημική, το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο, τα φαρμακευτικά προϊόντα και τη μεταλλουργία. Το υδρογόνο χρειάζεται στις βιομηχανίες τροφίμων και χημικών. Χρησιμοποιείται επίσης ως καύσιμο για πυραύλους και για συγκόλληση.

Οι τροχοί ποδηλάτων και οι πυροσβεστήρες αντλούνται με μονοξείδιο του άνθρακα ή διοξείδιο του άνθρακα. Στη βιομηχανία τροφίμων παράγονται ανθρακούχα ποτά χρησιμοποιώντας αυτό. Με τη μορφή ξηρού πάγου, το μονοξείδιο του άνθρακα χρησιμοποιείται ως ψυκτικό μέσο.

Οι κύλινδροι διοξειδίου του άνθρακα υπάρχουν σε καταστήματα εστίασης όπου ψύχουν τα ποτά σε μια δεδομένη θερμοκρασία, φτιάχνουν σόδα και την πωλούν στη βρύση.

Στη μεταλλουργική και μεταλλουργική βιομηχανία, σε διεργασίες όπου η αλληλεπίδραση της τετηγμένης ροής με το οξυγόνο είναι απαράδεκτη, χρησιμοποιείται αργό. Χρησιμοποιείται επίσης στην ιατρική για την αναισθησία και χρησιμοποιείται για τον καθαρισμό του αέρα. Οι κύλινδροι ηλίου είναι απαραίτητοι όχι μόνο για την πλήρωση μπαλονιών, αλλά και για την κοπή, τη συγκόλληση και την τήξη μετάλλων.

Αυτό το αέριο είναι μέρος των αναπνευστικών μιγμάτων που χρησιμοποιούνται στις καταδύσεις· μπορεί να είναι ψυκτικό σε επιστημονικά πειράματα. Η αμμωνία είναι ισχυρός διαλύτης. Δεδομένου ότι είναι πολύ δηλητηριώδες, οι κύλινδροι μαζί του πρέπει να μεταφέρονται και να αποθηκεύονται πολύ προσεκτικά. Το ίδιο ισχύει και για τα δοχεία με χλώριο.

Δοχεία οξυγόνου μπορούν να βρεθούν κοντά σε μηχανές συγκόλλησης, όπου παράγονται εκρηκτικά και οξέα και όπου παρασκευάζονται κοκτέιλ οξυγόνου. Ο πεπιεσμένος αέρας, που μεταφέρεται σε κυλίνδρους, χρησιμοποιείται συχνότερα στη λειτουργία πνευματικών συσκευών.

Το υγροποιημένο φυσικό αέριο μεθάνιο χρησιμοποιείται ως υπνωτικό χάπι στην ιατρική, για την παραγωγή λιπασμάτων και σε μορφή καυσίμου.Αυτό το αέριο είναι ασφαλές για τον άνθρωπο.

Τύποι κυλίνδρων κατά μέθοδο σύνδεσης

Διαφορετικά μοντέλα κυλίνδρων αερίου συνδέονται με συσκευές χρησιμοποιώντας τέσσερα πρότυπα σύνδεσης. Το πιο δημοφιλές είναι με σπείρωμα πρότυπο που πληροί όλες τις απαιτήσεις ασφαλείας. Τα προϊόντα έχουν σπείρωμα 7/16″. Ένας εύκαμπτος σωλήνας ή καυστήρας συνδέεται σε τέτοιους κυλίνδρους βιδώνοντάς τους.

Το παρακάτω πρότυπο κυλίνδρου είναι κολετ. Αυτός ο τύπος σύνδεσης ονομάζεται επίσης ώθηση ή σφιγκτήρας. Ένας κύλινδρος με αυτόν τον τύπο σύνδεσης θεωρείται ο φθηνότερος. Εδώ, ο ρόλος ενός σφιγκτήρα κατά τη σύνδεση εκτελείται από ένα κυλινδρικό τμήμα. Ο κύλινδρος κολέττας μπορεί να συνδεθεί με εξοπλισμό με σπείρωμα, αλλά αυτό θα απαιτήσει έναν προσαρμογέα.

Ο τρυπημένος τύπος κυλίνδρων είναι ο πιο κοινός σε όλο τον κόσμο. Αυτοί οι κύλινδροι μιας χρήσης έχουν το μειονέκτημα ότι το δοχείο δεν μπορεί να αφαιρεθεί μέχρι να χρησιμοποιηθεί όλο το αέριο. Τα τελευταία μοντέλα τρυπητών κυλίνδρων με το σύστημα SGS δεν έχουν αυτό το μειονέκτημα.

Εδώ μπορείτε να εμποδίσετε τη διαρροή αερίου κατά την αποσύνδεση από τον καυστήρα και να απενεργοποιήσετε ένα δοχείο που δεν έχει αδειάσει τελείως. Χρησιμοποιούνται για συγκόλληση λαμπτήρων, λαμπτήρων φωτισμού και φορητών σόμπων.

Τις περισσότερες φορές, οι καυστήρες αερίου έχουν σχεδιαστεί για σπειρώματα, αλλά εάν έχετε κύλινδρο κολέτα, μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε αγοράζοντας έναν φθηνό προσαρμογέα

Η σύνδεση βαλβίδων είναι ο τύπος που χρησιμοποιείται κυρίως στην Ευρώπη. Η σύνδεση είναι απλή και αξιόπιστη με υψηλό βαθμό προστασίας από διαρροές.

Επεξήγηση σημάνσεων κυλίνδρων

Διαβάζοντας σωστά την ετικέτα, μπορείτε να λάβετε πλήρεις πληροφορίες για την φιάλη αερίου. Εάν πρόκειται για κύλινδρο προπανίου, τότε το διαβατήριό του βρίσκεται στην περιοχή της βαλβίδας, σε μια μεταλλική κούπα.

Το διαβατήριο του κυλίνδρου προπανίου αναφέρει: πίεση λειτουργίας σε MPa, πίεση δοκιμής στις ίδιες μονάδες, πραγματικός όγκος του δοχείου σε l, σειριακός αριθμός, ημερομηνία κατασκευής με τη μορφή «MM.YY.AA», όπου οι πρώτοι χαρακτήρες υποδεικνύουν ο μήνας, το δεύτερο - το έτος, το τρίτο - το έτος της επερχόμενης πιστοποίησης.

Ακολουθεί το βάρος του άδειου κυλίνδρου σε kg και η μάζα του γεμάτου κυλίνδρου. Η τελευταία γραμμή είναι ο χαρακτηρισμός του γράμματος "R-AA". Το "R" είναι το σήμα της τοποθεσίας ή της μονάδας επαναπιστοποίησης. Ο συνδυασμός χαρακτήρων "AA" αποκαλύπτει πληροφορίες σχετικά με το έτος μέχρι το οποίο θα ισχύει αυτή η πιστοποίηση.

Η απόφαση σχετικά με την καταλληλότητα ενός κυλίνδρου θα πρέπει να λαμβάνεται μόνο μετά από πλήρη αποκωδικοποίηση όλων των δεδομένων σχετικά με αυτόν. Εάν εντοπιστούν ελαττώματα σε αυτό, αδειάζεται και αποστέλλεται για επισκευή.

Η σήμανση κυλίνδρου οξυγόνου έχει τη δική της σειρά και αποτελείται από τέσσερις γραμμές. Το πρώτο περιέχει πληροφορίες για τον κατασκευαστή, καθώς και τον αριθμό του δοχείου. Το δεύτερο περιέχει την ημερομηνία κυκλοφορίας και την προτεινόμενη ημερομηνία δοκιμής. Στο τρίτο - υδραυλική και πίεση εργασίας. Στο τέταρτο - ο όγκος του αερίου και η μάζα του κυλίνδρου χωρίς βαλβίδα και καπάκι.

Όταν αγοράζετε έναν κύλινδρο, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στον τρόπο εκτύπωσης των πληροφοριών σε αυτόν. Δεν εφαρμόζεται στο σώμα με βαφή, αλλά χτυπιέται και στη συνέχεια επικαλύπτεται με ειδικό άχρωμο βερνίκι για να το προστατεύει από τη διάβρωση. Συχνά η τελευταία γραμμή περιέχει το σήμα του κατασκευαστή.

Χαρακτηριστικά της βαφής κυλίνδρων αερίου

Οι φιάλες συμπιεσμένου αερίου βάφονται διαφορετικά στη Ρωσία και στο εξωτερικό. Επιπλέον, κάθε τύπος αερίου αντιστοιχεί όχι μόνο σε ένα συγκεκριμένο χρώμα του σώματος, αλλά και στο χρώμα της λωρίδας και της επιγραφής.

Ο πίνακας δείχνει τα χρώματα αναγνώρισης των κυλίνδρων με ορισμένους τύπους αερίων, καθώς και το χρώμα των επιγραφών και των λωρίδων.

Το υποξείδιο του αζώτου αντλείται σε έναν γκρι κύλινδρο με μαύρο γράμμα και την ίδια λωρίδα. Ένας προστατευτικός κύλινδρος φωσγενίου έχει μια κίτρινη επιγραφή και μια κίτρινη λωρίδα, και ένας κύλινδρος του ίδιου χρώματος, αλλά με μαύρη επιγραφή και πράσινη λωρίδα, περιέχει χλώριο. Το χρώμα αλουμινίου του κυλίνδρου, η μαύρη επιγραφή πάνω του και δύο κίτρινες ρίγες δείχνουν ότι είναι γεμάτος με φρέον-22.

Για το διοξείδιο του θείου, προορίζεται ένας μαύρος κύλινδρος με λευκή λωρίδα και κίτρινη επιγραφή. Το αιθυλένιο περιέχεται σε ένα μοβ δοχείο με κόκκινα γράμματα και πράσινη λωρίδα. Για άλλα εύφλεκτα αέρια, προορίζονται κόκκινα δοχεία με λευκή επιγραφή και πράσινη λωρίδα. Τα μη εύφλεκτα αέρια υποδεικνύονται με μια κίτρινη επιγραφή σε μαύρο φόντο του περιβλήματος και μια πράσινη λωρίδα.

Τύποι δυσλειτουργιών κυλίνδρων και εξάλειψή τους

Όλες οι υπάρχουσες δυσλειτουργίες σε φιάλες αερίου χωρίζονται σε δύο τύπους: σε αυτές που μπορούν να εξαλειφθούν και σε αυτές που δεν μπορούν να εξαλειφθούν.

Ο πρώτος τύπος περιλαμβάνει:

• λανθασμένη λειτουργία της βαλβίδας του κυλίνδρου και του μανόμετρου.
• ζημιά ή μετατόπιση παπουτσιών.
• ζημιά στη σύνδεση με σπείρωμα.
• διαρροή αερίου;
• Το χρώμα του αμαξώματος ξεφλουδίζει σε πολλά σημεία.

Ο δεύτερος τύπος δυσλειτουργίας είναι μια σημαντικά κατεστραμμένη επιφάνεια της θήκης με τη μορφή βαθουλωμάτων, ρωγμών, διόγκωσης και έλλειψης σημαδιών. Σε αυτή την περίπτωση, ο κύλινδρος απορρίπτεται.Η απόφαση για τη δυνατότητα ή την αδυναμία επισκευής λαμβάνεται από ειδικό με τα κατάλληλα προσόντα.

Κατά την επισκευή κυλίνδρων αερίου, τα ελαττωματικά στοιχεία συχνά απλώς αντικαθίστανται. Μερικές φορές είναι απαραίτητο να ξεπλύνετε το εσωτερικό του δοχείου και να ελέγξετε για διάβρωση από το εσωτερικό. Ο περιοδικός έλεγχος περιλαμβάνει όλες αυτές τις εργασίες και με την ολοκλήρωση εκδίδεται πιστοποιητικό.

Η φιάλη αερίου στη φωτογραφία υπόκειται σε επισκευή. Πρέπει να βαφτεί και να αντικατασταθεί η βαλβίδα. Μπορείτε να κάνετε την πρώτη δουλειά μόνοι σας, αλλά η δεύτερη πρέπει να ανατεθεί σε έναν ειδικό.

Αυτό δεν πρέπει να γίνεται στο σπίτι. Το μόνο που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας είναι να βάψετε το σώμα του κυλίνδρου. Αυτό πρέπει να γίνει πολύ προσεκτικά, ώστε να μην βάψετε πάνω από τις επιγραφές ή να καταστρέψετε τις σημάνσεις. Όλες οι άλλες βλάβες μπορούν να επισκευαστούν μόνο από εξειδικευμένο συνεργείο ή κατασκευαστή.

Δημοφιλείς κατασκευαστές κυλίνδρων αερίου

Μεταξύ των πολλών κατασκευαστών κυλίνδρων, πρέπει να επισημανθεί η ρωσική μάρκα "Sledopyt". Προσφέρουν δύο τύπους κυλίνδρων αερίου με συνδέσεις με σπείρωμα και κολάρο - για μείγμα όλων των εποχών και χειμώνα. Αμερικανική εταιρεία Jetboil προμηθεύει την αγορά με φυσίγγια γεμάτα με προπάνιο και ισοβουτάνιο που μπορούν να χρησιμοποιηθούν το χειμώνα.

Οι κινητές φιάλες αερίου παράγονται από τη νοτιοκορεάτικη μάρκα Tramp. Γεμίζουν με αέριο για όλες τις εποχές. Σύνδεση - με σπείρωμα και κολάρο

Γαλλική εταιρεία Campingaz παράγει κάθε είδους συσκευές εξοπλισμένες με φιάλες αερίου. Ο τύπος σύνδεσής τους είναι κολετ, βαλβίδα ή διάτρητος. Γκαζιέρα — παράγει διάφορους τύπους φυσιγγίων αερίου. Όλες οι συνδέσεις έχουν σπείρωμα.

Τα σύνθετα δοχεία καλής ποιότητας παρέχονται από τσέχικη μάρκα Ερευνα. Η συσκευασία περιλαμβάνει ειδικές βαλβίδες που προστατεύουν το δοχείο από υπερπλήρωση. Όλοι αυτοί οι κύλινδροι είναι αντιεκρηκτικοί.

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα

Βίντεο σχετικά με τη σωστή χρήση και επιθεώρηση των κυλίνδρων αερίου. Συμβουλή από ειδικό:

Σχετικά με τους σύνθετους κυλίνδρους υγροποιημένου αερίου:

Μια φιάλη αερίου είναι χρήσιμο πράγμα στο νοικοκυριό. Για να διασφαλίσετε ότι η λειτουργία του δεν θα οδηγήσει σε ανεπιθύμητες συνέπειες, πρέπει να μελετήσετε διεξοδικά το ζήτημα. Και το πιο σημαντικό, τηρήστε τους βασικούς κανόνες ασφαλείας.

Αφού διαβάσετε το υλικό, έχετε ερωτήσεις; Μπορείτε να τα ορίσετε στο παρακάτω μπλοκ. Εκεί μπορείτε επίσης να μοιραστείτε την εμπειρία σας από τη χρήση φιαλών αερίου και να μας πείτε τι εξοπλισμό χρησιμοποιείτε.