Κωδικοί σφαλμάτων κλιματιστικών Electrolux: πώς να αποκρυπτογραφήσετε τους κωδικούς σφαλμάτων και να τους διορθώσετε

Τα συστήματα κλιματισμού της σουηδικής μάρκας Electrolux για οικιακή ή βιομηχανική χρήση είναι υψηλής ποιότητας και αξιοπιστίας. Αλλά μερικές φορές εμφανίζονται σφάλματα στην οθόνη της εσωτερικής μονάδας του κλιματιστικού, δεν είναι σαφές τι πρέπει να κάνετε σε τέτοιες περιπτώσεις.

Πρέπει να επικοινωνήσω αμέσως με το κέντρο σέρβις; Ίσως οι γνώσεις, οι δεξιότητες και τα εργαλεία σας να είναι αρκετά για να διορθώσετε τη βλάβη. Σε κάθε περίπτωση, πρέπει πρώτα να αποκρυπτογραφήσετε τους κωδικούς σφάλματος του κλιματιστικού Electrolux, να κατανοήσετε τους λόγους εμφάνισής τους και μετά να αποφασίσετε.

Σε αυτό το άρθρο θα δούμε πώς λειτουργεί το σύστημα αυτοδιάγνωσης των κλιματιστικών αυτής της μάρκας. Ας εξοικειωθούμε με κοινά λάθη και τρόπους εξάλειψής τους. Θα μάθουμε την έννοια των σπάνιων δυσλειτουργιών και τη διαδικασία δράσης σε τέτοιες καταστάσεις και επίσης θα καταλάβουμε τι πρέπει να κάνουμε για να αποτρέψουμε την εμφάνιση μηνυμάτων σχετικά με βλάβες.

Σύστημα αυτοδιάγνωσης για κλιματιστικά Electrolux

Δομικά, τα κλιματιστικά είναι αρκετά πολύπλοκες συσκευές.Μέσα στα μπλοκ υπάρχουν κυκλώματα ψύξης, πλακέτες ελέγχου, διάφοροι αισθητήρες, βαλβίδες, μετατροπείς ισχύος και άλλα εξαρτήματα.

Το σύστημα αυτοδιάγνωσης, ένα σύστημα σέρβις, είναι ένας τύπος λογισμικού που έχει σχεδιαστεί για να αναφέρει λανθασμένη λειτουργία μεμονωμένων στοιχείων και εξαρτημάτων του εξοπλισμού. Εφαρμόζεται στη μονάδα ελέγχου χρησιμοποιώντας τη μέθοδο "υλικολογισμικού".

Η αφθονία των εξαρτημάτων της συσκευής ώθησε την ανάπτυξη ενός συστήματος αυτοδιάγνωσης συσκευής, το οποίο εντοπίζει σφάλματα στη λειτουργία και τα εμφανίζει με τη μορφή κωδικών

Ένα αλφαριθμητικό μήνυμα μπορεί να υποδεικνύει ότι η συσκευή δεν έχει εγκατασταθεί σωστά ή ότι πρέπει να καθαριστεί ή να ξαναγεμιστεί.

Συμβαίνει επίσης να αστοχούν οι κύριες μονάδες εργασίας ή να πρέπει να αντικατασταθούν φθαρμένα μέρη.

Όμως, ανάλογα με την πολυπλοκότητα του split συστήματος και τον αριθμό των ελεγχόμενων λειτουργιών, η αποκωδικοποίηση των κωδικών απαιτεί μία ή περισσότερες εκτυπωμένες σελίδες. Κάθε σειρά συσκευών της εταιρείας μπορεί να έχει το δικό της υλικολογισμικό.

Η δυσλειτουργία προσδιορίζεται συγκρίνοντας τον κωδικό σφάλματος με τον πίνακα, ο οποίος παρουσιάζεται στις οδηγίες για ένα συγκεκριμένο μοντέλο ή στον επίσημο ιστότοπο του κατασκευαστή

Για να ενεργοποιήσετε τη διαδικασία αυτοδιάγνωσης, πρέπει να πατήσετε ταυτόχρονα το τηλεχειριστήριο ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ Και ΤΡΟΠΟΣ.

Εάν απαιτείται μόνο η αντιμετώπιση προβλημάτων συντήρηση και καθαρισμός χωρίς αποσυναρμολόγηση, μπορείτε να το χειριστείτε μόνοι σας. Οι περίπλοκες βλάβες που απαιτούν αφαίρεση, αποσυναρμολόγηση της συσκευής και αντικατάσταση εξαρτημάτων είναι καλύτερα να αφεθούν σε έναν ειδικό.

Μερικές φορές μπορεί να συναντήσετε πολλαπλά σφάλματα στη λειτουργία των κλιματιστικών Electrolux. Σε τέτοιες περιπτώσεις, καθορίζονται κωδικοί σοβαρών βλαβών και καθώς εξαλείφονται, ενδέχεται να εμφανιστούν μηνύματα σχετικά με άλλα σφάλματα.

Ο χρήστης μπορεί να πραγματοποιήσει μόνος του ορισμένες απλές λειτουργίες:

• καθαρίστε και αντικαταστήστε τα φίλτρα.
• ξεκλειδώστε τις περσίδες αφαιρώντας ξένα αντικείμενα.
• επαναφέρετε την κανονική παροχή ρεύματος.

Η συμμετοχή ενός πιστοποιημένου ειδικού απαιτεί διαρροή ψυκτικού υγρού, βλάβη του συμπιεστή, του ηλεκτροκινητήρα ή του ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου.

Λόγοι ενεργοποίησης προστασίας (E1-E9)

Οι επιλογές των καταναλωτών για όλα τα κλιματιστικά είναι περίπου οι ίδιες, αλλά οι λειτουργίες προστασίας από δυσμενείς εξωτερικές συνθήκες και ακατάλληλη λειτουργία είναι διαφορετικές.

Σε αυτή την περίπτωση, ο προστατευτικός μηχανισμός των κλιματιστικών Electrolux ενεργοποιείται και απενεργοποιεί αυτόματα τη συσκευή. Μπορείτε να συνεχίσετε τη λειτουργία της συσκευής μετά από 3 λεπτά. μετά το κλείσιμο.

Η προστασία ενεργοποιείται εάν οι εξωτερικές και εσωτερικές συνθήκες δεν αντιστοιχούν στις παραμέτρους που δίνονται στον πίνακα. Αυτός ο πίνακας βρίσκεται στις οδηγίες για τη συσκευή.

Λόγος #1 - υψηλή ή χαμηλή αρτηριακή πίεση

Η λειτουργία της συσκευής διατηρείται από μια ορισμένη πίεση στο σύστημα. Ο πράκτορας είναι φρέον. Η στάθμη ελέγχεται από δύο αισθητήρες - υψηλή και χαμηλή πίεση.

Η χαμηλή πίεση υποδηλώνει έλλειψη ψυκτικού μέσου, πρόωρο στραγγαλισμό, αδύναμο εξατμιστή ή βαλβίδα εκτόνωσης. Υψηλό υποδηλώνει υπερφόρτιση, αδύναμο συμπυκνωτή, διαφυγόντα αέρια, υψηλή εξωτερική θερμοκρασία

Λάθος Ε1 στην οθόνη σημαίνει ότι ο αισθητήρας υψηλής πίεσης έχει απενεργοποιηθεί λόγω φόρτισης φρέον πάνω από το κανονικό.

Μήνυμα Ε3 σηματοδοτεί χαμηλή πίεση, δηλαδή ανεπαρκή ποσότητα φρέον στο σύστημα. Σε αυτή την περίπτωση απαιτείται επαναφόρτιση του κλιματιστικού με ψυκτικό.

Αλλά μπορεί να υπάρχουν άλλοι λόγοι και μόνο ένας ειδικός θα πρέπει να τους αντιμετωπίσει.

Εάν οι ίδιοι οι μετρητές πίεσης είναι σπασμένοι και πρέπει να αντικατασταθούν, θα εμφανιστούν σφάλματα Fc Και Fd.

Λόγος #2 - πάγωμα της εσωτερικής μονάδας

Εάν το κλιματιστικό δεν διαθέτει αντιπαγετική προστασία για την εσωτερική μονάδα, μπορεί να εμφανιστεί πάγος στις βαλβίδες, στις επιφάνειες των χάλκινων σωλήνων και στον εναλλάκτη θερμότητας. Η συσκευή θα αρχίσει να φυσάει χιόνι και παγετό.

Μόνο ένας κύριος μπορεί να διορθώσει τέτοιες βλάβες. Η ανεξάρτητη παρέμβαση μπορεί να επιδεινώσει την κατάσταση και να οδηγήσει στο ανεπανόρθωτο - καθιστώντας τις επισκευές αδύνατες

Λάθος Ε2 αποτρέπει τέτοιες εξελίξεις και απενεργοποιεί τη συσκευή εγκαίρως, αλλά αναφέρει το πρόβλημα. Για να έχετε μια πλήρη εικόνα, είναι απαραίτητο να επιθεωρήσετε την εξωτερική μονάδα.

Τις περισσότερες φορές, ο σχηματισμός πάγου προκαλείται από τη ρύπανση:

• φίλτρα?
• πτερωτές ανεμιστήρα?
• επιφάνεια εξατμιστή του εναλλάκτη θερμότητας.

Θα ήταν επίσης καλή ιδέα να ελέγξετε για τυχόν εμπόδια μπροστά από το μηχάνημα ή σε περιοχές όπου εισέρχεται αέρας. Αυτό συμβαίνει όταν η συσκευή τοποθετείται σε μια θέση.

Η οπή εισαγωγής αέρα πρέπει να διατηρείται καθαρή και ανοιχτή. Δεν πρέπει να καλύπτεται με διακοσμητικά στοιχεία ή πλάκες.

Εάν το πρόβλημα είναι η μόλυνση εξαρτημάτων ή η παρουσία εμποδίων στο σύστημα κλιματισμού, μπορείτε να τα διορθώσετε μόνοι σας.

Αλλά το πάγωμα της εσωτερικής μονάδας μερικές φορές σχετίζεται με:

• προβλήματα στον πίνακα ελέγχου.
• βλάβη αισθητήρων, θερμοστατική βαλβίδα.
• έλλειψη φρέον?
• βουλωμένος τριχοειδής σωλήνας.

Σε τέτοιες περιπτώσεις, ένας πλοίαρχος θα βοηθήσει. Αξίζει επίσης να δοθεί προσοχή στη συμμόρφωση του τύπου της συσκευής με τις συνθήκες λειτουργίας. Ορισμένα μοντέλα δεν έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν σε κρύο καιρό, εκτός εάν έχουν χειμωνιάσει.

Λόγος #3 - διακοπή ασφαλειών

Ο συμπιεστής κλιματισμού είναι ένα ακριβό εξάρτημα, επομένως χρειάζεται παρακολούθηση ακόμα και αν υπάρχει υποψία βλάβης. εκτέλεση διαγνωστικώννα ανακαλύψει την αιτία της εμφάνισής του.Ένα σημαντικό μέρος αυτών των στοιχείων δεν μπορεί να επισκευαστεί και χρειάζεται αντικατάσταση.

Τι δείχνει το σφάλμα; Ε4? Τις περισσότερες φορές, λέγεται ότι μια μικρή ποσότητα ψυκτικού προκάλεσε μια κατάσταση όταν μια ανεπαρκής ποσότητα λαδιού εισήλθε στο στροφαλοθάλαμο του συμπιεστή. Ταυτόχρονα, υπερθερμαίνεται και η θερμοκρασία εκκένωσης αυξάνεται. Μια σημαντική διαρροή φρέον οδηγεί επίσης στην είσοδο αέρα στο κύκλωμα ψύξης.

Όταν εμφανίζεται ένας κώδικας που σχετίζεται με τον συμπιεστή, είναι σημαντικό να τον διαγνώσετε. Εάν περιοριστείτε στον ανεφοδιασμό καυσίμου, την εγκατάσταση φίλτρου ή την εξάλειψη διαρροών χωρίς πρόσθετη επιθεώρηση, το εξάρτημα σύντομα θα αποτύχει

Ποιες ενέργειες πρέπει να εκτελέσει ο πλοίαρχος; Αναλύστε την κατάσταση του λαδιού. Ελέγξτε τη στεγανότητα του κυκλώματος ψυκτικού και την παρουσία υγρασίας σε αυτό. Πραγματοποιήστε πρόσθετους διαγνωστικούς ελέγχους του συστήματος.

Λόγος #4 - Υπερένταση

Το ρεύμα του συμπιεστή είναι ένδειξη ενός αριθμού σφαλμάτων του συστήματος. Ένα μειωμένο ρεύμα υποδεικνύει ότι ο συμπιεστής λειτουργεί χωρίς φορτίο. Αυτό σημαίνει ότι έχει διαρρεύσει φρέον.

Αλλά είναι λάθος Ε5 δείχνει αυξημένο ρεύμα. Αυτό συμβαίνει όταν τροφοδοτείται υγρό και όχι αέριο ψυκτικό στην είσοδο του συμπιεστή. Η βλάβη προκαλείται από πολύ χαμηλή θερμοκρασία εξωτερικού αέρα ή από βρώμικα φίλτρα στην εσωτερική μονάδα.

Άλλα σημάδια υποδεικνύουν την ανάγκη καθαρισμού των φίλτρων: δυσάρεστες οσμές, εξωτερικός θόρυβος κατά τη λειτουργία της συσκευής, πτώση ισχύος, αύξηση της κατανάλωσης ενέργειας

Για να εξαλείψετε το σφάλμα, πρέπει να ελέγξετε τη συμμόρφωση της εξωτερικής θερμοκρασίας με τις ελάχιστες επιτρεπόμενες τιμές στο διαβατήριο της συσκευής. Και επίσης καθαρίστε τα φίλτρα.

Λόγος #5 - αστοχία γραμμής επικοινωνίας

Κώδικας Ε6 υποδεικνύει σφάλμα κατά τη σύνδεση εξαρτημάτων του συστήματος.Για παράδειγμα, δεν υπάρχει σύνδεση μεταξύ της εξωτερικής και της εσωτερικής μονάδας.

Πρέπει να ελέγξετε όλους τους συνδέσμους, αλλά πριν από αυτό μην ξεχνάτε:

• απενεργοποιήστε την τροφοδοσία του δικτύου.
• περιμένετε 3 λεπτά.
• βεβαιωθείτε ότι η περιστροφή της φτερωτής του ανεμιστήρα σταματά.

Εάν το σφάλμα δεν υποχωρήσει, θα πρέπει να αποσυνδέσετε το καλώδιο διασύνδεσης, να το συνδέσετε με ξεχωριστή γραμμή για να ελέγξετε και να μετρήσετε την τάση στη γραμμή. Στη συνέχεια, συγκρίνετε τις λαμβανόμενες τιμές με τις τιμές αναφοράς. Συνιστάται επίσης να ελέγξετε τις ασφάλειες και τις θερμικές ασφάλειες.

Λόγος #6 - σύγκρουση εγκατεστημένων τρόπων λειτουργίας

Εάν λειτουργούν πολλές εσωτερικές μονάδες, μία από αυτές καθορίζεται ως κύρια, οι υπόλοιπες - ως υφιστάμενες. Όταν η λειτουργία είναι ενεργοποιημένη ΚΥΡΙΟΣ/ΔΟΥΛΟΣ ο εξοπλισμός λειτουργεί σύμφωνα με τις παραμέτρους που έχουν ρυθμιστεί στο κύριο ενσύρματο τηλεχειριστήριο και γίνεται επίσης εναλλαγή σε αυτό.

Λάθος Ε7 εμφανίζεται όταν η κύρια λειτουργία έχει ρυθμιστεί σε μία λειτουργία και η εξαρτημένη λειτουργία είναι ενεργοποιημένη σε άλλη, για παράδειγμα, θέρμανση και ψύξη ή αφύγρανση. ψύξη και θέρμανση.

Όταν το κύριο ενσύρματο τηλεχειριστήριο είναι απενεργοποιημένο ή ρυθμισμένο στη λειτουργία "Αερισμός", το σύστημα θα λειτουργεί σύμφωνα με τις παραμέτρους που έχουν οριστεί από το δευτερεύον τηλεχειριστήριο

Εάν πολλές ενσύρματες συσκευές ελέγχου είναι ενεργοποιημένες ταυτόχρονα, το σύστημα καθορίζει ως κύρια το μπλοκ που θα παράγει την ελάχιστη τιμή του αριθμού (διεύθυνσης).

Για να εξαλειφθεί το σφάλμα Ε7, αρκεί να συντονίσετε σωστά τα μπλοκ μεταξύ τους και να ορίσετε τις σωστές λειτουργίες.

Λόγος #7 - υπερφόρτωση ανεμιστήρα εσωτερικής μονάδας

Η περιστροφή των πτερυγίων του ανεμιστήρα δημιουργεί μια ροή αέρα που περνά μέσα από τους σωλήνες του εξατμιστή. Εάν δεν υπάρχει κρύος αέρας, αυτό μπορεί να οφείλεται σε σπασμένο ανεμιστήρα. Λάθος Ε8 αναφέρει βραχυκύκλωμα, θραύση στη γραμμή ή ελαττωματικό εξάρτημα.

Για τη διάγνωση, κάντε τα εξής:

• αφαιρέστε το επάνω κάλυμμα.
• ελέγξτε την πτερωτή και τον κινητήρα.
• επιθεωρήστε τις λεπίδες για ζημιές.
• Φροντίζουμε να μην υπάρχει απόφραξη από ξένα αντικείμενα.

Για να ελέγξουμε την ελευθερία και την ευκολία περιστροφής των λεπίδων, τις γυρίζουμε με το χέρι. Εάν ο άξονας με την πτερωτή δεν περιστρέφεται ή περιστρέφεται με δυσκολία, η αιτία της βλάβης κρύβεται στην καμένη περιέλιξη του στάτορα.

Η διάρκεια ζωής του κινητήρα είναι συνήθως μεγαλύτερη από την ίδια τη συσκευή, επομένως το εξάρτημα σπάνια αποτυγχάνει. Υπάρχει πάντα ένα διάγραμμα σε αυτό και θα χρειαστεί δοκιμή εδώ

Συμβαίνει ότι ένας πυκνωτής ή άλλο στοιχείο κυκλώματος απαιτεί αντικατάσταση. Μόνο ένας ειδικός μπορεί να πραγματοποιήσει μια πλήρη διάγνωση.

Λόγος # 8 - υπερχείλιση του λουτρού αποστράγγισης

Η αντλία αποστράγγισης χρησιμοποιείται για να αποστράγγιση συμπυκνωμάτων στο δρόμο ή στον υπόνομο. Αυτή είναι μια ενσωματωμένη μονάδα που αντιστοιχεί στις λειτουργίες του συστήματος και στις συνθήκες λειτουργίας του.

Η συσκευή είναι μια δομή που αποτελείται από έναν πλωτήρα, ένα δοχείο, έναν κινητήρα και έναν σωλήνα για την αποστράγγιση του υγρού. Το στοιχείο έχει μεγάλο πόρο, επομένως σπάνια σπάει

Λάθος Ε9 εμφανίζεται όταν το λουτρό αποστράγγισης υπερχειλίζει. Σε αυτή την περίπτωση, η συσκευή σταματά να λειτουργεί για ψύξη, το συμπύκνωμα πρέπει να αποστραγγιστεί χειροκίνητα.

Ο λόγος για αυτή την ανάγκη μπορεί να είναι η συσσώρευση επιθετικών ουσιών ή η συνηθισμένη ρύπανση. Είναι χρήσιμο να καθαρίζετε. Εάν το πρόβλημα δεν μπορεί να λυθεί, καλούμε έναν ειδικό.

Βλάβες αισθητήρα θερμοκρασίας (F)

Οι αισθητήρες είναι συνήθως θερμίστορ ημιαγωγών. Τα απλά μοντέλα κλιματιστικών Electrolux έχουν δύο τέτοια στοιχεία· οι έξυπνες συσκευές έχουν περισσότερα από αυτά.

Αισθητήρες θερμοκρασίας - εξαρτήματα που καταγράφουν δείκτες σε ορισμένα σημεία έξω ή μέσα στο σύστημα και μεταδίδουν πληροφορίες στη μονάδα ελέγχου

Σύμφωνα με τα δεδομένα που ελήφθησαν, γίνεται μια προσαρμογή: ο κινητήρας-συμπιεστής λειτουργεί ενεργά, μέτρια ή απενεργοποιείται, παράγοντας έναν κωδικό σφάλματος.

Οι ακόλουθοι αισθητήρες ανίχνευσης θερμοκρασίας είναι εγκατεστημένοι στην εσωτερική μονάδα:

1. Αέρας δωματίου. Ρυθμίζει τις παραμέτρους λειτουργίας του συμπιεστή. Λάθος F0.
2. Αποστακτήρας (βρίσκεται στο μέσο του στοιχείου). Απενεργοποιεί τον συμπιεστή εάν η θερμοκρασία του εξατμιστή πέσει κάτω από το μηδέν για να αποτρέψει το πάγωμα του τελευταίου. Εμφανίζεται ο κωδικός F2.
3. Στην είσοδο και στην έξοδο του εξατμιστή. Δίνει λάθη F1 Και F3.
4. Μηχανή ανεμιστήρα. Σβήνει τον κινητήρα σε περίπτωση υπερθέρμανσης για αποφυγή πυρκαγιάς.
5. Ασφάλεια στο μπλοκ ακροδεκτών. Ανοίγει το κύκλωμα τροφοδοσίας της συσκευής και καίγεται όταν υπερθερμανθεί πάνω από 90 βαθμούς.

Ο γενικός κανόνας για την επίλυση προβλημάτων με τους αισθητήρες θερμοκρασίας είναι να βρείτε όλα όσα συνδέονται με αυτούς στον πίνακα ελέγχου: χωρίς σήμα, ανοιχτό κύκλωμα, βραχυκύκλωμα.

Το εξωτερικό μπλοκ περιέχει αισθητήρες θερμοκρασίας:

1. Εξωτερικός αέρας. Περιορίζει τη λειτουργία της συσκευής εάν η εξωτερική θερμοκρασία είναι κάτω από την επιτρεπόμενη θερμοκρασία σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά. Η συσκευή δίνει ένα σφάλμα F4 και απλά δεν θα ανάψει.
2. Πυκνωτής. Μπορεί να υπάρχουν αρκετοί τέτοιοι αισθητήρες σε διαφορετικά σημεία. Η λειτουργία του στοιχείου είναι να διατηρεί την πίεση στο επιθυμητό εύρος υπό μεταβαλλόμενες συνθήκες έξω.
3. Θερμοκρασίες εκκένωσης συμπιεστή. Με τη βοήθειά του, η πίεση καθορίζεται έμμεσα. Εάν υπερβαίνει τον κανόνα, γίνεται λάθος F8 ή F9.
4. Κεντρικό φυσικό αέριο. Επαναλαμβάνει τον αισθητήρα χαμηλής πίεσης.

Η σχεδίαση του κλιματιστικού μπορεί να έχει διαφορετικό αριθμό αισθητήρων (στο μοτέρ του ανεμιστήρα, στο μπλοκ σύνδεσης κ.λπ.), αλλά η διαδικασία για ενέργεια όταν εκδίδεται σφάλμα είναι η ίδια.

Για να καταλάβετε εάν το θερμίστορ λειτουργεί ή όχι, πρέπει να προσδιορίσετε την αντίστασή του. Τα εργαλεία που θα χρειαστείτε είναι ένα ωμόμετρο ή πολύμετρο, καθώς και ένα θερμόμετρο δωματίου.

Βγάζουμε τον αισθητήρα, μετράμε την αντίσταση, διαβάζουμε τις ενδείξεις, μετράμε τη θερμοκρασία δωματίου και ελέγχουμε τους αριθμούς με την τεκμηρίωση για το υπό μελέτη μοντέλο. Η μέση και πιο κοινή τιμή σε θερμοκρασία περιβάλλοντος 25 βαθμών είναι 10 kOhm

Εάν αποδειχθεί ότι ο αισθητήρας είναι ελαττωματικός, μπορείτε να εγκαταστήσετε μια μόνιμη αντίσταση ή μια αντίσταση κοπής στη θέση της για να αποκαταστήσετε προσωρινά τη λειτουργικότητα της συσκευής. Σε αυτή την περίπτωση, το κλιματιστικό θα λειτουργεί με τη μέγιστη ισχύ, επομένως αξίζει να επισπεύσετε την αντικατάσταση του εξαρτήματος με ένα λειτουργικό πρωτότυπο.

Άτυπες τιμές στην οθόνη

Εάν όταν ενεργοποιείτε τη λειτουργία "Θερμότητα" η συσκευή αρχίζει να λειτουργεί, αλλά μετά από λίγο ο αέρας σταματά να φυσάει, η ένδειξη ήλιου αναβοσβήνει και η επιγραφή ανάβει H1, αυτό σημαίνει ότι η συσκευή μπαίνει σε λειτουργία απόψυξης.

Είναι απαραίτητο να απενεργοποιήσετε τη συσκευή από το τηλεχειριστήριο, να πατήσετε και να κρατήσετε πατημένο ταυτόχρονα X-FAN Και ΤΡΟΠΟΣ. Μετά από μισή ώρα, το κλιματιστικό θα πρέπει να λειτουργεί σε κανονικό ρυθμό.

Μερικές φορές μπορεί να εμφανιστεί ένας ακατανόητος κωδικός στην οθόνη, η εξήγηση του οποίου δεν βρίσκεται στις οδηγίες ή στον ιστότοπο του κατασκευαστή. Για παράδειγμα, ένας ήλιος που αναβοσβήνει και η τιμή H7

Σε περίπτωση λάθους H7 Απαιτείται διάγνωση της μονάδας ελέγχου και οθόνης της συσκευής. Μόνο ένας ειδικός μπορεί να το εκτελέσει.

Εννοια H6 σημαίνει ενεργοποίηση του αισθητήρα μπλοκαρίσματος συμπιεστή. Αυτό συμβαίνει σε δύο περιπτώσεις: όταν ο ίδιος ο αισθητήρας είναι χαλασμένος και πρέπει να αντικατασταθεί ή όταν η φόρτιση φρέον είναι ανεπαρκής.

Επίσης, με ένα τέτοιο σφάλμα, είναι πιθανό η τροφοδοσία ρεύματος στην πτερωτή της εσωτερικής μονάδας να έχει συνδεθεί εσφαλμένα, κάτι που δεν ελήφθη υπόψη κατά τη συναρμολόγηση. Εδώ πρέπει να αποσυναρμολογήσετε την πλακέτα για να διευκρινίσετε την αιτία και να την εξαλείψετε.

Κανόνες καθαρισμού φίλτρου αέρα

Σύμφωνα με τη σύσταση του κατασκευαστή, το φίλτρο αέρα πρέπει να καθαρίζεται μετά από 100 ώρες λειτουργίας του εξοπλισμού.

Ο αλγόριθμος της διαδικασίας είναι απλός:

1. Απενεργοποιήστε τη συσκευή. Ανοίξτε τον μπροστινό πίνακα.
2. Τραβήξτε προσεκτικά το μοχλό του φίλτρου προς το μέρος σας. Ανάκτηση του στοιχείου.
3. Πλένουμε το φίλτρο σε ζεστό νερό με διάλυμα πλύσης.
4. Στεγνώστε το μέρος στη σκιά, τοποθετήστε το στη θέση του και κλείστε τη συσκευή.

Εάν το μπροστινό πάνελ είναι επίσης βρώμικο, στερεώστε το στην επάνω θέση, τραβήξτε το προς το μέρος σας, αφαιρέστε το και πλύντε το.

Απαγορεύεται η χρήση βενζίνης, διαλυτών και λειαντικών προϊόντων καθαρισμού.

Μην αφήνετε νερό να εισχωρήσει στην εσωτερική μονάδα της συσκευής. Υπάρχει κίνδυνος ηλεκτροπληξίας. Επομένως, τα μέρη πρέπει να αφαιρεθούν και να πλυθούν χωριστά από το ίδιο το μπλοκ.

Εάν το κλιματιστικό λειτουργεί σε πολύ βρώμικο δωμάτιο, πρέπει να πλένετε το φίλτρο κάθε δύο εβδομάδες.

Πρόληψη σφαλμάτων στη λειτουργία του κλιματιστικού

Ποιότητα εγκατάσταση κλιματιστικού επηρεάζει σε μεγάλο βαθμό τη διάρκεια και τη συνέχεια της υπηρεσίας του. Οι υπηρεσίες επαγγελματιών τεχνιτών είναι σχετικά φθηνές, αλλά πληρώνουν για τον εαυτό τους πολλές φορές.

Κατά την εγκατάσταση κλιματιστικών Electrolux, οι ειδικοί πρέπει να λαμβάνουν υπόψη ορισμένους παράγοντες:

• περιοχή δωματίου?
• κατεύθυνση των ακτίνων του ήλιου?
• μέγεθος και θέση των παραθύρων.
• αριθμός ατόμων που ζουν·
• διαθεσιμότητα και τοποθέτηση άλλου εξοπλισμού.

Θα ήταν καλό εάν η εταιρεία παρείχε τεκμηρίωση με τεχνικό σχεδιασμό για ένα συγκεκριμένο διαμέρισμα, σπίτι ή δωμάτιο.

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα

Βίντεο για το πώς να καθαρίσετε μόνοι σας το κλιματιστικό.Η αποσυναρμολόγηση του συστήματος split φαίνεται αναλυτικά, δίνονται συστάσεις και εξηγήσεις. Πριν επαναλάβετε τα βήματα, συνιστάται να ενεργοποιήσετε την εγγραφή βίντεο, ώστε μετά τον καθαρισμό να μπορείτε να επιστρέψετε εύκολα όλα τα εξαρτήματα στη θέση τους:

Ένα άλλο βίντεο σχετικά με την αποσυναρμολόγηση ενός κλιματιστικού για καθαρισμό από έναν τεχνικό εταιρείας σέρβις:

Κάθε κωδικός σφάλματος στις οθόνες των κλιματιστικών Electrolux διευκολύνει τον προσδιορισμό της αιτίας της δυσλειτουργίας. Το διαγνωστικό σύστημα παρέχει επίσης αυτοματισμό ελέγχου του κλιματισμού και παρακολούθηση της σωστής κατάστασης της συσκευής. Ο μηχανισμός εμφάνισης πληροφοριών σχετικά με μια δυσλειτουργία στην οθόνη σάς επιτρέπει να σταματήσετε αμέσως τη λειτουργία της συσκευής και να εξαλείψετε το πρόβλημα. Αυτή είναι μια βολική λειτουργία για χρήστες και εργαζόμενους στο κέντρο εξυπηρέτησης.

Είναι χρήσιμο για τους ιδιοκτήτες κλιματιστικών να κατανοούν τουλάχιστον ελάχιστα τους κωδικούς βλαβών, προκειμένου να αποφύγουν την υπερβολική πληρωμή για επισκευές ή να διορθώσουν οι ίδιοι το πρόβλημα.

Έχετε εγκαταστήσει ένα κλιματιστικό μάρκας Electrolux και θα θέλατε να μοιραστείτε τη δική σας εμπειρία σχετικά με την εύρεση μιας βλάβης και τις αποχρώσεις της επισκευής της; Πείτε στους αναγνώστες μας σχετικά - το μπλοκ σχολίων βρίσκεται παρακάτω.