Τρένο αερίου για κυλίνδρους: συσκευή + παράδειγμα DIY
Η λειτουργία αυτόνομου οικιακού εξοπλισμού, η αρχή λειτουργίας του οποίου περιλαμβάνει τη χρήση φυσικού αερίου, μπορεί να γίνει πιο ορθολογική.Για παράδειγμα, είναι πιο βολικό να λειτουργείτε λέβητες αερίου για ένα σύστημα θέρμανσης στο σπίτι εάν υπάρχει μια αμαξοστοιχία αερίου για κυλίνδρους - μια γραμμή συλλογής όπου συνδέονται πολλά δοχεία με αέριο ταυτόχρονα.
Ο σχεδιασμός της ράμπας παρέχει τις απαραίτητες λειτουργίες για την αξιόπιστη λειτουργία του εξοπλισμού αερίου. Σε αυτό το υλικό θα σας πούμε τι είναι μια ράμπα κυλίνδρου και πώς, εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να την φτιάξετε μόνοι σας.
Το περιεχόμενο του άρθρου:
Τι είναι η ράμπα κυλίνδρου αερίου;
Μια απευθείας σύνδεση από έναν κύλινδρο αερίου στον ίδιο λέβητα ζεστού νερού συνοδεύεται συχνά από μειονεκτήματα, τα οποία μπορούν να εκφραστούν, για παράδειγμα, με τη μορφή πτώσεων πίεσης. Τέτοιες συνθήκες επηρεάζουν αρνητικά τη λειτουργία του καυστήρα αερίου. Ως αποτέλεσμα, σημειώνεται ασταθής λειτουργία του λέβητα, διακοπές στην παροχή ζεστού νερού κ.λπ.
Για τη σταθεροποίηση της πίεσης συνιστάται κυρίως η χρήση ράμπας φιάλες αερίου, που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας.
Ωστόσο, σε γενικές γραμμές, η συσκευή παρέχει στο χρήστη μια σειρά από λειτουργικά πλεονεκτήματα:
- λειτουργική ασφάλεια σε περίπτωση πιθανών διαρροών·
- παροχή εξοπλισμού με σταθερή πίεση λειτουργίας·
- απαλλαγή των κυλίνδρων αερίου από το φαινόμενο «πήξης».
- τη δυνατότητα να μειωθεί σημαντικά η συχνότητα των κλήσεων στην υπηρεσία πλήρωσης αερίου.
Το τεχνολογικό διάγραμμα μιας αμαξοστοιχίας αερίου μπορεί να προβλέπει την εγκατάσταση μιας πολλαπλής για τη σύνδεση τόσο μικρού αριθμού πλοίων όσο και για τη χρήση περισσότερων από δώδεκα κυλίνδρων.
Για οικιακή χρήση, τα τρένα αερίου κατασκευάζονται συχνότερα για δύο ή τέσσερις κυλίνδρους.
Διάγραμμα σχεδίασης και συναρμολόγησης αμαξοστοιχίας αερίου
Ο σχεδιασμός της πολλαπλής είναι ένας κανονικός αγωγός, εξοπλισμένος με βαλβίδα διακοπής αερίου, εξοπλισμένη με πρόσθετα στοιχεία:
- εξαρτήματα διανομής αερίου?
- συσκευές ελέγχου πίεσης?
- φίλτρο ροής αερίου?
- σωλήνες εκκένωσης (σωλήνες υψηλής πίεσης).
Τα εξαρτήματα διανομής παροχής αερίου είναι, κατά κανόνα, βαλβίδες με ηλεκτρομαγνητική κίνηση, αλλά σπάνια εγκαθίστανται σε οικιακά κυκλώματα. Οι ηλεκτροκίνητες βαλβίδες πραγματοποιούν μεταγωγή όλων των μεμονωμένων γραμμών που σχηματίζουν μια ομάδα πολλαπλών, συνδέοντας ή αποσυνδέοντας μεμονωμένους κυλίνδρους.
Η ομάδα συσκευών ελέγχου και ρύθμισης πίεσης αποτελείται από κλασικές συσκευές - μετρητές πίεσης και μειωτήρες αερίου. Το φίλτρο χρησιμοποιείται επίσης ως τυπικό - για συστήματα αερίου.
Το διάγραμμα συναρμολόγησης μιας απλής κλασικής ράμπας για φιάλες αερίου είναι κατασκευασμένο ως εξής:
- Μια πολλαπλή διανομής δημιουργείται από έναν μεταλλικό σωλήνα.
- Ένα φίλτρο είναι τοποθετημένο στην είσοδο του συλλέκτη.
- Μετά το φίλτρο, τοποθετείται μειωτήρας.
- Περαιτέρω κατά μήκος της πολλαπλής, εγκατάσταση εξαρτημάτων για εξόδους στους κυλίνδρους.
Οι βιομηχανικές κατασκευές συνήθως συμπληρώνονται με συσκευή παρακολούθησης διαρροών. Ο κύριος σκοπός του είναι η παρακολούθηση και το κλείσιμο/άνοιγμα σωληνοειδείς βαλβίδες.
Εν τω μεταξύ, οι ράμπες που παρέχουν αέριο σε εξοπλισμό με ισχύ μικρότερη από 1 kW μπορούν να κατασκευαστούν χωρίς μονάδα ελέγχου διαρροής. Αυτός ο τύπος εξοπλισμού χρησιμοποιείται στις περισσότερες περιπτώσεις στον οικιακό τομέα.
Κύριες απαιτήσεις εγκατάστασης
Επιτρέπεται η εγκατάσταση ράμπων εντός χωριστών (μονώροφων) χώρων. Επιτρέπεται και συνιστάται επίσης η εγκατάσταση συρμών αερίου για 2 κυλίνδρους, 4 κυλίνδρους ή περισσότερους, χρησιμοποιώντας μεταλλικά ντουλάπια για αυτό.
Εάν εγκαθίσταται ένα σύστημα που περιλαμβάνει τεχνολογική σύνδεση όχι περισσότερων από 40 κυλίνδρων, τέτοιες ράμπες μπορούν να τοποθετηθούν μέσα σε επεκτάσεις σε εγκαταστάσεις παραγωγής ή κοινής ωφέλειας.
Η ράμπα παράκαμψης, που έχει σχεδιαστεί για τη σύνδεση και εγκατάσταση όχι περισσότερων από 6 κυλίνδρων αερίου, μπορεί να εγκατασταθεί απευθείας μέσα σε βοηθητικές και βιομηχανικές εγκαταστάσεις στον πρώτο όροφο. Στην περίπτωση αυτή, ο όγκος αερίου ανά δοχείο δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 100 m33. Για τον τομέα των νοικοκυριών, οι συνθήκες είναι κάπως διαφορετικές.
Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι οι ράμπες αερίου για 2 ή περισσότερους κυλίνδρους επιτρέπεται να τοποθετούνται εκτός των ορίων των οικιακών χώρων, σε μέρη που προστατεύονται αξιόπιστα από πηγές ανοιχτής φλόγας, θερμότητας, συμπεριλαμβανομένης της ηλιακής ακτινοβολίας.
Η τοποθεσία εγκατάστασης θα πρέπει να επιλέγεται μακριά από τα υπόγεια και τις τεχνικές επικοινωνίες. Η δομή της αμαξοστοιχίας αερίου πρέπει να προστατεύεται από πιθανές διαρρήξεις, μηχανικές κρούσεις κ.λπ.
Φτιάχνοντας μια ράμπα με τα χέρια σας
Δεν είναι δύσκολο να φτιάξετε μια δομή για την αποθήκευση και τη λειτουργία κυλίνδρων αερίου.
Για να το συναρμολογήσετε μόνοι σας θα χρειαστείτε:
- Χαλύβδινο φύλλο πάχους 2-3 mm.
- Χαλύβδινη γωνία Νο 45 ή σωλήνας προφίλ 40 x 25 mm.
- Μεταλλικός σωλήνας για την πολλαπλή (το μήκος επιλέγεται ανάλογα με τον αριθμό των κυλίνδρων).
- Μικρή μεταλλική αλυσίδα για στερέωση κυλίνδρων.
Εκτός από αυτή την υλική υποστήριξη, θα χρειαστείτε τις δεξιότητες ενός συγκολλητή, μηχανικού, εργαλείων και εξοπλισμού (συγκολλητική μηχανή). Ωστόσο, οι εργασίες συγκόλλησης μπορούν να πραγματοποιηθούν κατόπιν παραγγελίας.
Αρχικά, πρέπει να αποφασίσετε για τον αριθμό των κυλίνδρων αερίου που θα εγκατασταθούν στη ράμπα. Για παράδειγμα, 3 κύλινδροι. Με βάση το μέγεθος της διαμέτρου των κυλίνδρων, λαμβάνεται το αρχικό μέγεθος του πλάτους της δομής της ράμπας και αυξάνεται κατά 150-200 mm. Το μέγεθος ύψους θα καθοριστεί λαμβάνοντας υπόψη το ύψος των κυλίνδρων αερίου, συν 150-200 mm στον ορίζοντα εγκατάστασης του συλλέκτη.
Με βάση αυτούς τους υπολογισμούς, κατασκευάζεται ένα πλαίσιο στήριξης από χαλύβδινη γωνία ή σωλήνα προφίλ. Το πλαίσιο στήριξης μπορεί να συναρμολογηθεί με συγκόλληση ή μπορεί να χρησιμοποιηθεί μηχανική μέθοδος στερέωσης των γωνιών (σωλήνων) με βιδωτή σύνδεση. Το συναρμολογημένο πλαίσιο έχει το σχήμα του γράμματος "P".
Στη συνέχεια, στηρίγματα για την πολλαπλή τοποθετούνται στο πάνω εγκάρσιο κομμάτι του πλαισίου και το πλαίσιο στερεώνεται στον πίσω τοίχο μέσα σε ένα μεταλλικό κουτί προκατασκευασμένο από χαλύβδινα φύλλα.
Εγκατάσταση της πολλαπλής αμαξοστοιχίας αερίου
Τώρα είναι θέμα κατασκευής του συλλέκτη, εγκατάστασης και προσθήκης όλων των απαραίτητων εξαρτημάτων. Ένας μεταλλικός σωλήνας (d=32-50 mm) μετράται σε μήκος ίσο με το μήκος του βραχυκυκλωτήρα του πλαισίου στήριξης και σημειώνονται σημεία για εξαρτήματα (3 τεμάχια) στο σώμα του σωλήνα.
Συγκολλήστε προσεκτικά τα εξαρτήματα στο σώμα του σωλήνα και τοποθετήστε αυτά τα μέρη μαζί με τις βαλβίδες. Ένα βύσμα τοποθετείται στο ένα άκρο του σωλήνα και στο άλλο υπάρχει ένα εξάρτημα για τη σύνδεση του κιβωτίου ταχυτήτων. Μετά την ολοκλήρωση αυτής της εργασίας, ο συλλέκτης τοποθετείται στα στηρίγματα που έχουν τοποθετηθεί προηγουμένως στην επάνω πλευρά του ανωφύλλου του πλαισίου στήριξης.
Η εγκατάσταση του συλλέκτη πρέπει να πραγματοποιείται λαμβάνοντας υπόψη την εσοχή πάνω από το επίπεδο των βαλβίδων του κυλίνδρου κατά 150-170 mm. Ο συλλέκτης πρέπει να ευθυγραμμιστεί όσο το δυνατόν ακριβέστερα κατά μήκος του ορίζοντα και να στερεωθεί με σφιγκτήρες στα στηρίγματα, τοποθετώντας παρεμβύσματα από φύλλο τεχνικού καουτσούκ κάτω από τις κρίκες των σφιγκτήρων.
Στη συνέχεια, πρέπει να εγκαταστήσετε έναν μειωτήρα αερίου εξοπλισμένο με φίλτρο στο ανοιχτό άκρο της πολλαπλής και να προσθέσετε μια βαλβίδα διακοπής.
Το επόμενο βήμα είναι η κατασκευή επενδύσεων για τους κυλίνδρους. Μπορούν και κατά προτίμηση να κατασκευαστούν από χάλκινο σωλήνα προκειμένου να επιτευχθεί το αποτέλεσμα αντιστάθμισης διαστολής. Αλλά είναι επίσης δυνατή η χρήση σωλήνες υψηλής πίεσης.
Οι συνδέσεις βιδώνονται στο ένα άκρο στις βαλβίδες πολλαπλής και το άλλο άκρο του σωλήνα θα συνδεθεί με βαλβίδες κυλίνδρων.
Τελική συναρμολόγηση και σύνδεση
Για να ολοκληρώσετε τη διαδικασία συναρμολόγησης ράμπας για φιάλες αερίου με τα χέρια σας, κατασκευάζεται μια βαλβίδα αλυσίδας στα ράφια του πλαισίου στήριξης, σε απόσταση 2/3 του ύψους των κυλίνδρων.
Για να το κάνετε αυτό, εκτελέστε τις ακόλουθες ενέργειες:
- Πάρτε μια μεταλλική αλυσίδα.
- Μετρήστε κατά μήκος της λαβής του κυλίνδρου.
- Κόψτε και στερεώστε το προκύπτον τμήμα της αλυσίδας με το ένα άκρο στον στύλο του πλαισίου.
Το δεύτερο άκρο της μεταλλικής αλυσίδας παραμένει ελεύθερο. Θα ασφαλιστεί με μια διάταξη ασφάλισης στον δεύτερο στύλο αφού οι φιάλες αερίου φορτωθούν στη ράμπα. Φυσικά, δεν είναι καθόλου απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε μια μεταλλική αλυσίδα ως συγκράτηση. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε άλλους κατάλληλους, αλλά πάντα αξιόπιστους συνδετήρες.
Στο τελευταίο στάδιο της εργασίας, ένας σωλήνας αερίου συνδέεται από τους καταναλωτές στον μειωτήρα πολλαπλής. Τεχνικά, το μόνο που μένει είναι να φορτώσετε κυλίνδρους αερίου στη ράμπα, να τους συνδέσετε με σωλήνες εξόδου (σωλήνες) στην πολλαπλή και αυτό είναι όλο - η συσκευή είναι έτοιμη για σταθερή παροχή αερίου στον οικιακό εξοπλισμό.
Αλλά απομένουν κάποιες λεπτομέρειες εγκατάστασης.Είναι απαραίτητο να εξοπλιστούν οι πόρτες του χαλύβδινου ντουλαπιού όπου είναι εγκατεστημένη η ράμπα. Στο μέλλον, όταν το σύστημα χρησιμοποιείται, είναι απαραίτητο να εξοπλιστούν οι πόρτες των συρταριών με μια αξιόπιστη κλειδαριά και να περιοριστεί η πρόσβαση σε αυτό για τα παιδιά.
Η διαδικασία για τη θέση σε λειτουργία της δομής
Πριν από την εκκίνηση του συστήματος, συνιστάται η εκκένωση της γραμμής αερίου από το σημείο καταναλωτή μέχρι το σημείο σύνδεσής της με τον μειωτήρα πολλαπλής. Μετά τον καθαρισμό, η γραμμή συνδέεται με το εξάρτημα εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων.
Στη συνέχεια, εκτελέστε τα ακόλουθα βήματα διαδοχικά:
- 3 κύλινδροι προπανίου τοποθετούνται στη ράμπα.
- Στερεώστε τους κυλίνδρους με μια αλυσίδα ασφαλείας.
- Συνδέστε τους σωλήνες αντιστάθμισης στις βαλβίδες των κυλίνδρων.
- Ανοίξτε τις βαλβίδες στην πολλαπλή και στους κυλίνδρους.
- Ελέγξτε τη στεγανότητα όλων των συνδέσεων.
- Η απαιτούμενη τιμή πίεσης λειτουργίας ρυθμίζεται χρησιμοποιώντας τον ρυθμιστή μειωτήρα.
Όταν έρθει η ώρα να αντικαταστήσετε τις κενές φιάλες αερίου με γεμάτα δοχεία, απλώς κλείστε τις βαλβίδες στα δοχεία και στην πολλαπλή για να πραγματοποιήσετε γρήγορα και με ασφάλεια την αντικατάσταση.
Συνιστάται να ελέγχετε περιοδικά το σύστημα για διαρροές. Αυτή η εργασία πρέπει να γίνεται τουλάχιστον μία φορά το τρίμηνο. Στην πραγματικότητα, ένα τέτοιο χρονοδιάγραμμα συντήρησης ορίζεται από τους κανόνες και τις απαιτήσεις εκείνων που εφαρμόζονται στον τομέα του φυσικού αερίου.
Θα πρέπει να θυμόμαστε: κατασκευές όπως οι ράμπες αερίου επιτρέπεται να εξυπηρετούνται μόνο από άτομα που έχουν περάσει το κατάλληλο τεχνικό ελάχιστο. Οι συσκευές αυτού του τύπου πρέπει να διατηρούνται καθαρές.
Απαγορεύεται αυστηρά η αποθήκευση τεχνικών ελαίων και υγρών, εύφλεκτων εξαρτημάτων κοντά στη ράμπα. Φυσικά, το κάπνισμα ή η εργασία με φωτιά σε μια ράμπα λειτουργίας είναι απαράδεκτη.
Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα
Πώς συνδυάζονται οι φιάλες αερίου χρησιμοποιώντας μια ράμπα:
Σχέδια για φόρτωση, αποθήκευση και λειτουργία πολλών δοχείων ταυτόχρονα δεν γίνονται μόνο για προπάνιο-βουτάνιο, αλλά και για ακετυλένιο, οξυγόνο, διοξείδιο του άνθρακα και άλλα. Είναι αλήθεια ότι το φυσικό αέριο εξακολουθεί να παραμένει το κύριο καταναλωτικό προϊόν για την εγχώρια σφαίρα. Τα τρένα φυσικού αερίου κατασκευάζονται συχνότερα για αυτόν τον τύπο προϊόντος.
Όποιος και αν είναι ο σκοπός για τον οποίο προορίζεται ο σχεδιασμός, αλλάζει ριζικά τις συνθήκες λειτουργίας του εξοπλισμού - καθιστώντας τον πιο βολικό για τους χρήστες και ασφαλέστερο για άλλους.
Έχετε ερωτήσεις σχετικά με το θέμα αυτού του άρθρου; Ή μήπως υπάρχουν πολύτιμες πληροφορίες που μπορείτε να μοιραστείτε με τους αναγνώστες μας; Αφήστε σχόλια, κάντε ερωτήσεις και μοιραστείτε την εμπειρία σας στο παρακάτω μπλοκ.
Το διάβασα με ενδιαφέρον, συμφωνώ με όλα, θα πω περισσότερα: στη Σοβιετική Ένωση, όταν υπήρχαν μεγάλα προβλήματα με την αεριοποίηση ιδιωτικών σπιτιών, ο πατέρας μου έκανε κάτι παρόμοιο. Φυσικά, ήταν πιο απλές και πιο πρωτόγονες στο σχεδιασμό, αλλά αυτές οι συσκευές λειτουργούσαν πραγματικά. Αλλά τώρα, για παράδειγμα, οι κύλινδροι μας γεμίζουν με αέριο, το οποίο είναι ειλικρινά αηδιαστικό σε ποιότητα, με πολλές ακαθαρσίες. Αξίζει τον κόπο με την κατασκευή; Θα τραβήξει; Και μια άλλη ερώτηση. Οι χειμώνες μας είναι αρκετά κρύοι· εάν αυτή η μονάδα τοποθετηθεί έξω, σε ποια ελάχιστη θερμοκρασία μπορεί να ξεκινήσουν τα προβλήματα;
Η ελάχιστη θερμοκρασία στην οποία θα λειτουργεί η μονάδα εξαρτάται από το μείγμα που αντλείται στους κυλίνδρους - χειμώνα ή καλοκαίρι. Υπάρχει περισσότερο προπάνιο στο χειμωνιάτικο μείγμα και θα λειτουργήσει μέχρι τους 30 βαθμούς αν ο κύλινδρος είναι σε κλειστό κουτί. Με ένα καλοκαιρινό μείγμα που περιέχει περισσότερο βουτάνιο, τα προβλήματα θα προκύψουν πολύ νωρίτερα.
Καλό απόγευμα. Θα ήθελα να μάθω, αλλά δεν μπορούσα να βρω πουθενά την απάντηση.
Πείτε μου, δύο κύλινδροι είναι συνδεδεμένοι, που δουλεύουν σε ζευγάρια ταυτόχρονα μέσω ενός μπλουζάκι στον λέβητα θέρμανσης. Ερώτηση: μπορεί να μεταφερθεί αέριο από τον έναν κύλινδρο στον άλλο ή υπάρχει βαλβίδα ελέγχου στον μειωτήρα; Για παράδειγμα, αν συνδέσετε έναν άδειο και έναν γεμάτο κύλινδρο, το αέριο και στους δύο κυλίνδρους θα είναι ίσο; Ή όχι?
εξαρτάται από το πού είναι εγκατεστημένο το κιβώτιο ταχυτήτων.
Εάν κάθε κύλινδρος έχει τον δικό του μειωτήρα, τότε η υπερχείλιση αερίου μεταξύ των κυλίνδρων δεν μπορεί να συμβεί με κανέναν τρόπο, αφού μετά τον μειωτήρα το αέριο βρίσκεται ήδη σε αέρια κατάσταση.
Και αν ο μειωτήρας είναι μετά το μπλουζάκι, τότε είναι δυνατή η εξίσωση του επιπέδου του υγροποιημένου αερίου στους κυλίνδρους. Αλλά, πιθανότατα, αυτό δεν θα συμβεί εάν οι κύλινδροι εγκατασταθούν κάθετα και στο ίδιο επίπεδο.
Γεια σας, η ελάχιστη θερμοκρασία λειτουργίας για το αέριο με βάση το προπάνιο το χειμώνα είναι μείον 44 βαθμοί Κελσίου, για το αέριο με βάση το βουτάνιο το καλοκαίρι είναι μείον 0,5-3 βαθμούς, ανάλογα με τη συγκέντρωση.