Ηλεκτρομαγνητικός εκκινητής 380V: συσκευή, κανόνες σύνδεσης και συστάσεις για επιλογή
Ένας ηλεκτρομαγνητικός εκκινητής είναι μια συσκευή που πολύ συχνά αποτελεί στοιχείο ηλεκτρικών κυκλωμάτων.Κατά κανόνα, ένας τριφασικός ηλεκτρομαγνητικός εκκινητής 380V χρησιμοποιείται σε κυκλώματα ελέγχου ηλεκτροκινητήρων. Ωστόσο, εκτός από την εναλλαγή κυκλωμάτων ηλεκτροκινητήρα, το ίδιο στοιχείο μπορεί να χρησιμοποιηθεί με επιτυχία και για άλλους σκοπούς.
Ας εξετάσουμε μια τυπική συσκευή και αρχή λειτουργίας μιας ηλεκτρικής συσκευής. Επιπλέον, θα περιγράψουμε τα κριτήρια για την επιλογή ενός εκκινητή, θα αποκρυπτογραφήσουμε τις σημάνσεις του και θα περιγράψουμε τις αποχρώσεις της σύνδεσης ενός EMF σε ένα ηλεκτρικό κύκλωμα.
Το περιεχόμενο του άρθρου:
Χαρακτηριστικά σχεδίασης EMF
Ο σχεδιασμός ενός ηλεκτρομαγνητικού εκκινητή (EMF) δεν είναι ιδιαίτερα περίπλοκος. Αλλά αυτός ο παράγοντας δεν μειώνει σε καμία περίπτωση την αξιοπιστία της συσκευής.
Πώς λειτουργεί αυτή η συσκευή;
Το κριτήριο αξιοπιστίας καθορίζεται, ως επί το πλείστον, από τη σωστή σύνδεση των κυκλωμάτων και την ακριβή επιλογή του φορτίου.
Εάν πληρούνται αυτά τα κριτήρια, η συσκευή θα λειτουργεί άψογα για μεγάλο χρονικό διάστημα στις περισσότερες περιπτώσεις.
Η κλασική έκδοση περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοιχεία:
- Το σώμα αποσυναρμολογείται σε δύο μισά.
- Επαγωγέας.
- Μαγνητικός πυρήνας.
- Εναλλαγή πλαισίου κινητού.
- Ομάδα βασικών επαφών.
- Ομάδα βοηθητικών επαφών.
Το στοιχείο του μαγνητικού εκκινητή, υπεύθυνος για την οργάνωση της μεταγωγής του κυκλώματος ισχύος, είναι ένα κινητό πλαίσιο σε συνδυασμό με ένα μέρος (κινούμενο) του μαγνητικού κυκλώματος.
Το ίδιο το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από διηλεκτρικό υλικό και ως επαφές κλεισίματος χρησιμοποιούνται μεταλλικές (ορειχάλκινες) πλάκες. Στα άκρα των πλακών υπάρχουν επιθέματα επαφής από πυρίμαχα μέταλλα, συνήθως κράμα αργύρου.
Το σταθερό τμήμα του μαγνητικού κυκλώματος είναι στερεωμένο άκαμπτα μέσα στο δεύτερο μισό του περιβλήματος του ηλεκτρομαγνητικού εκκινητή. Σε αυτό το τμήμα του μαγνητικού κυκλώματος τοποθετείται ένα πηνίο επαγωγής και τοποθετείται ένα ελατήριο επιστροφής.
Το δεύτερο μέρος του σώματος της συσκευής είναι επίσης εξοπλισμένο με επαφές για τροφοδοσία και βοηθητικές ομάδες. Αυτές οι επαφές στερεώνονται άκαμπτα στο περίβλημα χρησιμοποιώντας βίδες.
Ο σχεδιασμός ενός τυπικού μαγνητικού εκκινητή περιλαμβάνει τον συνδυασμό δύο μισών του περιβλήματος, ως αποτέλεσμα του οποίου τα δύο μισά του μαγνητικού κυκλώματος σχήματος W συνδυάζονται επίσης σε μια ενιαία δομή.
Ταυτόχρονα, λόγω του ελατηρίου επιστροφής, ένα μικρό κενό παραμένει μεταξύ των μισών του μαγνητικού κυκλώματος· οι κύριες ομάδες επαφής σε αυτή τη θέση παραμένουν σπασμένες.
Αρχή λειτουργίας του EMF
Η αρχή λειτουργίας της συσκευής βασίζεται στην επίδραση της ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής. Εάν δεν υπάρχει τάση στο πηνίο που βρίσκεται μέσα στη μίζα, το μαγνητικό κύκλωμα παραμένει στη θέση "με διάκενο", οι κύριες επαφές έχουν σπάσει.
Όταν ένα ηλεκτρικό ρεύμα διέρχεται από το πηνίο, υπό την επίδραση ενός μαγνητικού πεδίου, το δεύτερο (κινούμενο) τμήμα του μαγνητικού κυκλώματος υπερνικά τη δύναμη του ελατηρίου και έλκεται στο πρώτο (σταθερό) μέρος.
Αντίστοιχα, οι κύριες ομάδες επαφής του εκκινητή κλείνονται από τις πλάκες του κινητού πλαισίου.
Η αντίστροφη διαδικασία είναι προφανής - όταν αφαιρείται η τάση από τους ακροδέκτες του επαγωγέα, το μαγνητικό πεδίο παύει να λειτουργεί και υπό τη δύναμη του ελατηρίου επιστροφής, το κινητό σασί και το δεύτερο μέρος του μαγνητικού κυκλώματος απωθούνται. Αντίστοιχα, ο μαγνητικός εκκινητής επιστρέφει στην κατάσταση διακοπής επαφής.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι με βάση τη διαμόρφωση της ηλεκτρικής συσκευής, το κύκλωμα των ομάδων επαφής μπορεί να έχει πολύ διαφορετική δομή. Ειδικά όσον αφορά τις βοηθητικές επαφές, οι οποίες μπορεί να είναι σε κλειστή ή ανοιχτή κατάσταση σε αντίθεση με την κατάσταση των κύριων επαφών της συσκευής.
Ένα χαρακτηριστικό των σύγχρονων σχεδίων μαγνητικών εκκινητήρων είναι ο εκσυγχρονισμός του κυκλώματος ελέγχου του επαγωγέα.
Εάν ο σχεδιασμός προηγούμενων «παλαιωμένων» συσκευών περιελάμβανε άμεση παροχή τάσης σε ένα πηνίο που λαμβάνεται από μία από τις φάσεις, τα ηλεκτρονικά κυκλώματα χρησιμοποιούνται τώρα όλο και περισσότερο.
Για παράδειγμα, προϊόντα από γνωστή εταιρεία "ΥΦΑΔΙ" είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρονικό κύκλωμα για τη σταθεροποίηση της τάσης που παρέχεται στον ακροδέκτη επαγωγέα του μαγνητικού εκκινητή.
Ο έλεγχος του πηνίου μέσω ενός ηλεκτρονικού κυκλώματος χαρακτηρίζεται από το γεγονός ότι πρώτα διορθώνεται η εναλλασσόμενη τάση και στη συνέχεια παράγεται ένα παλμικό σήμα. Αυτή η προσέγγιση παρέχει αυξημένη διάρκεια ζωής και βελτιωμένη σταθερότητα λειτουργίας.
Πώς να επιλέξετε τον σωστό ηλεκτρομαγνητικό εκκινητή
Λαμβάνοντας υπόψη το κάπως ευρύ φάσμα προϊόντων αυτού του είδους που υπάρχουν στην εμπορική αγορά, οι κανόνες επιλογής γίνονται περισσότερο από σχετικοί για τον τελικό χρήστη.
Τεχνικές παράμετροι της συσκευής
Η ακριβής και σωστή επιλογή ενός μαγνητικού εκκινητή 380 volt, για παράδειγμα, για έναν ηλεκτροκινητήρα, θα διασφαλίσει την αδιάλειπτη λειτουργία του κινητήρα και το πιο σημαντικό, την ασφάλεια του ηλεκτρικού συστήματος.
Μια συγκεκριμένη συσκευή επιλέγεται φυσικά με βάση τις τεχνικές και λειτουργικές παραμέτρους του φορτίου που αναμένεται να συνδεθεί. Το γεγονός ότι το προϊόν ανήκει σε μια συγκεκριμένη μάρκα έχει επίσης σημαντικό αντίκτυπο στη σωστή επιλογή.
Να σημειωθεί ότι υπάρχει ένα αρκετά υψηλό ποσοστό προϊόντων χαμηλής ποιότητας στην αγορά. Επομένως, η μάρκα, σε αυτή την περίπτωση, είναι ένα σημαντικό κριτήριο επιλογής.
Σήμανση και τύπος στερέωσης προϊόντων
Κάθε συσκευή, τουλάχιστον επώνυμη, έχει τα κατάλληλα σημάδια απευθείας στο σώμα. Με βάση τις τεχνικές πληροφορίες που περιέχονται στη σήμανση, αρκεί απλώς να επιλέξετε μια συσκευή μεταγωγής σύμφωνα με τις απαιτούμενες παραμέτρους.
Έτσι, αλλάζοντας συσκευές από την ίδια εταιρεία "ΥΦΑΔΙ" έχουν περίπου το ακόλουθο σύστημα σήμανσης:
Α-26-30-10
Η συμβολοσειρά κωδικοποίησης αποκρυπτογραφείται ως εξής:
- «ΕΝΑ" — ο χαρακτηρισμός του γράμματος υποδεικνύει τον τύπο της συσκευής·
- «26» — ο δεύτερος ψηφιακός δείκτης καθορίζει το ονομαστικό ρεύμα σε αμπέρ.
- «30» — ο τρίτος χαρακτηρισμός υποδεικνύει τον αριθμό των επαφών ισχύος.
- «10» — ο τελευταίος αριθμός χαρακτηρίζει τον αριθμό των βοηθητικών επαφών.
Παράλληλα, ο διαχωρισμός των αριθμών είναι χαρακτηριστικός των δύο τελευταίων θέσεων της λίστας. Δηλαδή, εάν υποδεικνύεται ο αριθμός "30", αυτό σημαίνει την παρουσία τριών (3) κανονικά ανοιχτών επαφών και την απουσία (0) κανονικά κλειστών επαφών.
Υπάρχει παρόμοια αποκωδικοποίηση για τον ψηφιακό κωδικό (10), που υποδεικνύει πρόσθετες ομάδες επαφών.
Όταν επιλέγετε τη σχεδίαση ενός μαγνητικού εκκινητή 380 V για τον κατάλληλο σκοπό, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στην τεχνική τοποθέτησης της συσκευής.
Κατά κανόνα, ένα σημαντικό ποσοστό των σύγχρονων συσκευών έχει διαμορφωθεί ώστε να τοποθετείται σε ράγα DIN.Υπάρχουν όμως και σχέδια συσκευών για στερέωση με τον παραδοσιακό τρόπο - με βίδες.
Οι αποχρώσεις της σύνδεσης EMF ως μέρος του κυκλώματος
Κλασσικός Διάγραμμα σύνδεσης EMF δεν ξεχωρίζει με ιδιαίτερες δυσκολίες. Στην πραγματικότητα, εάν δεν λάβετε υπόψη τις βοηθητικές ομάδες επαφών, απαιτείται σύνδεση τριών βασικών γραμμών - σε ένα κύκλωμα 380 volt υπάρχουν τρεις φάσεις.
Συνολικά υπάρχουν 6 επαφές - τρεις είσοδοι και τρεις έξοδοι, συν δύο επαφές του κυκλώματος επαγωγέα.
Ωστόσο, η πραγματική συμπερίληψη σε ένα ηλεκτρικό κύκλωμα συχνά συνοδεύεται από ένα μάλλον περίπλοκο κύκλωμα, όπου εμπλέκεται μεγάλος αριθμός βοηθητικών επαφών.
Κατά κανόνα, τα σύγχρονα κυκλώματα για την ενεργοποίηση των ίδιων ηλεκτροκινητήρων απαιτούν πρόσθετη είσοδο συσκευών προστασίας - θερμικό ρελέ και άλλοι.
Όταν συνδέετε κυκλώματα σε EMF με ονομαστική τάση 380 V, θα πρέπει να τηρείτε τους ακόλουθους κανόνες:
- Συνδέστε σε πλήρη απουσία τάσης.
- συνδέστε τα κυκλώματα εισόδου μέσω διακόπτης κυκλώματος;
- χρησιμοποιήστε μια διατομή σύρματος που είναι βέλτιστα κατάλληλη για την επαφή.
- σφίξτε τις βίδες μέχρι να σταματήσουν, αλλά χωρίς να χρησιμοποιήσετε υπερβολική δύναμη.
- ελέγξτε την ακεραιότητα της περιέλιξης του πηνίου (με ένα ωμόμετρο) πριν συνδέσετε τη γραμμή τροφοδοσίας.
- ελέγξτε τη συνολική κίνηση του κινούμενου πλαισίου αφού έχουν πραγματοποιηθεί όλες οι συνδέσεις.
Κατά κανόνα, οι συσκευές μεταγωγής αυτού του τύπου εγκαθίστανται μέσα σε ένα ερμάριο σχεδιασμένο για την εγκατάσταση ηλεκτρικών γραμμών. Ο σχεδιασμός του ντουλαπιού διαθέτει πόρτα για εύκολη συντήρηση και περιορισμό της πρόσβασης από μη εξουσιοδοτημένα άτομα.
Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα
Πλήρης ενημερωτική ανάλυση της μαγνητικής εκκίνησης μέσω βίντεο που καταγράφηκε από γνωστή εμπορική εταιρεία ηλεκτρονικών εξαρτημάτων.
Ο συγγραφέας του βίντεο αποκαλύπτει λεπτομερώς και σε προσιτή μορφή την ουσία της συσκευής μεταγωγής:
Οι συσκευές μεταγωγής, παρόμοιες με έναν ηλεκτρομαγνητικό εκκινητή για τριφασικά δίκτυα, χρησιμοποιούνται αρκετά συχνά στον βιομηχανικό, οικονομικό και οικιακό τομέα. Επομένως, είναι χρήσιμο να μελετήσετε έγκαιρα πληροφορίες σχετικά με τέτοιες συσκευές - πώς να εργαστείτε μαζί τους, πώς να τις συνδέσετε, πώς να προσδιορίσετε την εγκατάσταση κ.λπ.
Έχετε κάτι να προσθέσετε ή έχετε ερωτήσεις σχετικά με την επιλογή και τη σύνδεση ηλεκτρομαγνητικού εκκινητή; Μπορείτε να αφήσετε σχόλια για τη δημοσίευση, να συμμετάσχετε σε συζητήσεις και να μοιραστείτε τη δική σας εμπειρία χρήσης τέτοιων συσκευών. Η φόρμα επικοινωνίας βρίσκεται στο κάτω μπλοκ.
Η σύνδεση ενός μαγνητικού εκκινητή είναι μια διαφορετική ιστορία. Ακόμη και χρησιμοποιώντας ένα κλασικό κύκλωμα, μπορείτε εύκολα να κάνετε ένα λάθος, ξεχνώντας, για παράδειγμα, τη βαθμολογία του επαγωγέα. Για κάποιο λόγο, όλοι πιστεύουν ότι είναι στάνταρ στα 230 βολτ και συνδέεται αντίστοιχα με τον ουδέτερο και σε μία από τις φάσεις. Έπρεπε όμως να αντιμετωπίσουμε και την επιλογή των 400 volt, οπότε οι έξοδοι του πρέπει να συνδέονται σε διαφορετικές φάσεις (μέσω μιας σειράς κουμπιών, φυσικά).Και μερικές φορές υπάρχουν εξωτικές ονομασίες τάσης πηνίου, ας πούμε, 110 ή 36 βολτ. Επομένως, πριν συνδεθείτε, μην ξεχάσετε να ρωτήσετε για αυτήν την παράμετρο.
Καλησπέρα, Gleb. Η πιθανότητα σφάλματος μειώνεται εάν ο ηλεκτρολόγος χρησιμοποιήσει το διάγραμμα εναλλαγής σχεδιασμού, ελέγχοντας ταυτόχρονα τα χαρακτηριστικά που ορίζονται από τους σχεδιαστές με τα δεδομένα διαβατηρίου του πραγματικού εξοπλισμού που προτείνει ο πελάτης.
Η δήλωσή σας - «Όλοι... πιστεύουν ότι είναι... 230 βολτ» - είναι λανθασμένη και χαρακτηρίζει τα προσόντα των γύρω σας. Παρεμπιπτόντως, οι «εξωτικές» τάσεις που χρησιμοποιούνται για την τροφοδοσία των πηνίων ελέγχου (κατά λάθος τα ονομάζετε επαγωγικά) είναι πολύ μεγαλύτερες (συνημμένο στιγμιότυπο οθόνης).
Γειά σου! Μπορείτε να βοηθήσετε με τη σύνδεση!;
Έχουμε και 24V
Όλα εξαρτώνται από την τοποθεσία εγκατάστασης
Γειά σου! Μπορείτε να βοηθήσετε με τη σύνδεση!;