Κανόνες για την αναπλήρωση οικιακών κυλίνδρων αερίου σε πρατήρια βενζίνης: κανόνες και απαιτήσεις ασφάλειας
Μια φιάλη αερίου σε μια εξοχική κατοικία ή σε μια εξοχική κατοικία είναι ένα συνηθισμένο φαινόμενο, αλλά εξαιρετικά ενοχλητικό.Άλλωστε, η παροχή μπλε καυσίμου σε αυτά θα πρέπει να αποκαθίσταται περιοδικά, τηρώντας τους κανόνες για τον ανεφοδιασμό οικιακών κυλίνδρων αερίου σε πρατήρια βενζίνης. Και οι ίδιοι οι κύλινδροι πρέπει να πληρούν ειδικές προϋποθέσεις.
Θα μάθετε τα πάντα για τα πρότυπα και τις απαιτήσεις για την πλήρωση δεξαμενών με υγροποιημένο αέριο από το άρθρο που παρουσιάσαμε. Θα σας πούμε ποιοι κύλινδροι είναι κατάλληλοι για αναπλήρωση και περαιτέρω λειτουργία, πού και πώς να το παραγάγετε καλύτερα. Θα σας προειδοποιήσουμε για τα προβλήματα που συνοδεύουν συχνότερα αυτή την εκδήλωση.
Το περιεχόμενο του άρθρου:
- Τι λέει η νομοθεσία;
- Ο κίνδυνος πλήρωσης κυλίνδρων σε πρατήρια καυσίμων χωρίς άδεια
- Τύποι και χαρακτηριστικά των κυλίνδρων αποθήκευσης αερίου
- Επιθεώρηση κυλίνδρων. Πώς να μάθετε τη διάρκεια ζωής
- Γιατί δεν πρέπει να γεμίζετε βενζινάδικα σε κανονικά βενζινάδικα;
- Υπηρεσίες πρατηρίου καυσίμων
- Κανόνες αναπλήρωσης κυλίνδρων
- Τι είναι καλύτερο: αλλαγή ή ξαναγέμισμα;
- Διαδικασία αντικατάστασης, ασφάλεια κατά τη μεταφορά
- Πολλές σημαντικές αποχρώσεις για τη λειτουργία
- Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα
Τι λέει η νομοθεσία;
Τα πρατήρια καυσίμων, τα πρατήρια διανομής φυσικού αερίου και άλλες εγκαταστάσεις παροχής αερίου ανήκουν στην πιο σύνθετη επιχειρησιακή κατηγορία. Η νομοθεσία προβλέπει αυστηρούς κανόνες ασφαλείας, σύμφωνα με τους οποίους πραγματοποιούνται όλες οι ενέργειες στις εγκαταστάσεις και τους γύρω χώρους.
Η αποθήκευση και η λειτουργία μιας φιάλης αερίου στην οικιακή σφαίρα εξηγείται από το Διάταγμα της Κυβέρνησης της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 26ης Δεκεμβρίου 2016 αρ. 1498. Ρυθμίζει την παροχή δημοσίων υπηρεσιών και τη λειτουργία κοινής περιουσίας.Μία από τις παραγράφους περιγράφει τα θέματα αγοράς, αναπλήρωσης και ανταλλαγής οικιακών φιαλών αερίου.
Σημαντικά σημεία που έχουν σημασία για όλους τύπους κυλίνδρων αερίου:
- ο κύλινδρος πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας.
- έχω μη λήξας ακόμη καλύτερο πριν από την ημερομηνία?
- οι πωλήσεις πραγματοποιούνται μόνο σε ειδικά αδειοδοτημένα σημεία.
- Ο ανεφοδιασμός γίνεται σε «πρατήρια καυσίμων».
Ως εκ τούτου, στα κανονικά πρατήρια καυσίμων αυτοκινήτων, ο ανεφοδιασμός απαγορεύεται από τους κανόνες για το σχεδιασμό και τη χρήση εξοπλισμού που λειτουργεί υπό πίεση. Και αυτό δεν είναι ιδιοτροπία νομοθεσίας, αλλά πραγματική πράξη φροντίδας για τους πολίτες.
Ο κίνδυνος πλήρωσης κυλίνδρων σε πρατήρια καυσίμων χωρίς άδεια
Το γεγονός είναι ότι οι κύλινδροι οικιακής χρήσης και αυτοκινήτων διαφέρουν ως προς το σχεδιασμό: οι τελευταίοι έχουν ειδικές βαλβίδες αποκοπής που εμποδίζουν την υπερπλήρωση της δεξαμενής.
Το σύστημα παροχής αερίου απενεργοποιείται αυτόματα όταν επιτευχθεί ο κανόνας (όχι υψηλότερο από 85%). Αλλά σε κυλίνδρους που προορίζονται για οικιακή χρήση, τέτοιες αποκοπές δεν παρέχονται. Μια άλλη απόχρωση - τα συστήματα αυτοκινήτων γεμίζουν σε λίτρα και τα οικιακά - σε κιλά.
Στα αδειοδοτημένα «πρατήρια βενζίνης» αυτό το ζήτημα επιλύεται απλά - ο κύλινδρος γεμίζεται σε κλίμακα. Όλα γίνονται λαμβάνοντας υπόψη την ποσότητα υπολειμμάτων και το νέο αέριο που παρέχεται. Η ίδια η δεξαμενή πρέπει να ελεγχθεί για διαρροές, διάρκεια ζωής και παρουσία βαρέων υπολειμμάτων κλασμάτων.
Από το 2017, τα κανονικά βενζινάδικα για αυτοκίνητα έχουν σταματήσει να ξαναγεμίζουν οικιακές φιάλες υγραερίου. Από τη μία πλευρά, είναι σαφές ότι μετά από αρκετές καταστάσεις έκτακτης ανάγκης με εκρήξεις, οι κρατικές υπηρεσίες έδωσαν προσοχή σε αυτό το πρόβλημα.Ωστόσο, από την άλλη, δεν έχουν καταφέρει ακόμη να το λύσουν πλήρως λόγω έλλειψης σημείων αδειοδότησης.
Και αν, όταν επικοινωνείτε με ένα αυτοκίνητο ΒΕΝΖΙΝΑΔΙΚΟ Όταν γεμίσει το ρεζερβουάρ σας, θα πρέπει να ξέρετε ότι τόσο εσείς όσο και το βενζινάδικο παραβιάζετε το νόμο.
Ας εξετάσουμε ποιες νομικές επιλογές έχουμε για την πλήρωση μιας φιάλης αερίου, ποιοι είναι οι βασικοί κανόνες σύμφωνα με τους οποίους επαναγεμίζονται οι φιάλες αερίου οικιακής χρήσης ΒΕΝΖΙΝΑΔΙΚΟ, καθώς και άλλες σημαντικές πληροφορίες για τη λειτουργία εξοπλισμού αερίου με αφαιρούμενα μέσα.
Τύποι και χαρακτηριστικά των κυλίνδρων αποθήκευσης αερίου
Οι κατασκευαστές παράγουν διάφορους τύπους χαλύβδινων κυλίνδρων διαφορετικών όγκων: 5, 15, 25 και 50 λίτρων. Βάρος - από 4 έως 22 κιλά. Για παράδειγμα, ένας κύλινδρος 50 λίτρων ζυγίζει 44 κιλά. Πρόσφατα αναπτύχθηκαν και παράγονται κύλινδροι από πολυμερή σύνθετα υλικά σε όγκους 14 ή 33 λίτρων.
Τύποι δεξαμενών για οικιακή χρήση
Με βάση το υλικό από το οποίο κατασκευάζεται το σώμα, οι κύλινδροι για οικιακή χρήση χωρίζονται στις ακόλουθες ομάδες:
- Χαλύβδινοι κύλινδροι - ισχυρό και ανθεκτικό. Το ευάλωτο σημείο τους είναι οι ραφές συγκόλλησης, επομένως κατά την αγορά και τον έλεγχο δίνεται μεγάλη προσοχή στον έλεγχο των ραφών συγκόλλησης. Συνιστάται να επιλέξετε το σωστό μέρος για την εγκατάσταση του εξοπλισμού, εξαιρουμένων των χώρων υψηλής υγρασίας, ώστε να μην διαβρωθούν τα μοντέλα από χάλυβα.
- Σύνθετα δοχεία. Αυτή είναι μια πιο μοντέρνα επιλογή. Σύνθετη φιάλη αερίου Είναι επίσης αρκετά ανθεκτικό και κοστίζει 2-3 φορές περισσότερο λόγω του υψηλού κόστους των υλικών που περιέχουν fiberglass.Η πρόσθετη προστασία του σώματος ενισχύει τη δύναμη.
Οι πολυμερείς κύλινδροι μεταφέρονται ευκολότερα επειδή ζυγίζουν λιγότερο και υπόκεινται λιγότερο σε παραμόρφωση όταν κρούονται ή πέφτουν. Ένα άλλο πλεονέκτημα του πολυμερούς εξοπλισμού είναι υψηλό θερμική αντίσταση. Μπορεί να είναι κοντά σε φωτιά.
Πώς συνδέονται το χρώμα και ο σκοπός;
Σύμφωνα με τους κανόνες GOST, το χρώμα του κυλίνδρου καθορίζει το σκοπό του:
- τα λευκά με κίτρινες επιγραφές είναι γεμάτα με ακετυλένιο.
- κόκκινο - για προπάνιο?
- μπλε - για ιατρικό ή κανονικό οξυγόνο.
- Τα σκούρα πράσινα αποθηκεύουν υδρογόνο.
- σε γκρι με μαύρα στοιχεία - οξείδιο του αζώτου.
Για χρήση στις οικιακές μας συνθήκες και τακτική αναπλήρωση υγροποιημένου καυσίμου, είναι κατάλληλες μόνο κόκκινες δεξαμενές με κατάλληλες σημάνσεις.
Επιθεώρηση κυλίνδρων. Πώς να μάθετε τη διάρκεια ζωής
Οι κύλινδροι προπανίου οικιακής χρήσης είναι μεταλλικά σφραγισμένα δοχεία συγκεκριμένου όγκου για αποθήκευση αερίου. Το υλικό κατασκευής είναι ένα κράμα χάλυβα με προσθήκες χρωμίου και μολυβδαινίου. Από τον κατασκευαστή μπαίνουν σε ελεύθερη κυκλοφορία. Χρησιμοποιούνται σε εξειδικευμένες εταιρείες ως εξοπλισμός, σε επιχειρήσεις και σε νοικοκυριά.
Κάθε κύλινδρος συνοδεύεται από χάρτινο διαβατήριο από τον κατασκευαστή. Τα δεδομένα αντιγράφονται με τη μορφή μεταλλικών επιγραφών στο πίσω μέρος της θήκης, δίπλα στο εμπορικό σήμα της εταιρείας.
Η τεχνική κατάσταση των κυλίνδρων πρέπει να ελέγχεται αυστηρά σύμφωνα με το GOST 15860.Για να προσδιοριστεί η δυνατότητα περαιτέρω λειτουργίας, πραγματοποιείται διαδικασία επιθεώρησης.
Υπόκειται σε επιθεώρηση μία φορά κάθε πέντε χρόνια:
- προϊόντα που έχουν κατασκευαστεί πριν από τον Φεβρουάριο του 2014 μπορούν να διαρκέσουν έως και 40 χρόνια.
- προϊόντα που κατασκευάζονται μετά την 1η Φεβρουαρίου 2014 – έως 20 έτη.
Το «μεταλλικό διαβατήριο» υποδεικνύει την ημερομηνία κατασκευής του προϊόντος, τον όγκο, το βάρος και την ημερομηνία της τελευταίας επιθεώρησης. Σύμφωνα με τους κανόνες χρήσης, κύλινδροι χωρίς μεταλλικά διαβατήρια ή με ασαφείς επιγραφές δεν μπορούν να ξαναγεμιστούν και να αντικατασταθούν.
Και είναι σωστό. Η «ζωή» κάθε κυλίνδρου προχωρά διαφορετικά: ορισμένα προϊόντα χρησιμοποιούνται συνεχώς, άλλα μπορούν να μαζέψουν σκόνη στο γκαράζ για χρόνια για να χρησιμοποιηθούν για συγκεκριμένους σκοπούς την κατάλληλη στιγμή.
Μην ξεχνάτε ότι ο ελαττωματικός εξοπλισμός για την αποθήκευση επικίνδυνων ουσιών (αερίου) μπορεί να προκαλέσει καταστροφή.
Γιατί δεν πρέπει να ανεφοδιάζετε με κανονικά ΒΕΝΖΙΝΑΔΙΚΟ?
Αξίζει να εξεταστεί λεπτομερέστερα το ερώτημα εάν είναι δυνατή η επαναπλήρωση οικιακών κυλίνδρων αερίου σε σταθμό ανεφοδιασμού αερίου. Σύμφωνα με το νόμο, το υγροποιημένο αέριο πωλείται μόνο σε ειδικά εξοπλισμένα σημεία. Όμως πολλά πρατήρια βενζίνης προσπαθούν να βγάλουν χρήματα καταστρατηγώντας το νόμο.
Όταν αγοράζουν φυσικό αέριο σε ένα τέτοιο πρατήριο, οι καταναλωτές θα πρέπει να θυμούνται όχι μόνο τη νομική ευθύνη, αλλά και τον κίνδυνο που εγκυμονεί ένας εσφαλμένα γεμάτος κύλινδρος.
Και οι κίνδυνοι είναι μεγάλοι εάν:
- το δοχείο δεν ελέγχεται για διαρροές.
- Ο έλεγχος επιθεώρησης και επομένως η δυνατότητα συντήρησης δεν πραγματοποιείται.
- αλλά το πιο σημαντικό είναι ότι στα πρατήρια καυσίμων δεν υπάρχει τρόπος να ελεγχθεί η ικανότητα πλήρωσης που απαιτείται από τα εγκεκριμένα πρότυπα (85% του όγκου).
Η ελεύθερη ζώνη δημιουργεί ένα «καπάκι ατμού» που αποτρέπει τη διαστολή του αερίου. Για παράδειγμα, όταν θερμαίνεται κάτω από τον ήλιο. Το πόση υγρή ουσία χρειάζεται μπορεί εύκολα να υπολογιστεί διαιρώντας τον ονομαστικό όγκο με 1,43. Για παράδειγμα, για έναν κύλινδρο σχεδιασμένο για 22 λίτρα, αρκεί να προσθέσετε 15,38 λίτρα υγροποιημένου αερίου.
Εάν δεν υπάρχει βαλβίδα αποκοπής, η εργασία πραγματοποιείται κυριολεκτικά "με το μάτι", επομένως υπάρχει μεγάλη πιθανότητα υπερπλήρωσης του δοχείου, πράγμα που σημαίνει αύξηση της πιθανότητας καταστροφικού κινδύνου.
Επομένως, πριν ξαναγεμίσετε μια άδεια φιάλη αερίου, ΒΕΝΖΙΝΑΔΙΚΟ, βεβαιωθείτε ότι το σημείο διαθέτει ειδικό εξοπλισμό για αυτό, συμπεριλαμβανομένης της ζυγαριάς. Αλλά είναι καλύτερο να γεμίζετε δοχεία σε ειδικά πρατήρια βενζίνης για να εξασφαλίσετε τον έλεγχο του βάρους.
Υπηρεσίες πρατηρίου καυσίμων
Πρόκειται για εταιρείες που γεμίζουν αέριο σε τυχόν επιτρεπόμενα δοχεία. Ο σταθμός ανεφοδιασμού αερίου πρέπει να είναι εξοπλισμένος με ειδικό εξοπλισμό που καθορίζει τη μέθοδο πλήρωσης αερίου.
Υπάρχουν τρεις τρόποι πλήρωσης με αέριο:
- άντληση?
- αντλία-συμπίεση?
- αντλία-εξάτμιση.
Το όνομα του εξοπλισμού μιλάει από μόνο του.Πρόκειται για αντλίες, συμπιεστές για τη δημιουργία αυξημένης πίεσης, έναν εξατμιστή, έναν θερμαντήρα για την παροχή αυξημένης πίεσης. Πρέπει επίσης να υπάρχουν: κουκούλες, δεξαμενές αποθήκευσης αερίου, τεχνικός εξοπλισμός (μετρητές πυκνότητας, διανομείς).
Ένας κινητός αρθρωτός σταθμός είναι μια έκδοση ενός μικρού σταθμού διανομής αερίου για την αναπλήρωση φιαλών οξυγόνου, που χρησιμοποιείται συχνότερα για ιατρικά ιδρύματα ή κατασκευαστικές επιχειρήσεις που χρησιμοποιούν οξυγόνο κατά την εκτέλεση εργασιών συγκόλλησης.
Τα μεγάλα πρατήρια χρησιμοποιούν σταθμούς πλήρωσης κυλίνδρων με ηλεκτρονικές μονάδες ζύγισης, συμπεριλαμβανομένου ενός βιομηχανικού ελεγκτή και μιας βαλβίδας παροχής αερίου. Κατά την εγκατάσταση του κυλίνδρου στην πλατφόρμα παραλαβής φορτίου της ζυγαριάς, καταγράφεται αυτόματα η ποσότητα των υπολειμμάτων και το βάρος της νέας άφιξης.
Όταν επιτευχθεί η απαιτούμενη ένταση που έχει ρυθμιστεί εκ των προτέρων στην ηλεκτρονική μονάδα, η παροχή αερίου διακόπτεται αυτόματα.
Κανόνες αναπλήρωσης κυλίνδρων
Υπάρχουν απαιτήσεις ασφαλείας για την επαναπλήρωση ενός τυπικού κυλίνδρου. Η υποχρεωτική σήμανση «compressed gas» και ένα ειδικό αυτοκόλλητο υποδηλώνουν κίνδυνο έκρηξης.
Ο εξοπλισμός πρέπει να ελέγχεται σύμφωνα με τις ακόλουθες παραμέτρους:
- λειτουργικότητα?
- παρουσία υπολειπόμενης πίεσης.
- ελαττώματα βαλβίδας ή βαλβίδας.
- παρουσία σκουριάς στην επιφάνεια, ξεφλούδισμα υλικού.
- βαθουλώματα ή ζημιές.
Πριν τον ανεφοδιασμό, το συμπύκνωμα και το υπόλοιπο αέριο αφαιρούνται από τον κύλινδρο και ελέγχεται για τη δυνατότητα συντήρησης.
Σε εξειδικευμένους σταθμούς, χρησιμοποιείται εξοπλισμός - σωλήνας παροχής αερίου με βαλβίδες, προσαρμογέας - προσαρμογέας.
Τι είναι καλύτερο: αλλαγή ή ξαναγέμισμα;
Πάρτε έναν κύλινδρο αερίου που απαιτείται για την εργασία λέβητας αερίου, σόμπες, γραμμές φωτισμού εξωτερικού χώρου κ.λπ., υπάρχουν δύο τρόποι: ξαναγεμίστε το δοχείο σας ή ανταλλάξτε το με ένα άλλο που έχει ήδη ξαναγεμίσει.
Στην πρώτη περίπτωση, οι κύλινδροι αφήνονται στο σταθμό για 1-2 ημέρες, ο καταναλωτής παραλαμβάνει το πλήρες δοχείο του.
Στο δεύτερο - μια γρήγορη ανταλλαγή ενός άδειου δοχείου για ένα γεμάτο. Οι καταναλωτές μπορούν να επιλέξουν μόνοι τους ποια μέθοδο θα χρησιμοποιήσουν. Η δεύτερη μέθοδος είναι πιο γρήγορη, αλλά παίρνετε τον εξοπλισμό κάποιου άλλου, ο οποίος μπορεί να μην είναι ο νεότερος. Το κόστος εξαρτάται από τον τύπο και τον όγκο των αερίων. Τυπική θήκη: 200-300 ρούβλια.
Τι προβλήματα μπορεί να προκύψουν κατά τον ανεφοδιασμό;
Αποχρώσεις που είναι σημαντικό να γνωρίζετε σχετικά με το γέμισμα των κυλίνδρων αερίου:
- Μερικοί κινεζικοί κύλινδροι έχουν λεπτά τοιχώματα. Δεν είναι σχεδιασμένα για βαριά φορτία. Πρέπει να θυμόμαστε ότι ο φθηνός εξοπλισμός μπορεί να μην αποδώσει λόγω υψηλού κινδύνου.
- Τα ενεργά αέρια είναι επιρρεπή σε πυρκαγιά και εκρήξεις, επομένως πρέπει να παρακολουθείτε ιδιαίτερα προσεκτικά τον όγκο (85%) όταν γεμίζετε με προπάνιο, οξυγόνο, μεθάνιο.
- Για τη χρήση οικιακού αερίου σε χαμηλές θερμοκρασίες, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε μείγματα χειμερινού προπανίου-βουτανίου, με το πλεονέκτημα του προπανίου, καθώς το βουτάνιο είναι ελάχιστα χρήσιμο για χειμερινή χρήση.
Προκειμένου να αποφευχθεί η εμφάνιση των αναφερόμενων προβλημάτων και κινδύνων που σχετίζονται με την αναπλήρωση της προμήθειας υγροποιημένων εκρηκτικών ουσιών, είναι απαραίτητο να σκεφτείτε τη διαδικασία εκ των προτέρων και να λάβετε όλες τις αποχρώσεις.
Αντικατάσταση κυλίνδρου με νέο, επισκευή
Αργά ή γρήγορα ο κύλινδρος φθείρεται, η βαλβίδα μπορεί να αποτύχει και η επιφάνεια θα αρχίσει να αποκολλάται. Σχεδόν κάθε πόλη έχει σημείο αντικατάστασης ή επισκευής κυλίνδρων. Μπορείτε να χαρίσετε το παλιό και να πάρετε ένα νέο προϊόν, με επιπλέον πληρωμή περίπου 1.500 ρούβλια. Αυτή είναι μια καλή εναλλακτική για την αγορά νέου εξοπλισμού.
Εάν η βαλβίδα υπόκειται σε επισκευή, επισκευάζεται ή αλλάξει εντελώς. Ο ίδιος ο κύλινδρος μπορεί να λειανθεί και να βαφτεί. Το κόστος ενός νέου άδειου κυλίνδρου προπανίου: από 2.500 έως 600 ρούβλια, ανάλογα με τα υλικά του κατασκευαστή.
Διαδικασία αντικατάστασης, ασφάλεια κατά τη μεταφορά
Ο σχεδιασμός των κυλίνδρων διαφέρει με την παρουσία μιας βαλβίδας κλεισίματος KB-2 ή μιας τεχνικής βαλβίδας VB-2 σύμφωνα με το GOST 21804–94. Σε εκδόσεις με βαλβίδα, υπάρχει μειωτήρας ταχείας απελευθέρωσης που μειώνει την πίεση όταν εμφανίζεται φλόγα.
Ο μειωτήρας είναι στερεωμένος στον κύριο σωλήνα μέσω ενός εξαρτήματος με ένα μικρό σφιγκτήρα στερέωσης:
- Ο μειωτήρας συνδέεται με τον κύλινδρο με τη βαλβίδα τραβώντας τον στον λαιμό της βαλβίδας με ένα δακτύλιο ο.
- Συνδέεται με τη βαλβίδα μέσω ενός σπειρώματος στο εξάρτημα της βαλβίδας, σε άλλη περίπτωση - με ένα παξιμάδι ένωσης του κιβωτίου ταχυτήτων. Στα σημεία αντικατάστασης παρέχεται ειδική φλάντζα μιας χρήσης.
Εάν η πίεση του αερίου έχει μειωθεί αισθητά και πάει στο μηδέν, δεν πρέπει να την πιέζετε μέχρι την τελευταία σταγόνα:
- Κλείστε το αέριο, κλείστε τη βαλβίδα και αρχίστε να αντικαθιστάτε τον κύλινδρο.
- Θυμηθείτε ότι το κιβώτιο ταχυτήτων έχει ένα αριστερό νήμα. Ξεβιδώστε το παξιμάδι του κιβωτίου ταχυτήτων δεξιόστροφα.
- Αντικαταστήστε τον κύλινδρο.
- Προετοιμάζω παρονίτης ανταλλακτικό παρέμβυσμα. Το παξιμάδι πρέπει να σφίγγεται αριστερόστροφα.Ο κύλινδρος πρέπει να στέκεται αυστηρά κάθετα (ποτέ μην τον αναποδογυρίζετε).
- Φροντίστε να κλείσετε τη βρύση του παλιού κυλίνδρου, να τοποθετήσετε ένα βύσμα και ένα προστατευτικό καπάκι. Αυτό είναι σημαντικό γιατί κάποια ποσότητα αερίου παραμένει πάντα στον κύλινδρο.
Κλείνετε πάντα τη βαλβίδα όταν η σόμπα δεν λειτουργεί.
Η μεταφορά των κυλίνδρων πραγματοποιείται μόνο με καπάκια και βύσματα ασφαλείας. Κατά τη μεταφορά, βεβαιωθείτε ότι η βαλβίδα είναι κλειστή και προστατευμένη με καπάκι.
Πολλές σημαντικές αποχρώσεις για τη λειτουργία
Απλοί κανόνες θα σας βοηθήσουν να χρησιμοποιήσετε τους κυλίνδρους άνετα και με ασφάλεια σε κατοικίες και εξοχικές κατοικίες:
- Μην καπνίζετε όταν αλλάζετε τον κύλινδρο. Απαγορεύεται να διατηρείτε ανοιχτή φλόγα κοντά και να ελέγχετε για διαρροές χρησιμοποιώντας φωτιά (αναπτήρα ή σπίρτα).
- Διατηρείτε τη βαλβίδα τελείως ανοιχτή και τελείως κλειστή όταν οι συσκευές είναι απενεργοποιημένες.
- Μη χρησιμοποιείτε ηλεκτρικά εργαλεία κοντά στον κύλινδρο για να αποφύγετε σπινθήρες. αγώγιμος οι ψήκτρες του ρότορα δεν πυρπολήθηκαν λόγω απαρατήρητης διαρροής αερίου.
Η συμμόρφωση με τις απαιτήσεις για την κατάλληλη και προσεκτική λειτουργία των δεξαμενών υγραερίου είναι ένας κανόνας που εγγυάται την ασφάλεια του χρήστη και άλλων, καθώς και την ασφάλεια της ιδιοκτησίας.
Θα σας εξοικειώσει με τις αποχρώσεις και τους κανόνες για την πλήρωση κασετών αερίου που απαιτούνται για τη λειτουργία των καυστήρων. επόμενο άρθρο. Συνιστούμε να διαβάσετε αυτές τις πολύ χρήσιμες πληροφορίες.
Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα
Ανεφοδιασμός με καύσιμα πενήντα λίτρα μπαλόνι. Τα εξειδικευμένα πρατήρια διαθέτουν τον απαραίτητο εξοπλισμό. Οι κύλινδροι πρέπει να ελεγχθούν για ακεραιότητα και να επιθεωρηθεί η βαλβίδα. Ο χρόνος επαναπλήρωσης είναι περίπου 5-10 λεπτά. Τηρούνται προφυλάξεις ασφαλείας:
Λειτουργήστε προσεκτικά τον εξοπλισμό αερίου.Προσπαθήστε να προστατεύσετε το περίβλημα από κρούσεις για να αποτρέψετε τη διαρροή αερίου:
Αφού αντικαταστήσετε τον κύλινδρο, επιθεωρήστε και αξιολογήστε τη στεγανότητα των συνδέσεων, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές αερίου. Μπορείτε να καλύψετε τις συνδέσεις με αφρό από το διάλυμα σαπουνιού και να παρατηρήσετε:
Μια σόμπα αερίου είναι η καλύτερη επιλογή για οικιακή χρήση όταν δεν υπάρχει κεντρικός αγωγός αερίου. Γνωρίζοντας πώς να ξαναγεμίζετε σωστά μια φιάλη αερίου ΒΕΝΖΙΝΑΔΙΚΟ Με τον απαραίτητο εξοπλισμό, ακολουθώντας τις προφυλάξεις ασφαλείας κατά τη μεταφορά και τη λειτουργία, μπορείτε να κάνετε τη ζωή άνετη και άνετη.
Θα μπορούσατε να μοιραστείτε την εμπειρία σας από την πλήρωση ενός οικιακού κυλίνδρου με τον πιο προσιτό τύπο καυσίμου; Έχετε χρήσιμες πληροφορίες για το θέμα του άρθρου που αξίζει να μοιραστείτε με τους επισκέπτες του ιστότοπου; Αφήστε σχόλια στο παρακάτω μπλοκ, κάντε ερωτήσεις, δημοσιεύστε φωτογραφίες.
Γειά σου. Έφτασα σε ένα βενζινάδικο για να γεμίσω μια δεξαμενή προπανίου και μου ζήτησαν ένα «βιβλίο συνδρομής». Παρόλο που, κατά την πώληση του κυλίνδρου, μου είπαν ότι δεν χρειαζόταν τίποτα για μεταγενέστερες γεμίσεις. Είναι εντάξει?!
Αυτό είναι φυσιολογικό κατά την μόνιμη εγκατάσταση της σόμπας σε σπίτι, εξοχική κατοικία ή επιχείρηση.
Αυτό όμως δεν μπορεί και δεν είναι δυνατό να επεκταθεί σε φορητές σόμπες. Στην πραγματικότητα, αυτό είναι ένα πλήρες χάος αυτή τη στιγμή, γεμίζουν βενζινάδικα τυχαία.
Γι' αυτό υπάρχουν "εκρήξεις κυλίνδρων", αν και ο ίδιος ο κύλινδρος δεν μπορεί να εκραγεί - δεν υπάρχει οξυγόνο σε αυτόν. Σκάνε και μετά το μείγμα αερίου-αέρα σκάει από το επόμενο. σπινθήρες.
Γειά σου. Πετάμε με αερόστατα (αερόστατα), πετάμε σε μείγμα προπανίου-βουτανίου.Το σετ περιλαμβάνει 4 κυλίνδρους (προσωπικά έχουμε 50 λίτρα ο καθένας) Οι κύλινδροι μας είναι εξοπλισμένοι με συσκευή διακοπής ασφαλείας για την πλήρωση του 85% της πλήρους χωρητικότητας του κυλίνδρου, αλλά είναι χειροκίνητη, δηλαδή υπάρχει μια βαλβίδα από την οποία το αέριο Η φάση βγαίνει κατά το γέμισμα, μόλις αρχίσει να διαφεύγει από την υγρή φάση του αερίου, ο κύλινδρος κλείνει χειροκίνητα. Οι κύλινδροι μας δεν είναι οικιακούς, αλλά δεν είναι αυτοκινήτου. Σε όλα τα πρατήρια βρισκόμαστε αντιμέτωποι με παρεξήγηση, όλοι λένε ότι δεν ξαναγεμίζουν φιάλες, επικαλούμενοι ότι είναι αδύνατο να ελεγχθεί η αναπλήρωση, εξισώνουν τις φιάλες μας με τις οικιακές. Κανείς δεν θέλει να το καταλάβει πιο συγκεκριμένα· είναι πιο εύκολο να το απαγορεύσεις. Υπάρχουν διαβατήρια για τους κυλίνδρους, υπάρχει εγχειρίδιο οδηγιών, που αναφέρει ότι το γέμισμα δεν πρέπει να ξεπερνά το 85% κ.λπ. Το κείμενό σας αναφέρει τη διαφορά ότι τα αυτοκίνητα ανεφοδιάζονται με 85%, αλλά τα δικά μας είναι κάπου μεταξύ νοικοκυριού και αυτοκινήτου. Αυτό το πρόβλημα είναι οξύ σε όλη τη Ρωσία για όλους τους αερόστατους. Ψάχνουμε για τυχόν ευκαιρίες νομιμοποίησης. Μήπως μπορείτε να προτείνετε κάτι; Θα ήμασταν πολύ ευγνώμονες. Σύνδεσμοι με κανονισμούς κ.λπ.
Πες μου, αν χρειαστώ 27 λίτρα για βενζινάδικα; Η φιάλη αερίου γέμισε με 25 λίτρα. Πώς να προστατεύσετε τον εαυτό σας τώρα.
Αγόρασα καινούργια φιάλη υγραερίου, χρειάζεται να κάνω επιπλέον εργασίες για να την γεμίσω πριν τον πρώτο ανεφοδιασμό;
Ένας κύλινδρος 27 λίτρων είναι γεμάτος μόνο με 9 κιλά αερίου, γιατί έτσι αντί για 10 κιλά
Υπάρχει δυνατότητα στο βενζινάδικο να αντικατασταθεί το υπάρχον grk με ζυγαριά και αναπλήρωση οχημάτων και οικιακών κυλίνδρων;Διατίθενται. Ευχαριστώ