Γιατί ένα σύστημα διαχωρισμού ψύχεται άσχημα: μια ανασκόπηση των κοινών βλαβών και των μεθόδων για την επιδιόρθωση τους

Για να διασφαλιστεί ο έλεγχος του εσωτερικού κλίματος, χρησιμοποιούνται όλο και περισσότερο σύγχρονα συστήματα ύπνου.Βοηθούν στην επίτευξη των βέλτιστων συνθηκών αέρα όχι μόνο το καλοκαίρι, αλλά και το χειμώνα.

Αλλά ήδη από το δεύτερο έτος χρήσης τέτοιου εξοπλισμού, η παραγωγικότητά του μειώνεται σημαντικά. Αλλά γιατί το σύστημα split ψύχεται άσχημα; Έχουμε συζητήσει όλες τις πιθανές αιτίες αυτού του προβλήματος σε αυτό το υλικό. Παρείχαν επίσης συστάσεις για το πώς να διορθώσετε απλές βλάβες μόνοι σας.

Αρχή λειτουργίας του εξοπλισμού

Ένα σύστημα διαχωρισμού είναι ένα σύστημα ελέγχου κλιματισμού για οικιακή ή βιομηχανική χρήση, που αποτελείται από δύο μπλοκ: εσωτερικός και υπαίθρια. Κάθε μπλοκ έχει το δικό του σκοπό και αποτελείται από διαφορετικά στοιχεία.

Εσωτερικό περιέχει στο περίβλημά του ένα φίλτρο αέρα, έναν ισχυρό ανεμιστήρα και ένα πηνίο που σας επιτρέπει να ψύχετε τον αέρα. Εξωτερικό μέρος αποτελείται από έναν συμπιεστή, έναν τριχοειδή σωλήνα, έναν ανεμιστήρα και έναν πυκνωτή πηνίου.

Το σύστημα split είναι ελκυστικό για ιδιοκτήτες μεγάλων και μικρών χώρων. Δεν πιάνει πολύ χρήσιμο χώρο. Και ο μοντέρνος σχεδιασμός του εξοπλισμού σας επιτρέπει να συμπληρώσετε το εσωτερικό οποιουδήποτε δωματίου

Όλα τα split συστήματα έχουν την ακόλουθη ταξινόμηση:

• Επιτοίχιο — η ισχύς τους είναι έως 8 kW.
• Δάπεδο-οροφή — η ισχύς τους είναι έως 13 kW.
• Κασέτα — η ισχύς τους είναι έως 14 kW.
• Κανάλι και στήλη — η ισχύς τους είναι έως 18 kW.

Λιγότερο συχνά χρησιμοποιείται κεντρικός Και οροφή (στέγη) εγκαταστάσεις.

Ο συμπιεστής κλιματισμού περιέχει φρέον, ένα υγρό λειτουργίας που χρησιμοποιείται για την ψύξη του αέρα. Τροφοδοτείται μέσω λεπτών χάλκινων σωλήνων. Στην εσωτερική μονάδα, αυτό το υγρό ψύχει τον αέρα που παρέχεται από το εσωτερικό ή το εξωτερικό του δωματίου.

Εάν το σύστημα split τεθεί σε λειτουργία θέρμανσης, τότε το φρέον θα εξατμιστεί στην εξωτερική μονάδα και ο κλιματισμός θα γίνει στην εσωτερική μονάδα.

Βασικά στοιχεία διασπασμένων συστημάτων

Ανεμιστήρας σχεδιασμένο να αυξάνει τον ρυθμό μεταφοράς θερμότητας. Η χρήση αυτού του εξαρτήματος στις εσωτερικές και εξωτερικές μονάδες σας επιτρέπει να μειώσετε σημαντικά τις διαστάσεις της συσκευής.

Επομένως, ένα σημαντικό μέρος της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας έγκειται σε αυτά τα στοιχεία. Κάθε κατασκευαστής εξοπλισμού κλιματισμού εργάζεται για να μειώσει το επίπεδο θέρμανσης των ανεμιστήρων κατά την περιστροφή, να μειώσει το μέγεθος και το επίπεδο θορύβου τους.

Συμπιεστής σχεδιασμένο να οδηγεί το ψυκτικό. Το φρέον σε κατάσταση αερίου παρέχεται στον συμπυκνωτή. Δεδομένου ότι αυτό το αέριο έχει χαμηλή πίεση, ο συμπιεστής το συμπιέζει. Αυτό προκαλεί αύξηση της θερμοκρασίας του αερίου. Η ουσία που εισέρχεται στην εξωτερική μονάδα εκπέμπει γρήγορα θερμότητα και αποκτά μια νέα φυσική κατάσταση - υγρό.

Σε αυτή την κατάσταση, εισέρχεται στον εξατμιστή στην εσωτερική μονάδα. Το φρέον εξατμίζεται, γεγονός που μειώνει τη θερμοκρασία του αέρα στο δωμάτιο. Στη συνέχεια, σε αέρια μορφή, το ψυκτικό μέσο εισέρχεται ξανά στον συμπιεστή για να ολοκληρώσει τον επόμενο κύκλο λειτουργίας.

Από αυτό μπορούμε να συμπεράνουμε ότι ο συμπιεστής είναι το πιο φορτισμένο στοιχείο των split συστημάτων όλων των τύπων.

Η μεγαλύτερη περιοχή στην εξωτερική μονάδα καταλαμβάνεται από τον ανεμιστήρα. Αλλά ο συμπιεστής κάνει το μεγαλύτερο μέρος της δουλειάς. Μετά τη λήξη της περιόδου εγγύησης του εξοπλισμού, είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε στενά την απόδοση αυτού του στοιχείου

Εναλλάκτης θερμότητας Και τα δύο μπλοκ έχουν συστήματα διαχωρισμού. Έχει σχεδιαστεί για να επιταχύνει τη διαδικασία μεταφοράς θερμότητας. Χωρίς αυτό, η μετάβαση του ψυκτικού από υγρή σε αέρια κατάσταση και αντίστροφα θα ήταν πολύ μεγάλη.

Όσο μεγαλύτερο είναι αυτό το στοιχείο, τόσο πιο αποτελεσματική είναι η μεταφορά θερμότητας. Για να εξοικονομήσουν χρήσιμο χώρο στο εσωτερικό της θήκης, οι κατασκευαστές καταφεύγουν στις ακόλουθες λύσεις:

• τοποθετήστε το σωλήνα σε ένα σχέδιο "φιδιού".
• αναπτύσσουν τις δικές τους χημικές συνθέσεις κραμάτων χαλκού, οι οποίες επιτρέπουν την αύξηση του ρυθμού μεταφοράς θερμοκρασίας.
• χρησιμοποιήστε πρόσθετες φλάντζες στα κενά μεταξύ των σωλήνων ανταλλαγής θερμότητας.

Δεδομένου ότι ο αέρας από το εξωτερικό και το εσωτερικό περνά μέσα από τους εναλλάκτες θερμότητας, μπορεί να φράξει τον σωλήνα με την πάροδο του χρόνου. Αυτό συμβαίνει επίσης εάν το φίλτρο αέρα δεν έχει αλλάξει για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Απαιτείται μια γραμμή φρέον για τη μετακίνηση του ψυκτικού σε ένα σύστημα διαχωρισμού. Είναι κατασκευασμένο από χαλκό. Σε αυτό το σύστημα κλιματισμού, χρησιμοποιούνται δύο τύποι σωλήνων φρέον:

• σωλήνας χαλκού για ψυκτικό αέριο.
• σωλήνας χαλκού για υγρό φρέον.

Η διάμετρος του πρώτου σωλήνα είναι ελαφρώς μεγαλύτερη από τον δεύτερο.

Συζητήσαμε λεπτομερέστερα τη σχεδίαση και την αρχή λειτουργίας του συστήματος split in αυτό το άρθρο.

Οι πιο συνηθισμένες βλάβες

Η αποτυχία οποιουδήποτε από τα αναφερόμενα στοιχεία θα επηρεάσει την αποτελεσματικότητα της ψύξης του αέρα στο δωμάτιο.Για να κατανοήσετε τι ακριβώς προκάλεσε τη δυσλειτουργία, είναι απαραίτητο να εξετάσετε τα πιο κοινά προβλήματα.

Θα πρέπει επίσης να εξετάσετε τρόπους εξάλειψής τους για να αποτρέψετε την τελική αστοχία του εξοπλισμού.

Βλάβη #1 - προβλήματα τροφοδοσίας

Συχνά συμβαίνει ότι η τάση στο δίκτυο είναι πολύ χαμηλή. Μπορεί να είναι αρκετό, για παράδειγμα, να ενεργοποιήσετε τους ανεμιστήρες. Ο ήχος της λειτουργίας τους θα ακούγεται από τον χρήστη, αλλά δεν θα υπάρχει ψύξη, αφού ο συμπιεστής δεν θα είναι ενεργοποιημένος.

Τα 220 V είναι η βέλτιστη τάση για τη λειτουργία ενός συστήματος split. Πάνω και κάτω αυτή η τιμή μπορεί να ποικίλλει κατά 20-30 V. Μια πολύ σημαντική πτώση ή αύξηση της τάσης μπορεί να είναι επιζήμια για αυτόν τον εξοπλισμό

Για να μάθετε αν αυτό είναι αλήθεια, πρέπει να ελέγξετε την τάση AC στο δίκτυο. Εάν είναι σημαντικά χαμηλότερο από τα απαιτούμενα 220 Volt, τότε πρέπει να απενεργοποιήσετε τον εξοπλισμό και να περιμένετε να ομαλοποιηθεί η παροχή ρεύματος.

Εάν η τάση τροφοδοσίας πέφτει τακτικά, για παράδειγμα, όταν κάποιος ενεργοποιεί εξοπλισμό ρεύματος, συνιστάται η εγκατάσταση πρόσθετων συσκευών: μετατροπείς τάσης δικτύου και σταθεροποιητές. Αυτό θα παρέχει στον εξοπλισμό ελέγχου κλιματισμού επαρκή τροφοδοσία ρεύματος.

Αποτυχία # 2 - έλλειψη φρέον στο σύστημα

Αυτό το πρόβλημα εμφανίζεται πιο συχνά από άλλα. Το ψυκτικό εξατμίζεται από το σύστημα με την πάροδο του χρόνου. Ακόμα κι αν ο εξοπλισμός δεν είναι ενεργοποιημένος για μεγάλο χρονικό διάστημα, το αέριο θα εξατμιστεί αργά.

Για να βεβαιωθείτε ότι η αιτία της αποτυχίας μεταφοράς θερμότητας έγκειται σε μια μικρή ποσότητα ψυκτικού μέσου, συνιστάται να επικοινωνήσετε με έναν ειδικό. Διαθέτουν εργαλεία για τον έλεγχο της ποσότητας φρέον στον εξοπλισμό HVAC.

Σύμφωνα με την τεκμηρίωση που συνοδεύει το σύστημα split, η παροχή του θα πρέπει να αναπληρώνεται τουλάχιστον μία φορά κάθε δύο χρόνια για όσους χρησιμοποιούν τη συσκευή στο σπίτι.

Τι πρέπει να γνωρίζετε πριν αντικαταστήσετε το ψυκτικό:

• Το φρέον διατίθεται σε διαφορετικές μάρκες, η απαιτούμενη μάρκα αναφέρεται στην τεκμηρίωση για τον εξοπλισμό.
• απαιτείται πρόσβαση στην εξωτερική μονάδα για ανεφοδιασμό.
• Πριν από την αντικατάσταση, πρέπει να ελέγξετε το επίπεδο φρέον στο σύστημα.

Εάν ο εξοπλισμός χρησιμοποιείται στην παραγωγή ή σε συνθήκες σημαντικής διαφοράς θερμοκρασίας μεταξύ του δρόμου και του δωματίου, τότε η αντικατάσταση πραγματοποιείται μία φορά το χρόνο. Παρεμπιπτόντως, φορτίστε το σύστημα με φρέον Μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας.

Η αντικατάσταση του φρέον είναι μια πολύ υπεύθυνη διαδικασία. Για να το εφαρμόσετε, χρειάζεστε το ίδιο το ψυκτικό, ένα δοχείο για αυτό, ηλεκτρική ενέργεια και συσκευές ελέγχου. Χρησιμεύουν για τη μέτρηση του όγκου του αερίου στο σύστημα

Μεταξύ των λόγων που μπορεί να προκαλέσουν έλλειψη ουσίας στο σύστημα, αξίζει να επισημανθούν:

• κατασκευαστικά ελαττώματα, για παράδειγμα, το ψυκτικό μέσο ήταν ελλιπές λόγω βλάβης αυτοματισμού.
• ζημιά στον σωλήνα φρέον κατά την εγκατάσταση ή τη μεταφορά.
• αύξηση του μεγέθους της διαδρομής χωρίς ξαναγέμισμα φρέον.

Στην πρώτη περίπτωση, μπορεί να προκύψει δυσλειτουργία ακόμη και σε εξοπλισμό που μόλις αγοράστηκε. Η έλλειψη φρέον δεν θα σας επιτρέψει να ψύξετε γρήγορα το δωμάτιο. Αυτό συμβαίνει λόγω υπερβολικής θέρμανσης του συμπιεστή.

Το πρόβλημα θα λυθεί με την αντικατάσταση του εξοπλισμού με επισκευήσιμο ή με σέρβις εγγύησης, ανεφοδιασμό καυσίμων.

Στη δεύτερη περίπτωση, ο αυτο-ανεφοδιασμός δεν θα λειτουργήσει. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το ψυκτικό θα εξακολουθήσει να φύγει από το σύστημα λόγω βλάβης στον χάλκινο σωλήνα.

Πριν από τον ανεφοδιασμό, είναι απαραίτητο να βρείτε τη θέση της βλάβης και να την κολλήσετε εάν ο ίδιος ο αγωγός είναι κατεστραμμένος. Σας συνιστούμε να διαβάσετε οδηγίες συγκόλλησης σωλήνες χαλκού.

Στην τρίτη περίπτωση, πρέπει επίσης να ξαναγεμίσετε τον εξοπλισμό με ψυκτικό αέριο.

Έτσι μοιάζουν οι βρύσες που χρησιμοποιούνται για την αναπλήρωση του φρέον στο σύστημα split. Λόγω του γεγονότος ότι η επαναπλήρωση ψυκτικού πραγματοποιείται στην εξωτερική μονάδα, όλες οι εργασίες πρέπει να εκτελούνται με ιδιαίτερη προσοχή. Εάν η πρόσβαση από τις εγκαταστάσεις στη μονάδα είναι δύσκολη, τότε είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε έναν πύργο

Αξίζει να ληφθεί υπόψη ότι η μακροχρόνια απουσία φρέον στην απαιτούμενη ποσότητα μειώνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του συμπιεστή. Η επισκευή ή η αντικατάστασή του θα απαιτήσει περισσότερα χρήματα και χρόνο. Ως εκ τούτου, συνιστάται η διενέργεια τακτικών επιθεωρήσεων των split συστημάτων από εξειδικευμένους ειδικούς.

Βλάβη #3 - δυσλειτουργία ανεμιστήρα

Κατά κανόνα, αυτή η δυσλειτουργία εμφανίζεται σε συστήματα split που έχουν χρησιμοποιηθεί για περισσότερα από 2-3 χρόνια. Αυτό είναι επίσης δυνατό όταν ο εξοπλισμός λειτουργεί σε συνθήκες με πολύ μολυσμένο αέρα.

Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι για την κατάρρευση:

• μπλοκάρισμα του ρουλεμάν ανεμιστήρα λόγω έλλειψης λίπανσης και απόφραξης.
• ζημιά ή παραμόρφωση των λεπίδων.
• μια δυσλειτουργία στη λειτουργία του πίνακα ελέγχου, για παράδειγμα, έχει εισέλθει υγρό ή ένα από τα στοιχεία σωληνώσεων έχει αποτύχει.
• βλάβη του κινητήρα του ανεμιστήρα - εμπλοκή, βραχυκύκλωμα ή διακοπή ρεύματος.

Μια άλλη επιλογή συναντάται επίσης συχνά: ο ανεμιστήρας λειτουργεί, αλλά η ροή του αέρα εμποδίζεται από ένα στρώμα σκόνης. Για αυτούς τους λόγους, η απόδοση ψύξης μειώνεται.

Το πιο σημαντικό μέρος ενός ανεμιστήρα split system είναι ο κινητήρας. Εάν αποτύχει, ο ανεμιστήρας σταματά να λειτουργεί. Απαιτείται σταθερή τάση για την τροφοδοσία αυτού του κινητήρα.

Δυστυχώς, είναι δύσκολο να διορθώσετε μόνοι σας αυτό το πρόβλημα, εκτός από τον καθαρισμό της γρίλιας.Η διάγνωση του προβλήματος θα απαιτήσει μια ποικιλία εργαλείων και δεξιοτήτων.

Συχνά συμβαίνει ότι μια βλάβη μπορεί να διορθωθεί αρκετά γρήγορα. Για παράδειγμα, αντικαταστήστε τα καλώδια ή επαναφέρετε τους συνδέσμους. Εάν ο κινητήρας του ανεμιστήρα αποτύχει, αντικαθίσταται με νέο. Αυτό θα μεγιστοποιήσει τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού.

Εάν η πλακέτα ελέγχου είναι ελαττωματική, τότε τα κατεστραμμένα στοιχεία μπορούν να αποσυναρμολογηθούν και να αντικατασταθούν με νέα. Εάν η ζημιά είναι εκτεταμένη, είναι ευκολότερο να αντικαταστήσετε ολόκληρη την πλακέτα.

Βλάβη #4 - αστοχία βαλβίδας

Αυτό το εξάρτημα χρειάζεται για εναλλαγή μεταξύ των λειτουργιών θέρμανσης και ψύξης. Εάν αποτύχει, θα τροφοδοτηθεί ζεστός αέρας στο δωμάτιο σε δύο τρόπους λειτουργίας.

Αυτή η δυσλειτουργία είναι σπάνια, αλλά μπορεί επίσης να είναι ο λόγος που προέρχεται ζεστός αέρας από το σύστημα split.

Έτσι φαίνεται σε διατομή μια βαλβίδα τεσσάρων κατευθύνσεων. Πρόκειται για μια τεχνικά πολύπλοκη συσκευή, η επισκευή της οποίας είναι δυνατή σε σπάνιες περιπτώσεις. Καθιστά δυνατή την αλλαγή της κατεύθυνσης κυκλοφορίας του φρέον, η οποία σας επιτρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα σύστημα split για θέρμανση

Για να το εξαλείψετε, θα χρειαστείτε επίσης εξειδικευμένη βοήθεια. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι δεν είναι εύκολο να αναγνωριστεί: ο πίνακας θα δείξει την πλήρη λειτουργία της συσκευής σε δύο λειτουργίες.

Η βλάβη επιλύεται με την αντικατάσταση της βαλβίδας τεσσάρων θέσεων. Μερικοί τεχνίτες αφαιρούν εντελώς αυτό το μέρος από τη δομή. Σε αυτήν την περίπτωση, η λειτουργία ψύξης θα αποκατασταθεί, αλλά δεν θα είναι δυνατή η θέρμανση του αέρα.

Βλάβη #5 - βουλωμένος τριχοειδής αγωγός

Με αυτή τη δυσλειτουργία, μπορεί να μην υπάρχει καθόλου ψύξη. Λιγότερο συχνά είναι αδύναμο. Αυτό συμβαίνει για τον ακόλουθο λόγο: ένας μερικώς φραγμένος σωλήνας οδηγεί σε αύξηση της διαφοράς πίεσης στην είσοδο και την έξοδο του αγωγού.

Λόγω της διαφοράς υψηλής πίεσης, το φρέον αρχίζει να βράζει πριν φτάσει στον εξατμιστή της εσωτερικής μονάδας. Ως εκ τούτου, τις περισσότερες φορές δεν θα υπάρχει καθόλου ψύξη.

Μπορείτε να επαληθεύσετε τη διάσπαση βλέποντας την εμφάνιση πάγου στον χάλκινο σωλήνα (πριν από τον εξατμιστή). Ένα άλλο χαρακτηριστικό γνώρισμα αυτής της δυσλειτουργίας είναι η συνεχής λειτουργία του συμπιεστή με πολύ σπάνιες στάσεις ή χωρίς αυτές καθόλου.

Εάν ο σωλήνας είναι εντελώς φραγμένος, η κυκλοφορία του ψυκτικού σταματά. Σε αυτή την περίπτωση, η συσκευή θα λειτουργεί συνεχώς, αλλά ο αέρας θα παρέχεται ζεστός.

Η αντικατάσταση τριχοειδών σωλήνων είναι η πιο ορθολογική λύση για την αποκατάσταση της λειτουργικότητας του συστήματος split. Για να τα αποσυναρμολογήσετε/τοποθετήσετε θα χρειαστείτε κλειδιά. Θα είναι επίσης απαραίτητο να αποκατασταθεί το στρώμα μόνωσης

Ένας ικανός ειδικός μπορεί να το διορθώσει. Μερική απόφραξη μπορεί να αφαιρεθεί με φύσημα αέρα. Αυτό απαιτεί ειδικό εξοπλισμό, καθώς ο αέρας παρέχεται υπό πίεση.

Εάν η απόφραξη είναι πλήρης, καταφύγετε στον υδραυλικό καθαρισμό. Χρησιμοποιούνται επίσης διάφορες μάρκες διαλυτών. Εάν υπάρχουν πολλά μπλοκαρίσματα και δεν μπορούν να εξαλειφθούν χρησιμοποιώντας τις μεθόδους που αναφέρονται παραπάνω, τότε ο σωλήνας πρέπει να αποκολληθεί και να αντικατασταθεί με νέο. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον καθαρισμό του συστήματος μόνοι σας, εμείς έφερε εδώ.

Βλάβη #6 - δυσλειτουργία συμπιεστή

Εάν λειτουργούν μόνο οι ανεμιστήρες όταν ενεργοποιείτε την ηλεκτρική συσκευή, αυτό υποδηλώνει πιθανή βλάβη του συμπιεστή. Σε αυτή την περίπτωση, το ψυκτικό δεν κυκλοφορεί μέσω των τριχοειδών σωλήνων και ο αέρας που παρέχεται στο δωμάτιο είναι σε θερμοκρασία δωματίου.

Για να λύσετε αυτό το πρόβλημα, θα ήταν καλή ιδέα να εξοικειωθείτε με τις μεθόδους αυτοβοήθειας. διαγνωστικά συμπιεστών.

Η επισκευή και η αντικατάσταση του συμπιεστή θα κοστίσει περισσότερο.Η ζημιά μπορεί να επιδιορθωθεί μόνο εάν αυτό το στοιχείο έχει μπλοκαριστεί. Εάν ο τεχνικός καταφέρει να σφηνώσει τα μπλοκαρισμένα μέρη, τότε είναι δυνατή η επακόλουθη λειτουργία του εξοπλισμού.

Σε άλλες περιπτώσεις, αντικαθίσταται με νέο. Λόγω του γεγονότος ότι τις περισσότερες φορές αποτυγχάνει μετά τη λήξη της περιόδου εγγύησης, είναι προτιμότερο να αντικαταστήσετε την εξωτερική μονάδα. Αυτό πρέπει να γίνει γιατί και άλλα μέρη σε αυτό το μπλοκ έχουν επίσης σοβαρή φθορά.

Μετά την επισκευή ή την αντικατάσταση του συμπιεστή του συστήματος split, θα χρειαστεί να ανανεώσετε το ψυκτικό στο σύστημα. Αφού ο τεχνικός πραγματοποιήσει μια δοκιμαστική λειτουργία του εξοπλισμού, ο εξοπλισμός κλιματισμού μπορεί να χρησιμοποιηθεί πλήρως

Αξίζει επίσης να προσέξετε το γεγονός ότι ο συμπιεστής μπορεί να μην ανάψει για άλλους λόγους.

Τα κυριότερα:

• Ελαττωματικός πυκνωτής εκκίνησης.
• δυσλειτουργία του πυκνωτή εργασίας.
• Δυσλειτουργία θερμικού ρελέ.

Ο πυκνωτής εκκίνησης χρησιμοποιείται στο σχεδιασμό συστημάτων διαχωρισμού για την εκκίνηση του συμπιεστή όταν τροφοδοτείται με ρεύμα. Εάν αποτύχει, τότε ο κινητήρας δεν θα μπορεί να λειτουργήσει. Η αντικατάσταση του πυκνωτή δεν θα πάρει πολύ χρόνο και χρήμα.

Πυκνωτής λειτουργίας χρησιμεύει για τη διατήρηση της λειτουργίας του κινητήρα σε σταθερή κατάσταση. Αυτό το στοιχείο μπορεί να στεγνώσει, χάνοντας την ικανότητά του. Εάν δεν λειτουργεί, ο συμπιεστής μπορεί να ενεργοποιηθεί, αλλά στη συνέχεια σταματά αμέσως να λειτουργεί. Η αντικατάσταση του πυκνωτή λειτουργίας δεν είναι επίσης ακριβή.

ΕΝΑ θερμοστάτης απαραίτητο για την προστασία του κινητήρα από υπερθέρμανση. Εάν αποτύχει, τότε η ισχύς από το δίκτυο δεν φτάνει στον συμπιεστή και δεν μπορεί να ανάψει. Αυτό το εξάρτημα είναι επίσης φθηνό στην αντικατάσταση.

Βλάβη #7 - αστοχία αισθητήρα

Συνήθως, οι αισθητήρες σε ένα σχέδιο σπάνια χαλούν.Αλλά η δυσλειτουργία τους μπορεί να επηρεάσει την απόδοση όλου του εξοπλισμού. Αν χαλάσουν, θα υπάρχει ψύξη, αλλά δεν θα είναι επαρκής.

Η συσκευή θα είναι ασταθής και δεν θα ανάβει για πολύ. Οι κωδικοί σφάλματος θα εμφανιστούν στην οθόνη διαχωρισμού συστήματος.

Έτσι μοιάζουν οι αισθητήρες. Κάθε ένα από αυτά έχει το δικό του όριο μέτρησης θερμοκρασίας. Οι κατασκευαστές συστημάτων split εγκαθιστούν τέτοια ηλεκτρονικά εξαρτήματα σε μια ψύκτρα ή τα τοποθετούν σε ξεχωριστό περίβλημα κατασκευασμένο από θερμοαγώγιμο υλικό

Στις οδηγίες εξοπλισμού, κάθε κωδικός υποδεικνύει την αστοχία ενός συγκεκριμένου αισθητήρα.

Υπάρχουν τρία από αυτά στο σχεδιασμό του split system:

• θερμίστορ εσωτερικής μονάδας — έναν αισθητήρα που ελέγχει τη θερμοκρασία του αέρα στο δωμάτιο.
• θερμίστορ εξατμιστή — ελέγχει τη θερμοκρασία στην έξοδο του συστήματος.
• θερμίστορ πυκνωτή — ελέγχει τη θερμοκρασία στην είσοδο του συστήματος.

Μια δυσλειτουργία οποιουδήποτε από αυτά έχει ως αποτέλεσμα η μονάδα ελέγχου να λαμβάνει αναξιόπιστα σήματα. Εξαιτίας αυτού, δίνονται εντολές στον συμπιεστή να σταματήσει να λειτουργεί, παρά το γεγονός ότι δεν έχει επιτευχθεί η επιθυμητή θερμοκρασία δωματίου.

Βλάβη #8 - δυσλειτουργία ηλεκτρονικών πλακών

Η εσωτερική μονάδα περιέχει τη μονάδα ελέγχου. Η πλακέτα περιέχει ηλεκτρονικά εξαρτήματα και έναν μικροεπεξεργαστή. Εάν η ψύξη είναι ανεπαρκώς αποτελεσματική ή απουσιάζει εντελώς, το πρόβλημα μπορεί να βρίσκεται στην αστοχία αυτής της πλακέτας.

Διάφοροι τύποι ηλεκτρονικών εξαρτημάτων συγκολλούνται στον πίνακα ελέγχου. Κάθε ένα από αυτά εκτελεί τις δικές του λειτουργίες. Η ζημιά σε ένα από αυτά μπορεί να οδηγήσει σε διακοπή του συστήματος διαχωρισμού.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, για μια πλήρη επισκευή θα χρειαστείτε μόνο ένα συγκολλητικό σίδερο και ανταλλακτικά για την αντικατάσταση κατεστραμμένων εξαρτημάτων.

Μπορούν να διορθωθούν τοπικά σφάλματα: αποτυχημένα ρελέ, ενισχυτές σήματος, πυκνωτές. Εάν, για παράδειγμα, έχει χυθεί υγρό στην πλακέτα ή υπάρχει σοβαρή μηχανική βλάβη, τότε αντικαθίσταται πλήρως.

Μια ελαττωματική πλακέτα μπορεί να προκαλέσει απώλεια ρεύματος στον εσωτερικό ανεμιστήρα. Επομένως, ο κρύος αέρας θα εισέλθει στο δωμάτιο πολύ αργά.

Σε συστήματα split τύπου inverter υπάρχει άλλη πλακέτα. Βρίσκεται κοντά στον συμπιεστή. Η βλάβη αυτής της ηλεκτρονικής μονάδας μπορεί να προκαλέσει απώλεια τροφοδοσίας στον κινητήρα. Η μέθοδος επισκευής αυτής της πλακέτας είναι παρόμοια με αυτή που περιγράφεται παραπάνω.

Βλάβη #9 - βουλωμένα φίλτρα αέρα

Υπάρχουν φίλτρα αέρα στις εσωτερικές και εξωτερικές μονάδες. Εάν ένα ή δύο από αυτά είναι φραγμένα, η ροή του αέρα μειώνεται σημαντικά. Η απόδοση ψύξης μειώνεται αισθητά. Μπορεί να στάζει νερό από το σύστημα διαχωρισμού και μπορεί να σχηματιστεί πάγος στους χάλκινους σωλήνες.

Μπορείτε να καθαρίσετε μόνοι σας τα φίλτρα εάν ακολουθήσετε τις οδηγίες στην τεχνική περιγραφή του συστήματος split. Για την τακτική συντήρηση του φίλτρου, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με εξειδικευμένους τεχνικούς.

Εάν αυτό το πρόβλημα δεν διορθωθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, τότε ο εξατμιστής και ο ανεμιστήρας βουλώνουν. Ενώ τα φίλτρα μπορούν να καθαριστούν αρκετά γρήγορα, η αφαίρεση φραγμών από τον εξατμιστή και τον ανεμιστήρα απαιτεί πολύ χρόνο και προσπάθεια.

Για να γίνει αυτό, θα χρειαστεί να αποσυναρμολογήσετε πλήρως την εσωτερική μονάδα. Επομένως, συνιστάται να παρακολουθείτε τακτικά την κατάσταση των φίλτρων και στις δύο μονάδες. Τα σύγχρονα συστήματα διαθέτουν χοντρά και λεπτά φίλτρα αέρα.

Δεν συνιστάται η επισκευή του εξοπλισμού μόνοι σας. Αυτό απαιτεί ειδικά εργαλεία. Θα χρειαστείτε επίσης πρόσθετα εξαρτήματα για να αντικαταστήσετε αυτά που έχουν αποτύχει.Επίσης, μην ξεχνάτε ότι η εργασία με ηλεκτρικές συσκευές είναι απειλητική για τη ζωή, καθώς το ρεύμα του δικτύου μπορεί να σκοτώσει έναν άνθρωπο.

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα

Αυτό το βίντεο περιγράφει ένα παράδειγμα συντήρησης της εσωτερικής μονάδας ενός σύγχρονου συστήματος split:

Κάθε βλάβη έχει τον δικό της λόγο. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η δυσλειτουργία μπορεί να εξαλειφθεί με τον απλό καθαρισμό των φίλτρων ή της γρίλιας από τη βρωμιά. Ως εκ τούτου, είναι σκόπιμο για κάθε ιδιοκτήτη να γνωρίζει πώς σωστά συντηρημένο split σύστημα.

Όμως, σε όλες τις άλλες περιπτώσεις, απαιτούνται δεξιότητες στη διάγνωση και επισκευή τόσο πολύπλοκου εξοπλισμού όπως τα συστήματα διαχωρισμού. Οι τεχνικοί μας θα κάνουν τη δουλειά το συντομότερο δυνατό και θα εγγυηθούν τη λειτουργικότητα της συσκευής.

Θα θέλατε να συμπληρώσετε τη δημοσίευσή μας με χρήσιμες συστάσεις για τη διάγνωση και την επισκευή ενός συστήματος διαχωρισμού; Ή παρατηρήσατε ασυμφωνία στο υλικό που παρουσιάζεται; Γράψτε τα σχόλιά σας στο μπλοκ κάτω από αυτό το άρθρο.

Εάν αντιμετωπίζετε προβλήματα με το σύστημα διαχωρισμού και δεν μπορείτε να προσδιορίσετε την αιτία του προβλήματος, ζητήστε τη συμβουλή των ειδικών μας - εμείς και άλλοι επισκέπτες του ιστότοπου θα προσπαθήσουμε να σας βοηθήσουμε.