Φτιάξτο μόνος σου φούρνος για το γκαράζ: ένας οδηγός σχεδίασης βήμα προς βήμα

Σε γκαράζ ή εργαστήρια, για να εξοικονομήσουν χρήματα, εγκαθιστούν συχνά έναν φούρνο εργασίας αντί για έναν ακριβό λέβητα: επεξεργάζονται μεταλλικά μέρη με τα χέρια τους, τα συγκολλούν και παίρνουν ένα μοντέλο που μοιάζει με "σόμπα με κοιλιά". Ωστόσο, όταν επιλέγετε ένα σχέδιο για την κατασκευή, μπορεί να αντιμετωπίσετε δυσκολίες. Συμφωνείς?

Θα σας πούμε πώς να επιλέξετε το βέλτιστο σχέδιο και να συναρμολογήσετε μόνοι σας μια οικονομική αλλά πολύ αποτελεσματική συσκευή θέρμανσης. Το άρθρο που προτείνουμε εξετάζει λεπτομερώς τις δημοφιλείς επιλογές, τα αποτελέσματα των οποίων έχουν δοκιμαστεί στην πράξη. Δίνονται συμβουλές για την κατασκευή και τη μετέπειτα λειτουργία της σόμπας.

Τι είναι τα απόβλητα πετρελαίου;

Τα χρησιμοποιημένα λάδια ή χρησιμοποιημένα λιπαντικά είναι το προϊόν που παραμένει ως αποτέλεσμα της λειτουργίας ενός κινητήρα αυτοκινήτου. Το λάδι κινητήρα, κιβωτίου ταχυτήτων ή άλλο βιομηχανικό συσσωρεύεται σε μεγάλες ποσότητες σε πρατήρια καυσίμων, σε συνεργεία αυτοκινήτων, καθώς και μεταξύ των απλών ιδιοκτητών αυτοκινήτων.

Κατά τη χρήση, το λάδι χάνει τις ευεργετικές του ιδιότητες, συσσωρεύει άλατα, σκωρίες, ρητίνες και μικροσκοπικά σωματίδια μετάλλου, αλλά οι άνθρωποι έχουν βρει χρήση για ένα τόσο μη υγρό προϊόν.

Αποστράγγιση απορριμμάτων σε βαρέλι
Απαγορεύεται η απόρριψη των απορριμμάτων στο έδαφος, καθώς το πιο επικίνδυνο προϊόν για τη φύση καταστρέφει εντελώς όλα τα έμβια όντα. Μια εναλλακτική λύση είναι η παράδοση των απορριμμάτων σε ειδικά σημεία συλλογής για περαιτέρω επεξεργασία.

Σε μικρές ποσότητες χρησιμοποιείται για οικιακές ανάγκες:

  • λίπανση εργαλείων εργασίας (για παράδειγμα, αλυσοπρίονα).
  • εμποτίστε ξύλο (στρωτήρες για σιδηροδρομικές γραμμές).
  • λίπανση εξαρτημάτων τριβής ελαφρών οχημάτων (σκούτερ, ποδήλατα).
  • χρησιμοποιείται ως πυροσβεστική συσκευή.
  • καλύπτουν επιφάνειες γεμάτες με άσφαλτο.

Όπως και στα τέλη του περασμένου αιώνα, τα απόβλητα χρησιμοποιούνται ως καύσιμο για φούρνους εγκατεστημένους σε ημιοικιστικούς χώρους - γκαράζ, βοηθητικούς χώρους, εργαστήρια. Εάν κατασκευάζετε μόνοι σας μια σόμπα, τότε με τα συνεχώς ανανεωμένα αποθέματα χρησιμοποιημένου λαδιού, η θέρμανση του δωματίου θα είναι πρακτικά δωρεάν.

Άλλοι αποτελεσματικοί τρόποι οργάνωσης οικονομική θέρμανση γκαράζ παρουσιάζεται σε ένα άρθρο εξ ολοκλήρου αφιερωμένο σε αυτό το θέμα.

Γιατί είναι δημοφιλείς οι φούρνοι χρησιμοποιημένων λαδιών;

Ο κύριος λόγος για την αγάπη των ανθρώπων για τις σπιτικές σόμπες είναι το χαμηλό (ή μηδενικό) κόστος της ίδιας της μονάδας και τα καύσιμα για αυτήν. Μερικοί εγχώριοι τεχνίτες κατασκευάζουν τέτοιες συσκευές θέρμανσης ως πείραμα και ταυτόχρονα ως χρήσιμη συσκευή.

Με την εμφάνιση μιας σπιτικής σόμπας χρησιμοποιημένων λαδιών, το θέμα της «προσάρτησης» ανακυκλώσιμων υλικών δεν υφίσταται πλέον.

Δείγμα φούρνου σε παραγωγή
Για ιδιαίτερα προχωρημένους τεχνίτες, η παραγωγή κλιβάνων γκαράζ για εξάσκηση έχει γίνει μια άλλη επιχειρηματική επιλογή. Κατασκευάζουν προσαρμοσμένα μοντέλα και τα πωλούν σε ενδιαφερόμενους αλλά λιγότερο εξειδικευμένους ιδιοκτήτες γκαράζ.

Πώς λειτουργεί η μονάδα κατά τη διάρκεια της δοκιμής; Η διαδικασία συνίσταται στη διάσπαση του βαρέος καυσίμου με ακαθαρσίες, το οποίο έχει μια μάλλον περίπλοκη σύνθεση. Με άλλο τρόπο, η διαδικασία κατά την οποία υπάρχει έλλειψη οξυγόνου και η καύση όχι του ίδιου του καυσίμου, αλλά του ατμού του, ονομάζεται πυρόλυση. Λειτουργική αρχή εξοπλισμός πυρόλυσης περιγράφεται στο προτεινόμενο άρθρο μας.

Για να ξεκινήσετε τη διαδικασία, είναι απαραίτητο να εξατμιστεί το καύσιμο και στη συνέχεια να θερμανθεί ο προκύπτων ατμός σε θερμοκρασία περίπου +300-400 ºС, μετά την οποία η καύση θα συμβεί αυθόρμητα. Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να περιμένετε να καεί εντελώς το καύσιμο.

Υπάρχουν 2 σχήματα που χρησιμοποιούνται κατά την κατασκευή σόμπων ανεξάρτητα:

  • γεμίζοντας τη δεξαμενή με λάδι και βάζοντάς την φωτιά, με αποτέλεσμα οι ατμοί να εξατμίζονται και να αρχίζουν να καίγονται.
  • η χρήση καυστήρα στον οποίο τρεις ζώνες (πυρόλυση, ανάφλεξη και μετάκαυση) συνδυάζονται και καθιστούν τη διαδικασία καύσης πιο αποτελεσματική, ελεγχόμενη και ασφαλή.

Το δεύτερο σχήμα είναι πιο περίπλοκο, απαιτεί σοβαρή τροποποίηση του καυσίμου και ακρίβεια κατασκευής, επομένως θα εξετάσουμε πιο απλά μοντέλα από την πρώτη ομάδα.

Διάγραμμα σχεδιασμού απλού μοντέλου κλιβάνου στην παραγωγή
Διάγραμμα σχεδιασμού απλού μοντέλου κλιβάνου στην παραγωγή. Ο αέρας που είναι απαραίτητος για την υποστήριξη της διαδικασίας καύσης εισέρχεται μέσω του λαιμού με έναν αποσβεστήρα. Ο ίδιος αποσβεστήρας μπορεί να ρυθμίσει εν μέρει τη δύναμη καύσης

Πλεονεκτήματα της χρήσης σόμπας γκαράζ με βάση το λάδι:

  • ευκολία σχεδιασμού και συντήρησης της συσκευής.
  • οικονομία καυσίμου - περίπου 1,5-2 λίτρα την ώρα.
  • απουσία αιθάλης και αιθάλης.
  • ασφάλεια αποθήκευσης αποθεμάτων εξόρυξης ·
  • είναι δυνατή η σύνδεση ενός κυκλώματος θέρμανσης αέρα ή νερού.

Η συμπαγής διάταξη της μονάδας είναι επίσης εξαιρετικά σημαντική για μικρούς χώρους.

Υπάρχουν επίσης μειονεκτήματα:

  • την ανάγκη για τακτικό καθαρισμό της σόμπας και της καμινάδας.
  • ένα υποχρεωτικό στοιχείο είναι μια κατακόρυφη καμινάδα με ύψος τουλάχιστον 4 m.
  • για φούρνους με ακροφύσια, πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο καθαρισμένο λάδι (το κατά προσέγγιση κόστος ενός φιλτραρισμένου προϊόντος είναι 8-12 ρούβλια / λίτρο).
  • Μία από τις προϋποθέσεις για την αποθήκευση της εξόρυξης είναι η θερμοκρασία πάνω από το μηδέν, δηλαδή χρειάζεστε είτε ένα δωμάτιο που θερμαίνεται το χειμώνα είτε μια δεξαμενή θαμμένη στο έδαφος.

Πριν από την κατασκευή/αγορά μιας έτοιμης σόμπας ή λέβητας σε λειτουργία είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη όλα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των οικιακών συσκευών και στη συνέχεια να λάβετε μια τελική απόφαση.

Έργα DIY

Υπάρχουν πάρα πολλές επιλογές για την κατασκευή κλιβάνων για εξόρυξη. Κατασκευάζονται από μεταλλικά τεμάχια ή χρησιμοποιημένα δοχεία (κύλινδροι), με καυστήρες πυρόλυσης και turbo, με τροφοδοσία σταγόνας ή εμφύσηση. Θα επικεντρωθούμε σε δύο δημοφιλή μοντέλα που είναι πιο κατάλληλα για ανεξάρτητο σχεδιασμό και συναρμολόγηση.

Μοντέλο λαμαρίνας

Σε γκαράζ και σε κοντινές περιοχές μπορείτε συχνά να βρείτε περιττά μεταλλικά μέρη, πλάκες από χυτοσίδηρο, χαλύβδινα φύλλα και σωλήνες. Ανάμεσά τους θα υπάρχουν πιθανώς αρκετά αντικείμενα κατάλληλα για συγκόλληση σόμπας.

Για παράδειγμα, για να φτιάξετε ένα απλό μοντέλο θα χρειαστείτε το ακόλουθο υλικό:

  • παλιό φύλλο χάλυβα πάχους 3,5 mm.
  • ένα κομμάτι χαλύβδινου σωλήνα με πάχος τοιχώματος 4,5 mm.
  • σωλήνας κασσίτερου για καμινάδα με διάμετρο 110 mm.

Επιπλέον, θα χρειαστείτε ένα εργαλείο που έχει συνήθως διαθέσιμο κάθε ιδιοκτήτης γκαράζ: μια μηχανή συγκόλλησης με ηλεκτρόδια, ένα δισκοπρίονο με δίσκους κοπής και λείανσης, ένα σφυρί και μια πένσα. Απαιτείται ένα σετ προστατευτικής ενδυμασίας εργασίας για εργασίες συγκόλλησης με γυαλιά και γάντια.

Πριν από τη διαδικασία συγκόλλησης, προετοιμάζουμε μερικά από τα εξαρτήματα.

Όταν κάποια από τα εξαρτήματα προετοιμαστούν, αρχίζουμε τις εργασίες συγκόλλησης, αλλά δεν βάζουμε το κυκλικό πριόνι μακριά - μπορεί να είναι χρήσιμο για την κοπή ή την αποκοπή μεμονωμένων θραυσμάτων.

Για να αποτρέψουμε την είσοδο βροχοπτώσεων και υπολειμμάτων στην καμινάδα, στερεώνουμε το καπάκι στο τέλος με βίδες με αυτοκόλλητες βίδες. Το ασφαλές ύψος της καμινάδας είναι περίπου 4 μ. Τα προϊόντα καύσης που απορρίπτονται πάνω από την οροφή θα διαλυθούν γρήγορα στην ατμόσφαιρα και δεν θα βλάψουν ανθρώπους ή φυτά.

Μετά την πλήρη ολοκλήρωση των εργασιών συναρμολόγησης και εγκατάστασης, είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθούν δοκιμές και, εάν εντοπιστούν ελαττώματα στην εργασία, προσπαθήστε να τα διορθώσετε. Ελέγχουμε την ποιότητα καύσης με την ακόλουθη σειρά.

Κατά τη διαδικασία σχεδιασμού και συγκόλλησης, ενδέχεται να εντοπιστούν τα ακόλουθα σφάλματα:

  • πολύ λεπτά τοιχώματα θαλάμων και σωλήνων (ταχεία φθορά, αδυναμία διατήρησης της θερμότητας για μεγάλο χρονικό διάστημα).
  • η τρύπα δεν είναι αρκετά μεγάλη για να γεμίσει λάδι και να ρυθμίσει τη δύναμη καύσης.
  • κακώς επιλεγμένη θέση για την εγκατάσταση της σόμπας.
  • διαφορετικές διαμέτρους του σωλήνα της σόμπας και της καμινάδας (θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε έναν προσαρμογέα για σύνδεση).
  • ανακριβώς προσαρμοσμένες διαστάσεις των εξαρτημάτων για συγκόλληση (οι ραφές θα είναι χαλαρές και δεν θα διαρκέσουν πολύ).
  • ανάφλεξη με βενζίνη - είναι δυνατή μια έκρηξη, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε διαλύτες (White spirit και παρόμοια).

Εάν συγκολλήσετε τη σόμπα σύμφωνα με τους κανόνες, θα διαρκέσει πολύ και θα θερμάνει εύκολα ένα δωμάτιο 20-30 m². Με επιλογές οργάνωσης θέρμανση κατά τη διάρκεια της δοκιμής Ένα άρθρο αφιερωμένο σε αυτό το δύσκολο θέμα θα σας παρουσιάσει.

Πώς να φτιάξετε μια σόμπα από έναν κύλινδρο αερίου;

Η δεύτερη επιλογή, η οποία έχει γίνει δημοφιλής χάρη σε ένα επιτυχημένο σχέδιο συναρμολόγησης, είναι μια σόμπα κατασκευασμένη από κανονικό κύλινδρο αερίου, χωρίς περιεχόμενο.

Σόμπα με κύλινδρο υγραερίου
Μπορείτε να συνδέσετε έναν εναλλάκτη θερμότητας με έναν σπιτικό στροβιλιστή αέρα και έναν ανεμιστήρα στο σώμα από τον κύλινδρο και να χρησιμοποιήσετε έναν κύλινδρο φρέον ως δοχείο για λάδι

Πρώτα σχεδιάζουμε ένα διάγραμμα του κλιβάνου.

Σχέδιο κυλινδρικής σόμπας
Λεπτομέρειες κατασκευής: 1 – βάση του αμαξώματος; 2 – διάτρητος σωλήνας. 3 – σωλήνας εναλλάκτη θερμότητας. 4 – διαμέρισμα; 5 – γείσο; 6 – εξατμιστήρας για λάδι. 7 – σύζευξη; 8 και 10 – σωλήνας τροφοδοσίας απορριμμάτων. 9 – σφαιρική βαλβίδα. 11 – δεξαμενή εξόρυξης. 12 – στροβιλιστής; 13 – ανεμιστήρας

Όγκος κυλίνδρου – 50 l. Το πάχος τοιχώματος των μεταλλικών σωλήνων είναι 4-5 mm, η εσωτερική διατομή είναι 100 mm. Για να δημιουργήσετε ένα χώρισμα μεταξύ των δύο θαλάμων και να φτιάξετε μια προσωπίδα, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιήσετε κομμάτια μεταλλικού φύλλου με πάχος τουλάχιστον 4 mm. Ένας δίσκος φρένων χρησιμοποιείται ως δεξαμενή λαδιού από το οποίο γίνεται η εξάτμιση.

Το λάδι εισέρχεται στον εξατμιστή μέσω ενός σωλήνα ½ ίντσας. Το τμήμα του αγωγού πάνω από τη σφαιρική βαλβίδα μπορεί να είναι εύκαμπτο για να εξασφαλίσει ευκολία εγκατάστασης. Τοποθετείται μια σφαιρική βαλβίδα έτσι ώστε να είναι πάντα δυνατή η διακοπή της παροχής καυσίμου σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Για την κατασκευή του στροβιλιστή, επιλέχθηκε ένα ζευγάρι μεταλλικές γωνίες συγκολλημένες μεταξύ τους.

Στη συνέχεια, θα δούμε πώς να φτιάξουμε μια συμπαγή σόμπα απορριμμάτων λαδιού για ένα βοηθητικό δωμάτιο ή γκαράζ.

Για να κυκλοφορεί ο θερμός αέρας σε όλο το δωμάτιο, είναι απαραίτητο εγκαταστήστε έναν εναλλάκτη θερμότητας. Αυτός είναι ένας χαλύβδινος σωλήνας με διάμετρο 100 mm. Η καταλληλότερη θέση είναι μέσα στο περίβλημα, μεταξύ του καυστήρα και του σωλήνα καυσαερίων. Για να συγκρατήσουμε τη φλόγα, συγκολλάμε μια μεταλλική πλατφόρμα κομμένη από ένα φύλλο 4 mm στην κορυφή του εναλλάκτη θερμότητας.

Οργανώνουμε την εξαναγκασμένη παροχή αέρα χρησιμοποιώντας ανεμιστήρα. Μπορεί να γίνει αυτόματα με τη χρήση θερμικού ρελέ. Για να διατηρήσουμε καλύτερα τη θερμότητα, τοποθετούμε έναν στροβιλιστή μέσα στον σωλήνα - μια δομή από δύο συγκολλημένες μεταλλικές γωνίες, τα ράφια των οποίων κόβονται και αναπτύσσονται με τη μορφή λεπίδων.

Δεξαμενή επεξεργασίας
Στη συνέχεια, από έναν κύλινδρο φρέον, φτιάχνουμε μια δεξαμενή για την αποθήκευση και την παροχή απορριμμάτων. Το πλεονέκτημα μιας δεξαμενής αυτού του σχεδιασμού είναι μια βελόνα βαλβίδα, κατάλληλη για τη ρύθμιση της παροχής καυσίμου

Απομένει να φτιάξουμε δύο πόρτες, καθεμία από τις οποίες έχει αποχρώσεις. Το επάνω υποχρεωτικό μέρος είναι μια ισχυρή κλειδαριά που εξασφαλίζει αξιόπιστο κλείσιμο ενώ ο φούρνος λειτουργεί. Κάνουμε ένα κενό στο κάτω μέρος της δεύτερης πόρτας ώστε ο αέρας να ρέει ελεύθερα μέσα στο περίβλημα και να υποστηρίζει την καύση του λαδιού.

Μετά την κατασκευή του κλιβάνου, πραγματοποιούμε δοκιμές. Ρίξτε λίγο λάδι στο τηγάνι και στη συνέχεια τοποθετήστε ένα μικρό κομμάτι σφουγγάρι εμποτισμένο με διαλύτη. Βάλτε φωτιά στο σφουγγάρι. Το λάδι θερμαίνεται, αρχίζει να εξατμίζεται και εμφανίζεται μια φλόγα στον καυστήρα.

Τροφοδοτούμε σταδιακά το λάδι στον εξατμιστή μέσω του σωλήνα. Εάν είναι απαραίτητο να σταματήσει η καύση, κλείστε τη ροή των καυσαερίων (κλείστε και τις δύο βαλβίδες). Μόλις καούν τα υπολείμματα στο τηγάνι, η διαδικασία καύσης θα σταματήσει.

Σχέδια και κανόνες για την κατασκευή σόμπας για εξόρυξη από σωλήνα δίνονται εδώ. Σας συνιστούμε να διαβάσετε τις χρήσιμες πληροφορίες.

Κανόνες λειτουργίας και ασφάλειας

Όσο κι αν μιλούν για την ασφάλεια των σπιτικών εστιών, παραμένουν συσκευές, ο ακατάλληλος χειρισμός των οποίων μπορεί να οδηγήσει σε εγκαύματα ή πυρκαγιά των γύρω αντικειμένων. Ως αποτέλεσμα, υπάρχει μια σειρά από απαγορεύσεις.

Δεν είναι δυνατή η εκτέλεση των ακόλουθων ενεργειών:

  • χρησιμοποιήστε άλλους τύπους καυσίμων αντί για χρησιμοποιημένο λάδι.
  • χρήση ελαττωματικού εξοπλισμού.
  • εγκαταστήστε μια συσκευή θέρμανσης σε ένα δωμάτιο χωρίς καλά εγκατεστημένο εξαερισμό.
  • ανάψτε φωτιά εάν η σόμπα δεν είναι εξοπλισμένη με αγωγό εξαγωγής καπνού.
  • κλείστε την τρύπα στον καυστήρα.
  • αφήστε το δωμάτιο με τη σόμπα να λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα.
  • τοποθετήστε εύφλεκτα υγρά ή αντικείμενα κοντά στο θερμαινόμενο σώμα.
  • Ψεκάστε λάδι ή νερό στην καυτή επιφάνεια.

Μόνο οι ενήλικες έχουν το δικαίωμα να χρησιμοποιούν τη σόμπα· παιδιά ή ζώα δεν επιτρέπεται να την πλησιάζουν ενώ λειτουργεί η μονάδα.

Ως ένα ενδιαφέρον και πρωτότυπο παράδειγμα μιας σόμπας υπό ανάπτυξη, προτείνουμε να εξετάσετε τεχνολογία κατασκευής σόμπας potbelly. Αυτό είναι επίσης ένα πολύ αποτελεσματικό μοντέλο, διαθέσιμο για αυτοπαραγωγή.

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα

Η διαδικασία δημιουργίας και έναρξης μιας συσκευής θέρμανσης είναι πολύ πιο εύκολη εάν ληφθούν όλα τα μέτρα ασφαλείας και ληφθούν υπόψη οι αποχρώσεις της κατασκευής και της εγκατάστασης. Προσφέρουμε βίντεο με χρήσιμες συστάσεις.

Βίντεο #1. Πώς να ξεκινήσετε σωστά το φούρνο:

Βίντεο #2. Επανεξέταση ενός φούρνου εργασίας. Συμβουλές για χρήση:

Βίντεο #3. Συμβουλές για τη συσκευή και τη χρήση:

Το θέμα της διάθεσης των απορριμμάτων μπορεί να λυθεί αρκετά εύκολα με την κατασκευή ενός μεταλλικού φούρνου στο γκαράζ. Μια σπιτική συσκευή θέρμανσης που λειτουργεί με φθηνό καύσιμο δεν λειτουργεί χειρότερα από τα ακριβά αγορασμένα μοντέλα.

Αλλά αν δεν είστε σίγουροι για τις ικανότητές σας, είναι καλύτερο να ζητήσετε βοήθεια από έμπειρους τεχνίτες που είναι εξοικειωμένοι με τις αποχρώσεις της κατασκευής και εγκατάστασης κλιβάνων πετρελαίου.

Όσοι επιθυμούν να μοιραστούν τη δική τους εμπειρία στην κατασκευή μιας σόμπας για εξόρυξη καλούνται να αφήσουν σχόλια στο παρακάτω μπλοκ. Ίσως έχετε πληροφορίες για ένα θέμα που θα ήταν χρήσιμο στους επισκέπτες του ιστότοπου; Γράψτε στο παρακάτω μπλοκ, κάντε ερωτήσεις, δημοσιεύστε θεματικές φωτογραφίες.

Σχόλια επισκεπτών
  1. Πέτρος

    Μια ενδιαφέρουσα ιδέα, αλλά αμφιβάλλω για την ασφάλεια αυτού του σχεδίου: τα φύλλα είναι παλιά, ο κύλινδρος δεν είναι η πρώτη φρεσκάδα. Μερικές φορές με τέτοιες συμβουλές μπορείς να κάνεις κάτι τέτοιο που δεν θα αργήσει να πνιγείς. Άνθρωποι, εμπιστευτείτε την εγκατάσταση ενός τέτοιου συστήματος μόνο σε επαγγελματίες. Μην αφιερώσετε δεκάρα και πληρώστε για ποιοτική εργασία από έμπειρους ειδικούς.
    Μια τέτοια σόμπα είναι επίσης επιβλαβής για το περιβάλλον.

    • Αλέξανδρος

      Λοιπόν, η ασφάλεια εξαρτάται μόνο από την ευθύτητα των χεριών σας και τα υλικά που επιλέγετε. Δεν είναι τόσο δύσκολο να φτιάξεις μια αξιόπιστη σόμπα κατά τη διάρκεια της εξόρυξης. Αλλά ακόμη και τα υλικά υψηλής ποιότητας δεν μπορούν να απαλλαγούν από την φιλικότητα προς το περιβάλλον. Είναι αλήθεια ότι είναι εντάξει για ένα γκαράζ, αλλά δεν μπορείτε να βάλετε ένα τέτοιο σε μια ντάτσα - μολύνει τα υπόγεια ύδατα και τον κήπο. Μόνο ένα μείον. Κατά τη γνώμη μου, εξακολουθεί να έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά πλεονεκτήματα.

Θέρμανση

Εξαερισμός

Ηλεκτρικά