Φτιάξτο μόνος σου ξαναγέμισμα κυλίνδρων αερίου για καυστήρες: οδηγίες για διαφορετικούς τύπους κυλίνδρων
Ωστόσο, μικροί όγκοι αερίου σε φιάλες αναγκάζουν τον χρήστη να αγοράζει συχνά νέους ή να σκέφτεται να τα ξαναγεμίσει μόνος του. Θα σας πούμε πώς να ξαναγεμίζετε φυσίγγια αερίου για καυστήρες με τα χέρια σας. Αυτή η απλή διαδικασία θα σας βοηθήσει να εξοικονομήσετε χρήματα.
Το προτεινόμενο άρθρο μας εξετάζει όλες τις διαθέσιμες επιλογές ανεφοδιασμού για ανεξάρτητη εφαρμογή. Παρέχονται αναλυτικές οδηγίες και συστάσεις για την εκτέλεση της εργασίας. Λαμβάνοντας υπόψη τις συμβουλές μας, μπορείτε εύκολα να αντιμετωπίσετε το γέμισμα ενός μίνι δοχείου με υγροποιημένο αέριο.
Το περιεχόμενο του άρθρου:
Τύποι φυσιγγίων για τουριστικούς καυστήρες
Οι πεζοπόροι και οι πεζοπόροι χρειάζονται μια πηγή φωτιάς για το μαγείρεμα. Σε τέτοιες περιπτώσεις, οι καυστήρες αερίου είναι ένα βολικό εργαλείο. Βρίσκουν επίσης ενεργή χρήση στις κατασκευές και τα νοικοκυριά.
Οι χρήστες που αποφασίζουν να ξαναγεμίσουν μόνοι τους δοχεία αερίου για να εξοικονομήσουν χρήματα πρέπει να ακολουθούν τους κανόνες ασφαλείας, να λαμβάνουν υπόψη τις αποχρώσεις και να ακολουθούν την τεχνολογία αντικατάστασης. Τότε αυτή η διαδικασία θα κυλήσει ομαλά και χωρίς ανεπιθύμητες συνέπειες.
Πρώτα πρέπει να προσδιορίσετε τον τύπο σύνδεσης του κυλίνδρου με τον καυστήρα.
Υπάρχουν τέσσερις τύποι σύνδεσης:
- Ε.Ε. με σπείρωμα — σχεδιασμένο για τη στερέωση του καυστήρα βιδώνοντάς τον σε κύλινδρο, πληροί τα ευρωπαϊκά πρότυπα.
- Με σπείρωμα ΗΠΑ - παρόμοια με τον πρώτο τύπο σύνδεσης με μια μικρή διαφορά, πληροί τα αμερικανικά πρότυπα.
- κολετ — ο καυστήρας πιέζεται και περιστρέφεται λίγο μέχρι να κλειδώσει, υπάρχει βαλβίδα ασφαλείας, μπορείτε να αγοράσετε έναν προσαρμογέα, με παρατεταμένη χρήση η βάση χαλαρώνει και είναι δυνατή η διαρροή αερίου.
- Βαλβίδα — ασφαλισμένοι με ειδικό σφιγκτήρα, τέτοιοι κύλινδροι συνδέονται μόνο σε μοντέλα καυστήρων που προορίζονται για αυτούς, η βαλβίδα αποτρέπει τη διαρροή αερίου και στην πράξη έχει τη μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.
- Διαπερατό — ένας κύλινδρος μιας χρήσης προσαρτάται με ελαφριά πίεση και δεν αφαιρείται μέχρι να εξαντληθεί πλήρως το αέριο· δεν μπορεί να ξαναγεμιστεί.
Ο πιο συνηθισμένος τύπος ανταλλακτικής κασέτας για εργασία καυστήρας αερίου εξοπλισμένο με νήμα. Είναι απλούστερο και πιο βολικό για τακτική αντικατάσταση.
Μπορείτε να αποσυνδέσετε ένα δοχείο με σπείρωμα ανά πάσα στιγμή, αλλά με έναν τρυπούμενο τύπο αυτό δεν θα λειτουργήσει. Θα πρέπει να περιμένουμε μέχρι να αδειάσει.
Αναπλήρωση δοχείων με σύνδεση με σπείρωμα
Το πρώτο βήμα πριν τον ανεφοδιασμό είναι να βρείτε μια πηγή αερίου. Τα μεγάλα χρησιμοποιούνται ως πηγή. φιάλες αερίου διάφορους όγκους από πεντακόσια έως τριακόσια λίτρα.Πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το δοχείο σας δεν περιέχει υπολείμματα αερίου και να το αδειάσετε εντελώς.
Στη συνέχεια, πρέπει να βρείτε έναν προσαρμογέα κατάλληλο για την τοποθέτηση του κυλίνδρου της πηγής αερίου και την τοποθέτηση του άδειου κυλίνδρου. Ο προσαρμογέας μπορεί να αγοραστεί ή να συναρμολογηθεί με τα χέρια σας.
Είναι σημαντικό να μην επιτρέπει διαρροή αερίου κατά τη μετάγγιση. Πρέπει επίσης να βρείτε ακριβείς ζυγαριές που θα σας επιτρέψουν να ζυγίσετε το άδειο δοχείο πριν και μετά το ξαναγέμισμα για να μάθετε το βάρος του γεμάτου αερίου.
Τώρα θα περιγράψουμε πώς να ξαναγεμίσετε ένα φυσίγγιο αερίου βήμα προς βήμα από έναν μεγάλο κύλινδρο χωρίς να αγοράσετε ένα νέο:
- Ζυγίζουμε το άδειο κουτάκι και προσδιορίζουμε το ακριβές βάρος του.
- Τοποθετούμε τον μεγάλο κύλινδρο οριζόντια και τον στερεώνουμε με κάθε κατάλληλο τρόπο. Θα πρέπει να βάλετε κάτι κάτω από το κάτω μέρος του κυλίνδρου έτσι ώστε να είναι ψηλότερα από το πάνω μέρος. Αυτό το κόλπο θα διευκολύνει τη μεταφορά αερίου.
- Χρησιμοποιώντας έναν προπαρασκευασμένο προσαρμογέα, συνδέστε το άδειο δοχείο στην πηγή αερίου.
- Κλείνουμε τη βαλβίδα προσαρμογέα στο κάνιστρο και ξεβιδώνουμε τη βαλβίδα του μεγάλου δοχείου.
- Ξεβιδώστε αργά βαλβίδα στον κύλινδρο και ξεκινήστε τον ανεφοδιασμό?
- Ενώ μπορείτε να ακούσετε το αέριο να κινείται μέσα από τον εύκαμπτο σωλήνα, γίνεται ανεφοδιασμός καυσίμου· εάν εξαφανιστεί ο ήχος, μπορείτε να ανακινήσετε το δοχείο. Αυτό θα σας επιτρέψει να προσθέσετε λίγο περισσότερο αέριο.
- Αφού εξαφανιστεί εντελώς ο ήχος της μετάγγισης, θα πρέπει να κλείσετε και τις δύο βαλβίδες, να ξεβιδώσετε το δοχείο και να το ανακινήσετε. Αν ακουστεί ένας ήχος παραπατώντας γέμισε με υγροποιημένο καύσιμο, τότε ο ανεφοδιασμός ήταν επιτυχής.
- Θα πρέπει επίσης να ελέγξετε τη στεγανότητα του κουτιού χρησιμοποιώντας ένα διάλυμα σαπουνιού.
- Στη συνέχεια ζυγίζουμε το γεμάτο κάνιστρο και προσδιορίζουμε το βάρος του αερίου μέσα σε αυτό. Εάν υπάρχει περισσότερο αέριο από το απαραίτητο, τότε πρέπει να αφαιρέσετε την περίσσεια.
Συνήθως, 10 λεπτά είναι αρκετά για να ξαναγεμίσετε έναν μίνι κύλινδρο.Αυτή η χρονική περίοδος σας επιτρέπει να συμπληρώσετε περίπου 150 - 180 γραμμάρια υγροποιημένου μπλε καυσίμου.
Επαναπλήρωση φυσιγγίων με σύνδεση κολέττας
Για να ξαναγεμίσετε δοχεία με σύνδεση κολώνας, αξίζει να αγοράσετε έναν προσαρμογέα ή προσαρμογέα σχεδιασμένο για αυτό το σκοπό. Το κόστος του στα ηλεκτρονικά καταστήματα συνήθως δεν ξεπερνά τα δέκα δολάρια.
Ο σχεδιασμός αυτής της συσκευής έχει ως εξής: ένας σωλήνας από πολυμερές ή κράμα μετάλλου είναι εξοπλισμένος με ένα παξιμάδι ένωσης στη μία πλευρά. Παρέχει μια σφραγισμένη προσάρτηση σε έναν μεγάλο κύλινδρο αερίου και στην άλλη πλευρά υπάρχει ένας σφιγκτήρας με λαβή που ανοίγει ή κλείνει τη ροή του αερίου στον κύλινδρο.
Έτσι, για τον ανεφοδιασμό μικρών κυλίνδρων αερίου με βάση κολέττας από μεγάλο, θα πρέπει να πραγματοποιηθούν διαδοχικά μια σειρά ενεργειών:
- Ζυγίστε το άδειο κουτί.
- Κλείστε τη βαλβίδα στο σφιγκτήρα κολέττας στον προσαρμογέα.
- Βιδώνουμε το παξιμάδι ένωσης στην πηγή αερίου (αυτός μπορεί να είναι ένας κύλινδρος οποιουδήποτε όγκου).
- Ελέγχουμε τη στεγανότητα της σύνδεσης του προσαρμογέα με διάλυμα σαπουνιού.
- Αναποδογυρίζουμε τον μεγάλο κύλινδρο μιας και μας ενδιαφέρει το υγρό αέριο.
- Συνδέουμε τον σφιγκτήρα κολέττας σε ένα άδειο τουριστικό δοχείο.
- Χρησιμοποιώντας τη λαβή, απελευθερώνουμε το αέριο, το οποίο θα γεμίσει το δοχείο για κάποιο χρονικό διάστημα.
- Κλείνουμε τη βαλβίδα, ξεβιδώνουμε το δοχείο, ελέγχουμε τη στεγανότητά του και το ζυγίζουμε. Υποδεικνύει πόσο πρέπει να ζυγίζει ένα γεμάτο κουτάκι, αυτή είναι μια κατά προσέγγιση οδηγία.
Να θυμάστε ότι κατά την αποθήκευση ενός ταξιδιωτικού σπρέι, μίνι καυστήρες σε ζεστά δωμάτια σε υψηλές θερμοκρασίες, το αέριο στο εσωτερικό του διαστέλλεται. Εάν δεν αφήσετε καπάκι αερίου, ένα είδος αποθέματος όγκου στο δοχείο, τότε μπορεί να φουσκώσει. Δηλαδή είναι απαραίτητο να γεμίσετε το κουτάκι για να ακούτε παραπατώντας υγρό αέριο μέσα.
Κατά τη διάρκεια της μετάγγισης, το σύστημα πλήρωσης ψύχεται και καλύπτεται ακόμη και με παγετό. Μην φοβάστε, απλά περιμένετε μέχρι να ξεπαγώσουν όλα και συνεχίστε να εργάζεστε.
Συνιστάται να εργάζεστε αποκλειστικά με γάντια. Βιδώνετε πάντα προσεκτικά τον προσαρμογέα, καθώς είναι πολύ εύκολο να καταστρέψετε το σπείρωμα, κάτι που θα κάνει αδύνατη την περαιτέρω επαναπλήρωση της φιάλης αερίου ταξιδιού στο σπίτι.
Στο δωμάτιο όπου γίνεται η μετάγγιση αερίου, δεν πρέπει να υπάρχουν πηγές πυρκαγιάς που να λειτουργούν φακοί συγκόλλησης σωλήνων ή έναν ενεργοποιημένο καυστήρα. Ορισμένα κουτιά δεν μπορούν να ξαναγεμιστούν. Για λόγους ασφαλείας, συνιστάται να ξαναγεμίσετε ένα κουτί όχι περισσότερες από τέσσερις φορές και στη συνέχεια να αγοράσετε ένα νέο.
Πολλοί κατασκευαστές επισημαίνουν ότι είναι απαράδεκτο να ανεφοδιάζουν τα προϊόντα τους. Οι κύλινδροι από γνωστούς κατασκευαστές τείνουν να διαρκούν περισσότερο. Εάν εμφανιστούν βαθουλώματα στο σώμα και άλλα σημάδια παραμόρφωσης, δεν πρέπει να ρισκάρετε, αλλά μάλλον να πετάξετε ένα τέτοιο δοχείο και να αγοράσετε ένα νέο.
Επαναπλήρωση φυσιγγίων σπειρώματος βαλβίδας
Η επαναπλήρωση φυσιγγίων με σπείρωμα βαλβίδας απαιτεί τον ακόλουθο προπαρασκευασμένο εξοπλισμό:
- Δύο εξαρτήματα: το ένα, με παξιμάδι σύνδεσης, συνδέεται με κύλινδρο οικιακού αερίου και το δεύτερο, με σπείρωμα, συνδέεται με κασέτα αερίου.
- Διαφανής σωλήνας με τον οποίο μπορείτε να παρακολουθείτε τη διαδικασία μετάγγισης αερίου. Χρησιμεύει επίσης ως προσαρμογέας και συνδέεται με δύο εξαρτήματα.
- Βαλβίδες που σας επιτρέπουν να ενεργοποιείτε και να απενεργοποιείτε την παροχή αερίου από τον κύλινδρο ακριβώς στη βαλβίδα.
- Ένα φίλτρο ενσωματωμένο στη βαλβίδα που εμποδίζει τα υπολείμματα να εισέλθουν και να φράξουν το δοχείο.
- Μια πρόσθετη βαλβίδα που σας επιτρέπει να εξαερώσετε το αέριο χωρίς να αφαιρέσετε τον προσαρμογέα.
Ένα καλό μοντέλο προσαρμογέα υπερτερεί του φθηνού λόγω ορισμένων πλεονεκτημάτων:
- Η βαλβίδα προσαρμογής διασφαλίζει την ασφάλεια της βαλβίδας ενός οικιακού κυλίνδρου, η οποία φθείρεται λόγω τακτικού ξεβιδώματος και σύσφιξης και λόγω σκουριάς ή άλλων μεταλλικών σωματιδίων που πέφτουν στα σπειρώματα.
- Λόγω του γεγονότος ότι η βαλβίδα βρίσκεται στην πλησιέστερη θέση στη βαλβίδα του κάνιστρου, κατά τον επόμενο κύκλο πλήρωσης δεν υπάρχει πρακτικά διαρροή περίσσειας αερίου, χύνοντάς το στα χέρια σας και ψεκάζοντάς το στο περιβάλλον.
- Ο σχεδιασμός της σφαιρικής βαλβίδας σας επιτρέπει να σταματήσετε γρήγορα την παροχή αερίου και να αποφύγετε την ανεπιθύμητη υπερχείλιση και την αναγκαστική απελευθέρωση περίσσειας αερίου.
- Χάρη στα πλεονεκτήματα που περιγράφονται παραπάνω, η διαδικασία ανεφοδιασμού είναι αισθητά ευκολότερη, ασφαλέστερη και πιο οικονομική.
Ο προσαρμογέας βιδώνεται στη βαλβίδα μιας μεγάλης φιάλης οικιακού αερίου αντί του μειωτήρα. Είναι προτιμότερο να κάνετε ανεφοδιασμό παρέα με έναν βοηθό και στο ύπαιθρο μακριά από πολυσύχναστα μέρη. Δεδομένου ότι θα υπάρχει έντονη μυρωδιά αερίου, οι διερχόμενοι μπορεί να ανησυχήσουν και να καλέσουν την υπηρεσία υγραερίου.
Η διαδικασία επαναπλήρωσης φυσιγγίων με σπείρωμα βαλβίδας αποτελείται από τα ακόλουθα βήματα:
Βήμα 1. Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να αποστραγγίσετε το υπόλοιπο συμπύκνωμα, να απελευθερώσετε την υπολειπόμενη πίεση σε όλους τους κυλίνδρους που σκοπεύετε να ξαναγεμίσετε πριν συνδεθεί ο προσαρμογέας στον μεγάλο κύλινδρο. Αυτό θα κάνει τη διαδικασία ανεφοδιασμού λίγο πιο γρήγορη.
Ο προσαρμογέας βιδώνεται στο κάνιστρο, το οποίο είναι γυρισμένο ανάποδα· με ζεστά χέρια, το φυσίγγιο θερμαίνεται ελαφρώς, γεγονός που αυξάνει τον όγκο του αερίου και επιταχύνει τη διαδικασία αιμορραγίας. Είναι προτιμότερο να στραγγίζετε το συμπύκνωμα σε πλαστικό μπουκάλι. Μυρίζει αρκετά δυσάρεστα και διαποτίζει με τη μυρωδιά τα γύρω αντικείμενα.
Βήμα 2. Η προετοιμασία του συστήματος περιλαμβάνει την τοποθέτηση της φιάλης αερίου σε σταθερή θέση με τη βαλβίδα στραμμένη προς τα κάτω και το άνοιγμα της ελεύθερης πρόσβασης σε αυτήν. Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει ο κύλινδρος να ακουμπάει στη βαλβίδα. Η ιδανική επιλογή είναι να κρεμάσετε τον κύλινδρο ανάποδα. Στη συνέχεια, σφίξτε τον προσαρμογέα και ανοίξτε τη βαλβίδα του μεγάλου κυλίνδρου.
Βήμα 3. Ο προσαρμογέας είναι σφιχτά βιδωμένος στο δοχείο. Ανοίξτε τη βαλβίδα στον προσαρμογέα και αρχίστε να γεμίζετε αέριο. Η παύση του θορύβου που προκαλείται από την έκχυση αερίου σημαίνει το τέλος της πλήρωσης.
Βήμα 4. Το επόμενο βήμα είναι να απελευθερώσετε το αέριο για να κρυώσει το κάνιστρο. Η διαδικασία πραγματοποιείται ανοίγοντας τη βαλβίδα εξαέρωσης στον προσαρμογέα. Μετά από μερικά δευτερόλεπτα, το κουτί θα κρυώσει αρκετά και η πίεση σε αυτό θα πέσει στο επιθυμητό επίπεδο. Κλείστε τη βαλβίδα. Εάν είναι απαραίτητο, πραγματοποιείται αναπλήρωση.
Βήμα 5. Το πιο σημαντικό βήμα είναι να δημιουργήσετε ένα μαξιλάρι αποθήκευσης στο δοχείο για να αποτρέψετε πιθανή διαστολή και έκρηξη. Ανοίξτε τη βαλβίδα εξαέρωσης και περιμένετε τη στιγμή που το υγρό δεν ρέει πλέον.
Ποτέ μην στρέφετε το ρεύμα αερίου προς τον εαυτό σας.Όταν κουνάτε το κουτί πρέπει οπωσδήποτε να αισθάνεστε παραπατώντας. Μια άλλη αποτελεσματική μέθοδος είναι να ζυγίσετε το γεμάτο κάνιστρο σε μια ζυγαριά. Αφού περάσετε όλα τα βήματα, είναι σημαντικό να ελέγξετε τη στεγανότητα όλων των γεμισμένων δοχείων.
Για λόγους ασφαλείας, δεν συνιστάται η αποθήκευση των κουτιών στον ήλιο, σε υγρά ή κρύα μέρη. Οι κρύοι κύλινδροι μετά την πλήρωση καλύπτονται με ένα στρώμα συμπυκνώματος. Για να αποφύγετε τις διαδικασίες σκουριάς, αξίζει να σκουπίσετε τα δοχεία με μια στεγνή πετσέτα.
Μεταφορά αερίου από το ένα κάνιστρο στο άλλο
Μετά τη χρήση καυστήρων αερίου, συχνά παραμένουν φυσίγγια με υπολείμματα αερίου. Δεν πρέπει να πετιούνται, καθώς υπάρχει πιθανότητα μεταφοράς αερίου από τον έναν κύλινδρο στον άλλο. Τα φυσίγγια Collet κοστίζουν περίπου το μισό από τα φυσίγγια με σπείρωμα, έχουν τον ίδιο όγκο και είναι πιο διαδεδομένα στην αγορά.
Οι καυστήρες μπορούν να σχεδιαστούν τόσο για κολέτα όσο και για στερέωση με σπείρωμα και ορισμένα μοντέλα έχουν αρχικά προσαρμογείς. Η επαναπλήρωση ενός φυσιγγίου με σπείρωμα με ένα κολέτο θα εξοικονομήσει αρκετά χρήματα και τα φυσίγγια κολέτας είναι επίσης πιο εύκολο να βρεθούν.
Μερικές φορές ένας προσαρμογέας δεν αποδεικνύεται λύση στο πρόβλημα, καθώς ζυγίζει πολύ και καταλαμβάνει χώρο. Σε τέτοιες περιπτώσεις, αρκεί απλώς να μεταφέρετε αέριο από έναν κύλινδρο σε άλλο χρησιμοποιώντας απλή τεχνολογία και τη χρήση ενός προσαρμογέα κατασκευασμένου με τα χέρια σας από μια σύριγγα μιας χρήσης.
Στάδια προετοιμασίας ενός σπιτικού προσαρμογέα:
- Χρησιμοποιώντας πένσα πρέπει να τραβήξετε τη βελόνα από το πλαστικό. Μετά από αυτή τη διαδικασία, παραμένει μια τρύπα, η οποία πρέπει να επεκταθεί ελαφρώς χρησιμοποιώντας ένα μικρό τρυπάνι ή ένα στρογγυλό σουβλί που θερμαίνεται πάνω από μια φωτιά.
- Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα μαχαίρι ή λίμα για να κόψετε ή να σβήσετε τις πλαστικές νευρώσεις στο κωνικό μέρος.
- Το άκρο του προϊόντος από το οποίο προεξείχε προηγουμένως η βελόνα κόβεται λοξά. Χάρη σε αυτό, η βαλβίδα δεν θα κλείσει την παροχή αερίου.
- Κόβουμε το προϊόν από κάτω με ένα μαχαίρι κατά περίπου τρία χιλιοστά, κοντύνοντάς το έτσι.
Μετά την προετοιμασία του προσαρμογέα, η κασέτα με σπείρωμα πρέπει να κρυώσει και η κασέτα κολέττας να θερμανθεί. Αυτό θα κάνει τη μετάγγιση αερίου πολύ πιο εύκολη. Μπορείτε να το κρυώσετε στο ψυγείο ή στην κατάψυξη και να το ζεστάνετε σε ζεστό νερό. Σε καμία περίπτωση μην τοποθετείτε τους κυλίνδρους κοντά στη φωτιά.
Στάδια μετάγγισης:
- Όταν οι κύλινδροι έχουν κρυώσει και ζεσταθούν σε επαρκή στάθμη (περίπου 10-15 λεπτά), πάρτε έναν κύλινδρο κολέττας και συνδέστε έναν προσαρμογέα κατασκευασμένο από βελόνα πάνω του.
- Στη συνέχεια, αναποδογυρίζουμε το φυσίγγιο κολέττας και πιέζουμε το άκρο του προϊόντος βελόνας στην οπή του φυσιγγίου με σπείρωμα. Μετά από αυτό, θα πρέπει να πατήσετε το κουτί κολέτα. Θα ακούσετε το αέριο να ρέει.
- Όταν τελειώσει η διαδικασία, μπορείτε να ξαναψύξετε το σπείρωμα και να ζεστάνετε τους κυλίνδρους κολέττας και να ξαναγεμίσετε το αέριο. Επαναλάβετε έως ότου η περαιτέρω θέρμανση και ψύξη φέρει αποτελέσματα.
Η διαδικασία της μετάγγισης διαρκεί αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα και απαιτεί αυξημένη πίεση στο μπιμπερό, η οποία μπορεί να προκαλέσει κάποια ενόχληση. Για να εξαλείψετε την ενόχληση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια πετσέτα διπλωμένη πολλές φορές.
Εάν έχετε την οικονομική δυνατότητα, μπορείτε να αγοράσετε έναν ειδικό προσαρμογέα αντί να τον φτιάξετε μόνοι σας. Σε αυτή την περίπτωση, η διαδικασία μετάγγισης αερίου θα απλοποιηθεί σημαντικά.
Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα
Το βίντεο θα δείξει ξεκάθαρα τη διαδικασία πλήρωσης ενός δοχείου με έκχυση υγροποιημένου αερίου από έναν μεγάλο κύλινδρο:
Η επαναπλήρωση δοχείων αερίου ταξιδιού είναι μια εφικτή διαδικασία στο σπίτι. Για την επιτυχή μεταφορά αερίου, πρέπει να παρακολουθείτε την εφαρμογή κάθε σταδίου και να ακολουθείτε τους κανονισμούς ασφαλείας.
Μετά από πολλά ξαναγεμίσματα, η διαδικασία απομνημονεύεται και γίνεται λιγότερο περίπλοκη. Να θυμάστε ότι οι κατασκευαστές δεν συνιστούν να ξαναγεμίζετε και να χρησιμοποιείτε φυσίγγια για καυστήρες κατασκήνωσης αφού τελειώσουν το αέριο.
Θα θέλατε να μιλήσετε για τη δική σας εμπειρία που αποκτήσατε κατά την πλήρωση ενός δοχείου αερίου με υγροποιημένο αέριο από ένα μεγάλο; Έχετε χρήσιμες πληροφορίες για το θέμα του άρθρου που αξίζει να μοιραστείτε με τους επισκέπτες του ιστότοπου; Γράψτε σχόλια, κάντε ερωτήσεις και δημοσιεύστε φωτογραφίες στο παρακάτω μπλοκ.
Πόσο ασφαλές είναι να ξαναγεμίσετε τις φιάλες αερίου για έναν καυστήρα κάμπινγκ; Με ενδιαφέρει ιδιαίτερα η ασφάλεια της μεταφοράς από έναν μη πλήρως χρησιμοποιημένο κύλινδρο σε έναν άλλο. Ωστόσο, η ψύξη και η θέρμανση δεν είναι οι ασφαλέστεροι χειρισμοί όσον αφορά το φυσικό αέριο.
Και η δεύτερη ερώτηση: πόσους κύκλους επαναπλήρωσης θα αντέξει ένας κανονικός κύλινδρος που αγοράζεται από το κατάστημα;
Κατ 'αρχήν, οι απαντήσεις στις ερωτήσεις σας περιέχονται ήδη στο άρθρο, αλλά αν σας είναι δύσκολο να το διαβάσετε πλήρως ή τουλάχιστον διαγώνια, τότε θα σας απαντήσω, ίσως θα είναι χρήσιμο σε άλλους. Πρώτον, δεν ήταν κακό να υποδείξετε τι τύπο κυλίνδρου σας ενδιαφέρει, τι είδους τουριστική επιλογή χρησιμοποιείτε. Δεύτερον, οι κύλινδροι έχουν διαφορετικούς τύπους συνδέσεων, ανάλογα με τους οποίους έχετε έναν ή άλλο βαθμό πολυπλοκότητας και κινδύνου κατά την επαναπλήρωση. Κοιτάξτε τι είδους σύνδεση έχετε και διαβάστε τους κανόνες λειτουργίας και ασφάλειας για τον ανεφοδιασμό ειδικά για αυτήν.
Όσον αφορά τον αριθμό των κύκλων επαναπλήρωσης, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για την ασφάλεια του κυλίνδρου για τρία χρόνια.
Και μια ακόμη μικρή απόχρωση: ο όγκος του προπανίου αυτοκινήτου (χειμώνας), η αναλογία 25% βουτανίου και 75% προπανίου καταλαμβάνει το 108% του όγκου της υγρής φάσης του αερίου σε υγρή μορφή. Κατά τον ανεφοδιασμό, να έχετε υπόψη σας αυτό το σημείο! Και ελπίζω να μην χρειάζεται να εξηγήσω γιατί όλες αυτές οι διαδικασίες πρέπει να γίνονται σε εξωτερικούς χώρους!